为什么俄罗斯海军的舰艇甲板要涂装鲜艳的橘红色？怕自己不够明显？

我是萨沙，我来回答。

主要是时代不同了。

在二战期间，雷达技术落后，无论是军舰还是战机多靠肉眼发现敌人。

尤其是侦察机和向敌舰发动攻击的轰炸机、鱼雷机，都需要靠双眼发现敌人目标。

这种情况下，军舰涂装就很重要。无论是军舰外部涂装和甲板涂装，基本都是接近于海水的深灰色或者银灰色。

二战期间，苏联海军实力弱小，都是一些小型军舰在近海防御，所以什么涂装其实不太要紧。

到了战后，随着雷达技术的发展，甲板涂什么颜色已经没有意义了。

即便是军舰探测其他军舰，探测距离也可以达到40公里。至于预警机更是可以达到数百公里。

换句话说，不存在依靠肉眼识别军舰攻击一说。

至于卫星侦查技术，美军曾经专门用高清晰卫星照片拍到的车辙来分析，刚刚是什么车辆通过。对于军舰这么大的目标，甲板无论什么颜色也是躲避不了卫星侦察。

所以，就算把甲板七成五颜六色，像个七巧板也是没关系的。

那么，俄罗斯海军为什么甲板是红色？

主要两个原因：

第一，简单粗暴。

俄国人奉行简单实用原则，不喜欢花里胡哨，华而不实。

当时俄罗斯常用的甲板防锈漆就是红色，这是一个传统。

最初为了考虑隐蔽，也曾在红漆上在涂上其他颜色。

然而，由于海上风吹浪打，油漆很容易腐蚀，漏出下面一层的红色，更容易暴露目标。

所以，还必须不断的补色。

最终，俄罗斯人干脆就油漆成红色，这样连补色都不用了。

大家如果仔细观察，就会发现很多俄罗斯军舰外部水线附近也是红色，都是一个道理。

第二，便于直升机的降落。

苏联、俄罗斯大型军舰基本都配备直升机。

而这些直升机并不是都有雷达系统。

俄罗斯活动的大洋很多都是常年冰封，或者有浮冰，而不是单纯海水的颜色。

这种情况下，直升机想要识别军舰其实有一定的难度。

然而，只要甲板油漆成红色，当然就利于直升机识别了。

这个问题我来谈谈。在现代海军舰艇上，出于视觉伪装的需要，军舰舰体和甲板多采用灰色、蓝色或黑色的冷色系颜色涂绘，以便更好地与海洋背景融合，降低可视特征，然而却有一国海军独树一帜，将军舰甲板涂成非常醒目的红色，这就是前苏联海军及其继承者俄罗斯海军。这是为什么呢？对此目前还没有比较明确的官方说法，但在网络上流传着几种猜测，可以参考：

基洛夫级导弹巡洋舰的大红甲板是不是透露着一种红色恐怖呢？

1、传统论：据说将甲板涂成红色是一种从风帆战舰时代传承下来的传统。在风帆战舰时代，水手们在激烈的交战中常常受伤，鲜血流淌在甲板上比较刺眼，为此将甲板涂成红色，可以降低流血的刺激效果，减轻战斗人员的恐惧，维持士气。其实，笔者认为这种说法比较牵强，至少本人没有掌握确实证据存在这种传统，况且在狂热战斗状态中的舰员会在乎流血吗？

描绘1827年英法俄联合舰队与土耳其舰队交战的纳瓦里诺海战的油画。

2、温暖论：苏联及俄罗斯的地理位置使其大部分舰队都驻扎在高寒地区，如北方舰队和太平洋舰队，驻地都靠近或根本就在北极附近，常年在寒带活动，将甲板涂成红色有助于吸收热量，更快地融雪。这个其实也不怎么靠谱，如果按照吸收热量的说法，那应该涂成黑色最好，如果一定要为这种说法找个理由，我觉得红色作为暖色，会给舰员们带来视觉上的温暖感觉，况且在以蓝色为主色调的海洋环境中，偶尔看一下红色应该可以起到缓解视觉疲劳的效果吧。还有一点，如果出于功能性考虑，将甲板涂成红色可以“取暖”，那么在低纬度地区活动的黑海舰队似乎就不必采用红色甲板涂装了。更何况苏联海军到冷战后期已经发展成为一支全球性海军力量，其行动范围早已不限于寒带，到热带还用红色涂装，这是做铁板烧的节奏吗？

隶属于俄罗斯北方舰队的光荣级导弹巡洋舰“乌斯基诺夫元帅”号航行于冰海上。

3、革命论：这种说法现在看来怕是比较荒诞的，因为苏维埃政权领导下的红色舰队是无产阶级的武装力量，必须具有鲜明的阶级特征，同资产阶级和帝国主义列强的战舰区分开来，所以甲板必须涂成象征革命的红色，这种充满意识形态色彩的说法很难说得上是合理的，不过我倒觉得在苏联建立初期的政治环境下，这种说法倒还真是有可能立足的，但是一直延续到俄罗斯海军怕就很难说得通了。现在俄罗斯海军是姓“资”还是姓“社”？

苏俄海军中最具革命意义的战舰——“阿芙乐尔”号巡洋舰，不过现在该舰的甲板倒是原色木甲板。

4、粗犷论：这种说法认为苏俄军舰甲板的红色就是甲板防锈漆的原色，其实很多国家海军舰船的防锈漆都是这种颜色，但通常在防锈漆上面会涂以具有伪装效果的面漆，但是俄国人生性粗犷，做事简单粗暴，不怎么注意细节，在海上观察时在水平方向上通常很难看到舰船甲板，于是在舰体垂直面上施以伪装，水平面就省略了。当然从空中观察红色比较显眼了，但是现代海战交战距离早在视距之外，甲板颜色对于发现概率的影响其实微乎其微，对于作战影响不大，将甲板涂成红色还有利于己方飞机进行识别，全球海军独此一家，红色甲板肯定是我大毛子的错不了，这点好处还是实用的。笔者认为这种说法是最可能接近实际的，比较符合俄国人的作风。

苏联基辅级航空母舰的甲板俯瞰，值得注意的是，其飞行甲板并非红色，虽然毛子做事比较糙，但不至于把飞行甲板也涂成红色。

世界上很多国家都有一定的海岸线，而海军则是维护自家海洋权益的一支不可或缺的作战力量，很多国家的海军军舰大都涂成浅灰色或者浅蓝色等冷色调。但有一个海军大国偏偏另辟新径，大多数军舰甲板上方涂上了红色，这就是俄罗斯。当然为何俄罗斯要将军舰的甲板涂成红色呢。

这种传统来自苏联时期，苏联解体之后，俄罗斯沿袭了苏联的这种方式，至今很多军舰的甲板表面依旧是红色。

俄罗斯将军舰甲板涂成红色这种暖色调和俄罗斯所处的地理环境有很大的关系，俄罗斯靠近北极，一年四季天气寒冷，冬季更是白雪皑皑，红色的表层让军舰在该环境之下更容易被发现，这样也有利于舰载直升机降落。当然不禁有人问涂成这种如此显眼的颜色，不是更容易被敌方发现吗？其实现代时代不同了，海战并不是以前的目及之处，而是依靠雷达搜索到敌方军舰位置，然后在数十甚至上百公里之外进行打击，这时军舰的颜色也就无关紧要了。

其实俄罗斯军舰甲板表面是一种防锈漆涂层，苏联时期就在防锈漆里面掺入一些颗粒物质涂装在甲板表面，可以承担较高的重量负载，毕竟军舰甲板是极为忙碌的，很多导弹、炮弹、军舰人员以及设备都要经过于此，而这种廉价又耐用的防锈漆被苏联大量使用。

当然这种红色防锈漆并不是只有甲板上采用，很多国家的船只的船底吃水线部位大都涂有这种防锈漆，毕竟这对防止船体被海水腐蚀以及防止海生生物附着在船体表面有很大的关系。例如我国的辽宁舰以及055驱逐舰均采用了船底涂防锈漆的方法。

这个问题其实在各大军事论坛被讨论过多次，大家公认比较认同的原因有这么几个:第一个是显眼，对就是显眼。因为苏联俄罗斯很多港口都处在寒带，冰雪较多，如果全部用低对比度的涂装，那么不太容易辨认，如果是直升机要着舰的话靠眼睛很难找到；第二个是军舰用的红色漆一般都是含有三氧化二铁的防锈漆，这种漆比较廉价，既然便宜就往上招呼呗，都给军舰刷含二氧化钛的白漆，反而是费力不讨好，又贵又不好辨认。

从上到下依次是基洛夫级巡洋舰，光荣级巡洋舰，莫斯科级直升机航母，可以看到都有大面积的红色涂装

像北极圈内的摩尔曼斯克港口，常年都是这种白雪皑皑的景象，军舰不显眼一点真不好找

那么把自己的船做的显眼，不怕敌人发现吗？其实是不怕的。因为战后海上的作战模式，都是先用雷达进行搜索，用目视搜索舰队那早就是二战的老黄历了。苏联装备的基洛夫级，那雷达特征不要太明显，北约的预警机可能隔着几百公里就已经发现了，还用等到视距内么。所以涂装显眼一点，无所谓的。

像二战攻击机用目视来侦查敌方舰队的作战方式早就过时了，军舰视觉上显眼一点也就无所谓了

这个问题讨论很久了，在各大网站军事论坛上就有讨论，其他的国家的军舰都是采用低辨识度的浅灰、深灰、浅蓝、银白等颜色进行涂装，唯独苏联红海军和俄罗斯海军采用非常显然的橘红色，独竖一帜！至于原因大家都不知道，但讨论后又几种说法比较靠谱：

1、象征苏联红海军，用橘红色涂装是不是能够更有代表意义一点

2、继承自远古沙俄时期的传统。还在风帆战舰时代，当时军舰都不避免的要撞船登上去搏杀，为了让海军士兵习惯血的颜色，也有说为了搏杀后血迹容易清洗，最后沙俄海军选择了将甲板涂装成橘红色，而这个传统一直延续到现在！

3、还有些军迷认为，这种橘红色其实就是防锈漆底漆的颜色，比较廉价，这个个人认为不太可能，毕竟和整个军舰比起来，甲板舾装装点成本其实太低了。而且在维护上也便宜很多，这种说法看看基洛夫甲板上同一角度的对比：

4.还有军迷认为与俄罗斯冰天雪地有关，涂装成橘红色这种暖色，会给舰员们带来视觉上的温暖感觉，况且在以蓝色为主色调的海洋环境中，偶尔看一下红色应该可以起到缓解视觉疲劳的效果吧。

其实这种讨论也从来没有定论过，俄罗斯海军自己也没有说过，也许仅仅只是一种传统而易，并没有太多的含义！而且我们可以看到基本上只有那些继承自苏联的大型军舰采用这种橘红色的涂装，俄罗斯最新生产的现代化军舰已经不再用这些橘红色甲板了，而是和其他海军一样，采用了浅灰色！

与其说俄罗斯海军喜欢把甲板图成红色，不如说苏联海军喜欢把甲板图成红色。俄罗斯海军的大部分舰艇都是继承自前苏联，苏联海军也被人们称为“红海军”，一些人认为苏联的舰艇之所以把甲板图成红色，主要就是为了显示苏联海军的“红色”传统。当然也有的认为，俄国在很早以前的舰艇就被图成红色，红色是俄国海军的一个传统，并不是从苏联时期才开始流行的。

从舰艇隐蔽性的角度来讲，灰色的舰艇和蓝色的舰艇更容易在海洋中隐身，而红色的舰艇在海洋上很容易被敌方的飞行物发现。在雷达没有普及之前，图成红色的舰艇，隐蔽性要比正常颜色的舰艇差得多。实际上纵观整个世界上，喜欢把舰艇图成红色也只有苏联海军。（俄罗斯海军）保存红色的血统固然重要，不过从实战的角度来看，为了提升舰艇的隐蔽性，还是将舰艇图成灰色更加安全。

除了俄罗斯海军的“红色传统”外，俄罗斯舰艇被图成红色，也可能是俄罗斯海军粗心大意的表现。苏式武器一直都比较粗糙滥造，一些人认为红色的漆应该是舰艇防锈漆的原色。俄罗斯海军不愿意浪费时间将颜色调成灰色，所以才会一直使用红色的漆。从苏式武器的一贯传统来看，这种情况并非是不可能出现。

还有一种说法是红色的油漆是苏联军队自信的表现，苏联舰艇的防空能力和反舰能力都很强，因此苏联海军根本不怕被敌方舰艇发现。而且现代海战都是靠着雷达检测敌人，很少需要用肉眼观察敌人，不管舰艇图成什么颜色，对舰艇实战中的隐身性影响非常小。在实际使用的过程中，红色的油漆还能让直升机和舰载机更容易发现己方舰艇，有助于增强舰载机降落的成功率。

雷达时代，又不靠目视索敌，别说甲板涂成红色了，就是连舰体都涂成红色那也是可以的。如果让日本死宅当政的话，连痛战舰都能弄出来。而且对战斗力不会有丝毫的影响

又不是目视索敌的年代，在目视索敌的年代。军舰的涂装仅有一个标准，那就是让对方看花眼

（就问你能分清前后吗？）

所以有的英国的亮瞎狗眼涂装，有了胡德把欧根亲王号看成俾斯麦的惨剧。

涂成红色多好啊，反正防锈底漆的颜色就是红色的直接上底漆！涂什么装？钱是这么浪费的吗？有啥用？导弹一发射全得给它吹成黑的。

而且题目中还问到的是怕自己不够明显吗？

对，没错，就怕不够明显。

因为对于其搭载的舰载机而言 醒目的红色水平甲板就是他最好的归宿。绝对不存在降错国家的情况。

当飞行高度大于千米以后，水面上的一切都像是蚂蚁 ，所以说苏联海军用这种极富穿透力的红色服装增强舰艇的识别特征。能够极大的降低飞行员的锁定难度。但是有一个前提，那就是雷达时代。

日本航母在二战时期那种愚蠢窒息的除外。

在那个依旧依靠目视索敌的年代，日本航母的巨大的日之丸就是最好的靶子，只要心够大，美国的俯冲轰炸机飞行员完全能够，第1步压低机头，第2将日之丸涂装框在瞄准镜内，第3步向下俯冲，第4步等俯冲的，差不多的投弹拉起.......准确率杠杠的。

准确地说，不是俄罗斯海军喜欢把甲板涂成橘红色，而是苏联海军喜欢把军舰甲板涂成橘红色。

俄罗斯海军现在的底子还是苏联红海军时代留下来的，像一些老舰比如光荣级巡洋舰、基洛夫级巡洋舰、卡辛级驱逐舰、现代级驱逐舰都延续了苏联时代的涂装风格。

至于说苏联红海军为什么喜欢把军舰的甲班涂成橘红色，人们也是众说纷纭。

第一种说法是，苏联海军舰艇的甲板橘红色，是因为里面添加了橘红色的防滑漆。苏联为了与美国争霸海洋，经常派舰队出海巡航。在海水涌上甲板后，为了防止海军人员打滑，所以苏联人给甲板涂上了橘红色的防滑油漆。

第二种说法是，为了方便我方的空中力量发现自己的军舰。由于苏联海军拥有强大的对地对海对空力量，丝毫不担心会遭到敌方军舰的打击。为了方便己方的军机在作战时，从茫茫大海上发现己方的军舰，故意把军舰甲板涂成醒目的颜色，这样就能一眼区分美国海军军舰的甲板。苏联的国土大多处于寒带，所以使用了橘红色这种醒目的暖色调来涂装甲板。

（前苏联基辅级航母）

在上世纪80年代的冷战巅峰时期，是苏联红海军最强大的时候。1988年，苏联总兵力达到了513万人，其中光是苏联红海军有45万人之多。当时，苏联的GDP已经跌落到只有美国的三分之一，但是扩军计划丝毫没有受到影响，军备竞赛仍在加剧。

苏联海军的水面作战力量其实一直不如美国海军，但是水下作战力量则与美军旗鼓相当。即便如此，苏联时代还是一共建设了三级共9艘航空母舰，莫斯科级、基辅级、库兹涅佐夫级，这些苏联时代的航空母舰并不完全等同于今天意义上的航母，更多的则像是搭载了直升机或是固定翼舰载机的武库舰，也就是苏联人自称的载机巡洋舰。

（基洛夫级核动力巡洋舰）

在核潜艇领域，苏联通过秘密进口日本东芝公司的五轴联动数控机床，极大地改善了自身核潜艇的静音性，此事后来被美国军方发现，连带日本政府和企业受到美国制裁。苏联红海军鼎盛时有45万兵力，下辖北方舰队、波罗的海舰队、太平洋舰队、黑海舰队四大舰队。在苏联解体前夕，苏联红海军有航母6艘，巡洋舰37艘，驱逐舰63艘，护卫舰168艘。

更让人害怕的是，当时苏联的潜艇部队非常庞大，抖一抖腿就要让日本与欧洲方面惊出一身冷汗。

苏联海军有核潜艇188艘，包括负责打击陆地目标的战略核潜艇、巡航导弹核潜艇，负责收拾对方潜艇部队的攻击型核潜艇。

此外，苏联还有100多艘以柴电动力的常规潜艇，比如我们最熟悉的苏联红宝石设计局生产的基洛级柴电潜艇，这款潜艇我国也有引进，绰号“大洋黑洞”。要知道，这是当时80年代末的苏联海军实力，除了美国以外，确实没有任何国家可以匹敌。因此，即便是苏联海军把甲板涂成醒目的橘红色，也没有谁敢招惹它。

跟一战二战那个年代不同，当今的各大作战平台或者作战武器，都不太讲究“视觉隐身”了。毕竟，船舰的电磁、红外和声纳特征才是对方雷达、红外和卫星侦察系统盘查搜索的重点。甲板弄成什么颜色，其实并不影响船舰的隐身性能。

不过，沿用老一辈的传统，近现代的海军舰艇，早年出于视觉伪装的需要，舰体和甲板几乎都会采用天空灰、海水蓝或黑灰色等冷色系颜料进行涂装，以便更好地与海洋背景融合，降低可视特征。即使在现代海空战中，“可见光隐身”的意义已经不算太大，但世界上的大多数国家，仍延续着这一传统。

然而，只有苏联/俄罗斯这个国家，非要特立独行，将甲板涂成非常醒目的橘红色。比如下图，“基洛夫”级巡洋舰的甲板。

究其原因，很多人认为，那是跟俄罗斯国情有关——纬度高，天冷。把战舰的甲板涂成橘红色这样的暖色调，一方面看着就暖和，另一方面还便于吸热，能更快的融雪。

这种说法，貌似挺有道理，但再往深里面想想，好像又不是这么简单。

当年的苏联海军，目标对准了四大洋，属于全球性海军力量，其活动范围早就超出了寒带、亚寒带海域。所谓的“取暖”一说，还是有点牵强。

第二种解释是，把甲板涂成红色，是从风帆战舰时代传承下来的传统。在风帆战舰时代，水手们在激烈“近身战”中，经常搏斗的浑身是血。此情此景下，鲜血流淌在甲板上非常刺眼，将甲板涂成红色，可以降低流血的刺激效果，减轻战斗人员的恐惧，维持斗争和士气。

这个说法稍微有点道理。比如，英国这样的近代海上霸权国家，其船舰的甲板，还真有漆成红色的，但并不太常见。

第三种说法，主要强调的是“精神境界”——苏联海军作为一支红色革命军队，自然会处处体现红海军的本色，所以将甲板涂成红色。继承者俄罗斯海军就是沿用了这一传统。

第四种，是从实用角度解释的。防锈漆本身就是红色的，要再在防锈漆上面刷蓝色或者灰色的油漆，非常麻烦，一旦掉漆还特别明显。于是，一向追求“暴力美学”的苏联人，为了省事，干脆就拿红油漆上了，这样，油漆脱落了，也不太明显。

特别是二战后，都进入远程打击的导弹时代了，不用太考虑光学隐身，再费时费力的去补刷别的颜色油漆太麻烦，索性就不刷了。

正如开头说的那样，当今的信息化战争时代，海空战都是雷达远程锁定目标，各种探测和攻击的发动，几乎全在目视距离之外。因此，来自空中的目视攻击的可能性是非常低的。

这种橘红色的甲板，反倒可以帮助俄军自己的直升机要在茫茫大海中寻找己方军舰降落。

在俄海域特有的极端气象条件下，直升机返回军舰的航向和下滑角度需要借助颜色醒目的甲板来进行辅助和识别。即便有了现代船舰上的塔康信标机、精密进近雷达等导航设备的指引，直升飞机也离不开甲板上的这一抹红。

这么看，在远程定位打击的战争模式中，鲜艳的甲板在隐身方面早就构不成多大威胁了，不用频繁补漆还好维护，更能方便己方飞机降落，显然属于既划算，又实用的设计。

主要是为了敌我识别的方便。

苏联和俄罗斯的军舰上甲板都是红色涂装，我国是灰色为主，有人说红色是为了防锈，那么难道我国的灰色上甲板就不是防锈了？俄罗斯军舰的侧面灰色涂装就不是防锈了吗？选择红色是一种刻意的选择，而不是被动的选择。

军舰在作战中很容易遭受空中飞行器的探测和攻击，但是由于茫茫大海上军舰目标其实很小，为了仔细分辨国别，世界上许多国家都在军舰的上甲板上进行了有针对性的设计，以达到方便敌我识别的作用。这些习惯虽然在现在的先进雷达探测之下已经没有了过去那么大的作用，但是很多国家都还是将之从炮舰时代继承了下来，这些独特的设计也成为一个海军的传统。

仔细观察以上两图中日本驱逐舰的飞行甲板，其独特的图案设计也具有识别作用

俄罗斯、苏联的海军舰艇都是红色上甲板，有人说防锈漆，这一点是对的，但是这只是这个漆的性质，并不是颜色的选择原因，在海上涂装的漆当然防锈的，不仅红色的是，就连白色和蓝色、灰色、绿色的也都是，本身军舰的颜色就是五花八门各不一样的，防锈一说根本站不住脚。

仔细观察上图的戴高乐号航母和下图已经退役的克莱蒙梭号航母，可见法国都在飞行甲板的斜角甲板上涂抹了三角形的识别图案。而且可见其护航舰的直升机起降平台图案和上文中日本驱逐舰的起降平台涂装不同。

我们观察一下俄罗斯和苏联的军舰，但凡是能涂抹成红色的地方，在上甲板上都被涂成了红色，这一识别颜色非常明显，而且军舰的敌我识别标志和涂装都带有浓重的军事文化特色，作为过去的红色超级大国，选择红色的上甲板涂装标志也是很好理解的。

二战欧洲海军大都在舰首涂抹巨大的识别图案。

除此之外，比如法国航母甲板上的三角形斜角甲板涂装区域、意大利过去战列舰的舰首斜线识别涂装和现在很多国家不同的直升机飞行甲板涂装都带有一定的敌我识别特征，而且也都体现了本国的海军传统，这一点就是这么简单，至于有人说红色能带来取暖效果，那恐怕也只能是想想了。

回答者简介：张浩，亚太智库研究员，《舰载武器》杂志评论员，在《兵器》、《舰载武器》等多家军事期刊发表《现代山地战怎么打》、《共和国炮艇小传》、《夺滩奇兵》等文章30余篇，在海军作战理论和海上作战武器装备等领域有独特见解，著有《预警机、电子战机》一书，获得军迷群体一致好评。