已经有C1驾驶证,可以增驾D证吗?:【导语】现阶段我们的视野中可以看到越来越多的摩托车出现在我们的视野里,一部分原因是大家的生活水平的提高,很多人愿意购买
【导语】现阶段我们的视野中可以看到越来越多的摩托车出现在我们的视野里,一部分原因是大家的生活水平的提高,很多人愿意购买摩托车作为自己的大玩具,另外一部分原因也是因为现在越来越拥堵的交通道路让大家都不得不想办法选择其他的交通工作作为自己的通勤方法。那么对于驾驶摩托车来说,最主要的还是要做到合法合规的上路行驶,合法合规有两个方面需要做,一个是购买一辆手续齐全的车辆,另外一个方面就是有一本可以开摩托车的驾驶证。
手续齐全的车辆比较好解决,只要是通过正规途径的经销商或者进口商购买的摩托车都是有齐全的手续,这个问题不大;主要比较麻烦的问题是摩托车驾驶证,可以合法开摩托车的驾驶证是准驾车型D或者准驾车型E,其中准驾车型D是可以驾驶三轮摩托车并且包括E,而E则可以驾驶两轮摩托车。
今天题主的疑问是有C1汽车驾驶证了以后还可以增加准驾车型D吗?我想说的是,在当地没有限制摩托车考证的情况下,只要在你C1驾照实习期满以后,就可以增加D摩托车驾照了,增加准驾车型D以后又会多1年的实习期,在实习期内要表现良好否则会延长摩托车的实习期。
这里有一些注意事项需要和大家交代的:首先是汽车驾驶证和摩托车驾驶证是同一本证,其中C1还有D是你的驾驶证中间的准驾车型,在你增驾以后驾驶证上面会标注准驾车型是“C1D”,所以说,扣分的总分加起来还是12分。
还有,准驾车型D和准驾车型E都是可以驾驶摩托车的,这两种驾照考试的步骤是一致的,唯一不一样的地方在于,如果是考取准驾车型D话,会让你用一辆正三轮车进行练习和考试,但是如果你考取的准驾车型E的话,你就会被用一辆两轮的摩托车进行练习和考试,在费用上大概相差了 一百多块。
↓↓↓三轮摩托车绕桩的难度会相对比较大(容易压线碰杆)
如果你想降低考试难度的话,那就可以直接考取准驾车型E,其实我各人感觉骑三轮摩托车的机会少之又少,我自己之前增加的是E照,到现在好多年了几乎没有开过三轮摩托车。
最后,我想说的是,对于摩托车驾照现在的考取难度还是相对比较简单的,只需要考取科目一、绕桩还有科目四即可,科目一和科目四可以下一些相关题库的软件刷几遍题目就差不多可以搞定,而绕桩的话就是骑着一个类似弯梁车(我这边的摩托车是不需要挂挡的),基本上会开电动车就可能会考得过,所以不需要有什么压力,几乎没有什么难度的。
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摩托车的诱惑对于题主来说,看来还是比较大的,不然也不会去增驾貌似用处不大的摩托车D照,但随着摩旅热的兴起有一本C1D的驾照还是比较重要的,所以有机会还是要增驾一下。
答案是完全可以的,但也是有前提条件的。只要满足以下条件C1驾照就可以增驾摩托车D照。
1.时间限制,只要初次申领C1驾照满一年,就可以申领摩托车D照,也就是说CI驾照如果已经过了实习期,就可以增驾D照。
2.扣分限制,根据相关规定已持有机动车驾驶证的,如果要增加准驾车型上一个记分周期必须不能扣满12分,如果扣满12分就不可以增驾其它车型。所以CI驾照上一记分周期不扣满12分也是可以增驾摩托车D照的。
通过以上的介绍可以看到,只要满足以上两项条件C1驾照就可以增驾摩托车D照,那么增驾成功的C1D可以开些什么车型呢?只要是摩托车定义的两轮或者三轮摩托车都可以驾驶,而原C1准驾车型不发生变化,但值得注意的是C1D驾照一个记分周期内只有12分,所以后期一定要遵守交通规则,谨慎合理驾驶,不然12分是不够用的。
已经拥有C1驾驶证,是可以增驾D证,但是我们要注意以下几点。
C1驾驶者如果在实习期内,不能增驾其他准驾车型。如果你需要增驾D证,那么你的C1必须要满一年,C1驾驶证在实习内,是不能增驾D照的。这种是车管所硬性规定,没办法改变,如果还在实习期内,那只有慢慢的等C1满一年吧。
异地增驾先转C1驾照到所在地。如果当初考C1的地方跟现在增驾D照不是在同一地方,只要跨市,就需要把C1先转到当地,才能增驾,这个也是车管所的硬性规定。
D照的准驾车型是三轮摩托车,向下兼容E,F照,所以大部分打算骑摩托车的车友都是直接考的D照,D照如果直接去车管所报名大概300元,去驾校报名1000元左右。D照也有科目一、科目二和科目三,如果全部都顺利通过的话不到一个月就能拿证。
完全可以。但有前提条件。
首先C1必须满1年驾龄。其次是一个记分周期内不能有扣12分记录。只要以上任何条件有一个不满足,是不能增加D照的。(请对照下图准驾车型)
现在车辆较多,公路经常塞车,有摩托车的确比较方便。特别是乡村小路更为便捷。特别是没有禁摩的地方,骑摩托车上下班比开车更快,而且还省油。所以很多人把C照增驾C1D合并驾照。
由于C1是没资格骑摩托车的。所以,C1骑摩托车属驾证不符,会扣车罚款,吊销驾照,弄不好在号子里呆几天的。
但值得主意,不要以为合并C1D就有24分可用。告诉你,不管你有可驾几种车型的驾照,每一个记分周期只有12分,12分,12分。重要事情说三遍。只要有扣分,不管是骑摩托车还是开车,仍然扣你驾驶分数,不可能分开扣的。
所以,增驾可以,别任性去违章,别以为骑摩托车扣分不扣小车分数。
当然可以!!!
时光永远都是在一个轮回一个轮回的流转,90年代能骑一辆125的摩托车甚是有身份啊,冬天冷的手都攥不住车把也要骑着出去嘚瑟,哈哈,现如今人们已经不满足汽车带来的优越感,大排量摩托又进入人们的生活。
有了想购置摩托的想法,接踵而来的就是要给汽车驾驶本增驾,咱总不能买个摩托只在自己家周围嘚瑟吧,开着摩托上高速转一转,深拧一把油门看着前轮抬头并伴随排气的怒吼好像是男人的喜爱的一种天性。
回归正题,驾驶证实习期满一年后,并且计分周期没有产生过违章,即可申请增驾D照,为开启我们的摩旅,准备吧!
C1驾照是否可以增驾D照呢?
答案是完全可以的,但也是有前提条件的。只要满足以下条件C1驾照就可以增驾摩托车D照。
1.时间限制,只要初次申领C1驾照满一年,就可以申领摩托车D照,也就是说CI驾照如果已经过了实习期,就可以增驾D照。
2.扣分限制,根据相关规定已持有机动车驾驶证的,如果要增加准驾车型上一个记分周期必须不能扣满12分,如果扣满12分就不可以增驾其它车型。所以CI驾照上一记分周期不扣满12分也是可以增驾摩托车D照的。
通过以上的介绍可以看到,只要满足以上两项条件C1驾照就可以增驾摩托车D照,那么增驾成功的C1D可以开些什么车型呢?只要是摩托车定义的两轮或者三轮摩托车都可以驾驶,而原C1准驾车型不发生变化,但值得注意的是C1D驾照一个记分周期内只有12分,所以后期一定要遵守交通规则,谨慎合理驾驶,不然12分是不够用的。
完全可以。但有前提条件。
首先C1必须满1年驾龄。其次是一个记分周期内不能有扣12分记录。只要以上任何条件有一个不满足,是不能增加D照的。(请对照下图准驾车型)
现在车辆较多,公路经常塞车,有摩托车的确比较方便。特别是乡村小路更为便捷。特别是没有禁摩的地方,骑摩托车上下班比开车更快,而且还省油。所以很多人把C照增驾C1D合并驾照。
由于C1是没资格骑摩托车的。所以,C1骑摩托车属驾证不符,会扣车罚款,吊销驾照,弄不好在号子里呆几天的。
但值得主意,不要以为合并C1D就有24分可用。告诉你,不管你有可驾几种车型的驾照,每一个记分周期只有12分,12分,12分。重要事情说三遍。只要有扣分,不管是骑摩托车还是开车,仍然扣你驾驶分数,不可能分开扣的。
所以,增驾可以,别任性去违章,别以为骑摩托车扣分不扣小车分数。
首先,可以肯定地说,C1驾驶证是可以增驾D证的,但是要注意以下几点。
C1驾驶者如果在实习期内,是不能增驾其他准驾车型的。如果需要增驾D证,那么需要满足C1必须满一年。这是车管所硬性规定,没办法改变。
异地增驾需要先转C1驾照到所在地。如果当初考C1的地方跟现在增驾D照不在同一个地方,只要跨市,就需要把C1先转到当地,才能增驾,这也是车管所的硬性规定。
另外,异地增驾还需办理居住证。如果增驾的地方不是户口所在地,还需到派出所办理一张居住证(办理居住需要租房合同或者房产证等)。
C1驾驶证在计分周期内不能记满12分,如果有扣满12分的情况,先要处理C1的扣分才能增驾D照。对于C1驾驶证之前有扣分但未满12分的情况,增驾成功后,扣分仍记录在当前的C1D照里,直到当前扣分周期结束。
总结
D照的准驾车型是三轮摩托车,向下兼容E,F照,所以大部分打算骑摩托车的车友都是直接考D照,D照如果直接去车管所报名大概300元,去驾校报名1000元左右。D照也有科目一、科目二和科目三,如果全部都顺利通过的话不到一个月就能拿证。
那么增驾成功后,就是既有摩托车驾照又有小汽车驾照,是不是就有两本驾照,每本都有12分,摩托违章扣摩托分,骑车违章扣汽车分?答案是不可能的,因为还是只有一本驾照,一共还是只有12分,无论摩托还是汽车,只要违章扣分,都是只能从这12分里扣,所以且行且珍惜!不要存在侥幸心理。
我来回答,只要符合条件完全可以增驾。既然是增驾,首先,必须在C1取得一年后才能增驾,然后,增驾的流程就跟当初考C1的流程基本一样,驾校报名+体检+缴费+理论课学习+结业鉴定+马路边当小红帽+上车训练+科目1、2、3、4考试+宣誓=拿证 ,于是,你的驾照上的准驾车型也就变成了C1D 以上过程可能因为全国各地实际情况的不同有所删减,本人是在江苏考的,从报名到拿证耗时一个月十天。
讲点题外话
既有摩托车驾照又有小汽车驾照,是不是就有两本驾照,每本都有12分,摩托违章扣摩托分,骑车违章扣汽车分?
答:不是,还是只有一本驾照,一共只有12分,无论摩托还是汽车,只要违章了要扣分,就只能从这12分里扣,所以且行且珍惜!
以上回答希望能让你满意,祝你早日成为铁骑一族,有问题欢迎随时交流。
已经拿到C1证的老司机们,来不及解释了,赶紧上车。增驾D证的独家秘笈马上发送。
四轮承载肉体,两轮承载灵魂。
我增驾D证,并不是为了开三轮车。心心念要骑摩托车的我固执的认为,一向不善于考试,在三个轮子上比两个轮子要安全,更容易过关!
呵呵呵,真是人算不如天算,天算不如大蒜。我的考证苦难大戏就这样开始了。
时间跳到考试的那天,我才明白:原来考试报名费,是分三六九等的。我交了1000,有人交800的,也有700的。WT F~~k...
才后知后觉知道考证第一坑:报名点不同,价格不同。
我突然感觉,驾校代办点的前台小姐姐面目狰狞。她说的那些注意事项,感情就是用学费码出来的。
解决此事的要领就是,自己去驾校所在地去报名,而不是在代办点被二道贩子剥削一票。你以为省事了,其实不然,因为办手续(交表格、体检)还是得本人去驾校。
插一句,交证件照片的时候,三张足以。我在代办点看到很多学员交的照片数量像挂鞭炮一样,这样做的目的是怕在资料传递过程中丢失照片。
摩托车证的学车,不像小车证学车那样,需要录像、打卡。练车的主要任务就是掌握考试注意事项,熟悉车况。你想在驾校把车技练出来上路,那还差十万八千里。
基本上,在某个寒冬腊月,阴雨湿滑的周末,我穿过大半个城市去到练车场。
教练抱着个炭火炉,没离开过半步。有学员挂倒杆子了,就吆喝一声,招呼你过去一起烤一下火,顺便用语言把开车心得通过火苗的温度传递给对方。
练了两天,星期一就请假进考场了,考场跟练车场那距离堪比相思中的牛郎与织女。赶到那里的时候,大半个上午了。但是,考官说通信问题,还要等。
在缺乏“你就像那冬天里的一把火”的户外条件下,延迟了40多分钟,我第二天就感冒了。
大男人,感冒也算不了什么。
可悲的是,那个宗申牌三轮车两次都压到了杆子的底座!!!杆子很倔强的。
考官把那哨子吹得好比“百鸟朝凤”般响亮。
这当中有个插曲,考试前的考官,在考场里踱了几次方步,便招呼教官过去,说我们的绕桩场地两边的宽度超宽了。拿了软尺,按照国标,用临时胶带,应声减少27CM.
我也不哭,前5个选手全军覆没啊!
然后,我明白了:科目二(绕杆)没过,需要交100的场地练习费和55的补考费才能重新预约下次考试。
还没拿到证的老司机们,不要交去交这个钱了。没过,去找教练吧。你懂得!
别像我一样再一次将我写的故事又重来一遍!
人生没有彩排,而考驾照,根本就不需要再次彩排。这对人生和智商都是一种涉渎。
回过头来讲,如果你平衡感好。E证其实比D证好拿。我参加两次考试,现场数据告诉我,每次D证通过率都比E证低。过E证是技术活,过D证更像运气活。
想get不可写入的部分,请私信我。
可以的呀,我已经考过了。
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