日本填海面积有多大？

日本是个岛国，面积不大，仅37.8万平方公里，山地丘陵占了3/4以上，平原小而分散。而人口却有1.2亿多，地狭人稠。

日本人雄心勃勃，计划在浅海造岛700个，扩大国土面积1.15万平方公里。填海筑岛，能使船舶直接靠岸，又接近老的经济中心。虽然早期投资大，但工厂生产成本低，远期效益大。比如扇岛每亩地造价25.7万美元，而近邻东京的地价每亩却要32.1万美元。扇岛由0.9平方公里扩大到5.5平方公里。于是东京湾.伊势湾.大阪湾.濑户内海大量筑岛。东京以东80公里的鹿岛工业区，占地16平方公里，一半是填海地。另有18个人工小岛是由垃圾填出来的。大阪市南港新区10平方公里地面是由垃圾和浚港淤泥填海造陆的。横滨市中心3.7平方公里的“黄金地带”也系填海所得。不知名的小城坂出.丸龟两市，也均为填海造陆而成。

神户人工岛，世界闻名。移山入海造出港岛436公顷，六甲岛580公顷。

还有秋田湾的浮岛，下关北浦湾的人工岛，长崎市大村湾人工岛，静冈县清水港的人工岛面积也很大。长崎0.9平方公里的箕岛填扩到2.44平方公里，建成世界上第一座海上飞机场。大阪湾的关西国际机场3500米的主跑道建在一座钢铁浮岛上。

日本——弹丸之地，面积相当于我们国家两个河北省这么大，它是由九州、四国、本州、北海道四个岛屿构成。这四个岛经济发展不平衡，有较大差异，工业生产主要集中在除北海道之外的三个岛屿上，分布在四大海湾：东京湾、伊势湾（名古屋工业区）、大阪湾（阪神工业区）、濑户内工业区。如下图：

日本人口1.26亿左右，37万平方公里的土地中，山地就占了73%，剩余的27%以河谷、平原、盆地、水域等形式分散在各个角落。算下来，承载1.26亿日本人口衣食住行的土地面积不足10万平方公里，人口密度达到1264人/平方公里，甚至比孟加拉国（1150人/平方公里）的人口密度还大，人口主要分布在四大湾，约占全国80%左右。

上世纪60~70年代，日本工业突飞猛进地发展，四大海湾成了日本著名的工业生产地带，相当于我国的珠三角、长三角经济区。经济的迅速发展，工业用地出现了不足，严重地影响了本国的经济发展，面对茫茫大海，他们首先想到了填海造陆。

现实情况是日本不象我国有广阔而深厚的大陆架，上图，周边海域水深，而且海岸坡度很大，大部分海域离岸10公里就能达到100米深，更不能象我国南海那样吹海造陆，普通的土石根本填不了；其次日本地震较多，板块活动剧烈，容易造成地质塌陷，也威胁着新造的陆地和修建的港口，为此日本开始有选择地填海造陆。

日本的东京湾、伊势湾、大阪湾、濑户内海岸海水不深，大多在20~30米上下，沿岸又是山脉，土石易取，而且深居内陆海，规避了很多自然灾害，如台风、海啸等。充分利用这种地形特征，在四大海湾开始填海造陆。自二战结束后，新造陆地2000多平方千米，相当于30个香港岛，2个全香港特区的陆地。

日本的很多工业部门和工业中心都在填海陆地上，如我们熟知的三洋、夏普、松下等公司，修建了20多个新兴工业中心，13个大型钢铁联合企业和所有大型造船厂、炼油厂、汽车厂、石油化工厂， 有力地支持了日本本国的工业发展。

在阪神湾，日本造岛几尽疯狂，有世界著名的港湾人工岛、六甲人工岛，神户人工岛。

神户人工岛位于日本兵库县神户市南约三公里的海面上，呈长方形、东西宽3公里、南北长2.1公里，方圆14公里，总面积为4.36平方公里。岛上居民为2万人，各种设施齐全，有国际饭店、旅馆、商店、博物馆、岛内游泳场、医院、学校及3个公园，还有休闲娱乐场和6000套住宅。

该岛于1966年开工，在10米水深的海域中用8000万立方米土石填筑成一个总面积为436万平方米的人工岛，其中港口用地241万平方米。人工岛抛填平均厚度约20米，向海一侧有长3040米的护岸和1400米的防波堤，与陆地连接的神户大桥为三跨拱结构，桥宽14米。

全部工程于1981年3月竣工，历时15年，削平了六甲山脉的高仓和横尾两座山头，共填土石方八千万立方米，投资5300亿日元。

东京湾虽不及濑户内海面积大，填海造陆更是疯狂，总面积超过253平方千米，不仅周围的小岛有些是填海造成的，甚至连东京主要的中央区、港区、品川区等都有不少地带是填海造成的。扇岛原来面积只有0.9平方千米，后来经过沿岸扩充，目前已经扩充到5.5平方千米，建成年产600万吨的扇岛钢铁厂，规模相当于我国的鞍钢。

弹丸大小的长崎市香烧岛，目前已经扩大到了1.62平方千米，与大陆相连，上面建成了现代化的长崎造船厂，最大船坞长990米、宽100米，有10多个足球场之大，可造50万吨级超级油轮。

此外日本又出了新花样，用垃圾填出了18个人工岛，不仅解决了垃圾的出路，还扩大了岛屿用地。未来日本有关部门又提出了再建造700个人工岛的设想，以实现扩大国土面积1.15万平方千米，相当于现有全国工厂和城市住宅区的总面积，以满足日本经济发展的需要。

▲我国南海的美济岛

我们国家近几年也开始人工造岛，多在南海地区进行吹填岛屿，目前人工造岛面积约3200平方公里，高于日本2000平方公里的1.5倍，如果按照填海的面积与本国国土面积相比，我们与日本相差很远，目前我们填出的最大岛屿——美济岛，填海后其陆地面积达5.52平方公理，取代西沙群岛永兴岛成为南海诸岛中面积最大的岛，建有一条长2700米的飞机跑道，可以停降大型客机，另外还有让船舰邮轮等停泊的码头正在修建，仅次于日本的六甲人工岛。

南海建造人工岛与日本人工岛建造方式不同，这是由于两国不同的地理环境造成的，我们填的岛是在珊瑚岛基础之上吹沙填造的，与日本沿海岸造岛有本质上的区别，相比之下，我国这种造岛方式难度要大，相对来说日本这种内海湾更适合人工造岛，加之日本工业又集中在四大海湾，海岸类型也适合，所以日本造岛是闻名世界的。

我有一晚上做了个极不科学的梦。梦说我国的核物理发展了可以把整个喜玛拉雅山爆破，然后将这些土石方拉到东南沿海，填了两条超宽高速通道。一条通往台湾，一条通往日本。醒过来一想，太不科学了，人类现在还无法控制地壳运动，造陆式填海可能会打破旧有的地质平衡。

日本的国土面积本来就不大:要是移山填海。能压住火山喷发吗？要是压不住:中国人可不希望日本人往中国跑。因为日本人早把中国这个老祖宗忘记了。要是日本人往美国跑:最留个中国人都知道的电话号码码。届时中国搜救方便:免得美国不收留，本土回不去。连中国这个老祖宗都忘记了。

日本是世界上填海造陆非常多的国家之一，东京湾、伊势湾、大阪湾、濑户内海20多个新兴工业中心，都建在填海地上;13个大型钢铁联合企业和所有大型造船厂、炼油厂、汽车厂、石油化工厂，也建在新陆上。

日本的人工岛有很多，主要用于工业、交通、住宅三大方面。

1.东京湾内的扇岛，原面积仅0.9平方公里，日本钢管公司将它填扩到5.5平方公里，建成年产600万吨的扇岛钢铁厂，规模相当中国鞍钢。其布局合理紧凑，全程自动化，从矿砂、煤炭上岛到钢锭、钢板出厂，全部在岛上完成，全厂职工仅8000人。

2.长崎市弹丸大的香烧岛，扩大到1.62平方公里，并同大陆相连，在上面建成世界最现代化的长崎造船厂，年造船能力达1900万吨﹔最大船坞长990米、宽100米，有10多个足球场之大，可造50万吨级超级油轮。

3.长崎0.9平方公里的箕岛，填扩到2.44平方公里，建成世界第一座海上飞机场。

4.大阪市关西机场设在7.6平方公里的钢铁净岛上，造价40亿美元，1990年通航后每年可起落26万架次飞机，进入世界十大机场之列。

5.东京15年来用垃圾填出18个人工小岛，解决了垃圾的出路，取得建厂造房的用地。

6.横滨市中心3.7平方公里“黄金地”，乃填海所得。

那你要的铁矿石矿质很好，我们炼钢需要，对我们影响还是有的

日本国土面积37万平方公里，有12万是填海得来的，日本填海规模比一个江苏省还要大

也搞不出个啥名堂！