虽然马自达CX4和日产逍客都是来自日系品牌的紧凑型SUV，但是车型的风格定位和卖点存在着很大的差异，来自马自达的CX4卖点还是个性年轻化设计和操控驾驶感，属于跨界风格比较低趴。而日产的逍客则属于入门级紧凑型SUV，整体上还是日产特有的舒适均衡取向，无功无过，目前终端优惠力度大。

马自达CX-4：官方指导价14.08-21.58万元，暂无官方优惠，事实上马自达的车很少有大幅优惠，有小幅优惠就不错了。定位跨界风格紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4633/1840/1535mm，轴距2700mm。动力上搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为158马力、192马力，峰值扭矩分别为202牛米、252牛米，传动部分匹配6速手动和6速手自一体变速箱，分为前置前驱和前置四驱（适时四驱+多片离合器）。

日产逍客：官方指导价13.98-18.98万元，官方优惠后11.68-16.68万。定位入门级紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4384/1837/1612mm，轴距2646mm。动力上搭载1.2T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机，最大功率分别为117马力、150马力，峰值扭矩分别为165牛米（1.2T自动）、190牛米（1.2T手动）、200牛米，传动部分匹配的是6速手动和CVT（模拟7速）无级变速箱，全系前置前驱。

综上：一个个性运动主打操控，一个总体均衡有性价比，具体选择哪一款还得看题主更加注重车辆的什么特性，实际需求决定购买行为。个人是稍微偏向CX4，设计出众操控好，空间也够用（头部空间略显局促），燃油经济性不错，只是马自达的车优惠幅度小。

要看自己的需求和侧重点，这两款车定位是不同的，家用首选逍客，追求操控与运动选马自达CX -4。下面简单分析下：

日产逍客.

日产逍客是日产旗下销量非常不错的一款SUV。自从新款上市以后，抛弃了原来1.2T 的动力，目前全系配备2.0+CVT无级变速箱，动力家用充沛，cvt 平顺好开，经济省油，耐用可靠，乘座舒适度高。凭借多年的市场口碑，赢的了不少忠实客户。逍客整体表现均衡，非常适合家用。

马自达CX-4.

马自达善于造运动型车，CX -4也不例外，在操控性能上有着非常高的水准，是众多日系品牌中非常有个性的一个品牌，走小众路线。整体的销量是不及日系其他几个品牌，底盘悬挂偏硬舒适度低，后排空间略显局促，如果是选家用车的话，马自达显然不合适。但是外观颜值漂亮流畅，时尚动感，收获一众小年青的心。

综上所述，考虑买家用选逍客，喜欢运动选马自达。

逍客和马自达cx4虽同为日系车型，不过两款车的风格却有所不同，马自达cx4在外观上采用了最新的家族式魂动设计，横幅式进气格栅与两侧犀利的大灯相融合，不但拉宽了横向视觉，而且给人带来视觉上的冲击，马自达cx4的车身线条蜿蜒柔美，尾部的设计有一种跑车的感觉，动感十足。逍客的前脸采用了v型设计，与两侧的大灯相搭配，看上去非常威猛，车身线条非常流畅，尾部非常饱满，看上去有一种肌肉感，两款车在颜值上马自达cx4更胜一筹。

在动力方面，逍客采用了1.2t和2.0l两款发动机，1.2t发动机的最大功率为117马力，最大扭矩为165牛米，2.0l发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为200牛米，分别采用了六档手动和cvt变速箱。而马自达cx4则搭载了2.0l和2.5l两款发动机，2.0l的最大功率为158马力，最大扭矩为202牛米，2.5l发动机的最大功率为192马力，最大扭矩为252牛米，分别搭载了六挡手动和六档手自一体变速箱，从发动机数据看，马自达cx4的动力性能要充沛一些，而且同为2.0排量，马自达cx4的百公里油耗却减少0.5升，这都得益于马自达汽车独有的创始蓝天技术。

在车身尺寸上，马自达cx4优势明显，车身要比逍客长出149mm，轴距则长出54mm，所以在乘坐空间上，马自达cx4更为宽裕，不过头部空间，逍客表现的要好一些。在底盘结构上，两款车的前悬同为麦弗逊，后悬为多连杆，不过两款车在调校上却有所不同，马自达cx4在操控性上表现得尤为突出，而逍客在舒适性上更加优异。

两款车综合对比，马自达cx4是一款运动性和操控性表现的非常突出的车型，而逍客则更注重性价比和舒适性，如果在同等价位的情况下，我推荐马自达cx4，毕竟马自达cx4是一款真正意义的紧凑型suv，而逍客则是入门级的紧凑型suv。

既然是家用，一般更推荐空间上相对更加宽裕的逍客。马自达旗下的车型，空间表现在同级别车型里是出了名的一般，更何况是溜背式设计的“钢丝”（马粉们对CX-4的昵称）。

颜值上，钢丝确实更好一些，得益于马自达的魂动设计，
想必这也是你最中意钢丝的地方。逍客虽然也比较时尚，不过跟钢丝相比，确实普通了一些。

而且通过侧面对比图，你应该也能发现，钢丝虽然车身更加修长，但是钢丝的车头相对要比逍客长很多，这主要是创驰蓝天技术需要更加长的排气管来冷却高温废气，所以即便是钢丝轴距更有优势，但是不得不把部分空间让位给发动机舱。这也是马自达旗下车型明明轴距够长，但是后排空间表现很一般的原因。

以指导价相近的两款2.0L车型为例，
空间方面，两款车的后排乘坐空间差距不大，不过因为钢丝采用了溜背式设计，所以后背厢空间表现不如逍客。

动力总成方面，钢丝的操控感受会更强一些，毕竟创驰蓝天技术就是为操控而生的，匹配的6AT的油耗表现要比逍客的CVT更加出色一些。

配置方面，总得来说两款车各有优劣，不过逍客终端优惠力度更大一些，所以相对来说，性价比要比钢丝更高一些。

家用嘛，除了注重空间，动力，还有就是性价比，所以，个人觉得逍客更合适一些。

当然，既然家里人有分歧，也建议两款车都去试驾乘坐体验一下，对比之后，再做决定也不迟～～

希望对你有帮助～～

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日产逍客pk马自达CX-4，我想您纠结的原因可能是认为两款车定位相同，配置相差无几，动力总成也基本接近，确实很难抉择。两者其实定位完全不同，逍客主打家庭舒适型SUV，而CX-4则是完全运动化SUV取向。逍客搭载CVT变速箱，CX-4则是6速手自一体变速箱，后者单纯从变速箱来看就能体现出其运动定位。

我们拿两者入门版对比来看，逍客配备了前后通风盘式制动、前后排头部气囊、胎压显示、倒车影像、5英寸彩色仪表盘+9英寸液晶屏（导航、手机互联等非常丰富功能）；而CX-4入门版提供了倒车雷达、无钥匙启动、LED大灯。性价比来看，乞丐版逍客更值得考虑。

上升到中配车型，逍客比CX-4增加了车道偏离预警、主动刹车、主动安全系统、360度全景影像、主驾驶座椅电动调节等；CX-4则增加了自动驻车、车顶行李架、7英寸液晶屏无导航、四门车窗一键升降、自动空调。个人感觉，依然是逍客性价比高一些。

最后来看一下两者顶配车型对比，在主被动安全配置方面，平分秋色，并线辅助、车道偏离预警、主动刹车都有配备；CX-4增加方向盘换挡拨片、主副驾驶座椅电动调节、加热功能，灯光功能、后视镜调节功能比逍客丰富一些；其实从配置对比来看，马自达依然倾向于运动气息营造方面，而逍客主攻居家，毕竟马自达操控性才是他的优势所在。另外，马自达CX-4前后排头部空间比逍客略显局促，腿部空间也是如此，所以我们从空间、配置方面得出结论就是推荐日产逍客。希望我的回答对您有所帮助。

很高兴可以回答你的问题.

逍客和马自达CX-4都是日系品牌车型，逍客可以说是紧凑SUV车型里的经验老手了，上市多年，车型品牌，口碑都不错，实力均衡，稳定可靠，经济实用；而马自达CX-4算是款轿跑车型风格SUV，颜值漂亮，时尚运动，又有马自达创驰蓝天技术把持，很受年轻一代的喜欢；可以说两款车都各有特点，品质上都值得心里啊，没有问题；但如果是以家庭用车来考虑的话，我更建议推荐日产逍客。下面我们来认识下这两款车型吧。

日产逍客.

目前全新19款逍客已经上市，售价：13.98--18.98万，排量只有2.0L，配备CVT无级变速箱，从动力总成看，逍客也是更注重于家庭用车特性，动力合适够用，输出舒适平顺，不追求激烈驾驶，更看重实用性，经济省油，耐用可靠。凭着上市多年积累的市场口碑和产品的不断升级进化，逍客综合各方面来说，也更加均衡，兼顾到方方面面，不极端，这对作为家庭用车来说，不就是最适合的车型吗？

同时全新逍客，无论是外观造型，还是内饰设计上，也在走家族化风格路线，总的说来，相比老款逍客，新款更新，更好，质感更强，可以说是全面的升级改进，也越趋向一款成熟，可靠的适合家用的精品车型。可以说和CX-4是两种不同风格特点的车型，虽然CX-4在车身尺寸上有优势，但由于是轿跑溜背设计风格，车内实际乘坐空间反而没有逍客的好，特别是后排，头部空间相当局促，舒适性上感受也没有逍客那样舒服。所以，总的来说，逍客更适合家用。

马自达CX-4.

马自达品牌号称日系车中的宝马，可见马自达在操控性能方面还是有自己的特点的，同时还有创驰蓝天技术的把持，的确在众多的主流日系汽车品牌中，更具个性和特点，但另一方面也说明了马自达没有像丰田，本田，日产等日系品牌在主流家庭用车方面那样的受欢迎，毕竟有得必有失嘛！CX-4同样延续着马自达的这种精髓，外观颜值漂亮流畅，运动时尚，操控性也不错，轿跑车型设计SUV车型的确很吸引人，相信年轻一代消费者都会喜欢这样的一款车型，可玩性不错。

但从实用性，经济性，舒适上来说，特别是考虑到家庭方面用车需求，就显得比较尴尬了，空间利用率不高，底盘悬挂也偏硬，排量上有2.0L和2.5L，实际油耗表现也要高于逍客，整体售价上也高于逍客，并且优惠幅度都不大。总的说来，CX-4是款好看，又好开的一款车，它的消费受众群体更多的是年轻一代，单身的或者是纯粹个人使用居多的消费者，而如果是面向家庭用车需求方向的话，无疑逍客比CX-4更加适合。

综上所述，既然是考虑要买一款家用SUV车型，如果要在逍客和CX-4之间选择的话，我个人建议逍客更加适合家用。以上看法仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习；我是车海V无涯，谢谢大家~！

大家好，我是汽车商情的作者，希望大家关注我，关于逍客和CX-4怎么选的问题，我是这么认为的： 首先，两款车同属于紧凑级SUV，但两款车的风格完全不同。逍客上市更早，经历了无数的市场考验，虽然近两年逍客的销量并不好，但做为家用级SUV，逍客可以说是这个级别里很出色的一台车。有些人说逍客没有出彩的地方，但试想想，这个级别里我们追求的不就是经济，实用吗！而对于CX-4来说，更像一台适合年轻人的车，轿跑的外观加上不错的操控赢得了很多年轻人的眼光。在动力方法，逍客搭载2.0发动机，配合CVT的变速箱，动力表现不出彩，但满载也是跑够用的。CX-4搭载2.0及2.5发动机，配合的是6AT变速箱，动力上CX-4要比逍客优秀。

其次，在内饰及空间方面，逍客的做工要比CX-4更好一些，而且空间上逍客已然完胜CX-4.逍客的乘坐舒适感也是CX-4所无法比的。由于CX-4更注重操控，悬挂偏硬，使得在过坑洼路时舒适感差一些。

再次，在用车经济性上，逍客也比CX-4更好些，油耗低，保养便宜，且4S店相对较多。马自达虽然被称为低头造车的企业，但在售后及整体用料做工及品控上还是和日产有差一定差距。 如果你是个不玩车只是想选个适合一家的代步SUV，那逍客是首选。如果你比较年轻，有着想玩车的心，那CX-4是不错的选择。 大家认为该选择谁呢？

谢邀

对于换车需求的消费者来说，日产逍客和CX-4这两台紧凑型SUV车型当中该如何选择呢？今天我们就来分析一下。

如果考虑实用性的话，那么逍客依旧是首选

在不久之前的4月份，逍客刚刚完成了自身的改款，全新逍客相比上一代车型不光外观变得更加年轻动感，内饰也比老款更加精致，因此从消费者的痛点来看，至少目前阻碍消费者购买逍客最大的颜值障碍已经不存在了。

从车身尺寸这个角度来看的话，其实逍客算作紧凑型SUV只能算勉勉强强，4米4出头的车长让它即便是和CX-4这样的跨界车型比起来也没有什么尺寸上的优势。但是如果你真的坐到这台全新逍客的车内的话，你会发现，日产在利用空间方面真的是专家，不大的车身让日产营造出了堪比主流紧凑级SUV车型的尺寸，而且后排地板中央几乎没有什么隆起的地方，这对于后排空间的实用性也有较大的提升，正常情况下后排即是坐三位乘客也没有任何问题。

后备箱方面，受限于较小的车身尺寸，这台逍客的后备箱确实不是很大，但是在同尺寸的车型当中绝对算实用的了。对于家庭用户来说，这台逍客无论是乘坐空间还是后备箱空间，在没有特殊要求的情况下正常都已经足够了。

如果热爱驾驶的话，还是选择马自达CX-4

在聊到逍客的时候我并没有说它的动态表现，不是因为疏漏，还是因为确实泛善可陈，总体来说，逍客的行驶品质足以满足正常的操控性和舒适性需求，但是如果你想要提出更高的要求的话那可能真的是要难为这台逍客了。不过如果你选择这台马自达CX-4的话，那你确实可以享受到驾驶的乐趣了。

需要说明的一点就是马自达的驾驶乐趣其实和激烈驾驶没有任何关系，这只是一种更好的人车沟通感的表达，是你在驾驶这台车的时候内心的信心，而不是非要把这个信心表现在速度上。

但是话说回来，这台CX-4可能在空间方面的表现并不是很好，尽管车长也达到了4米6，但是由于其采用的是跨界造型，因此车内空间受到了很大的限制，如果家里面人数较多或者经常要和家人朋友一同远行自驾游的话，那这台CX-4可能无法胜任。

从我个人的角度来说，我更愿意推荐CX-4，毕竟CX-4造型上更好看，操控上也更得心应手，动力系统的匹配上相比逍客也更有优势，但是买车终归是一件需要考虑个人因素的事情，如果你真的对于空间有比较高的要求的话，那么还是选择逍客，因此，权衡好自己的需求再做决定才是最重要的。

以上

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品牌力：逍客＞Cx4

口碑：逍客＞cx4

操控：cx4＞逍客

空间：逍客＞Cx4

发动机：Cx4＞逍客

销量：逍客＞cx4

变速箱：Cx4＞逍客

舒适、平顺：逍客＞cX4

综述：家用逍客。

两款都不错，逍客建议2.0，逍客优点：优惠大，皮实耐用，省油，高速5.5-6.5。市区8左右主要看实际情况。cvt变速箱平顺，不适合高转速和激烈驾驶但也不差。小保养用金美孚价格在500左右，我1万公里保养一回。内饰造型差点。马自达开过cx5。2.5的。cx4，2.0动力也不会差，保养可能会贵点，空间都不是强项。马自达漂亮注重操控。逍客我觉得好用。还是自己实际试驾看看自己需求。