哈雷油箱为什么感觉那么小？

不是感觉小，而是本身就小。

哈雷883系列 x48 算是哈雷戴维森里面小到一定程度的了。street750还可以，肥仔露娜突破者这样的排量装上750的邮箱也还是觉得小。

我个人认为最重要的原因，哈雷这样的巡航车型，适合在城市这样的铺装路面骑行，去野外跑山或者长途旅行还是很辛苦的，各位有时间试试哈雷的离合就知道了。哈哈

750的离合就已经是众多街车中非常沉的了。平时路况不好的情况下骑行15公里，手就酸了。

883 硬汉 x48 离合虽然比较轻，但是很烫啊，哈哈哈油箱小没关系，骑着骑着就可以去加油站凉快一下。

这个就不用说了，我今天才骑的。堵车的情况下五公里内，左手就要抽筋了。去加油站加油时一个放松左手的好借口。

哈哈哈哈玩哈雷的话一定要有足够的勇气和心理建设。这个系列的车除了油箱容积小，更牛的是能用铁的地方几乎看不到塑料。结实到可能根本撞不坏。费油、煮蛋、见站就进、机油皮带，反正麻烦一堆，但是一旦骑上，很难再下来了。

主要是分款式的，像哈雷883- 还有x48这两款为代表的，油箱都偏小的简称花生油箱，七升左右的油箱续航里程短，主要是款式比较复古，baobo的风格，哈雷主要骑的就是那个范，那个感觉。[互粉][互粉][互粉]

运动者系列的油箱都小

美国哈雷车以高龙头把，低座位，水滴形油箱为特征的高级巡航车。为了突显更接近水滴特征，感觉上会小一点。

颜值正义

去看看哈雷戴维森纪录片，三巨头最后一次共同设计、测试打造的车款，现在基本都是设计语言的延续。例如：水滴形油箱……

开时间长了怕坏了，所以把油箱做小了，就能让车多歇一歇了！

得看具体哪款车。旅行系和软尾系也不算太小。

因为它需要你一直在加油的路上

为了造型

我的油箱是17升。骑200公里，油箱灯就亮了。百公里耗油7升+.我特么心态崩了！??????

相关问答推荐