一般来说行车记录仪是不需要定期清理内存的，因为行车记录仪都是循环录制的。但由于行车记录的内存有限，一般都是32G-128G之间。所以行车记录仪内的视频更替周期是不一样的，以32G为例，如果是1080P的高清视频，大约能录制5个小时的视频，超过5小时之前的将会被覆盖掉。

有的行车记录仪可以设置多少分钟保存一次，这样做的目的是方便查看。比如我们设置5分钟自动保存一次，那么我们查看内存卡里的原视频文件的时候，就会发现里面每五分钟一个视频文件，这样我们就更方便的查询录像和调取录像。

紧急保存的视频是无法自动覆盖删除的，需要手动进行格式化

现在的行车记录仪，越来越智能，一般内置有加速度传感器，当检测到车辆猛踩刹车的时候，如果减速度值超过设定的自动紧急录像阈值，则行车记录仪会自动将该事件发生前后30S内的视频储存为紧急录制视频。方便车主还原事故发生的前后经过，也有利于调查取证。在行车记录仪的内存卡中会专门有一个紧急录制视频的根目录，这个文件夹里面的视频不会像普通视频那样被循环覆盖掉。所以只能有驾驶员手动格式化，当我们的车辆行车记录仪录制的紧急视频太多的话，慢慢的分配给紧急录制视频的储存空间就会被占满，一般就会提示我们将紧急录制视频格式化，但一般不会说影响正常视频的录制，因为他们俩只两个储存文件夹。

行车记录内存卡建议选择高速卡——快速识别高度内存卡

一般来说现在的行车记录仪都是支持高清录制的，所以对于内存卡读写速度是有要求的，如果采用普通内存卡，则可能造成视频的丢帧或者出现马赛克一样的视频。如何区分高速能存卡呢？高速卡上一般会写有“Class 10”或者一个圆圈里面写个10的字样，这样的内存卡就属于高速卡。所以建议有行车记录仪的朋友选择高速内存卡，现在一个32G的品牌高速内存卡也才几十块钱。

原车新车记录仪好，还是后装的好？

很多小伙伴抱怨，原车的行车记录仪只有前面的没有后方的，所以都想着自己加装行车记录仪。其实原厂的行车记录仪要比后装的所能读取更多的信息，因为原厂的行车记录仪是接入了整车的CAN网络，所以它不光可以记录录像，还能记录当时车辆的状态，比如说刹车踏板深度、油门深度、转向灯状态、档位、车速、大灯开启情况、安全带状态、汽车行车里程等等关键信息。这些额外记录的车辆信息，将会对于调查取证和维权非常有用，所以一定不要把原厂的行车记录仪拆了或者不用。再一个，后装的行车记录仪虽然看起来更加高清，但是它终究不属于车规级产品，原厂自带的行车记录仪属于车规级产品，能保证在零下40度的时候还可以正常工作，也能保证在零上50度的时候也可以工作，而最关键的是还要三年十万公里的质保时间。别看原车自带的行车记录仪功能没那么炫酷，画面貌似也没那么清晰，但是它的成本却比后装行车记录仪还要贵。

所有的行车记录仪都带有循环录影功能，所以行车记录仪并不需要定期清理内存。

很多小伙伴都会发现一个问题，那就是咱们的行车记录仪长期工作之后，都会出现一个问题，那就是记录仪的工作界面总是会提示“请格式化内存卡”的字样，这个时候的行车记录仪就会停止工作，必须要我们手动格式化内存卡，记录仪才能重新工作，这究竟是怎么回事？本期话题我就来教大家如何设置，才能让记录仪用到报废都不会出现“请格式化内存卡”的提示。

记录仪内存卡容量有限，只有通过循环录影才能无线录像

大家在买记录仪的时候，一定要注意记录仪内存卡的容量，这样才能保证记录仪记录时间更长，理论上来说，行车记录仪都有循环录影功能，也就是当记录法发现内存卡满的时候，记录仪最新拍摄的录像画面就会覆盖第一个拍的视频，以此无限循环下去，因此内存卡越大，记录仪记录的时长就越长。

这些因素是影响记录仪提示请格式化内存卡的重要原因

1、使用劣质内存卡，别看只是小小的一张内存卡，内存卡的水也是非常深的，很容易买到翻新或者扩容的内存卡，这就导致记录仪在工作的时候读取或者写入变得困难，最终导致记录仪出现卡顿，甚至是死机的情况。

2、重力感应功能灵敏度调的太高，记录仪上重力感应的主要作用是为了保护行车记录仪感应到震动时所拍摄的画面，并且这段画面将会被写保护，记录仪无法自动覆盖，只能驾驶者手动格式化，这样就会出现一个问题，那就是重力感应灵敏度越高，那么记录仪中无法循环覆盖的视频就越多，最终导致记录仪出现内存卡已满，请格式化内存卡的提示。

3、停车监控功能，说实话我觉得这个功能也是相当鸡肋的，至少我是关闭的，这个功能主要目的是当车辆熄火的时候，如果车身出现震动，记录仪就会立即开机并且工作几分钟，但是由于记录仪拍摄角度的限制以及开机速度的问题，等到记录仪开始工作的时候，肇事者早已经远去，起不到记录的作用，还不如关掉。

4、移动侦测，这个功能的目的也是为了保护熄火状态下的车辆，如果拍摄画面内出现移动的物体，那么记录仪也会开始工作，并且写保护这段视频内容，也需要手动格式化才可以。

END

我自己买的记录仪内存卡是64G的高速卡，记录仪的重力感应灵敏度选择最低，关掉了停车监控以及移动侦测的功能，使用到现在没有出现过一次“请格式化内存卡”的提示。

为了行车安全，行车记录仪已经成为了现在购买汽车之后必备的一个配件，甚至于有些品牌型号的汽车在出厂时就自带了行车记录仪。它的功能就是在汽车行进的时候记录整个行驶过程中的画面，一旦出现什么危险或者紧急情况的时候，都可以通过这个录像还原当时的场景。

那么行车记录仪需要定期清理内存卡吗？

答案是需要，因为行车记录仪的内存卡会在使用一段时间之后，它的存储空间越来越小。

行车记录仪的工作模式。

行车记录仪采用的是循环存储的工作模式。和一些监控设备一样，只要汽车在行驶状态，行车记录仪就会开始不断的录制画面，并且存储到内存卡中。

但是内存卡的容量是有限的，无法存储无限的视频影像资料。所以行车记录仪的系统会在检测到存储卡空间不足的时候自动删除最早期存储的影像资料，以腾出空间存储最新的数据。

这样一来，内存卡中存储的数据一直是当前时间段内最新的一些影视影像资料。

如果行车记录仪仅仅是以这种模式在工作的话，它的存储卡永远也不会变小。那为什么小雨之前还要说需要定时清理行车记录仪的内存卡呢？

实际上行车记录仪除了这种默认循环录像的模式之外，还有一种模式，它存储的影像是长期保留在存储卡的不会被删除。

现在的行车记录仪基本上都有停车监控以及紧急碰撞或者紧急制动等敏感数据的监控模式。在这种模式下录制的监控资料，属于永久保存的，并不属于循环设备录制的视频。所以随着时间变长，这一部分视频也会占用一定量的存储空间。使得参与循环录制视频的空间越来越小，保留的视频时间段越来越短。所以有必要定期将行车记录仪的这些数据进行手动删除。

你好！我是合众君，这里是又快又专业的汽车问答环节；非常感谢问主你的邀请，很高兴能够为你解答问题，希望我以下的回答能够帮到你。

这种情况需看行车记录仪的功能

有些行车记录仪是无需手动清理空间内存的，因为它本身有自带定时清理功能，我们可以自己定时一周、一个月、三个月（如果内存卡够大的话）清理一次，保留一周或一个月内的录像。

不过有些行车记录仪是没有这种功能的，如果内存满了的话，我们需自己手动格式化或清除历史录像，不然行车记录仪就没啥用处了，它在内存卡满了之后不会再继续录制。

所以，行车记录仪是否需定期清理内存，要看该行车记录仪是否具备自动清理的功能；如果有，那我们大可不必手动理会，它会自动帮我们清理，不过需注意的是，如果我们是自动清理的话，那太久的录像我们是看不到的，除了那天有特殊情况或意义的话，建议跟手机互联，及时保存。

一般情况下不需要定期清理，行车记录仪在存盘满时会自动顶替上一条内容，以保证时时存储最新的记录内容，也可以在行车记录仪内设置相关清理内容和视频保存周期。

现在随着车辆的越来越多，道路上的安全成了一大隐患。刮刮蹭蹭难免少不了一些纠纷，所以现在车主都选择安装了行车记录仪。

行车记录仪说白了就跟监控差不多，路上开车记录一些不必要的麻烦。行车记录仪到底用不用定期清理内存，这件事是不用需要的。因为现在市面上的内存卡从32G-到128G不等。如果经常出差，可以选择一款比较大的内存卡，存的时间能够长一些。因为这些内容是可以覆盖的，一般长的能保存五到七天，前面的就覆盖了，以此类推。所以像这种情况是不需要定期清理的！！

一般来讲，行车记录仪都有覆盖性删除的功能，就是在行车记录仪满了的时候，会从后面开始逐渐的覆盖以前纪录的内容，所以说即便满了也不影响正常使用。但是如果有什么需要保留的视频，一定要记得提前将视频拷贝下来，以免到时候覆盖掉找不回来。

一些行车记录仪是不需要自己去清理的，记录仪本身自带清理功能的，内存不足时会自动清理早期录制的视频，没有自动清理功能的可以自己设置一个月或两个月……等时间段清理