电瓶正负极给控制器供电，控制器输出三条脉冲形式的交流电线去控制无刷电机，无刷电机一般是三相的，所以要三条相线，这是通过逆变的形式，把直流电变成三相脉冲电，请关注：容济点火器

永磁无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成，是一种典型的机电一体化产品。

主电路是一个典型的电压型交-直-交电路，逆变器提供等幅等频5-26KHZ调制波的对称交变矩形波。永磁体N-S交替交换，使位置传感器产生相位差120°的U、V、W方波，结合正/反转信号产生有效的六状态编码信号：101、100、110、010、011、001，通过逻辑组件处理产生T1-T4导通、T1-T6导通、T3-T6导通、T3-T2导通、T5-T2导通、T5-T4导通，也就是说将直流母线电压依次加在A+B-、A+C-、B+C-、B+A-、C+A-、C+B-上，这样转子每转过一对N-S极，T1-T6功率管即按固定组合成六种状态的依次导通。每U，V，W三相线类似于三相电机中的火线，对于对零线或负极来讲电压都是一样的，全是48V（假设是48伏电瓶），但是其相位是不一样的，各相差120度

市场上很多电动车控制器 ，不同的生产厂商，不同的市场通用件，使得控制器线材的确非常难辨别，光靠几张接线图也不能涵盖到所有控制器的接线方法，充分了解控制器控制的原理，就能够更快的接好难接的线序了，并且电动车控制器的控制原理都是一样的。

一起来看看先找到供电部分，三线 （主电源线正极，主电源线负极，电门锁控线），这个比较好找的，除了电机线，电源线与电机线是一样粗细的，电机线为蓝绿黄，电源线一般都为红黑线，比电机电源线要细很多，比其他功能线又粗一点的便是锁线了，锁线有的是红色，有的是橙色，但是最好不要看颜色，根据线材的粗细区分不容易搞错，接线时的注意要点，线材的颜色要认真核对，不能接发和接错，接错了容易损坏控制器内部，接反了电池正负极之间短路，直接的伤害控制器内部电容爆炸，线材烧毁。 找到了电源和锁线后，手把控制线如图， 三pin的公塑壳较为常见：一根为+5V供电线(红线），给手把供电一根为接地（黑线），到控制器负极一根为调速信号（蓝色），手把从小拧到最大时，此电压由低变高，电机转速由慢变快。

霍尔线就比较好接了，都是为6pin的塑壳5根线，主要是接好后可能要调相位， 电机线黄蓝绿三根粗线，先按照颜色也电机线对接，转动一下后再看是反转或者异响，再颜色交叉连接试试直至调整为正转。 搞得上面的几条线后，电机就能转动和调速了，最好会使用万用表，这样会更容易快速接对线头。

再说一下注意情况！ 第一个，注意好正负极就可以了 第二个，需要调试不可能一次成功的（别随便乱接） 第三个，需要根据经验找到先排除其他线的作用， 第四个，一般最后调试不出来，就可以考虑是电机和控制器角度问题了 第五个，控制器和电机有严格的匹配关系，需要慢慢调试。 哎，没有修过电动车肯定是很难接出来的无刷的有点难度！相信有刷的可以搞定！还有的就是控制器和电机就算型号一样（假如都是48V300W也是有可能装上去没有作用的主要是电机霍尔不匹配！

电瓶车电机是无刷电机，搜无刷电机就知道了

首先，谢谢邀请回答问题，作为10多年的维修老师傅来给你说说电动车的线路和原理。

电动车是由 电池、控制器、电机、共同组成的。 电动车首先将电能经由控制器稳定输出给电机，再将电能转换为机械能。

所以，电动车需要正常工作除了正负极外，还需要锁线和电机的三根相线和霍尔传感器线，包括一些附加功能线，如断电刹车、转吧、高中低速等

希望我的回答对你有用，每天学习一分钟，让你的人生更加精彩。

朋友们好，我是电子及工控技术，我来回答这个问题。电瓶车里的电瓶有36V的、有48V的还有60V的，我现在骑的电动车它的电瓶就是60V的，它是由5块12V的电池串联起来形成了60V电压；如是电瓶是36V，那么里面应该是3块电池；如果是48V电瓶，里面应该是4块电池。我曾经有换过几次电瓶和维修过电瓶车的经历，我对电瓶车的工作原理还是比较清楚的，下面与朋友们分享一下电瓶车的工作过程，解释一下控制器线路。

电瓶车的结构

电瓶车我们也叫电动自行车，它是由电力来带动，它的款式有电力和脚踏两者兼顾型，也有只用电力带动型。总体来说电瓶车是一种绿色环保的个人交通工具，在城市和乡村都会受到广大朋友欢迎。从我修过的电瓶车情况来看，它的结构并不复杂，就是在车架基础上加了蓄电池、电机和控制器三大部件而已，控制示意图如下图所示。

1、电瓶车工作过程

电动车的工作过程还是很简单的，我们从原理示意图中可以看出首先是电瓶车的电池把电送给控制器，控制器再把电池送来的电经过里面电路的处理后送给电瓶车电机，这样电机就转起来了，就带动了整个车架向前行。我们从示意图中还可以看到，在电瓶车的车把上有一个负责调速的转把，它与控制器是有联系的，我们转动电瓶车转把时，控制器会感应到不同的电压值，控制器会根据我们送来电压值的大小来调节送给电机电压的高低，这样就控制电机的转速了。

2、电瓶车的电机

从我维修电瓶车电机的种类来看，现在电瓶车所用电机基本上分为两大类，一类是有刷电机；另一类是无刷电机。对于有的电瓶车控制器里出来三根线与电机相连接，是因为这个电瓶车所用的电机属于无刷电机。

我们从上图无刷电机接线图中可以看出，从电瓶车控制器中引出三根电线颜色分别是黄色线、绿色线和蓝色线，要与电瓶车的无刷电机三根黄色线、绿色线和蓝色线分别按颜色对接就可以了，因为无刷电机里有三个定子绕组，这三个定子绕组接成星型的关系，所以电机的三根线是无刷电机的三个绕组出线端。这样的话我们在维修时就可以看到电瓶只有正极红色线和负极黑色线，接电机就需要三根线的原因了。另外我们的电瓶车电瓶给控制器的是直流电，要通过控制器里面电路变换成三相脉动的电压，供给无刷电机的三个绕组使用。我们在连接控制器输出线时可以看到，它的输出线是比较多的，作用也各不一样，有的是刹车线、有的是挡位三速线、有的是转把线、还有的是霍尔感应信号线等等，所以我们在接线时要注意区分它们的颜色和作用，不能接错，要不然很有可能会损坏控制器里的电子元器件，其接线说明如下图所示。

3、电瓶车控制器

我维修时发现电瓶车控制器它外壳大都是金属外壳，我认为一是为了确保它的密封性好；二是容易散热；三是里面的电路在把直流变成脉动波形时频率会比较高，防止它产生的高频电磁波影响别的设备，起到屏蔽作用吧，其外形图如下图所示。

到目前来说我所修的电瓶车控制器它们工作原理都是相似的，里面常见的换相功率管有6管的控制器，它可以输出16A到18A的电流，其功率为350W；9管的控制器，它可以输出20A到23A的电流，其功率为450W；12管的控制器，它可以输出27A到30A的电流，其功率为500W；另外还有15管的控制器，它可以输出33A到35A的电流，其功率为800W，大约以这四种最为常见了。这些控制器所采用的都是脉宽调制控制PWM原理，与我们工空上所用变频器输出控制原理类似。

控制器可以说是电瓶车的大脑，电瓶车信号都要经过它来接收或者发出，因此控制器有很多保护功能，比如我们常见的有制动断电功能、欠压保护、过流保护、过载保护以及限速保护等都是有它来执行的。

4、电瓶车电池

第四个就是电池，它是为电瓶车提供能量的来源。电瓶车电池我开头说过，我维修时常见的一般是三个规格，分别是36V、48V和60V的。我们所用的电池一般都是铅酸电池，它输出的是直流电，正极用的是红色线，负极用的是黑色线，在维修找线时很容易区别，也很容易与控制器连接。

电瓶车常见故障

电瓶车常见的故障有很多，在这里我主要说两个比较常见的故障，比如对无刷电机不能启动的故障，我们先要排除转把调速手柄的故障，然后再确定无刷电机是不是有故障，我最常用的方法是把无刷电机的三根电源线先短接在一起，然后用手转动电机，如果转动比较吃力，说明无刷电机没有问题；如果转动的很轻松，可能是无刷电机的绕组有问题了，需要用万用表检查判断是那个绕组有问题了。第二个是电机异常发热的故障，这种现象的出现大部分是由于定子绕组的线圈短路或者是开路引起的，这就需要更换电机了，对于其他故障来说都是小故障了。

以上就是我通过维修电瓶车得出的一些看法，欢迎朋友们参与讨论，敬请关注电子及工控技术，感谢点赞。

电瓶只有正负极线，这个好理解，因为直流系统必须正负两极形成回路，方可供电。

而要回答控制器为什么三根线，就必须懂得电动自行车控制器的原理和作用。

电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件。

而一般电动自行车采用无刷电机，而直流无刷电机一般需要三个相线。

简单而言，依靠改变输入到无刷电机定子线圈上的电流波交变频率和波形，在绕组线圈周围形成一个绕电机几何轴心旋转的磁场，这个磁场驱动转子上的永磁磁钢转动，电机就转起来了，电机的性能和磁钢数量、磁钢磁通强度、电机输入电压大小等因素有关，更与无刷电机的控制性能有很大关系，因为输入的是直流电，电流需要电子调速器将其变成3相交流电，还需要从遥控器接收机那里接收控制信号，控制电机的转速。这就是控制器输出三根线的原因。

三根钱，黑色是负，红是正，还有一根小红线是电门控制线。

控制器的作用——电动车控制器（controller）是一种车辆核心控制器。 电动车控制器具有反充电、堵转保护、动静态缺相保护、巡航报警、高速控制、模式切换、随动abs系统等功能。

其中一根细红线是控制控制器，二正，一负

电动车电瓶只有正负极，但控制器却有三根电源线，那根细红的线是连接钥匙开关的。从电源返出去的正极线，到钥匙开关，再返回接到控制器的细红线上。

你好，控制器的三根线分别是电源正极（一般是粗红线）电源负极（一般是粗黑线）还有一根是电门锁线（一般是一根细一点的红线或者橙色线）。控制器的正负极是一直通电的，但是电门锁不供电的话控制器就只是处于待机状态，只有电门锁打开后电源通过电门锁线进入控制器，控制器才会正常工作。

电瓶是电瓶车的电源动力，只能为蓄电池式的电源，所以有正负两极，而控制器输出端的三根导线是联接电机的，因为是无刷电机所以只能做成三相电机（以前是直流电机）。它是受脉冲电压控制三相步进电机。