短期内办不办etc真的无所谓，但是长远来看，etc是要达到100%普及率的。下一步etc车道会逐步取代领卡收费车道，目的无非就是提高高速路通行效率。不过，一旦全面普及etc，也会出现很多问题。

第一，对于高速路利用率极低的车主来说，受迫于政策等影响必须办理etc后，就必须先充值到卡内，这就等于预交费用，有的地方最少充值500元，走不走高速先不说，钱反正已经花出去了不少。

第二，之前领卡收费车道的拥堵可能会转嫁到etc车道。etc车道是利用电子感应装置来识别车辆设备和车牌信息，一旦车速过快或者跟车较近，就无法识别，起落杆就不会抬起，车辆必须倒回去重新低速再走一遍才行。这种情况肯定是经常发生的。而随着收费车道数量的减少，即便是etc效率高，排长队也绝对是普遍现象，一旦遭遇有车辆无法识别，极有可能造成数十辆车因为一辆车而不得不集体倒车的壮观场面。

有的车主如果长时间忘记充值，也会导致无法使用etc车道。类似etc车道堵车现象在我们这边时有发生，他不像领卡车道，真要是够不着卡，可以下车领卡，不需要移动车辆。

以上就是未来etc所面临的两个弊端，第一个预交费我感觉随着业务的升级，可以普及透支卡，不难解决；第二个弊端，除了增加etc车道外，还需要升级改善识别系统，是一个比较棘手的问题。

国家今年在大力推行etc，高速公路实行少人化，省与省之间的高速收费站都要取消了，还有以后高速公路收费站只留一条人工道，其他的全部都是etc通道。现在办etc各大银行都是免收设备费，而且，通行费大约都是9.5折优惠。

现在这个时候，我个人认为，不管你有用还是没有用，用的多还是用的少，建议你都去办一个，因为现在办etc是免费送设备，你办一个，你一年用一次，你也没什么损失啊！你如果有信用卡，用信用卡去申请etc，这个也不会增加你的麻烦，就是你有储蓄卡也可以去申请一个，还有那个支付宝，微信都可以单独去申请etc。现在都是设备免费，设备又不收钱，以后大部分人都在用etc，你一个人过高速的时候，自己辛辛苦苦排队拿卡缴费，旁边etc通道，一辆辆车立马过去了，而且过路费还有打折，你看自己多麻烦呢。这就是etc的优势，可以不用排队领卡，同时过路付还有点折扣，多好呢。

要注意有些银行要收每个月信息费，不同银行办etc的办理政策不同，还有收费不同，有些银行好像是要收每月三块的信息费吧！所以如果你要办的话，办之前先了解一下你当地的银行有没有其他的收费。因为各个银行各省的政策都不一样，我办的是邮政储蓄银行，我是在江西省，我是用信用卡办的，没有其他的费用，省内8.8折，省外9.5折。这个办之前要了解一下。

我最近刚好办理过，可以回答你！

上周六，中午，刚走进小区大门，就有建行的人员过来和我推荐ETC，自己本来一直想办，苦于没有时间，真是想睡觉就马上有人递枕头啊！了解了一下，带本人行驶证、身份证、银行卡（没有可以现场办理）就可以现场搞定。因为我行驶证没拿，问了下，他们晚上一直要到19：00才结束，就决定晚上再过来办理。

下午一下班，进小区就看到他们的摊位，详细咨询了下，首先ETC是全免费的，目前是95折优惠，没有年费一说，上高速前，只要保证卡里钱够扣费就可以了，不存在存多少的说法。顺便说一下，为了方便，我的银行卡是和支付宝绑定的，上高速钱转点钱到卡里就行了。了解清楚后，递上行驶证、身份证、银行卡给工作人员，现场就办理起来了，刚好和旁边的一工作人员聊了几句，现在各行都在力推ETC，力度很大，他们都是义务加班，每人都有一定的任务量需要完成，前期是下小区，后期是到高速路口办理，想想这7、8月的天气，真不容易。说话间，ETC就办理好了，收好行驶证、身份证、银行卡，有工作人员和我一起去我的车上，装上ETC（一般是前挡风玻璃中间位置），激活，然后她拍照，搞定！

所以，如果方便的话，最好还是办理，反正也不花一分钱，放着呗！

如果硬要说有什么弊端，就是取消ETC的话你要去银行柜台办理。

谢邀回答：经常跑高速的人应该都知道，一到小长假或者上下班高峰期的时候，高速路上的收费站就会特别拥挤，这时候就显示出ETC的重要性了，如果之前已经办好ETC的话，过高速收费站会省去很多麻烦，节约很多时间，同样的，也有很多司机一年到头都上不了几次高速，那么还有必要办理ETC吗？今天，我们就来具体说一说安装ETC的利与弊，希望能帮助到大家。

什么是ETC？安装ETC麻烦吗？

ETC是电子不停车收费系统的英文简称，简单来说就是车辆经过收费站时，无需停车排队交费，而是通过自动识别扣费的方式过收费站，它能让收费站和司机的效率都大大提高，而且ETC是线上支付扣费的，避免了现金交易和找零的麻烦，另外，现在的ETC设备也不需要通电，直接粘在车的挡风镜后面就可以了，所以从安装维护和保养的角度上来说，也是非常方便简单的。

安装ETC的优点有那些呢？

1.让高速出行更加便捷：安装了ETC后，在经过高速公路收费站时无需停车缴费，系统会从绑定的银行卡中直接扣取费用，遇到节假日时，高速公路常常会堵车，而造成堵车的原因就有因为人工收费效率太低，造成整体通行缓慢，安装了ETC后，车辆通过高速收费站的时间会大大降低，堵车风险无形中就会消失，让我们日常出行更加的便捷。

2.让停车取卡成为过去：众所周知未办理ETC上高速的时候，通常都需要停车取卡，关于取卡这事，绝大多数司机肯定都体验过，第一车要停好位置，第二手一定要够长，否则很可能都取不到，还得下车取，特别麻烦，安装了ETC后，就可以完美解决上高速入口取卡的问题，省时又省力。

3.省钱是最关键的：目前各大银行办理ETC都是免费的，不仅办理免费，而且使用ETC上高速还可以得到不同程度的优惠政策，9折95折高速通行优惠活动屡见不鲜，甚至有的银行都推出最低85折的优惠通行折扣（各地银行政策不同，具体的还要以当地银行的政策为准），可能平时跑个一两次高速感觉不出来，但是，对于一年到头经常跑高速的司机来说，9折95折真的能省不少过路费呢。

安装ETC的弊端又有那些呢？

1.容易被盗刷：我们在银行开通ETC绑定的银行卡目前是二合一的ETC联名卡，同时具有ETC记账卡功能和银行储蓄卡或信用卡的金融功能，能用于正常刷卡消费，这种银行卡最容易被盗刷，因为这种银行卡可能会开通闪付和小额免密功能（这也是被盗刷的前提），违法者只需要对着你的ETC密码都不用输入就可以刷走你的钱了。

解决办法：我们在办理完ETC时，一方面要将自己的小额免密功能取消，另一方面在使用完ETC后，最好将卡拔下来，两方面双管齐下，就可以杜绝ETC被盗刷的风险了。

2.高速出口无法显示过路费用：关于这个问题也是目前ETC被网友诟病的主要原因之一，官方也回复过，说现在的技术还难以实现对整体费用在最后出口时做整体显示，所以，我们常常在过完高速之后还不能第一时间准确知道自己花了多少钱，当然，国家现在正在大力推行ETC，这些技术难点肯定会被攻克的，相信，要不了多久，这个问题就会成为过去了。

3.错误扣费：有时候我们使用ETC在正常经过高速公路收费站时，可能会出现多扣费和二次扣费甚至多次重复扣费的情况发生，媒体也有过类似的报道，比如说再经过本来已知金额以内的高速收费路段，结果出去后扣款显示高于现金交过路费的金额，虽然说多出的费用可以追回，但是，过程往往是复杂麻烦的。

4.发票难报：一般情况下，如果是因公出行，就会涉及公费报销这一块，使用ETC通行的话，第一时间是拿不到发票到底，这就可能会影响自己的报销进度，后期补发票也是相当的麻烦，正常情况下票根网上打印出来的发票，是按分段费用打印的，一趟出行，可能会产生十张，八张发票，增加了报销发票粘贴的难度，不像之前人工收费，一张发票就搞定，另外，如果ETC绑定的不是信用卡而是借记卡，借记卡里面又没有钱的话，还要去提前存过路费，相当的麻烦。

5.需要押金：正常情况下，多数银行在办理借记卡绑定ETC时，都会要求冻结金额不等的保证金，不同银行冻结的资金额度会有不同，冻结的保证金不能用于消费，但可以用于抵扣高速通行费，抵扣后需补足到固定的冻结金额方可继续使用ETC，相当于办会员一样，会占用部分资金，而且，保证金还取不出来，只有等注销ETC时才能取出。

6.容易被蹭ETC：相信车主用过ETC的都知道，车子和ETC之间一段距离就可以感应抬杆，车主就可以不停车慢速通过，可是，前面正好有一辆没有ETC的汽车置于ETC车辆前方，这样就导致了候车刷卡，前车通过，而真正装有ETC的车辆无法通过，还有的车主专门等别的车辆触发ETC后抢车道通过，对于这种情况我们只需要和前车保持较远的距离就可以了。

总结

综上所述，关于到底有没有必要办理ETC，可以说是仁者见仁，智者见智，对于司机朋友来说，办理ETC可谓是好处多多，不仅方便通行而且省钱省力，当然，所有的事物都有其两面性，有好处同样就有弊端，使用ETC通行，随之而来的可能是错误扣费，发票难报，有时候甚至会有被盗刷的风险，所以，如何权衡利弊，选择权在自己手中，大家觉得呢？

最后，祝愿广大车友一帆风顺！

我是小代聊车，感谢您阅读我的回答，如果喜欢我的回答不妨点个赞，加个关注吧，谢谢！

原创不易，谢绝搬运！

图片来源于网络，如果侵权，请联系我删除，谢谢！

謝邀。我去年办的货车ETC，来稍稍谈下想法吧。#问答#

因为当时正是办ETC高峰段，我车子是上海牌照，有天在山东跑货运时，刚下高速。两个办ETC卡的服务人员非常热情地介绍，现在办外地牌可享受过路费九折，本地牌是八五折。然后还有礼品。过了这段时间就没有优惠了。

在他俩极力游说下，我便办下来了，现场申请信用卡办的。那段时间各地跑长途还是合算的。

今年上半年来厦门了。就在附近周边跑一跑，基本用不上ETC。可办的银行信用卡，你不用但年费还是要缴纳的，不然你的信用度，你的征信就会下降。

若撤销卡的话，还得去山东办理，自己的身份证，行驶证啥的缺一不可，有点繁琐。

还有ETC车通过卡口后，若索取过路费发票，只是不征税发票。有些公司不予报销的。这点确实不便当的。

粗略聊上几句。还望大家共同探讨，评论，谢谢。

ETC系统又称为不停车电子收费系统,是目前比较先进的路桥收费方式。这种方式大大节省收费通行时间，目前很多银行正在退出免费安装ETC的服务，建议你可以申请办理一个，虽然上高速次数不多但是用的时候毕竟方便的多，可以在通过收费站时节省排队缴费的时间，如果你办理之后建议你平常不上高速的时候把ETC上的银行卡拔掉，防止出现被有心人恶意扣费的情况。

现在很多停车场都可以识别车辆号码，出停车场也可以自动识别并自动计算停车费，为什么我们的高速公路还需要etc，绑定支付宝或微信，用户授权后，车辆进出高速公路自动识别扣费，岂不更方便吗？都是利益之争啊！

我来回答这个问题，我们就属于这一类型的人，有车但上高速的次数很有限，由于平时工作忙开车出去游玩的时间也很少，所以以前就没有想办ETC的打算。

去年一个偶然的机会接触到了银行免费办理ETC的人员，给我介绍了免费办理ETC的业务，还对我说了现在办理是免费，以后办理可能要收取费用，而且现在不用我去银行办理，在他的驻点就可以直接办了。

我一看但是也挺方便那就办一张吧，因为之前也在视频上看到免费办理ETC，小道消息说以后没有ETC上不了高速了，也不知是真是假，先办张吧。

办完后银行工作人员说半月以后ETC会寄到我家，半月后我收到了寄来的ETC我自己安装，我也没有安装过，上面有个小按钮我也不懂，不经意的按了几下，结果装上后不能用，提示什么失败。

我晕呀！还要让我去银行驻点去弄下，我呢也懒得去，现在的ETC还这样放着呢，不管他了，太麻烦了没时间去弄，等有时间了再弄吧。

现在主要是也不怎么上高速，等有时间了把它弄好，不用也不碍事，但是真的上高速也方便，所以这个事我感觉还是办理了好，平时又没有费用，万一真要用的时候也方便，你说是不是呢？

根据国家相关规定，2019年10月底前，高速公路所有车道要具备ETC服务功能，ETC专用车道占比超过70%，现有收费站人工闸口比例将大幅缩减。从2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。 根据了解，在今年年底，各大收费ETC 通道普及率将高达百分之九十以上，意味着人工的收费站点将会被取代，更多的将会是ETC 通道，留下的这几个人工的通道，也只会给那些没有办理这个业务的人使用，毕竟这个东西的办理不是强制性的。ETC得到政策补助之后，现在办理安装的ETC用户可享受到免费办理、高速通行费优惠5%的国家政策红利，还可享受到各发行方推出的返现奖励、加油、洗车、积分、美食优惠等其他优惠活动。办理方式也更加的多元化，只需携带身份证和行驶证，选择到发行方网点或通过APP、网上小程序即可办理。对于这个车友朋友们还是挺感兴趣的，毕竟这就相当于是在店里遇到打折，总的来说是可以吸引消费者的，对于办理ETC 的车主来说，这确实是一个好消息。 但是很多车主之前也不愿意办理ETC，其问题主要就是害怕承担一些风险，对于它的使用也是近两年才开始的。不停车收费，这一点吸引了很多人，但是也有一些不好的地方暴露出来,就比如在一个地区出现了ETC被一些不守法的人盗刷的事情，所以使得一些使用ETC 车友朋友很慌，所以大家对于办理这个也没有太大的信心了，怕给自己造成损失，但是也提醒大家，由于银行给车友朋友办理的银行卡都是专车专卡的，只有收费站点儿才能识别。不守法的人也做不到,之所以出现那件事，是因为那个车有朋友开通了免密码支付的功能，所以才让对方有了机会。最后一点呢，就是需要办理银行卡的，毕竟ETC会用得上，不过这些卡会分为三类,也就是我们平常会遇到的信用卡，记账卡和储蓄卡，虽然说信用卡可以透支，但透支的这部分手续是要还的，不然会影响征信，因此有很多朋友不会考虑，它对于储值卡来说才是需要存一部分金额的，不然银行也是不会给办理的。不过卡中什么时候余额不足，车主不会知道，一旦没有钱进入这个车道就比较麻烦了，那样会比，信用卡更麻烦。记账卡是最方便的了，只需要在我们的第三方上绑定这个卡，什么时候用什么时候自己确认支付就可以了。从未来方向上来看，ETC可以视为V2X的初级应用形态，是交通与汽车智能化融合的起步。比如，日本的ETC能够收集踩急刹车的地点和车辆行驶路线等数据，以推测驾车容易出交通事故的地点，进而在事故易发地采取有针对性的改善措施。 此外，ETC2.0还能为驾驶人员提供道路状况等交通信息， 能够起到缓解拥堵和加强驾驶安全的作用。现在政府这样强推ETC，那肯定是顺应未来发展的趋势，政府也在向这边倾斜资源，能够早一点跟上时代步伐，也是对规范未来交通统一有好处的。

千万不要办，我是2011年买车，然后就办了，办完立马后悔！原因有二：一是因为充值特别不方便，点少………………二是电池半年就必须换，我是广州的，当时全广州他们只有一个换电池的点在广州体育馆内！