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高速上那些匀速80公里还一直霸占左道的司机都是什么心态?

2020-10-08 22:33阅读(64)

高速上那些匀速80公里还一直霸占左道的司机都是什么心态?:长时间占据左侧超车道龟速前行的不外乎几类人:1,漠视交规、违法接听手机,甚至有人用微信语音聊天。

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长时间占据左侧超车道龟速前行的不外乎几类人:

1,漠视交规、违法接听手机,甚至有人用微信语音聊天。

2,新手上路、不懂礼让,心安理得地占据超车道龟速前行。

3,自认为超车道和行驶道相同,长时间占据超车道认为理所当然。

之所以存在这种现象,与交规规定不严谨有密切关系!我们过去在高速上经常看到大货车、大客车长时间占据超车道现象,后来在超车道设置了抓拍设备,并严格禁止任何大货车大客车进入左侧车道。之后,我们现在发现已经基本上看不见这种情况发生了,为什么?因为一旦在左侧超车道被抓拍,扣分加罚款紧随其后。但现在对于小车长时间占据左侧车道龟速前进的处罚如何呢?没有!

我们经常走高速的人会发现,一路上超速抓拍设备密密麻麻,因此对于超速行驶大家都会比较注意。对于慢速行驶,很多人认为自己只要不超速,其他行驶方式都可以接受,反正我慢速行驶你也没理由进行罚款扣分处理吧?另一方面,虽然我们安装了巨多的摄像设备,但公路巡警却几乎不见踪影,都在看监控吧?假如我们的公路巡警也能经常出现在高速公路上,相信大家都会更加谨慎驾驶避免被处罚。

还有,对于左侧车道的行驶规则必须与其他车道有所区别,比如只准超车时进入左侧车道,超车后变回正常车道行驶,不准长时间占据超车道;左侧车道行驶过程中允许短时间内超过最高限速20码,比如正常限速100公里/小时,在超车道上允许为了加快超车而在短时间内加速到120公里/小时;对于在正常限速内行驶并长时间占据左侧超车道的进行抓拍并予以处罚;对于行驶中手触摸手机的一律予以严重处罚……。

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本人经验,勿喷。我开车高速公路,绝对保证前后200米内没有车辆,该超超,该让让!!!

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心态很好!安全第一!

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自以为开的慢就安全,可是高速上太慢了也是种危险,现在的大货车都比以前的好,轻松跑个100迈很正常,你老是开的跟大货车一样的速度,那你跟大货车并行的时间就长,这就手机危险因数,总之那些小车开慢速度的都不得好死。

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可算是上来啦,我愿怎么开,我想怎么开就怎么开,不让,你愿超就超,我该怎么开上来的就怎么开,该不着别人事,就这玩易,路也不你家的。

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君不见,以现在的高速单向四车道为例,左侧1为小客车道,2为客车道,3为客货车道,4为货车道,5是应急车道。个人以为许多车久在1道行驶,或是只认小客车三个字??,实际上呢,3,4道对小车而言最好走、最易走。因为大客和货车占车辆总数的比例低,相对车少,且大车车速慢、反应钝。

你是否认同呢?

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限速80,开快了就要罚款了。

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基本上都是新手。

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一般左车道为小客车车道(多车道),一般限速90—120公里/小时,隧道等或许降为最高75公里/小时。所以不是心态问题是违章了。

当然如果山区等复杂(事故多发)地段限速下限为80或以下,只要不违反高速要求,属于正常驾驶,是合法合理,不存在“霸占”。

很多人认为应该顶着限速,倒不如建议高速改规则。至于顶“超10%以内”,那是支持“违章驾驶”,起码出点事故(事情)就按“超速行驶”了。个人以为自己做事自己负责,建议或推荐别人去“违章”是不厚道的。

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这是老司机开车方法,开得太快会碰栏,追尾。为了防后车穿插,老司机喜欢定速定线,偶尔会开到百二十,如果长时间定速八十己经是很快了。