最近看，形形色色的汽车音响真多，除掉老牌的GLADEN（鼓动），morel(摩雷)，JL，FOCAL等，最新还有Micro P。

但是国产的汽车音响仍然没有起来，也就是这个偏门没有受到重视。

随着高科技的应用认可，之前的一些毫无技术含量的汽车音响品牌被淘汰出局。同时一些老牌的汽车音响专注到前端市场，对汽车音响的改进投入不大，也慢慢淹没了，如某B音响。

考虑到大陆声学教育程度普遍不高，（只有南京大学要牛气点）。所以专业调音师参差不全。很多车主改了效果不行，反复改，钱花了，不顺心。而个别的改造师傅还将音质不行推卸设备上，让车主升级再升级。

所以这里你如果是宝马，奥迪，奔驰，大众等车，我强烈推荐你安装鼓动GLADEN汽车音响，如果你是宝马车，我还强烈推荐你采用GLADEN公司推出的BOXMORE解决方案。

不用考虑过多的线路，GLADEN全兼容线材。

这里为什么把宝马着重拿来说呢，德国GLADEN针对宝马车推出的专车定制的BOXMORE方案。不仅仅是专款专用的喇叭，再加上宝马工厂向GLADEN公司提供了VIN车架号大数据支持，GLADEN公司凭此数据（线材数据，配饰数据，工厂设备数据）做了数据调优，将调音方案集成出来，让所有的宝马车主做到一键调优，不用再烧脑的找专业调音师，跨过了这个壁垒。而且价格在同业中相当实惠。

同时GLADEN的超低音也非常出色，在声压比赛中屡破记录

以前是品牌上的介绍，下面给一些漂亮的安装图片

• 土耳其起亚SPORTAGE改装鼓动汽车音响
  

车型为起亚SPORTAGE。

采用了鼓动狮蕾Gladen Zero Line 165.3音响并带504种分频可能。

鼓动笙歌GLADEN SQX 10超低音。

舞仕刚柔MOSCONI D2 100.4 DSP ，

舞仕刚柔MOSCONI D2单通路。

Audiotec线材及绝缘处理。

• 西班牙保时捷CAYMAN改装鼓动汽车音响

鼓动GLADEN 8“ Slim低音

鼓动GLADEN Zero高音套件，

舞仕刚柔MOSCONI D2 100.4 DSP汽车功放，带内置的DSP和Most-BTS卡来控制对手机APP不同的声音存储的访问。

• 捷克奔驰SLK改造升级鼓动GLADEN汽车音响

• 土耳其2018款马自达MX5改装鼓动四分频

• 奥地利大众POLO GTI超低音战车
  

• 英国奔驰CLK55加装鼓动超低音

对于消费者来说，车载音响这种配置很少有人关注，也许只会有极少的人，但我们不得不承认一台好的音响设备会让你在驾驭汽车的时候有着更好视听感受。从欣赏角度来说，已经有越来越多的人选择在驾车或是乘车时聆听音乐，除了打发路途时光之外，越来越好的汽车音响效果更为吸引人。在隔音好、行驶舒适的车辆中，不用刻意去品味音乐的细节，单是汽车车厢内的包围感以及独特的氛围，足以令人陶醉。

尤其当你真正决定入手一辆豪华牌汽车的时候，也许你会对它的每一个细节都吹毛求疵，自然，音响的配置也被列入其中。

提及车载音响，大部分车主先是想到了哈曼卡顿和BOSE，那么今天我们就盘点一下人们口中常提起的汽车音响。

哈曼卡顿

Harman/Kardon创立于1953年，是美国的一家顶级音响系统的制造商，目前该公司专门生产制造家用与车用音响，harman/kardon音箱最大的特点就是是炸机型的扬声器。在低频方面表现的非常出色，比较适合听摇滚、DJ等节奏感比较强的音乐。

Harman/kardon哈曼卡顿音响是非常著名的顶级音响品牌，该公司旗下还有JBL、Becker、AKG、Infinity、Mark Levinson、Lexicon、 Revel 和Studer这几个著名的音响品牌。

采用哈曼卡顿音响的轿车除了国内的别克系列车型之外，还有奔驰S600L、宝马7系、路虎揽胜等豪华车都采用了哈曼卡顿顶级的harman/kardon Logic7音响系统，可见其实力非同一般。

BOSE

Bose公司由美国麻省理工学院教授Amar G. Bose博士创建于1964年，在音响技术的各个领域不断探索着与众不同的解决方案，不但为家庭影音娱乐系统精心设计人性化的音响方案，同时，Bose的产品在汽车音响领域和航天科技领域也同样有着出色的表现。今天的BOSE公司已是全美国最大的扬声器厂家之一，总部坐落在美国麻省。

世界顶级名牌轿车：CADILLAC、PORSCHE、 MERCEDESBENZ、AUDI、NISSAN等都采用了BOSS汽车音响，除此之外，欧宝、本田、Accura、马自达929等也不约而同地把创造 “移动音乐厅”的重任交给了BOSE。据粗略统计，目前全世界至少有二十六个厂牌型号的顶级轿车采用了BOSE汽车音响设备。

Burmester(柏林之声）

Burmester（柏林之声）, 公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一。它的顶级声学器材能买一部高档豪华车！家用前级随便5万起！绝对是保时捷的好搭档， 做工精良 比一般的高音头要重很多。对音响领域或是豪华车领域有所了解的朋友应该知道，Burmester柏林之声是德国最出色的Hi-End音响品牌，也是目前最顶级的音响品牌。

丹拿

如果你是一个音响发烧友，那这个品牌你一定听说过。专注于喇叭单元的制造，并有多个系列的音箱产品，在发烧界地位数一数二。丹拿音响的总裁是个德国人，所以丹拿的声音并不像北欧国家，而更像德国人的冷静和严肃。最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力，丹拿的高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁，这是很多单元达不到的魔鬼指标。听交响和钢琴是丹拿的长项，但听人声相对弱一些，没有英国音响那种温暖味道。大众CC，沃尔沃等汽车都采用丹拿喇叭。

MERIDIAN：英国之宝

英国之宝于1977年由Bob Stuart和Allen Boothroyd在英国创立。初期，MERIDIAN的主要业务是设计和制作前级放大器、后级放大器、无源扬声器和有源扬声器。随后，MERIDIAN抓住上世纪80年代CD发展的机遇，专注于发展先进的数码影音技术，成为影音行业中具重大影响力的领先者之一。

近年，MERIDIAN乘势进军汽车视听领域，为世界著名汽车制造商旗下各品牌的高端车型定制声色高贵的视听系统，其中也包括了法拉利、迈凯伦 、路虎旗下的揽胜等。13年开始，路虎全线开始使用英国之宝。

这些世纪顶级的车载音响是不是已经挑起你的肾上腺素了，没错，无论是人生低谷还是得意，或是含情脉脉时，一首合适应景的音乐，或许能将感情升华，也甚至可以改变很多事情的决定，更好的音响效果显得格外重要。

JBL

JBL是美国一个音响品牌，诞生于1946年，其实这个品牌最出名的是耳机、音响等产品，很少有人知道它还给奥迪、丰田和法拉利配备汽车音响，它隶属于Harman internation集团，实力不容小觑。就整体而言，JBL在汽车音响领域尚属中端，没有高贵的身份加持，不过在家用市场，JBL却比较吃得开。

Burmester（柏林之声）

柏林之声是一家德国的顶级音响品牌，诞生于1978年，在所有豪华音响品牌中，柏林之声绝对是音响发烧友最魂牵梦绕的顶级品牌。不可否认，被冠以Hi-End的音响与普通Hi-Fi不在一个层次上，柏林之声各音域表现非常均衡，声场还原度非常高，保时捷和奔驰是它的主要客户，只是价格动辄十万元，贵是它唯一的缺点。

Meridian（英国之宝）

MERIDIAN于1977年开始已专注设计及生产数码音响器材。有“皇家御用音色”的美誉，音质细腻、温润，解析力非常高，有着非常高贵、生动和清澈的音色，最适合女毒、ACG等人声音乐，被广大挑剔的音乐发烧友所推崇。当然了，英国之宝的价格也不是一般车主能够承受的。

Bowers&Wilkins（B&W或宝华韦健）

Bowers & Wilkins成立于1966年的英国，作为英国著名音响的代表，有着众多的粉丝。B&W立志于扬声器研发，目前搭载B&W音响都是一些英国制造的车型。同时，B&W在家用市场也有很大的作为，而最为人熟知的便是B&W出品的书架音箱，做工一流，音质细腻唯美，百听不厌。

BOSE（博士）

Bose音响比较出名，曾经在别克、凯迪拉克、日产等品牌的车型上得到广泛配置，其中“Noise Reduction”主动降噪产品，可以主动检测行车噪音，并发送抑制声波，消除噪音并营造静谧的声觉氛围，在奥迪和保时捷车型上经常可见到BOSE音响。性价比高是BOSE的一大卖点，特别擅长于小体积单元做出很大的声场出来，这让BOSE在汽车车厢狭小的范围内能做出非常好的音质效果出来

以前可能觉得索尼、松下和先锋就是好汽车音响，看到BOSS就以为是很高级的配置了，直到有一天，被人扫盲，了解到了哈曼卡顿，柏林之声和英国之宝，也算是涨了新知识，才知道之前觉得很好的一些东西也就是较为大众的物件。

下面先来看看豪车上面都装些什么牌子的音响。先来看看哈曼卡顿（一套哈曼卡顿汽车音响价格在3-4w左右），它是美国一家顶级音响系统的制造商。哈曼是美国的一个音响集团，JBL也是它旗下的品牌。奔驰S600L、宝马7系列、宝马530Li、路虎揽胜等豪车都采用了哈曼卡顿中的王者—Harman/kardon Logic7音响系统。但是13年之后路虎就开始用英国之宝（meridian），英国之宝（一套英国之宝汽车音响价格在10w左右）所设计的各类视听器材，音色灵巧细致，同时又空灵清澈，获得了包括英国皇室在内的广大音乐喜爱者的认可，可能“英国之宝”的名号也与此有关吧。英国之宝和很多汽车制造商旗下的高端品牌都有合作，比如Ferrari法拉利、Jaguar、Land Rover下的Rang Rover揽胜等等。然后讲到柏林之声，有人说过柏林之声营造的氛围毫不逊色与一座音乐剧院，可想而知，一整套下来大概有多贵了（一整套顶级的柏林之声大概要100w+）。下图为柏林之声061.

接下来看看一般人够得着的牌子，日本的先锋Pioneer，美国的JBL，日本的阿尔派Alpine,索尼SONY，松下Panasonic，还有惠威Hivi，歌乐Clarion，建伍Kenwood，最后还有博士Bose也都是还不错的汽车音响。最后还得再提一个以色列的morel，很多人都说，它的性价比远高于同价位的高档品牌的音响。

汽车上的音响和日常用的耳机，还是有很大区别的，音响也有高、中、低端之分。日常听歌的话，我用的最多的是B0SE的降噪头戴式耳机。但是安装在汽车上的BOSE音响，我却觉得很一般，除了低音还行之外，其它方面没啥明显的优势。我比较喜欢听英文歌曲，而且是那种节奏感比较强的歌。汽车音响品牌音响给我音响最深刻的当属雷克萨斯上的Mark Levinson（马克莱文森），这套音响只装配在雷克萨斯的顶配或者高端车型上。最新款的LS车型上就配备了12扬声器的马克莱文森音响，尤其是听欧美歌曲的时候，绝对是一种享受。外加雷克萨斯汽车的隔音非常不错，尤其是晚上开车的时候，把车窗都关上，音响一开，有种整个人都沉浸在歌声和节奏中，无法自拔的感觉。有时候明明已经开到家了，却还要在车里停一会儿歌，思考一些问题。第二是Burmester（柏林之声），奔驰S级上的柏林之声也属于无可挑剔的级别。而且音响和颜值要比雷克萨斯上的马克莱文森高很多，尤其是旋转的时候，特别有格调。副驾如果坐个妹子，打开音响的时候，绝对特别有面子。同样是12扬声器，音质特别厚重，感觉歌曲的每一个节奏都那么丝丝入扣，特别顺滑。第三是Bowers & Wilkins（宝华韦健），宝马低端和低配车上配备的基本都是哈曼卡顿，但是目前7系高配车型上，配备的全是宝华韦健，就是音响里面能亮灯的那款。同样是12扬声器，高、中、低音的表现都非常厉害。上一代7系曾经有一款施坦威限量版车型，中国只限量出售88台。施坦威在业界有着“钢琴之王”美誉，虽然颜值没有现在的宝华韦健高，但是Dirac Live科技的10声道1400W功放，以及18个扬声器的尊属音响系统，让人有种置身于皇家剧院里欣赏一场音乐会的感觉。最后一个最厉害，也是汽车里最好的音响。劳斯莱斯魅影，推出过一款天籁灵境限量版车型。车里配备了世界顶级Bespoke音响系统，普通劳斯莱斯配备的基本都是Lexicon（莱斯康）。18个功放声道音响，包括两台低音扬声器、七台高原扬声器和七台中音扬声器。因为国外很多艺术家都非常喜欢莱斯莱斯，所以天籁灵境限量版，可以说是专门为艺术家所打造的车型。岩哥的观点：如果您对音响要求比较高，现在改装音响的地方也很多，可以根据您的需求选择和定制，但是价格不菲。如果您对音质要求不是很高的话，像哈曼卡顿、JBL、甚至BOSE这类音响，听着也还不错。如果您只是听收音机的话，那只要能出声音就可以了.......

我是岩哥，有任何关于汽车方面的问题，欢迎随时向我提问，记得关注我！

按照个人理解排名，1.马克莱文森，汽车品牌代表：雷克萨斯；2.柏林之声，汽车品牌代表：奔驰；3.宝华韦建，汽车品牌代表：玛莎拉蒂；4.哈曼卡顿，汽车品牌代表：宝马；5.Bowers & Wilkins(宝华韦健)，汽车品牌代表：捷豹；6.英国之宝，汽车品牌代表：路虎；7.丹拿，汽车品牌代表：沃尔沃、大众；8.BOSE，汽车品牌代表：日产。

对于国内的大多数的爱好者来说，我们看到的最好的品牌几乎没有可以改装、使用、自己享受的可能性，原音很简单“太贵了”。我们说说大多数人可以接受的一些国际国内的高端音响品牌：

【普通喇叭、功放方面】

1：丹麦.丹拿（纯粹原音，如临现场），有着独特的喇叭制造技术和专利应用材料，高音嘹亮清晰， 推荐：入门级ESOTAN232两分频足够大多数发烧友的需求了，参考价格：人民币3820元。

2：德国.伊顿（德国品质，宝马专用），德国制造的品质在业内圈可谓是人人知晓，伊顿也是德国最大的汽车喇叭、家庭影院制造商，德国严谨、一丝不苟的制造精神也是发烧友追求的原因之一。推荐：POW160.2两分频，参考价格：人民币3290元。

3：意大利.赫兹/意大利.欧迪臣/意大利.史泰格（欧洲专业竞技品牌），意大利作为赛车的发家地之一，汽车音响、功放有着很好的兼容性和通融型，价格也不会高到离谱，几千块钱一套系统，国内还是有很多人可以接受的，尤其是史泰格，号称：平民价格，高端享受。推荐：赫兹RLK165，参考价格：4350元。

4：美国骇客，美国霸克，美国ARC（美国音乐文化的代表着）。美国很多人喜欢摇滚风格的音乐，风格比较豪迈、奔放、热情，在汽车音响界，有着很重要的地位，世界功放之父创办的ARC，生产的功放也是业界的佼佼者，世界最先进的科学技术，再加上热情的音乐风格，这就是美国音响的特点。推荐：ARC功放：XDi1100.1，参考价格：人民币3800元。

5：日本.阿尔派/以色列.摩雷（至高品质）。以色列和日本并放起来，最初是因为二者 由于地理位置的因素，都是有限的资源的限制，这让日本人（以色列人）绞尽脑汁，大力发展科学技术，在同样的价位，同样的产品，日系产品表现出了优秀的品质和技术。推荐：日本阿尔派功放PXE-0850S，八声道功放。参考价格：人民币5999元。以色列.摩雷，玛爱卓6.5两分频套装，参考价格：1680元。

6：漫步者（国产中，比较好的一款音响品牌），漫步者虽然是国产，更是行业的专注也成就了漫步者的市场梦想，对于入门级的玩家，是一款性价比超高的选择。推荐：两分频套装GF651两分频套装，参考价格：人民币1299元。

【低音喇叭方面】

1：美国.捷力（全球低音之王），基本国情决定了产品的基因，热情而奔放，富有动感的低音效果，也是发烧友追求的目标之一。推荐：捷力10WΦV3，参考价格：人民币3030元。

2：马来西亚.爱威（亚洲知名音响品牌），别家的不清楚什么情况，我们店里很多年轻的的发烧友都喜欢爱威的低音炮，确切的说是轮胎炮，简洁、漂亮、音效震撼力十足。推荐：爱威AST-11A，参考价格：人民币4280元。

3W也就听个响

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好听与不好听，都要实际听过才能下定论。单凭品牌去定音响是否好听不实际。每个人听感，要求都不一样。

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