能否推荐15万左右的轿车,偏向动力,噪音好点的?:推荐第一款 本田 XRV 指导价 12.79~17.79现在优惠度 一万块左右推荐这个车的原因 本田车 1 油耗低2保养:-偏向
推荐第一款 本田 XRV 指导价 12.79~17.79
现在优惠度 一万块左右
推荐这个车的原因 本田车
1 油耗低
2保养成本低
3维修成本适中
整体来说外观设计比较符合现在的大众审美 轮廓线条动感时尚 尤其前脸的钢琴面板配上镀铬饰条 同前护板和雾灯组成一个犹如X型的前脸 颜值这块是真的没话说 真的在线 而且越看越喜欢的那种
然后在说驾驶体验吧 操控真的只能用中规中矩来形容 开过以后你会发现没有明显的操控性可言 当然作为小型SUV 毕竟不是小轿车 所以作为家用代步车绝对的够用了 但是还有优点 就是内饰中控 用料材质质感都很不错 每一辆车嘛 都有自己的优点和缺点 这样也是可以理解的
第二款 上汽通用别克-昂科拉
指导价12.59`15.59
我们先从外观来说说 外观颜值绝对的都市精灵风 硕大的别克子弹标 精气神十足 日行灯贼帅气 亮度够亮 黑色熏黑大轮毂 运动范足足的 尾部比较平淡 足够徐引人的就是那一对狭长的大灯了 犀利的尾部腰线
内饰有个环保型的设计 很有亲和力 最喜欢这款车子的内饰配色 双拼色有着时尚流行的居家氛围和双重色调 颜值设计这块 也不输本田XRV 但是油耗这款就比它高了很多 毕竟是美系车 重视的就是驾驶体验 和安全性能 所以动力比xrv]会强一点 车重也比xrv重了很多
不SUV因为底盘高 重心也高 所以在高速行驶的时候 还是要注意车速的 不能因为车的动力够快 享受的驾驶乐趣 却忘记驾驶安全呀
迈锐宝XL-550T
比亚迪秦ProDM
这两台车是没有争议的15万级轿车性能标杆,同时也是被动安全与综合品质的高等级选项。话不多说,直接看车吧。
1:迈锐宝XL550T(2.0T版本)低配款低价低至15万左右,然而低价格并没有影响高品质的动力传动总成。其“LSY&6T56-9AT”的动力传动组合一直用到40万级的凯迪拉克XT6两驱版,LSY型2.0T直喷增压机的技术亮点为TRIPOWER智能变缸技术,可以实现行驶中四缸到双缸再回到四缸的智能切换,能够所以最低标准的能耗实现巡航驾驶,这一技术实现了平均油耗低于竞品的同排量同级车以及2.0/2.5的低端NA动力轿车。
LSY发动机的最大功率为177kw(241马力),最大扭矩为350N·m(1500~4000转)。其动驱动储备驱动整备质量仅仅1525公斤的迈锐宝XL,最大推重比高达158Hp/T,参数与7.2秒破百的成绩是匹配的。这台车在节油模式中可以实现很低的油耗,在需要性能时也没有令人失望,目前轻奢级加速最快的油动轿车就是这台了。而且是在匹配高标准9AT手自一体变速箱的前提下实现,两大总成的综合品质目前最高。
迈锐宝XL是通用Eii平台打造的轿车,车身尺寸为4933*1854*1473、轴距2829mm,很显然是与别克君威同平台的“双胞胎车型”。这台车的车身结构虽然指标注了40%的高强度钢,不过这是超高强度(热成型钢)的占比,主驾驶侧的A/B柱、车门防撞杆与顶棚横梁,以及副驾驶侧的A柱、车门防撞杆与B柱部分区域都是热成型钢,在同级车中的占比已经很高了。
2:比亚迪秦ProDM指导价为13.69~17.99万,综合优惠万元左右,新能源汽车免征购置税。以15万油动车的预算可以选择这台车的旗舰版。其动力系统为DM3.0前置前驱平台,涵盖1.5T内燃机、BSG发电启动一体机以及前置驱动电机,这一这的最大马力超过310PS,最大扭矩高达495N·m,百公里加速成绩可以轻松的达到5.9秒的高标准哦。
入门级的DM双擎前驱平台同样有丰富的运行模式,比如高续航版可以在EV模式中纯电行驶超70公里(测试值为82公里)。在中低速驾驶时能够以REEV行车发电(增程模式)驾驶,以前置110kw电动机驱动,内燃机与BSG电机组合发电,这一模式的能耗会非常之低。中高速以HEV油电混合模式驾驶,在不充电的前提下综合能耗也只是6L/100km的标准,性能同级的油动车会是这台车油耗的2.0~2.5倍。
秦ProDM利用插电式混动技术实现了高性能与低油耗并存,同时也做到了很高的被动安全保护水平。车身尺寸为4765*1837*1495,轴距2718mm,悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬;这一短轴中型轿车的平台涵盖73.5%的高强度与超高强度钢,其中的关键位置还有一些屈服强度达到1500Mpa(兆帕)的马氏体钢,防撞能力是同级轿车的标杆水平。同时推荐的两台车也都有相当不错的NVH表现,驾驶舱接近“静谧”等级。
总结:15万级的性能轿车选项并不少,但能够同时做到“抗撞”与低油耗的选项就很少了。迈锐宝XL在油动合资轿车中有25万级竞品车系同级车的水平,秦ProDM则超越了99%的前驱插电式混动轿车,这两台车值得作为参考。
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题主提问:15万元购买一辆轿车,偏向动力好,噪音好点的合资车车有哪款?一般在我们印象中15万元,如果买一辆合资车,应该只能买到紧凑型的轿车或者A+级轿车,比如大众的速腾车型就是非常典型的车型。但是,紧凑型的车都有一个通病,就是空间较小,今天笔者给大家推荐一款极具性价比的车型,这款车型就是别克君威,是的,你没看错,15万可以买到别克君威车型。一起看一下。
别克新君威这款车型官方售价17.28万元到25.98万元,这款君威车型的优惠幅度高达4.5万元,所以15万购买一辆入门版的君威是绰绰有余的,那么这款入门版的君威配置如何呢?
外观方面就不必多介绍了,君威作为b级车标杆之一,别克君威是非常具有颜值的,而且它轿跑造型的设计应该可以得到很多年轻消费者的认可,特别是红色,真的特别的帅气,男女都好开。
至于动力方面,别克君威采用的是1.5t的涡轮增压动力,最大功率170马力,最大扭矩252牛米,与这款发动机匹配的变速箱是九挡手自一体的变速箱,这款君威车型的百公里加速只有9.5秒,而且油耗非常的实惠只有6.3秒。
所以这位朋友说的动力要好,那么新君威绝对是非常值得考虑的,而且由于流线化的设计,君威的整车风阻系数只有0.26,所以提速还是非常快的,开起来的车型也是非常漂亮的。
至于楼主说的静音性,别克君威这款车型全系采用的双层隔音玻璃,能有效的降低车外传进车内的噪音,而且君威在车门里面都使用了大量的隔音材料,包括打开他的车门里可以看到君威设置了三条密封胶条,所以静音这一块也是完全符合题主需求的。
当然车身数据方面也是这款君威车型的优势项目,它的长宽高分别为4913/1863/1456mm,轴距是2826mm,这是一款非常典型的中级车数据,车内空间宽敞,外观大气。君威的整备质量高达1.4吨,不但乘坐舒适,而且跑高速时安全系数也是比较高的,很稳重。
所以综上所述,笔者认为君威是一款非常具有性价比的车型,原先价格都在20万左右,现如今全款落地也只有15万的价格,实在是非常亲民和划算的。
15万左右的轿车,动力优秀,并且NVH还比较好,首先排除思域和菲斯塔,毕竟这些车辆乃是运动型轿车,为了凸显车辆的驾驶感,车辆NVH并不是很好,驾驶室内可以清晰感受到发动机声音及胎噪、路噪,但是有一款车辆非常合适,这款车就是现代名图,1.6T7DCT动力系统,在15万级别的家用轿车中,绝对是无出其右,无论是动力还是车辆噪音都堪称是B级车的水准,但是只有A级车的价格。
现代名图乃是专为中国制造,在其他国家都不存在这款车,名图刚开始的定位便是入门级B级车,但是该车辆的价位乃是标准的A级车,凭借着现代良好的口碑,加上名图强有力的吸引力,一举获得现代粉丝们的热烈吹捧,2014年,名图刚刚推出之时,其月销量就突破了1万辆,但是名图车辆的火热程度并不持续,在2017年后,名图市场逐渐变冷,但无论如何都掩盖不了“它是一款好车”的身份。
现代名图匹配了两款动力系统,1.6T7DCT和1.8L6AT,如果车主对车辆的动力要求较高,强烈建议选择1.6T7DCT动力系统。
名图所使用的1.6T发动机,乃是现代明星发动机,在2020年初,名图1.6T发动机刚刚荣获了“沃德十佳发动机”的荣誉,而究其根本就是因为,1.6T发动机稳定性好,动力强劲,燃油经济性好,并且还兼具良好的NVH特性,在发动机性能方面,现代真的很优秀。名图1.6T发动机最大扭矩达到了265Nm/1500~4500rpm,最大功率为175ps/5500rpm,这样一款发动机的参数显著优于本田的1.5T地球梦发动机,也就是说,名图车辆的动力绝对比本田雅阁优秀。
名图匹配的是7DCT干式双离合变速器,这款变速器具有换挡时间极短,响应速度异常灵敏,传递效率超高(轻轻松松达到95%以上),变速器动力传递感非常直接,没有任何拖泥带水的现象。但是很多车主反映,干式双离合变速器在低速时容易出现换挡顿挫,或者变速器异响现象,名图车辆上也有,但是非常细微,一点儿不会影响车主们的正常驾驶。
名图1.6T7DCT动力系统,车辆的动力系统绝对优秀,百公里加速成绩8s左右,试驾一次你就知道它的潜能。
名图在最初设计过程中,乃是按照B级车的标准进行设计的,B级车主要有两个指标,一个是车辆空间,另一个就是车辆的NVH特性,而名图车辆的NVH可以达到入门级B级车的水准。车辆正常驾驶过程中,风噪非常小,即便是高速120km/h行驶,也绝对可以接受,但是名图车辆的胎噪较为明显,估计这与名图所使用的轮胎息息相关,如果车主想要去除胎噪,最好可以选择米其林或马牌等静音轮胎。
名图还有两点不得不提的优势,车辆空间较大,座椅乘坐舒适度高。名图车辆长宽高为4710*1820*1470mm,轴距达到了2770mm,这样的尺寸空间满足于将绰绰有余,乘客在后排乘坐,前后距离足够,这是一款空间感非常好的B级车。名图内饰可以说是百搭型,虽然造型中庸,但是非常耐看。名图车辆座椅,相对较软,给车主和乘客更好的包裹感,同时支撑性也较强。
如果车主想要购买一款动力性较好,NVH性能出色的车辆,同时还具有优秀的空间,良好的内饰,最关键的是满足15万落地的价格,现代名图乃是不二之选。
预算15万左右的运动型车推荐两款:思域和昂克赛拉
思域的外观是越看越运动,非常的低趴,销量也是十万级运动型车中最高的,改装潜力很大。
在街上看到过一辆思域版的黑武士,真的超级炸街,太帅。
推荐的是2019款思域CVT劲动版,1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱,指导价是13.99万,因为思域的销量很好,算是紧俏车了,基本上是没有优惠的,上路要超一点,大概15.7万左右。
有很多人觉得运动和CVT搭不上边,但本田的CVT调教比较激进,没有日产那么保守,本田的车型在动力的追求上还是比较多的。也不用担心CVT扛不住,本田敢把CVT装到运动型车上,就说明这台CVT变速箱完全可以承受这台发动机的马力和扭矩。
马自达的车型几乎都属于运动型车,马自达也是日系车阵营中最不像日系车的,它没有其它日系车的舒适、经济、耐用口碑,但这玩意的创驰蓝天真的是屌,不服不行啊。
推荐2020款自动质尚版,2.0L自然吸气发动机+AT变速箱,指导价也是13.99万,同样马自达的车几乎也没有优惠,价格很坚挺,落地也要到15.7万元左右了。
马自达算是一个另类,人人都在搞大屏,把物理按键改成智能按键,唯独马自达偏偏反方向,一块在现在看上去很小的屏幕和很多物理按键一直都被马自达坚持着。
其实说实话,对于运动型车,操控是第一位的,物理按键可以盲操作,很有操控感和驾驶欲望。
思域推荐1.5T车型,昂克赛拉推荐2.0L车型,排量小了其实没什么操控的,只能说空有一副运动外观,如:日产蓝鸟。
思域和昂克赛拉的选择上,思域的定位是家用偏运动,买它可以玩玩的同时还能兼顾家用;昂克赛拉家用是真的不太合适,它的空间比较局促,但操控是真的爽歪歪,小年轻可以选昂克赛拉。
以上就是我的回答,希望能够帮助到你。
接下来我先给你看下内饰的改进和特点:
升级包括座椅,方向盘,换挡杆和门板上的红色缝线,以及铝制踏板。还标配本田Connect信息娱乐系统,Apple CarPlay和Android Auto,集成倒车影像。与所有本田思域车型一样,Sport Line还提供本田Sensing安全套件,其中包括防撞制动系统,自适应巡航系统,车道偏离警告,车道保持辅助系统和交通标志识别,盲点监控和低速跟随功能。
内饰有一点小改进,其实也没实质性的改变,视觉上吧我觉得,看上去有种家的感觉,暖暖和和的,简洁大方,做工还算可以。仪表盘看上去高档,温馨。
内装部分,本田思域黑色为主体色调,红黑色的桶型座椅,包裹感十足。
全新2020款本田思域 Sport Line采用全新前唇,侧裙,尾部扩散器和后扰流板。该套件还包括17寸铝合金轮毂,黑色车漆以及全LED大灯和DRL,Sport Line车型还可以采用一种称为黑曜石蓝的全新车漆。新款本田思域依旧延续了现款车型的造型设计,依旧运动感十足。俯冲式的前脸让整车看上去更加的犀利。
相比现款车型,新款思域在下包围处进行了小幅调整,加入了镀铬元素,增添了精致感。经典遛背式造型,下滑的腰线看上去有几分全新雅阁的味道。可以看出,新车尾部相比19款车型没有太大的变化。
你只要舍得给油,你就绝对会感觉动力源源不断,偶尔肆意一下,推背感还是很强,很持久的。非常舒适。家用上下班接送孩子买个菜,偶尔出去散散心,绝对够用。
如果期望动力强劲的发动机与运动外观相配,全车仅搭载1.5T四缸涡轮增压汽油发动机,可输出126马力和200牛·米的扭矩,匹配六速手动或CV变速箱
1.5L涡轮增压四缸发动机。L15B7发动机采用了DOHC双顶置凸轮轴、全铝缸盖和缸体,在美国版思域上面,它的最大功率为174马力,在1700rpm至5500rpm宽泛的转速区间内可以输出220牛·米的最大扭矩。
此变速箱结构跟当前用在四缸发动机版本的北美版雅阁轿车上的CVT类似,区别只是终传比更大一些。由于CVT的齿比是连续变化的,因此在日常行驶过程中可以很好地掩盖涡轮延迟的感觉:原因是CVT开起来的感觉本身就会让人觉得推背感是连续往上递增的。但是这并不意味着我们无法得知这个1.5T机器的涡轮延迟大概是什么水平。
上下班实测:平均油耗: 7.8L/100km
来自一个思域真爱粉的推荐!码字不易:求点赞关注!!!
十五万左右的轿车,要求动力强,还得隔音好我觉着有点难;当然你也可以去买台轿车,然后回家自己做个隔音。不过这个价位买不到什么动力很强的车子,也就是中低配的思域和领克03这类的车型,当然落地的话价格可能会超出你得预算。
做一套隔音的话,汽车装潢店的报价是三到五千,你实在不行可以把这个先扣出来;14万5落地买一台动力强的车子,这个时候中低配的思域就可以了,中低配的领克03其实也可以看一下。剩下的轩逸和朗逸速腾之流,谈不上什么很强的动力;A级车主要都是些买菜车,动力嘛不是很强。
我有一个方案:你去二手车市场淘一辆动力OK的车子,预算控制在13.8以内;然后四千左右整个隔音,一千坐垫套加脚垫后备箱垫,再去刷一个一阶的程序,这样你的要求基本就能满足了。
要求:15万元左右的轿车,偏向动力,至于你所说的噪音好点的,没明白你的意思,呵呵,是噪音小了就不喜欢对吗?下面红涛就来推荐两款车型,希望有你想要的那台座驾。
雪佛兰迈锐宝XL 推荐550T 自动锐动版
指导价格为19.49万元,现在有着4万元左右的优惠
迈锐宝是一款极具性价比的合资中型轿车,这款550T实际上就是2.0T车型,外观采用了Reddline的套件,非常的个性,前进气格栅、窗框、外后视镜以及轮毂等都进行了黑色处理,非常吸引人注意,再加上溜背式的车顶,轿跑风格强烈,颇有些性能车的味道。
迈锐宝XL搭载的这台四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了241马力,匹配的是9挡手自一体变速箱,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,可以说在这个价位车型中,这样的三大件绝对有着一定的优惠,开起来后加速感受非常让人满意,并且悬架有着一定的韧性,再加上方向盘指向比较精准,能够让人开的畅快淋漓。
不足:内饰略显老气,但还算是耐看,空间在同级别中是中等水平,可毕竟车长达到了4933mm,满足5口之家出行没有任何问题,再有就是保值率比日系和德系汽车低,但大家想一想,买的时候已经便宜了,再说谁没事开两年就换车啊,自己开着过瘾就行了!
如果你想全办清在15万元左右的话,那就看看本田思域,推荐指导价为13.99万元的劲动版,现在有着三四千元小幅度的优惠(地区不同,优惠力度不一样),思域的外观足够的漂亮,低趴的车身,溜背的车顶以及回旋镖样式的尾灯,都让人过目不忘!
搭载了一台四缸1.5T涡轮增压发动机,别看排量不大,可最大功率达到了177马力,匹配的是CVT变速箱,底盘为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,起步那一刻,可能没有大众的1.4T那么有冲劲,可中后段加速,思域是相当猛的,而且悬架的回弹速度以及方向盘指向性,都让人越开越喜欢,可以说思域的机械品质很棒。
不足:后排空间一般,主要是头顶算是刚刚好吧!内饰用料一般,但氛围还可以,做工一般,细节的处理略显粗糙,一般东本的车型都不如广本的做工,再有就是噪音控制比较差,不过在本田粉眼中,这样开着才更有乐趣!
人无完人,车无完车,其实每款车都有它的优缺点,比如你很注重动力的话,那迈锐宝XL的2.0T和思域的1.5T在同价位车型中绝对属于动力比较强劲的了。
领克03,15万可以入手低配2.0T,6速手自一体。最大功率140KW,最大扭矩300nm。车身尺寸为4657*1840*1460,自重为1570kg,8.2秒可以破百。
本田思域,1.5Tcvt燃动版,最大功率130KW,扭矩220nm,自重为1320kg,车身尺寸为4658*1800*1416。8.5秒破百,改装潜力巨大。
福特福克斯,搭载1.5T发动机,匹配8AT变速箱,功率为128KW,扭矩243nm。尺寸为4671*1810*1454,自重1392kg,8.9秒破百。
现代菲斯塔,至尊版,1.6T,7速双离合,功率为150KW,扭矩为265nm。尺寸为4660*1790*1425,自重为1385KG,6.8秒破百。
迈锐宝,2.0T最低配,15万左右裸车,最大功率177KW,扭矩为350nm。尺寸为4933*1854*1473。自重1525kg,7.2秒破百。
1.东风标致408 国六 360THP 1.6T有170马力,紧凑型A+级轿车,6档手自一体,最大功率125kW 最大扭矩250N.m。推荐这款车主要是动力好、底盘好、用料扎实,安全性能也好。而且现在优惠大。
2.雪佛兰迈锐宝XL 国六2.0T有241马力,B级车。运动级别不错。9档手自一体。最大功率177kW 最大扭矩350N.m。推荐这款车外观好看,超有运动魅力。外形运动,线条流畅,动力强劲。
3.君威 国六1.5T有170马力,2.0T有261马力,B级车。君临天下 威震八方。9档手自一体,最大功率125kW 最大扭矩252N.m。很有运动元素。外观大气。而且现在优惠也蛮大。
最后总结:行车还是需要安全,请勿超速驾驶。
以上仅个人观点。
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