通常同一款车分高低功率,低功率的会更省油吗?比如q5?:一般情况下,同一款发动机的低功率车型油耗是要低于高功率车型的。就拿奥迪Q5来说全系搭载2.0T涡轮增压
一般情况下,同一款发动机的低功率车型油耗是要低于高功率车型的。就拿奥迪Q5来说全系搭载2.0T涡轮增压发动机,根据发动机调校不同分为高低两种功率。低功率版本最大马力190匹,平均百公里油耗7.1L,252匹马力的高功率版本,百公里平均油耗7.4L。从数据上看,同样都是行驶一百公里,高功率的奥迪Q5要比低功率的奥迪Q5油耗多出0.3L左右。
低功率的车型不仅油耗更低,终端售价也更便宜。比如:同样是奥迪Q5的时尚型,2.0T低功率版本裸车价只需34.1万,2.0T高功率的时尚型奥迪Q5裸车价则需要36.51万,单单就前端的裸车价高低功率车型就相差2.4万左右。
但是虽说低功率车型前端售价更便宜、后期用车更实惠,但低功率车型往往代表着低动力。
枪叔建议:我们买车之前一定要先试驾,看看低功率车型的动力能不能满足我们的日常驾驶,如果能我们就选择售价更便宜、油耗更低的低功率车型。反之,我们就要加钱上高功率车型了,毕竟车子买来是要开的,如果买一辆动力不足的车,会严重影响我们的日常用车体验。
当然了,一辆车油耗的高低,也不完全取决于发动机的参数,我们平常开车的习惯以及用车的环境等因素,对于一辆车油耗的表现同样重要。
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不请自来,先回答主题,会相对稍微省一点油,但如果不是经常激烈驾驶几乎可以忽略。
区别在于高功车型在急加速时会比低功喷更多的油,所以加速快。匀速行驶时喷油量是一样的。
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