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2020-10-06 18:01阅读(60)

直-10这几年都做了哪些改进,性能有多少提升?:武直-10,是我陆航部队装备的第一架专职的武装直升机,直-9W武装直升机、米-171武装型直升机等,都是由原先的运输

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武直-10,是我陆航部队装备的第一架专职的武装直升机,直-9W武装直升机、米-171武装型直升机等,都是由原先的运输直升机改造而成。

其中,直-9W最早是仿制民用直升机AS-365“海豚“的直-9改造的,距真正的军用运输机都有很大的差距,民用运输直升机改成武装直升机,其作战性能只能勉为其难,只是弥补了当时我陆航没有武装直升机的尴尬状态。

陆航最强的武直-10,曾飞赴南亚巴基斯坦,参与高原飞行测试,但最终并未收获巴军方订单,却花落土耳其引进意大利AW-129技术基础上,经升级改进而来的T-129武装直升机。

虽然巴军方未对外披露武直-10落选的原因,但外界普遍认为武直-10发动机功率不足,影响了高原飞行性能,以及机体防护性能稍弱等方面的原因,是巴军方看中T-129的原因。

被军方看好的武直-10,竟然落选友好邻国巴基斯坦军方武装直升机项目,对军方和军工触动非常大,换装新型大功率发动机,以及提高武直-10的防弹性能,提高武直的作战性能,就成了军工的努力方向。

毕竟受制于航空发动机功率小的短板,武直-10在最大起飞重量,机载武器携带量、最大飞行距离、滞空作战时间等,武直的硬性技术指标方面,与AH-64”阿帕奇“”等先进专武有一定差距,作战能力有所欠缺。

改型武直-10,发动机位置排烟口也有所调整,安装了功率更大的1200KW涡轴-9改型发动机;后机身使用了新材料,出现了孔状图案,强化了机体的结构。

飞行员配发了新颖头盔,不仅重量轻,而且视野开阔,机体上的光电转塔以及链式机关炮,都能随飞行员的头盔瞄准器转动,拥有了智能一体化的打击手段。

滚筒式光电探头、前视红外探测系统、机体加挂附加装甲,紫外告警设备的布置,外挂半主动激光制导的新型空地导弹,以及激光制导火箭弹等,让武直-10的作战能力,包括飞行员的战场生存能力,都得以提高和改善,这些对于一架最大起飞重量尚不足7吨的中型武器直升机来说,可谓进步非常大。

当然,最大起飞重量只有7吨的武直-10,与起飞重量10吨的AH-64“阿帕奇”武直,在携弹量上有非常大的差距,前者只能携带8枚反坦克导弹,而后者则能外挂16枚反坦克导弹,对武直来说最重要的对地打击火力,两者居然相差了一半,有待今后我陆航能装备10吨级的武装直升机,来提高对地打击火力和延长作战半径和作战时间。