第五代RAV4怎么样，值得购买吗？

随着2019款奇骏的上市，大家纷纷的把目光转向另一款日系紧凑型suv丰田rav4荣放，rav4的第四代车型自从2013年上市以来，已经经历了五年的时间，在2016年中期改款变成荣放也有两年之久了，虽然在国内市场荣放也算一款热销车型，不过与同为日系车型的CRV、奇骏等车型相比，还是有一定的距离，继2019款奇骏上市后，2019款本田CRV也上市了，同款车型采用了国五和国六两个排放标准，而且还有混动车型，或许这两款车型的上市，能够促使第五代荣放在国内市场的快速推出，那么第五代荣放值得购买吗？

从海外发布的第五代荣放看，第五代全新荣放在外观设计上与现款完全不同，前脸更加大胆狂野，整体看上去外观更为硬朗，车身线条非常凌厉，几乎颠覆了现款车型的形象。上下进气格栅组成了一个大梯形，线条简洁有力很有视觉冲击感，宽大的下进气格栅和前包围护板野性十足，从整体上看充满了运动气息，在内饰方面全新荣放看上去非常规整，通过大量的线条装饰与色彩点缀，营造出必要的层次感和运动感，第五代荣放的前排座椅造型也很积激进，橙色缝线也提升了内饰的整体档次。

据悉第五代rav4荣放依然采2.0l和2.5l发动机，不过却增加了一款2.5l发动机+电动机的混合动力系统，2.5l车型采用八档手自一体变速器，而混动车型依然采用cvt变速箱。全新rav4荣放在发动机方面也进行了改动，应该会采用国六标准，一旦上市，将会有着不错的表现，我们拭目以待。

感谢问答的邀请，我觉得第五代RAV4采用丰田全新架构平台TNGA，可以说第五代RAV4是一款从里到外全新设计的车型。我觉得是十分值得期待的。

1.外观内饰更加年轻和运动。第五代RAV4，外观发生巨大变化，采用刚硬的线条于粗狂的风格走向，前脸的设计菱角分明，采用大面积格栅，体现出多边形和横向的设计语言，内饰方面同样采用和外观呼应得线条设计让整车给人粗狂，狂野，年轻的运动气息。

2.动力方面，受益于TGNA平台，新款RAV4不只是在外观方面变得更年轻运动，在性能方面也上了一个新台阶。2.5L自然吸气发动机凭借超过40%热效傲视所有对手，并匹配一套8AT变数箱，让整个车的动力涣散一新。当然会混合动力选择。在国内这个环境，大家对丰田混合动力车型的需求和认可度是相当的高。


3.主动安全配置升级。全新RAV4首次搭载后轮传动自动断开系统，停用4驱系统可以将动力全部传动到前轮，从而降低油耗，得益于TGNA架构，搭载和凯美瑞一样的TSS2.0主动安全系统(TSS“丰田规避碰撞辅助套装”希望将一切潜在事故扼杀在“摇篮”中)，其PCS碰撞系统可以监测到夜间行人和自行车，并新增加车道偏离预警和道路边缘监测功能等主动安全功能，安全性得到明显提升。

4.被动安全升级，全新RAV4车身采用TNGA架构，车身刚性比上一代有明显提升。丰田TNGA模块化平台目测使用体式贯通纵梁带中央通道油箱中置，同架构的丰田凯美瑞在IIHS(最严格的碰撞测试机构)所有碰撞科目拿到优秀的成绩，在该架构钱的全新RAV4其被动安全性能也有较大的提升。

5.关于全新一代RVA4在舒适性配置，比如中控大品，无线充电等这些就不再赘述了，最后得说一下空间，全新RVA4尺寸稍微增加，轴距达到2690，空间表现一般。

总之，全新一代RVA4，采用TNGA平台，是值得期待的车型。

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丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive.\"的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日，丰田全新RAV4在国内上市。RAV4也终于迎来换代，这一代可以说是完全改头换面。在紧凑型SUV市场上，日本的本田CRV、日产奇骏和丰田RAV4也被命名为三雄。长期以来，它们一直是同类产品中的佼佼者，性能和质量可靠，价格适中，能耗低，空间驾驶体验舒适等。

上一代本田CRV遭遇了严重的漏油事故，对品牌和销售产生了巨大的负面影响。丰田RAV4已经到了产品周期的尽头，所以只有奇骏是日本三雄中最畅销的。面对如此庞大的市场，丰田RAV4终于推出了第五代RAV4，这一变化几乎是由内而外的一个大变化。丰田第五代RAV4的出现与前代相比发生了巨大变化。通过换代，丰田的第五代RAV4已经转变成一个强壮的年轻人。

这一代有几点亮点，1.外观造型注重年轻时尚。

2.增加车身钢和车身尺寸。丰田第五代RAV4车身采用TNGA结构，其刚度较前一代有明显提高。就车身尺寸而言，丰田第五代RAV4的长度、宽度和高度为4595*1854*1699 mm，轴距为2690 mm，较上一代有所增加。看起来不太好，但实际感觉是足够的。

3.配置已升级。丰田第五代RAV4配备全景摄像头和7英寸悬挂触摸屏，与Entune 3.0媒体系统集成，支持亚马逊Alexa语音控制、车载Wi-Fi和苹果Carplay功能。您也可以选择更高价格的8英寸屏幕。中控台下设有手机无线充电功能，开关按键设置为开关。JBL音频可以选择额外的钱。通过智能化，音质性能有了明显的提高。

4.安全配置已升级。丰田的第五代RAV4是第一款搭载后轮驱动自动断开系统的汽车。当四轮驱动系统停止时，所有动力都将转移到前轮，以降低燃油消耗。在升级了TSS 2.0主动安全系统后，PCS防碰撞预警系统可以检测自行车和夜间行人，并增加车道偏离预警系统、道路边缘检测功能、RSA道路标志辅助功能等，以增强安全性。

5.常规和中等动态性能。丰田第五代RAV4配备了2.5升动力直列4缸自然吸气发动机，与8档直接换档自动变速器匹配。混合动力配备最新的THS II油电混合动力系统和ECVT连续可变变速箱。汽油机配备了2.5升动力直列四缸自然吸气发动机，集管内喷射和直喷D-4S双喷射技术于一体。调整后的最大功率为149kw（203ps）。汽油版提供多种选择模式，包括经济、标准和运动。增强型四轮驱动系统可将高达50%的动力传输至后轮，并可对雪、沙和泥等路况做出响应。

但是有着让人想吐槽的点，比如内饰，虽然较上一代已经有很大的改进，但是对比现如今的其他品牌，仍然是落后。更不用对比我国自主品牌。双田一直都是走日系简约家用风，相信大家也都习以为常了。

丰田RAV4是非常成熟的一款车型，从上市以来就广受欢迎，我身边一个哥们就看中了这车，但是预算不是很多只有十一二万，他就决定买一辆二手RAV4，对这款车如此执着当然还是因为这款车本身的强大，就像中大型SUV里有汉兰达，越野车型里有普拉多，再高点还有陆巡。

第五代RAV4在外观方面还是有比较大的变化的，同样是出自TNGA架构下，轻量化车身，时尚的造型，前脸蜂窝状的进气格栅，边框的处理等显得这车比较凌厉富有闯劲，从视觉效果上来看比老款更具有冲击力也更夸张，它的风格更倾向于时尚。车身配色采用双色系，车身、车顶、后视镜、车尾、轮毂等颜色的搭配让它更显年轻化。就外观而言，全新RAV4感觉比CRV更有激情一些，而车尾取消了“小背包”，让有些人觉得比较遗憾，有小背包还是带有越野基因，更好看一些。

全新RAV4没有了2.5L这个选择，都是2.0L排量，对于城市使用仍然绰绰有余，还是最高配的车型带有4驱，其他车型都是两驱，最受关注的两驱先锋版，我一哥们购买的，便宜了3000块钱，优惠幅度比较小，他感觉从空间上还是比较够用的，2.0L的排量家用很充沛，不追求急加速，油耗也比较稳定，市区在8L左右，跑高速比较稳，轻松超过120km/h，车内噪音控制的还不错，这款车最大的缺点就是后排减震稍微有些硬。

RAV4的稳定和耐用，在车圈里是有名的，不求红灯能快一秒，只求耐用多用一年，稳定是最大特点，省油是它的口碑，这款车是日系三强，地位毋庸置疑。

10月25日，一汽丰田全新一代RAV4荣放正式上市，搭载2.0L和2.5L双擎两种动力，共有8个不同配置车型可选，售价区间为17.48－25.88万元。新车最吸睛的变化莫过于前脸采用了“大嘴”的设计，中网采用横条镀铬条搭配点阵式的镂空设计，再加上方正直挺的车头设计，一改老款那个窄窄扁扁的造型。

全新一代RAV4荣放的长宽高分别为4600／1855／1680mm，轴距为2690mm。配置方面，新车全系标配发动机启停、自动驻车、后排出风口、铝合金轮圈等；从次低配开始配备360度全景影像、电动天窗、前排无钥匙进入、远程启动、主驾驶位电动调节、10.1英寸触控液晶屏、后视镜电动折叠＋加热、自动空调等等。

油耗方面，根据官方数据，2.0L燃油版两驱车型为5.9L/100km，四驱版为6.4L/100km；2.5L双擎版两驱车型为4.7L/100km，四驱版为5.0L/100km。（鹿小燕）

五代RAV4 太值得购买。2.5排量，8AT手自一体变速箱，4wD的四驱系统（低扭放大） 适合家庭满足城市用车和轻度越野，外出疯狂一下。值得期待推荐！

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