家用奥迪a4l是买四驱的还是两驱好?:刚好我车做保养时,去隔壁奥迪试驾了四驱A4。奥迪的四驱一直以来在BBA中就属于看家本领的存在,稳,真的稳,无论是过弯还是:
刚好我车做保养时,去隔壁奥迪试驾了四驱A4。
奥迪的四驱一直以来在BBA中就属于看家本领的存在,稳,真的稳,无论是过弯还是变道,能给驾驶者最大的信心。
另外四驱A4除了四驱以外,其实还有个最大的不同,就是发动机采用的2.0T高功率发动机,这款发动机马力达到了250+,官方百公里加速5.9
虽然一直以来奥迪有傻快的名头,但我认为配合四驱的奥迪,完全可以满足你激烈的需要。
另外四驱版本顶配,在外观上也有很大的不同。一个是刹车卡钳是骚气的红色,另外一个外后视镜是黑色的,轮毂也有区别。
最后我建议预算内的话,还是可以选择四驱奥迪,毕竟除了买菜以外,偶尔也可以有资本策马奔腾一把。
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对于奥迪A4L四驱还是两驱,没有好坏之分,看个人需求。
但是奥迪A4L的四驱是公路四驱,可不是越野四驱,他不是用来越野的!这种四驱更多针对的是城市路况,增加车辆稳定性,增加雨雪天气车辆抓地和适应能力!
前几年A4L还带着点商务用途,最近几年越来越年轻时尚,几乎完全演变成了一辆家用车!个人感觉作为一辆家用气息浓厚的车,你平时会有多少机会带着它去激烈驾驶?如果你喜欢的话那你应该选宝马3系,操控小王子更适合你!
我并没有否认四驱的优点和毫无用处,但它被大众选择的几率确实太低,真正购买之后使用的几率恐怕就更低了,建议还是根据实际需求采购。
不是四驱两驱的事情,而是家用奥迪A4L根本就不能考虑。
1.4T车型动力一般,也不省油,2.0T发动机动力可以但烧机油,发动机倒不算太大问题,主要是全系双离合变速箱,问题多不省心。
30万左右——
豪华品牌,建议选18款奔驰C200、宝马3系或凯迪拉克ATS-L,优惠幅度都很大,最起码变速箱没有那么多问题。
普通品牌,选别克君越或迈锐宝XL,2.0T发动机匹配9AT变速箱,故障率没有奥迪A4L高。
奥迪A4买两驱还是四驱其实还要看个人实际需求,A4两驱车型发动机都是低功率版本发动机,最大功率140千瓦,最大扭矩320扭米,而四驱车型使用的都是高功率版本发动机,最大功率180千瓦,最大扭矩370扭米,加上四驱系统的加持,百公里加速5.9秒,这个已经算是比较快了,当然油耗也更高一点。
对于普通家用车来说两驱的奥迪A4已经相当不错了,动力性和油耗都是比较适中的,没必要买四驱的车型。如果你对动力和操控性有要求,那么四驱车型就更合适一些了。还有一个是在东北冰雪路面上奥迪四驱车型优势会比较明显,如果你所在地区冬季经常会有冰雪路面,那么奥迪四驱车型绝对是最佳选择。
家用还是选两驱就可以,四驱多个脱困能力,家用没必要,上下班都是铺装路,哪用什么四驱,家用主要考虑实用,四驱还不能拖车,万一停路边或者出事故拖走了,还得修车,这样只会给家用增加不必要的麻烦。家用的用途无非是上下班,接孩子上下学,我认为两驱完全可以胜任这些用途,那些没有四驱的车型,不也是在家用的道路上奔波么?
希望我的回答可以给您带来帮助
之所以购买不到四驱版本是因为大多数人没有意识四驱版本对于轿车来说的实际意义。
奥迪A4L的Quattro不是为了越野,更不是为了脱困,为了提升高速稳定性和寻迹性,还是在湿滑路面行驶时,四驱系统在EPC系统协同控制下,增加汽车的安全性。
当汽车在高速行驶时,前驱车型只要有一个前轮打滑,循迹性就会被破坏,汽车就会发生侧滑,而四驱车由于是四轮同时发力,任何一个轮发生打滑,仍然能够控制汽车正常行驶。
我的建议是如果不在乎油耗不差钱果断四驱系统。
看到某位汽车问答达人的回答把我逗乐了,其实奥迪A4L在豪华品牌中级车的这个领域,产品力很强,再加上近期大幅的终端优惠,性价比很高,我觉得现阶段比奔驰C级和宝马3系更值得推荐(在目前宝马3系的终端优惠下)。而且第三代EA888烧机油问题已经大大改善,基本不影响使用了,这时候还拿这个说事的人可见是非蠢既坏。既然奥迪A4L产品力没问题,那么问题来了,家用奥迪a4l是买四驱的还是两驱好?
首先,我们先说结论,即使是家用,如果你预算充足,奥迪的quattro四驱版本是非常推荐大家买的。有人说,我又不出去越野,又不上赛道,买四驱有什么用?交智商税吗?其实这个四驱系统并不是大家理解的那种为了越野,或者说为了激烈驾驶而生的,奥迪的quattro四驱被誉为公路王者,它就是为公路驾驶而生的。看完下面这个视频,或许你就会明白,奥迪的quattro四驱为什么被称为最强四驱,除了奥迪的奥迪的quattro四驱,还有谁家的四驱敢在雪地上这么玩?
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这个问题的答案我是很坚定的,那就是四驱!当然有人要说,又不是越野车,干嘛要用四驱,不是浪费么?而且还有可能增加油耗。这些问题我也考虑过,我考虑的侧重点是为了不时之需,有备无患!要知道奥迪的四驱quattro到现在已经发展到第七代了,经过了不断优化,排除了万难,最后只总结出来了一句话,比轻更轻。更可怕的是,是适时四驱,并不是全时四驱,这就是说当你有需要的时候,四驱系统才介入,不需要的时候,人家是随时待命,这种感觉有多棒!?就像你家门口有个人给你站岗一样的。但是,评论是评论,观点是观点,不能当钱??用,要下单还得看口袋鼓不鼓,
奥迪不买四驱,那和买大众有什么区别?
奥迪A4L的quattro四驱比非quattro的成交价格相差不大,最多差5万,非四驱高一点配置价格和四驱低一点配置,差不多价格。
但是45四驱,配红色卡钳,四活塞。同时252马力,370nm扭矩,加速6秒以内,相当可以。
如果不差钱、对驾驶体验有追求的话,推荐上四驱。如果只是买菜代步,价格敏感,建议简约点,40TFSI就够,选一些舒适配置即可。
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