首先沪C是属于上海的车牌，但也是全世界最奇葩的车牌。作为在上海工作生活十多年的小编给你慢慢道来。

上海车牌的分类

• 沪A、B、D.....唯独没有沪C车牌，这些车牌被称为全世界最贵的车牌，需要摇号拍卖，一张车牌已经炒到8万多（截止2017.1.1），可以买辆便宜的小车了。这么贵的车牌，还一牌难求，摇号都很难摇到。这样的车牌你舍得卖掉吗？所以非常难看到除沪C外的其他上海车牌的二手车。
  

• 沪C车牌，一个奇葩的车牌，一块车牌几千就可以搞定了，不需要拍卖。

沪C，神一样的存在

• 沪C的在上海的行驶范围。沪C牌照，2010年前还能进外环，大概2014年后沪C外环，内环都不能进了。而上海的沪C牌照的车主的痛只有自己清楚。

• 而申请沪C牌照还得在上海有房产，没房产还不能申请。上海人领到的沪C牌照，却不能进外环，不能进市区。。。我。。。c。。。。个中滋味，自己体会。上海人，有上海房产的人，有沪c牌照却不能进市区？排斥？

• 连外地车牌都可以进入外环，进入市区（分时间段），而我堂堂的上海人上海车牌却不能进。多么痛的领悟。。。在上海郊区的人去市区玩，他们会说去上海。啥？去上海？你没听错，从沪C车牌你就知道，上海郊区人们的想法。

连外地车牌都能进市区，作为上海人拥有上海车牌沪C却不能进市区，是多么的蓝瘦香菇。还不如弄个外地车牌，可以开车去市区感受一下上海的夜生活。还不如把沪C牌照的车卖了，所以你能看到很多沪C牌的二手车。

谢邀

你好沪C是上海郊区牌照，和上海其他牌照的区别是不用通过拍卖即可取得。也就是说不用摇号即可上牌（其他沪牌需摇号）所以很多摇不到车牌的上海人就选择了不用摇号的沪c牌照。但是沪c牌照的车有很多限制，比如不能进入上海市区，特点的时间才可进去等等（限制条款可自行百度），所以很多车主发现为了方便上的牌照其实一点也不方便，最难过的是进入上海市区还受限制，所以很多人没开两年就萌生了卖车的想法。

上海地区汽车资源丰富，价格低廉所以二手车价格自然不高，因为沪c牌照的诸多限制又成了二手车贩压价的一个绝佳借口，所以沪c牌照的二手车价格优势明显，巨大的利润之下二手车贩子遂从上海倒车销往全国各地，但是因为法律的限制有些车因排放等等原因不能迁入当地的车管所所以很多车依然沿用原来沪c牌照。

年审可以委托异地审车，所以在当地审车即可。

其实，“沪C”牌照与广义上的上海牌照并不一样，它既不需要摇号也不需要竞标。现行的政策是，只要有上海暂住证，无论你的户口在哪里，都可以上。

“沪C”牌照在上海本地并不受人待见。原因是，虽然它“贵”为沪牌，却一年365天，一天24小时都不允许进入上海外环以内的区域。这样的待遇，连外地牌照都不如（早晚高峰外地牌照车辆禁止驶入限行区，其他时段无限制），被戏称为“三等车牌”。

但是在其他地方，“沪C”牌照享受和非本地牌照一样的待遇。特别是对那些牌照摇号的城市，“沪C”牌照成为当地部分市民心中的香饽饽。

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一年销售上千台沪C牌照二手车的二手车商告诉你吧！上海市的机动车牌照和其他地方不一样，上海分市区牌照和郊区牌照。沪C是郊区牌照(沪C以外的字母开头的统称市区牌照)，沪C牌照是不允许进上海外环以内。上海和北京，杭州等城市不一样的还有一点，北京杭州二手车成交后必须强制外迁，但是上海不，只要不漏审没违章的车，多老的车都可以上沪C牌照，个人认为这个真的很棒！由于很多地方有二手车迁入排放标准限制，导致很多在上海买二手车回当地不给上牌的问题，所以很多人就直接上沪C牌照在自己当地使用了，年审只需要来一个异地年审委托书就可以，车在哪儿就在哪儿年审。所以，沪C全国跑的现象也就不难理解了。

谢谢邀请，

上海沪c车牌，是上海郊区车牌子，是不允许进市区的，外环内是不允许进的。沪c车牌便宜，不用摇号就可以上车牌。

外地车牌在上海市区随便跑，政府对外地牌照没有出台相应管理办法法，所以通行无阻。

所谓的沪c牌照，俗称上海城乡结合部专用，中国最奇葩的车牌文化，上海的车牌不让进上海市区，??

原因很简单，就是因为拍不到大牌，没有办法，只能用小牌过渡一下，

上海车牌的分类

沪A、B、D.....唯独没有沪C车牌，这些车牌被称为全世界最贵的车牌，需要摇号拍卖，一张车牌已经炒到8万多（截止2017.1.1），可以买辆便宜的小车了。这么贵的车牌，还一牌难求，摇号都很难摇到。这样的车牌你舍得卖掉吗？所以非常难看到除沪C外的其他上海车牌的二手车。

沪C车牌，一个奇葩的车牌，一块车牌几千就可以搞定了，不需要拍卖。

沪C，神一样的存在

沪C的在上海的行驶范围。沪C牌照，2010年前还能进外环，大概2014年后沪C外环，内环都不能进了。而上海的沪C牌照的车主的痛只有自己清楚。

而申请沪C牌照还得在上海有房产，没房产还不能申请。上海人领到的沪C牌照，却不能进外环，不能进市区。上海人，有上海房产的人，有沪c牌照却不能进市区？

连外地车牌都可以进入外环，进入市区（分时间段），而我堂堂的上海人上海车牌却不能进。在上海郊区的人去市区玩，他们会说去上海。啥？去上海？你没听错，从沪C车牌你就知道，上海郊区人们的想法。

其实，“沪C”牌照与广义上的上海牌照并不一样，它既不需要摇号也不需要竞标。现行的政策是，只要有上海暂住证，无论你的户口在哪里，都可以上。

“沪C”牌照在上海本地并不受人待见。原因是，虽然它“贵”为沪牌，却一年365天，一天24小时都不允许进入上海外环以内的区域。这样的待遇，连外地牌照都不如（早晚高峰外地牌照车辆禁止驶入限行区，其他时段无限制），被戏称为“三等车牌”。

但是在其他地方，“沪C”牌照享受和非本地牌照一样的待遇。特别是对那些牌照摇号的城市，“沪C”牌照成为当地部分市民心中的香饽饽。

在中国城市飞速发展的同时，也伴随着出现了很多问题，比如机动车保有量急剧增多，导致城市交通出现诸多的问题，为了在短时间内解决这一问题，部分城市推出“限购”、“限行”、“ 摇号”、“车牌竞拍”等各种奇葩政策，这其中，上海便是最有代表性的一个城市。

在上海，一张沪A/B/D……的车牌，已经炒到8万元以上，部分号码很好的价格超过百万，这些车牌被称为全世界最贵的车牌，别看这么贵，还一牌难求，摇号都很难摇到。

但是沪C却是个例外，“沪C”牌照与广义上的上海牌照并不一样，它既不需要摇号也不需要竞标。现行的政策是，只要有上海暂住证，无论你的户口在哪里，都可以上。

“沪C”牌照在上海本地并不受人待见。原因是，虽然它“贵”为沪牌，却一年365天，一天24小时都不允许进入上海外环以内的区域。这样的待遇，连外地牌照都不如（早晚高峰外地牌照车辆禁止驶入限行区，其他时段无限制），被戏称为“三等车牌”。 虽然不能进市区，但对二手车商只用来挂牌过户来说，完全没影响。

同时，在其他地方，“沪C”牌照享受和非本地牌照一样的待遇。特别是对那些牌照摇号的城市，“沪C”牌照成为当地部分市民心中的香饽饽。比如在杭州，不少需要在杭州用车的人，选择购车后外地上牌，待摇到指标后过户回杭。由于沪C上牌程序简单，限制少，成为杭州车主的首选。谁知道杭州政府几个月后又出来了国五排放标准，使国四标准的二手车不能过户入杭，致使不少拥有沪C牌车子的车主，摇到杭州牌的时只有放弃国四标准的爱车，进入二手车市场。

另外，如今都知道国五II才能上沪牌，但如果原先是沪牌就算是国三也还是可以继续用沪牌的，只是变更了车主信息而已。所以沪C过度一下，还可以卖给上海车主。如果挂了外牌，这车就不能再转回上海了。少了很多购买者。 主要就这两点，所以上海很多二手车都挂沪C。

想当初，上海人很势力，连买车上牌都分市里的和郊区的，外地的则上海没权管，只能收进城费，由于交通管制的严厉，以前郊区牌照可以溜进城市里，现在不行了，且外地牌照进城费也免了，郊区牌照不如外地牌照，所以很多人就只有变卖自己的爱车了