如何选择适合自己的房车？咱们分几个点聊吧：

1、人数：

超过3人用车，妥妥上C型。没到3个人，B型也不错。只看常用场景，别看“万一”如何如何。

2、底盘：

这个不用纠结，成品车只以价格论好坏，那真真的是一分钱一分货。有钱直接上进口依维柯、奔驰斯宾特，国产的依维柯欧胜、全顺新世代。想经济实惠看看新全顺、御风、大通等。这个东西只与你兜里银子有关，车的品质都差不多。我之前一直骂大通，后来看到很多大通车主用的也好好的啊，认可度很高！买东西就是买一个认可度，你认可它，怎么买都不觉得亏，相信品牌、相信品质，知道缺点，也能忍受缺点，就可以了呗！人尚且无完人，车哪儿来的十全十美的车！

3、应用场景：

应用场景，你平时在家代步开不开？上班开不开？这都决定了你最后选择的车型的。

虽然人数多了我推荐上C型，但你如果平时在市区的时间多，少去郊野之地，那B型可能更合适一些。因为C型太笨太大了，市区里有点儿耍不开，限制颇多。

还有些读者总想着买个房车就去各种野地……只能说想象很美好吧。你是要跨过山河大海？还是只想穿过人山人海？刚写底盘时候没写，房车也有适合越野的底盘，或者说轻度越野，有点儿脱困能力的底盘。比如皮卡房车。当然这个只是一说，真不推荐开着房车四处野。真正的越野，应该是越野车+帐篷……

房车底盘与车型，能兼顾，不能面面俱到。又想舒适装人多，又想在市区游刃有余，这本身就是矛盾的，有空间就C型，就要大！想兼顾代步，就要忍受B型房车空间不足的缺陷。

确定了人数、底盘、应用场景，自然就知道什么房车适合自己了！

三个点归一，应用场景、人数，决定了底盘以及B型车还是C型车。

OK，这些都心里有数了，你可以去房车展会选车了！

5、逛展会：

由于你自己目标明确，去了房车展会，带着目标，总不会别房车销售带节奏的……

为什么要去车展？因为车多啊！

那真是锣鼓喧天鞭炮齐鸣……额，人山人海，各种车型能挑的你眼花缭乱心浮气躁简直不能把持住你掏钱的左手或者右手……

但一定要克制住啊！

深呼吸，冷静，冷静……

你确定你想要的就是你想要的么？你确定没被销售的话术套路了么？

给你一根烟的时间，再会想一下自己来的时候带着的几个主题，应用场景、底盘、使用人数。

……

假定你已经选择到一辆心仪的车型了，是不是该仔细了解配置了？

说说你问的第二个问题，太阳能板吧，太阳能在房车配置中，其实是一个很小很小很小的点……

房车用电用太阳能板怎么样？

当然有用！无论对谁，都有用！房车电力补给，多点是点儿！

但太阳能板这东西，性价比并不高！对房车电力的补给就是杯水车薪……

你要搞清楚什么情况下，必须要太阳能板。

你是铅酸电池，有可能的话尽量配置太阳能板，那怕200W~300W呢，也能保证你电池不空啊。万一你下车忘了关闭电器了，有太阳能最起码保证你电池不被耗空。

48V锂电？你除了太阳能好像也没啥好的补点方案吧……

如果你对电力没有过多要求，追求房车的性价比，其实太阳能板，真的是可选可不选的存在。还是前面说的房车应用场景的问题，你要去哪儿？在什么环境下用车比较多？这个想清楚了，太阳能用还是不用？是否上锂电……一切问题都迎刃而解了。

最后再说一次，千万别想着“万一”要用到的场景，哪儿那么多万一……

以上，第一房车，回复于问答。希望能帮到你，对房车感兴趣的，关注我一下呗。

房车水深，绝不是一分价钱一分货。贵的不见得好用，不好用的可能贵。

如何选车，人数条件如下，

1.B型，一人相对舒适，两人凑合，三人拥挤，三人以上？拉倒吧！

2.C型无拓，两大人加一孩子也可以，四人绝对难受。C型双拓，极限4人。

3.拖挂，不是一家人，不能进一家门。

设备，

出行，无非吃喝，厕所洗澡，睡觉，温度四个条件。

吃喝，需冰箱，灶具，适合的桌子等。比如四人选单卡座会不舒服等，想清楚。

厕所，盒式马桶，洗澡，够用的热水，燃油暖风或锅炉，燃气热水，电加热都可选。但要能源解决方式。

睡觉，够用的床，身高+25CM的长度靠谱。

温度，热有空调，冷有暖风，够用的电力12V800-1000Ah，应急发电机，太阳能。

太阳能，基本是个鸡肋的产品，阴天玩完，性价比低！车顶有空地就多装点，没就少点。不重要。

车型选择

旅行行李多，载重能力要强，实惠非依维柯莫属。要想行车更舒适，非进口依维柯莫属。想省钱，人也少，那选大通，都是好修，配件多，饱有量大的车。别选太少的，等配件也耗死你。想越野？c7凑合着玩，百万以上的不讨论。

结论，选适合人数，定了车型，充分想好上述四个条件所需设备，剩下挑呗！

一、选车型。一人选B，工作生活两不误。二人以上选C，旅居生活选C，空间大、安装设备多、携带物品多、住着舒服。

二、选底盘。进口车不论。国产车通用的就那几款，大通不抗造，市场认可度最好的还是南京依维柯新款，皮实省油不爱坏。唯一的毛病是人机工程学不好，货车方向盘撅着开长途太累。

三、太阳能发电搭配大锂电是绝配，基本可以满足生活用电，不用求人花钱充电。用电大户是车载空调，但开空调振动噪音太大我睡不着觉，还有大冰箱的振动噪音我也受不了。冰箱可以买一个美固便携50升冰箱，放在远离床铺、没有辐射、不影响睡眠的地方，主要储存冻品，其他蔬菜食品还是当天买当天吃比较好。燃油锅炉取暖很方便。冷气问题各有所爱，我是退休候鸟，夏天那凉快我上哪儿呆着去，中午途中休息遇上大太阳车里热，可以把窗户全打开，再开开大功率换气扇和冰晶冷风扇，屋里温度舒服的很。做饭尽量用燃气，一天最多用电饭煲焖一锅米饭，一天最多用电磁炉做一顿饭，我的车装了500锂电、400太阳能加上行车发电，电是足够用了，没觉得燃油发电机是必须带的装备。

选择一辆适合自己的房车还是不那么简单的，这是一个严肃的问题。

明确购买房车的目的

能做饭，能睡觉，走到哪儿玩到哪儿……开着房车来一次别样的旅行是许多人的梦想。 大多数人购买房车主要是用于自驾游和长途旅行。一辆房车能给旅途带来不同感受，特别是即将退休和退休后的老人们，他们正是房车消费的主力军。

简单的说，年龄大的人买房车是自驾旅行享受幸福晚年，选择C型房车较多；中年人选择房车多数为体验新生活方式，选择B型和C型为主，长期旅游使用有限；年轻人经济能力稍差主要是娱乐为主，会选择小型或者B型房车。

选择哪种车型更经济实用

现在选购车型主要分为自行式B型、自行式C型、拖挂房车

自行式B型房车主要适用1-2人使用，其车内空间和配件要有限，如果是中短途人少的旅行，B型房车还是不错的。

自行式C型房车适合2-4人使用，空间宽敞、设备齐全--起居室、厨房、盥洗室、卧室具有大量橱柜，携带大量行李 丝毫不成问题。

皮卡房车空间也是不错，主要其越野性能突出一些，底盘高，价格低。

拖挂房车，空间大、价格低，初级爱好者可多考虑拖挂房车。

考虑经济承受能力选择价位区间

目前国内市场大多数车型在20-40万区间，C型房车价格高，30-50多万选择性多，B型车主要集中在20-30多万，国产拖挂房车主要10万左右。

购置税保险都要考虑，购置税一般在车价的8%左右，因为是小客车牌照，所以房车的商业保险、路桥费等费用和普通家用车无异，节假日高速公路的免费政策按理说也应当享受免费政策。

维修保养更换设备、折旧率、二手交易

当然购买房车后要使用，过程中难免要出现设备损坏更换的问题，这也要考虑进去，还有折旧率也很高，房车折旧率不好计算，每款车型价格差异大，折旧率也不相同，一款30万的房车，用了3、4年再次交易可能只能售价其一半的价格。所以二手房车价格比较低。

房车太阳能板的使用

现在多数房车都可以加装太阳能板，而且适合长途旅行，电能转化率还算可以，实际发电量在60%-70%。很多车友选择在300-600瓦之间，这样就基本满足外出旅行房车用电的问题。

房车的日益盛行，让更多的房车爱好者加入房车用户行列，但随之而来的普遍问题也让很多房车用户感到头疼，同时也让想要加入房车用户这个行列的朋友迟迟不敢踏入这一步，这个普遍问题就是房车用电问题。

一、房车用电的方式

　　众所周知，自行式房车在用电方面都是靠自身的发电机来发电的，但是问题是车在熄火之后发电机就会停止工作的，而且拖挂房车时并没有发电机的，所以房车用电很重要，那么房车用电有哪几种方式呢？

　　1、加装大容量锂电池

　　加装大容量的锂电池，这也不失为一个办法，可以在购买的时候让厂家或者自己在车里床下或储物间加装，这样能够保证我们的正常用电，但是这种方法仍然是治标不治本，加装再大的电池，电也总会用完，你仍需要找地方充电，在野外仍是一个问题！附近短途旅行这个方法还是不错的。

2、安装小型静音汽油发电机

　　安装静音发电机这个方法确实不错，一个小型的静音发电机就可以满足房车内所有的设施用电4到5个小时，但是这样你需要付出4升的汽油来帮助发电机发电，而且这个办法也不是非常环保。

3、房车顶部安装太阳能板

　　担心蓄电池没电，发电机用油又不环保，那就安装太阳能板呗。事先在车顶上把太阳能板安装好，只要有太阳，随时可以为你的蓄电池充电，你车内的一切用电设施都可以随时供电，而且太阳能只需要太阳作为能源，不需要汽油又环保！当然，上面两个方法也可作为备选，没太阳的时候就可以派上用场了。

大自然最奢侈的馈赠 ——太阳，没错，就是我们所说的生命之源！万物的生长都离不开阳光的滋润，抵御严寒、征服黑暗都离不开它！现在它更是我们追求的最干净环保的新能源。现在，它更是房车爱好者们最钟爱的应急设备之一，房车出游，随时随地满足用电问题，太阳能给了我们很大的帮助！

二、房车家电功率和一天耗电量

　　首先，我们要知道房车内那些常用的家电功率，一天下来大概耗电多少

　　1、21寸电视，功率大概50瓦，预计一天使用10小时，累计耗电在500瓦，约0.5度电！

　　2、90升的冰箱，全天使用，累计耗电也不会超过0.5度。（一般会建议使用间停器，这样冰箱的启动时间就可控制，一天下来不会超过0.2度）

　　3、100瓦的笔记本（一般在60瓦），预计一天使用5小时，累计耗电500瓦，大概0.5度电。

　　4、800瓦左右的电饭煲，容积4L，预计一天使用2次共半个小时，累计耗电400瓦，大概0.4度电。

　　5、900瓦的电压力锅，预计一天使用2次共半个小时，累计耗电450瓦，大概0.45度电。

　　6、800瓦的电热水瓶，容积4升，预计一天使用3次，每次5分钟，累计耗电200瓦，大概0.2度电。

　　7、10瓦的LED灯，按3个的量来算，一天使用5小时。累计耗电150瓦，大概0.15度。

　　8、500瓦的阻丝式电热炉（不建议用电磁炉，功率、耗电高），预计一天使用2次，每次20分钟，累计耗电350瓦，大概0.35度。

　　9、按一匹的空调来算，大概在1000瓦左右一小时，那么如果开5个小时，需要耗电5度电。

　　当然这些只是一部分房车电器，房车需要用电的地方还有很多，所以一个好的解决房车用电的方式是很重要的，太阳能也许不是能够完全解决的但也是目前最理想的房车用电辅助设备的最佳选择！

三、太阳能运用于房车的原理

　　房车使用太阳能主要是通过在车顶铺设的太阳能板吸收太阳光，再通过逆变器转化为日常所用的交流电。太阳能的直接输出的电一般都是12VDC、24VDC、48VDC，要向220VAC的电器提供电能，需要将太阳能发电系统所发出的直流电能转换成交流电能，因此需要使用DC-AC逆变器。在某些场合，需要使用多种电压的负载时，也要用到DC-DC逆变器，如将24VDC的电能转换成5VDC的电能。

　　转化之后的电能可以直接使用，也可以存入电瓶以备不时之需。

四、太阳能在房车上的安装

　　太阳能板的发电量主要取决于面积大小。

　　1、安装太阳能组件，不是简简单单随便安装就可以的，需要根据你房车电器的用电力来算出你需要多少瓦的太阳能组件，再根据你大概需要多少天的电力储备算出你需要多大的蓄电池，然后还要看计算出来的组件多少能否满足车顶面积的需求，是否设计合理，再进行改进。

　　2、拿依维柯和新世代为例，这两款车车顶长宽都大约在3.5*1.8m，基本都可以安装500-2500瓦之间的太阳能组件，值得注意的是750瓦以上的太阳能板不能进行平铺的，因为车顶没有那么大的面积，还需要进行折叠设计。

　　3、对于安装太阳能组件，需要注意的是：首先不能踩踏；其次，不能有阴影的遮盖；

　　4、条件允许的话，房车的侧面玻璃可以专门定制全玻组件，这样既不影响房车内采光又可以发电，一举两得，但是这样造价就会比较高。

五、太阳能板的分类

1、多晶硅太阳能电池

　　兼具单晶硅电池的高转换效率和长寿命以及非晶硅薄膜电池的材料制备工艺相对简化等优点的新一代电池，其转换效率一般为12%左右，稍低于单晶硅太阳电池，没有明显效率衰退问题，并且有可能在廉价衬底材料上制备，其成本远低于单晶硅电池，而效率高于非晶硅薄膜电池。

2、单晶硅太阳能电池

　　以高纯的单晶硅棒为原料的太阳能电池，是当前开发得最快的一种太阳能电池。它的构造和生产工艺已定型，产品已广泛用于空间和地面。单晶硅太阳能电池的光电转换效率为15%左右，实验室成果也有20%以上的。成本低。

3、非晶硅太阳电池

　　非晶硅太阳电池的制造温度很低(～200℃)、易于实现大面积等优点，使其在薄膜太阳电池中占据首要地位，在制造方法方面有电子回旋共振法、光化学气相沉积法、直流辉光放电法、射频辉光放电法、溅谢法和热丝法等。特别是射频辉光放电法由于其低温过程(～200℃)，易于实现大面积和大批量连续生产，现成为国际公认的成熟技术。

关于房车适不适合自己，关键也还是要看是否满足了你的需求，满足了你的需求的房车，才是真的适合你的房车。

最后，希望你可以买到适合自己的房车！

房车价格现在还是很贵的，房车用电目前还不十分专业，国外正规的应该是有房车营地的，营地里提供水电，目前没有只有房车自带电池，太阳能发电最好用功率板子，这样比较专业一点，功率大一点。

先说说房车用太阳能板，这个是相当不错的，毕竟从太阳能产业来说发展了这么多年，产品都相当成熟了，各种安装位置、固定方法、配套的控制器和电池、安全性、耐用性等可选择余地比较多，想通用性强、成本低就上12v的，想先进节能就再坚持半年等成熟方案上48v的。

再说说容易让人眼花缭乱的房车。

一个好用的房车，相当于把固定的家浓缩成了移动的家，涉及方方面面：

1、先看看自己有多少银子败家，毕竟再高大上的房车也是消耗品，大部分还是小型客车的范畴，花这么多心血5-15年后肿么办？提前二手？报废置换？

2、从底盘来说，是用专业房车底盘还是其他比如皮卡、轻客的底盘；要知道房车满员出行再加上各人的行李、物资……重量、车的配重、动力、油耗……

个人强烈建议有条件的租个房车出行7天试试，就知道很多问题需要解决、适应。

个人建议：要性能可以考虑依维柯欧胜，要性价比、油耗等可以考虑东风御风。

最后说明：

俺个人是研究了六年欧系轻客及房车技术、设备，再综合考虑自己经常去的野外非铺装路比较多，同时还要兼顾购车成本和后期使用及保养成本、空间、性能等，认为目前为止中国无论从政策法规、用车环境、配套设施等方面都不适合房车，最后下手的东风御风短中六，从轻量化、实用、够用的角度改的床车。

俺是经常自驾游，关注了依维柯得意和经典全顺三年，结果车展上被两个车里的味道熏跑——俺过敏体质；后来用三年时间对比了大通V80、星锐、图雅诺等轻客，最后下手了东风御风国四短中六，改装成了床车，行驶中可以5个人同时躺着睡觉，歇人不歇车的情况下，28个小时济南—深圳，26个小时济南—成都。

三人床，颠簸路况下睡3个150斤成人没问题：

床下充足空间可以放东西：

目前开了快四个年头，跑过云贵川，遇到过小型泥石流，跟着大车过泥水没过的炮弹坑路面，霸道在后边都纠结过还是不过……

这个首先要看经济能力，其次要看你家里是否能停的了房车，这车比轿车可要大，你需要有个比较好停的车位。这些问题没有的话你就要看你买房车做什么用，近地方转转的买辆B型的就行了，好开好停，要是准备长期浪在路上的话还是C型，空间大，住在里面舒服点，保温性能也好点。太阳能电板要是车型有面积闲置着装一下总归不错的，房车在路上就是觉得电不够用，装个太阳能补补电总归不错的，不过房车出行还是带个发电机，晚上没太阳，还是发电机靠谱。

尊敬的朋友大家好

首先咱来探讨一下怎样选房车，不知道朋友们现在关注房车多久了，有没有租车玩过旅行，通过目前各俱乐部组织活动来看，基本上不管C 型，还是B 型两人出行居多，拼车出行不算，因为拼车要考虑成本所以六坐六卧，个人建议既然出去玩还是自己租台车比较方便，一家4---6人短时间还可以时间长了也是不方便，通过上述来讲房车两人出行最多所以就不要刻意要多少床了，我的建议如果真正想有个好的房车生活还是选择C 型空间大不用天天折腾，客厅大，厨房大，卫生间也大，将来会出来符合咱们中国元素的房车，可以在车内烧菜做饭的，我相信不会太久

第二个问题房车用电，个人多年玩的经验，24伏200安电池足于，毕竟房车用电和家庭不同能省就省点。太阳能400W 最主要保护电池不会被饿死，太多能最好选择硬板铺在床正上位置最好，可以隔热，下雨时不会听到雨声敲击车顶的声音，如想用电无忧就配个发电机吧现在有静音的挺好用的，目前我的车主电源24伏所以我配的空调，暖风，发电机等设备都是24伏的稳定可靠

朋友们今天先就聊到这儿，不知我的回答您是否满意，如想了解更多您可以关注我一下咱们可以详聊