自行车。我结婚的时候，为了出行方便，我父母陪了我一辆自行车。

你好，我的第一辆车呢，买的是雅阁。
15年16年左右。当时买车的时候我先看的是迈锐宝，因为当时迈锐宝换代。那么降价比较便宜，即便降得比较多，职能优惠6万左右。
当时也看过君越，那么当时君越也在换代，也基本上能降到六七万。
君威当时优惠不是特别多。
这几年大众的车卖的也是比较好。帕萨特呀迈腾。当时降价幅度不大。
当年蒙迪欧卖的也是比较好，阿斯顿马丁嘴。那天我们这边白色的车要加价两千才能买。
后来五月的时候去了车展。每个车呢都试了一下，因为车展的车呢都是高配的车。
当时的价格呢，如果要是买迈锐宝能买到顶配的。
当时思铂睿我也看过了雅阁根本就连看都没有看。
当时也看了凯美瑞，我记得凯美瑞的那个档不是特别的舒服。雅阁直排的，凯美瑞的是弯来弯去的。不符合个人审美。
可能就是眼缘吧，第一眼看上去就比较商务一些。内部空间也是比较大。
视频里面还有一些内容希望能够帮助到你。

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您好，我是菲欧娜，很高兴回答您的问题，我的人生当中的第一辆车是长安奔奔迷你，10年款的，视频中我讲述了我买车的两个原因，然后我又是一个不懂车，又没有什么积蓄的女孩子，所以就选择了当时市面上最便宜的奔奔迷你了，样子很可爱，价格又实惠，还能解决出行问题，所以第一次看车，就直接提车走人喽

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华晨中华，因为经济原因，只为了代步用

很高兴回答你的问题，我的回答是这样的。

首先，我人生的第一辆车是一辆二手轿车，车龄8年，属于合资车型。当时我因为刚工作一年多，单位距离家远很不方便，加上没积蓄，我就为了省钱所以买了二手车。我买第一辆车主要是因为资金有限；过了两年我又买了第二辆车，这个属于合资品牌车型新车，因为我当时有条件的，之所以没有买豪华品牌，是因为我本人追求实用性，也没有做生意，所以根据自己的情况选择了合资车。

其次，对于买车，我觉得还要从几个方面考虑。第一，购车用途；第二，资金预算；第三；特殊需求；如果为了家用，建议买B级车或则MPV；如果资金不足，买二手车不失为一个好选择，还可以买国产品牌。如果为了面子，可以选择买豪华品牌；如果家里人多，可以买七座车型；如果为了长期旅行，还可以买房车。

最后，我认为车多数情况下是个代步工具，是为了过得舒服，没必要为了面子而远超预算买车。

希望我的回答能对你有所帮助！

我的第一辆车是于13年购买的，当时刚换代的-福特新嘉年华，手动舒适型，也就是手动高配的版本，当时裸车是接近8万，含上购置税、保险以及装饰等等，落地小10万元！

买这台嘉年华可以说是误打误撞，说说当时的购车历程吧！记得当时预算就是10万之内。

首先看的是大众，因为当时大换代的捷达和桑塔纳刚上市不久，很火爆的，所以优惠也很小，在有清晰记得刚出的车型配置很低，居然还有手摇的车窗，还有印象颇深的是大众的销售顾问好像很牛的样子，顿时无感！

后来去看的也是一直被作为首选的车型-两箱经典福克斯，当时经典福克斯在那会是非常风靡的，两箱的福克斯简直是帅的不要不要的，去了4S店看现车居然没有中意的颜色，当时想买个白色和银色，实在不行灰色也能接受，可惜只有个红色的现车，其他要等，后来无意发现了摆在福克斯旁边的新款嘉年华，顿时让我感觉眼前一亮，这阿斯顿马丁的前脸好妖娆啊，哈哈，马上让销售办理出去试驾，在路上跑了几圈，感觉车子提速很好、方向盘指向精准且轻盈，超控灵活，超车变道很舒服，非常容易上手，试驾完后，谈价格，签合同，提车。一切就这么简单！

说说现在车子的情况吧，已经7年车龄的车子了，目前是10万公里，这台车随着我做销售工作陪伴我跑过了西南地区的很多城市，由于购置了新车，近2年这车开的很少了，但还是一直在服役中，车况不错，一直没出过什么大问题，对这车还是很有感情的，一直没舍得卖，毕竟风雨同舟的陪伴了我征战西南市场的这几年！要说不满意，有两点：一、后排空间是硬伤，毕竟是A0级的车型。二、车内意味较大，说到这个车内异味，看过论坛，当时福特车系不止是嘉年华，13年出的新福克斯和蒙迪欧都一样存在异味的问题，据说是中控里面的隔热棉的问题，如今开的少了，所以也没作处理！

和大多数创业的朋友一样，我人生的第一辆车就是长安面包车。

在买这辆车之前。出于业务上送货的需求，和对拥有属于自己车的渴求。我连一辆人家都开得快报废了的，价值一两千的老货车都如饥似渴。

但是，最终在朋友和家人的劝说下。还是在10年时购进了，这辆和我同甘共苦，一起经历了十年风雨的\"兄弟伙\"老朋友。长安之星面包车。

到如今，我依然拥有它。随时间的推移，它把它最好的年华，都用在了和我一起，打拼的那些岁月里。它逐渐衰老，我也换了几次车。但是从来没有想过卖掉它。舍不得！

虽然，它不是出身名门，也没有高贵血统！但是在我心里，它无法替代。只要看着它，坐进那熟悉的驾驶室。脑海里就，不断闪过我们一起，不管刮风暴雨，泥泞坑洼，酷暑寒冬，相伴相依。

在我的概念里，它不仅仅是一辆车！似亲人，似伙伴，更是一段经历的见证！

你好，非常高兴回答你的问题！

人生第一辆车是什么，我人生第一台车，就选了一台二手的日产颐达，为什么选他，下面给大家分享一下我的经验

国人买车向来都不按照常理出牌，国际市场上大紫大红的车型到了中国，受欢迎程度基本上都是打折的，例如丰田荣放。而一些国外没有的“中国特供车”却受到热捧，例如大众朗逸。当然，这不是概括谁好谁好，只能证明国人买车有一套自己的方法。例如，以大为美，喜新厌旧等。那么，作为人生第一辆车，为什么不要选太好呢？

对于首次购车者，相信绝大部分都是新手司机。新手司机大多数都避免不了因车技不够娴熟，导致刮花剐蹭。这样一来，越贵的车，维修费用就越高，非常不划算。所以，对于新手来说，无论是买新车还是二手车，太贵的车并不划算，何不熟悉驾驶技术几年后，再把车卖了重新添置更好的车。与此同时，有了前期的积累，后期换好车自己心里也有底了。

汽车，在许多人看来已经是刚需，但汽车不像房子一样是生活的必须品，普通家庭并不用天天用到车，就算自己没有车，也能够用其他方式代替。例如租车、打车、共享出行等。当然，没房也能永久租房来生活。

一辆车即使不开，就放在家里的停车库，每年也要支出一定的费用。停车费、路桥费、保险费、燃油费、保养费等一系列费用都是笔不少的支出。不仅如此，越贵的车，尤其豪车，保养费、保险费也会跟着水涨船高。并且，豪车的贬值更高。

汽车工业发展至今多年，市场也逐渐趋向成熟。如果你买车的仅是用来代步、带菜，经济型的小车就足够了。与此多掏钱买又大费油的车型，还不如将这笔钱拿来加油保养。所以像我这样，第一台车，先购买便宜的汽车互相磨合一段时间，下一辆车要买什么类型的，自己就很清楚了。

买过一辆二手的五菱宏光，当时就是为了买辆车况比较好、车龄比较短的二手五菱宏光去西藏玩，选了好几辆，最终选了一辆车况比较好，虽然价格稍微贵了两三千，但确实值得，开了三四个月一万多公里，去郊游、去海边，最后去了次西藏，没有任何问题。

回来以后把它卖掉，比租车划算多了。

人生中的第一辆车是上海大众的波罗轿车。这当时买的时候一是考虑的预算，二是性价比，三是品牌。这辆车开了十年，去年被水浸报废了，当时着实心疼了一阵子。