我自驾游近10年，每年出行2至3次不等，每次都有吃住行玩的详细记录。给大家算一下2018年北京到新疆自驾游费用，全程12600公里（新疆大环线），26天，夫妻二人，总费用24800元，其中：油及过路费11500，占全部费用的46.4%，平均每公里0.91元；住宿费5100元，占全部费用的21%；歺费5300元，占费用的21.3%，玩2900元，占全部费用的11.7%。

总结，每次旅行，油及过路费占比重最大，走的高速多少及车的排量大小会有一定差距；吃住两项，因人而异，丰俭由人，会有一定浮动；门票只可不入，但不可节省。

对这个问题，我想用刚刚完成的一次6500多公里的自驾游来回答。

8月上旬，我与老伴儿带着孙子，从西安自驾出发，边走边游先到了成都，又从成都去了达古冰川、羊绒哈德等。再走昭通、会泽到昆明，从昆明到西双版纳。从西双版纳返回昆明后，又去了普者黑。从普者黑经曲靖、六盘水、毕节到成都，最后从成都回到西安。

总的路线是：西安——成都——羊绒哈德——昆明——抚仙湖——建水古城——西双版纳——昆明——普者黑——曲靖——毕节——成都——西安。历时23天，行程6500多公里，走的全是高速，住宿大都是城镇或者景区的标准间。

全程下来，总费用约12900元。其中过路费3300多元，占25.5%；加油费3000元，占23.3%；住宿费3800元，占29.5%；吃饭2000元，占15.5%；其它（包括门票）等2600元，占20.1%。

从中可见，过路费与加油费占到总费用的48.8%，属于“刚性需求”，应该是自驾游费用的大部分。而食宿和其它费用，则可以根据实际情况，可高可低。住几十元的客栈与住几百元的酒店房间，吃地方小吃与吃大餐，费用差距很大。除了“刚性需求”，其它费用都可以节俭下来。笔者所列费用，仅为个例，不能以偏概全。

自驾游费用支出一般就是门票、住宿、吃饭、过路费、油费这几项。我觉得其中最花钱的是油费和过路费。因为只有这一块是固定消费，咋么都不能节省的。而住宿可以住个安静卫生经济型的酒店就行了，至于门票，最美的风景在路上，自驾游最大的好处就是可以随时停车，欣赏沿途风景，而有的景点完全可以不进去。这样就可以省下不少门票钱。吃饭可以品尝经济实惠的地方小吃，只要不顿顿大鱼大肉就节省不少。所以这些都可以按照自己的经济情况，来决定花费的高低，相对比较灵活！而油费和过路费不是你想节省就能省下来的。那是按照所跑公里数来决定的。

就拿上次去新疆自驾游来说吧，16天行程九千多公里，总共花了一万余元，而过路费，油费就有五千左右，基本占了总花费的一半。所以个人认为自驾游最花钱的就是开车的油费和过路费。

以我的兴趣与习惯，花费最多算路费，高速公路为主，省、县、乡道为辅，高速费平均0.5元/公里，油费约0.5元/公里(车小、轻)，总的来说1公里平均1元，汽车可能会保养、维修之类，多少要摊点，但不能多，不要把车的所有维修费摊到自驾游上；当然有些人想“高大上”，住好吃好玩好，这些费用就是大头，这些人跟团更实惠；我自驾游时会带小型电磁炉(1000w左右)和小高压锅(电磁炉可以用)，以及备用小气炉(户外用)，很实际的；通过很多次长途自驾游，如果下高速公路后，主要费用就是汽油费和住宿费，变化的就是住好或一般，因人而异吧

穷家富路，在家千般好，出门事事难。

优质历史创作者的自驾游分享。

一，油费，过路费

如果是半天的自驾游，活动半径一百公里以内，回家吃饭睡觉，那这块费用就是100%。

如果路线较长，那其他费用比例都会增加，油费过路费，也会相应降低。

这是自驾游旅游的刚需，多少就不用探讨了。

拿不出这块钱，就不用出门了。

二，饭费

旅行者，口味万千，丰奢由己。

网络自媒体很多都是床车加厨房，到哪里都是自己做饭吃，顶多买点当地的肉蛋蔬菜。那这一路无论远近，饭费花不了多少。

即便是穷游，到了异乡，当地的特色美食总要尝一尝吧。

好吃的朋友心血来潮，会驱车来回二百公里去吃一顿二百块钱的特色美食，回来几天还为自己的美好享受回味无穷。

我们习惯也是走到哪里，吃到那里，不会奢侈，但也绝不会浪费品尝异域美食的大好机会，毕竟，在家门口吃到的全国各地风味，再号称正宗，也都是本土化了的。旅游景点的饭不好吃，贵一点也正常。长途自驾游，总不能营养赶不上。

所以，和穷游不同的是，好吃的人，到哪里，吃饭也不少花钱，这一路下来，饭钱不少。

三，住宿费

这一块的费用真是自驾游的一大门槛。目前国内旅游尽管已经市场非常繁荣，网络的发达也使得远程订房非常方便，但是动不动就是几百元甚至上千元的住宿费，不是一般老百姓所能承担的。

即便是全程都住168连锁店（根本不可能），一个月下来，也是一笔不少的费用，这对个人生活要求不高，囊中羞涩的自驾游朋友，压力不小。

就是开豪华房车，也还是不如住一个干净卫生的经济酒店舒服。

大西北本来物价不高，几个月的旅游黄金时间，到时候真是一房难求，青海湖乡村破烂小蜗居都五六百。淡季大城市五星酒店也就这个价格吧。

怎么办？物以稀为贵么

注重品质，财务自由的自驾游客，有充足的住宿预算，全程星级，那平均每天住宿费用就得五百元左右。

除了夫妻、情侣，其它的，自驾游不会开标准间～双人房吧，每人一间，每天一间，500-1000。

四，门票

如果只是穷游，看看路边的风景，景点都不去，那也不用花这个钱了。

既然是旅游，门票自然是少不了。

大的景点，也是世界闻名，当地特色，几百元的门票也值得花。

特别是历史人文景观，几乎不可能像自然风景一样不花钱看得到。

去年去新疆吐鲁番就发现，吃饭住宿都不贵，饭好吃，口味多样，住宿也可以，条件不错。但是要玩好，光吐鲁番就14处古城，不买门票，只能远远看火焰山了。

五，购物

通常说的自驾游，大多是指长途跋涉，去自然景观。如果是华东六省一市巡游，那真不如参加旅行团或者自己当高铁背包客。

因为，自驾游的优势在公共交通不发达的地区，大城市，堵车、停车难。自驾游反而并不是太好的方式。特别是自驾游到城市中心商圈，喜欢逛街，那还是把车放下，公交、快车、地铁……

还是在新疆，哈密瓜真好吃，真便宜，小车拉不了几个，指望带回家里来，那只有郊区的采摘。

购物的费用，不应该记入自驾游费用，应该根据自身情况，单独计算。

六，修车

自驾游需要考虑的风险，首先就是修车。

无论是新车出事故，还是老车出毛病，这都是不小的费用。

一个例子是，朋友商务车，一出门到服务区就坏了，一行六人，忙活一整天，住了一晚上，修车花了三千多，其它大家可以算。

一个例子是亲身经历。四川的大雨滂沱，车灯老是忽闪忽闪。本着不开带病车的原则，进场检查，发现一堆电路泡在水里，修车过程，换了前风挡玻璃，丰田4700，花了一万多。

一个例子，也是亲身经历。大雪路面，刚给兄弟讲完ABS在湿滑路面的有效作用，“咣当”，滑到路边坑里了。七冲八突，肩推人扛，总算弄到路上，兴趣全无，歪扭七八回家修车……

风险，是可以预见，但是不能避免的财务损失。不能预见，不能避免的，那叫不可抗力，比如地震。

自驾游，修车的风险需要未雨绸缪。

七，罚款

在中国的道路上自驾游，长途跑一圈回来没有违章罚款，真是奇迹。

现在觉得已经好多了。

前些年，河南某地，遇见大雾，路上修路，于是下路绕行，路上穿制服闪灯（不是警察）就来塞条子，罚款！

套了套近乎，讲了讲价，40元，罚款交了30元，自己还觉得挺美的呢，你看，省了10块钱。

一趟高速下来超速……好几千。好几个都是时速134…那种，真感觉聪明反被聪明误，也怀疑交警蜀黍那测速表准不准。

不跑快，到村里，限速20公里，看你敢跑……

青海湖的鸟岛限速30，觉得很正常，怕是打扰了鸟类的繁衍吧。

回到家乡美丽的山东，“黄河入海，我们回家”，路上看着比新疆有进步，限速40。

你想天马行空么？

你想纵横驰骋么？

来，交了违章罚款！

八，其它

出门会有一些风险和花费，有些可能真的出乎预料。

有次去江苏，时间充足，计划满满，憧憬无限。

第一天，非常开心，得意，但是还没忘形，突然看到湖边一抹夕阳洒下，简直醉了。

一步跨过去，觉得脚下一声脆响，脑子里两个声音：坏了…相机别摔坏了…

脚很快肿起来，到了医院，一拍片子，骨折了。

我去……

原来，带着钱出门，真是有准备。

自驾游费用结构大致是：高速费（过路费），油费，吃住费用，行前采买或车辆保养，以及到目的地购买土特产费用，等等。

我们每次出行，大多油费，高速费（过路费）是个大头儿，吃住或者住床车，自己做饭，或者住小县城小城市的宾馆酒店，找性价比高的，不是太贵。

自驾游吃、住、行还有景点费用四个地方花销极大，其中“行”是最花钱。

这是一个真实故事，一小伙喜欢旅游，就瞒着老婆偷偷自驾川藏线，往返一共8天，才花了3000块钱。花费如此这般，难免引起大家质疑，小伙列出清单大家才恍然大悟。

原来小伙自驾游开的是小排量车，这样就省了一笔油费，参观旅游景点大部分是免费景点。吃饭下碗面条就解决了，一顿饭几块钱。住的地方更绝，以车为床，以臂为枕，零花费。不得不佩服小伙的能力。

自驾游“衣食住行”衣可以直接排除，剩下的还要加上景点费用，这四项花销都是大头，我觉得自驾中的行是最花钱的一项，为什么这样说呢？

1.必要开支

四个版块中，每一项都是不菲的开销，之所以把行放在首位，就要讲到必要开支和非必要开支。

既然是自驾游肯定要开车，开车旅行油费是必要开支，人要吃饭，车要吃油，没有油那也不叫自驾游。

这时会有人提出反对意见，吃住才是自驾游最大的开支。我不这样认为，对于吃可大可小，完全能够控制，其实两三块钱就能吃饱，而有的人花费两三千也只是尝尝鲜。

关于住更简单，住在车里就能解决，如果住车里不方便也行，搭帐篷总可以吧！一个帐篷，一个睡袋完全满足睡觉问题。实在不行租住酒店旅馆也行，选择便宜的就行。

2.车费油耗费用

经常开车旅行的人看到加油站就要停车加油，看到收费站就害怕，白花花的银子就这么飞了。

自驾旅行按照0.6元每公里，十公里六块，百公里六十，千公里六百，万公里六千……走得越远花销越大。

除了油费，过路费也是必要开支，大家也知道，如今高速过路费不便宜，在外打工或者旅行回家几千块过路费就没了。

每到假期高速公路堵车如长龙，这也和收费站免费有关系，挣钱不容易花钱如流水，过路费又是一笔庞大开支，谁都知道高速公路可能会堵车，可是没办法，为了省钱也只能拼了。

3.检修保养费用

除了油费过路费巨额开支，车辆保养检修、损耗费用看似微不足道其实挺费钱。

机油、轮胎、车辆磨损等等，如果不保养自驾几次超级长途旅行，估计车也就废了，更换部件，轮胎等等一眨眼几千甚至上万块钱没了，所以自驾游车辆本身就耗费大量的金钱。

以上几点可以看出，油费过路费、车辆损耗是必要开支，花费也是最大，“行”也成为四大版块中的领头羊。

如果有不同一件可以在评论区评论，大家一起探讨。

建议：省油的方法有很多，减重、不绕路，保持车辆匀速前行。少走高速，走国道、省道、县道可以减少过路费。

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对于自驾游来说，那块花钱最多呢，小面就有小编来回答你的问题，作为一个旅游置身爱好者，每年呢，都要出去两到三次，最短时间四到五天左右，最长十天左右吧，首先呢，油费～高速费～景点门票，是每次行程的一大开销

油费及高速费

1.关于自驾游来说，油费与高速费是最大的一处开销，往年来比对，每升油都要七块左右，百公里算起的话，按最节省六个油耗来算，最为节省百公里还要四十元左右

2.高速费用，可以说是和油费成正比，各省的收费标准不一，以线路为标准，一般平原地区每公里在五毛左右，山区及架桥路段，在八毛一公里，甚至更高，从中可以说明，多少路程，就要花费多少钱

景区门票

在自驾游当中，除了油费与高速费，景区门票是最大一处开销，按5A景区来算，每个景点基本上都保持在百元左右，免费景点除外，有的景区，不光收取门票费用，里面的交通费用，也要必须购买，否则你只能徒步进入，更可气的是，有的景区甚至把游客中心搬到十几公里以外，说是为了环保起见，你觉得呢

总结

总体来说，在自驾游，这三个方面是最大的开销，今年排除，各个景区门票都有相关优惠活动，住宿的话，每天根据自己选择不同，标准豪华间，一般一晚在两百左右，餐饮的话，是自驾游当中最小开销，以上观点均为自己看法

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我就简单的分享一下我自己出游的情况吧，希望可以帮到您[握手][握手]

自驾游的费用支出无非就是:吃住行玩这几大块吧，咱一个一个的聊。

吃的~到一个地方吃一个地方的特色美食，这个其实花钱不多。为啥？因为您的胃会在出门几天之后开始想念您自己家的饭菜，有条件的自己动手做几顿饭菜，当地超市或市场采买蔬菜肉蛋，花不了啥钱的。总结~这项花钱不多!

住的~您要是开小轿车或是不具备车内住宿条件的车辆，那天天都得订住宿。要是按照一般条件平均看来每晚得150~200元，条件好点的得按一晚300元准备，再高档的这次就不讨论了[捂脸][捂脸]但是如果您开的是一台中型SUV那么在车里准备一张车载折叠床，就是妥妥的「床车」出行了。不用每天住店，只需隔几天开个便宜的钟点房洗个衣服洗个澡，这样住宿就花不了啥钱了。总结~这项花钱可多(天天住店)可少(住车里)!

行的~咱车在家里跑也得烧油不是吗？所以车辆加油费是一项基本固定的开支(跑的路远就花的多呗)路上的花费大头是高速公路的收费，平均一公里按0.6元算吧。如果时间充分天天跑国道那就不花啥钱了(西部一些省份除外哈)。总结~这项花钱可多(走高速)可少(走国道)!

玩的~到一个地方总免不了去逛逛旅游景点吧，虽然咱也知道「看景不如听景」的道理，可是这大老远的跑来了，觉得省这几个门票费有些不值当，买票时才发现还有区间车费，保险费啥的[呲牙][呲牙]。离开这个地方了，总得买点当地的土特产吧……总结~这一项才是自驾游的花费大头!

以上是我个人的看法，欢迎大家一起讨论[作揖][作揖]

自驾游最花钱的是油费和过路费。这两项开支任何时候都比吃和住的费用高。