国内汽车行业发蓬勃发展，很多老百姓都慢慢开上了汽车，相比城市来说，农村似乎更加需要汽车作为代步工具，因为农村道路没有城市道路那么方便，出一趟门也是非常不容易的，购买汽车后，一家人的出行要便利许多，而且还有面子，但是买车容易养车难，就拿农村来说，买一辆十万的车，具体开支如下分析：

车险费，每一个开车的人，都需要买保险，给车买保险，给自己买保险，谁也不想出事，保险就是为了一个以防万一，所以在这一块的话，开支是必须的，有的车险必须得买，不然不给上路，一般的车险每年2000~3000的开支费用，如果买全险的话，一年差不多要4000多以上。

保养费，汽车从购买那天开始，就一直是在损耗的阶段，所以想要汽车用的久的话，就必须保养，一般情况下，汽车每开够5000公里就需要进行一次保养，但在现实生活中很少有人能够做到，在农村的话做到的人就更少了，在农村也就是一年保养一次，10万元的车费用大致在1000元以上。

停车费，这一点的话，在农村就随便停了，但是不要妨碍村民的出行，这个开支几乎没有。

油费，每个人的开车习惯不同，再加上如果常年在外的话，汽车跑的公里少，造成的油耗也不多，偶尔用的话一年下来5000左右，和那些在农村做生意的人来比，这些油费标准算是毛毛雨了。

过路费，过路费就是过年过节回家，走亲戚比较方便，常年在外偶尔回家用的话，一年下来也就1000左右。

以上这些，就是我所了解到的，需要买车的朋友可以考虑一下。

随着农村地区生活条件的逐渐提高，农民收入水平的稳步增长，以及农村地区基础设施建设的逐步完善，现在农村地区买车的人越来越多。在我们村子里几乎80%以上的家庭都购买了汽车，价格在几万元到几十万元不等。一般购买的汽车就在10万元上下。那么农村购买一辆10万元左右的车，一年需要增加多少支出呢？如果常年在外打工，有没有必要购买汽车呢？今天我们就来聊一聊这个话题。

一辆汽车保守估计一年需要花费1万元到2万元之间

在农村里购买汽车，价格在10万元左右，每年的固定成本开支包括汽车保险费和保养费用以及油费。按照现在的汽车保险的价格来看，在没有多次出险汽车保险打折的情况下，一年的保险费用支出在3000~4000块钱之间。当然有些地区打折的折扣比较高，实际上还要不了这么多。如果是新车或者出事故报案的次数比较多，无法享受太大折扣的情况下，应该在4000块钱到5000块钱之间。

汽车保养正常情况下一次大概在300~500左右。具体要看是在四s店保养还是在私人的汽车维修厂保养。有些农民买车之后，每年实际开的公里数并不多，可能就几千到1万公里左右。一年只要保养1~2次。算下来一年的保养费用支出就在600~800之间。当然这是10万元左右价格的车辆的保养费用，汽车越贵保养费用肯定越高。

至于汽油费用，则需要根据所跑的公里数来计算。如果跑得多，汽油费用肯定高，当然其他的费用支出也会更高一些。一般正常10万块钱左右的车加的都是92号汽油。嗯，由于油价是在不断变动过程中，而且跑的公里数无法完全确定，所以汽油费用并不好完全准确的计算。但是正常情况下总体加起来一年1万到2万块钱之间，算是一个比较正常的汽车费用开支。

农村人常年在外打工，要不要买车？

其实对于这个问题，是一个仁者见仁智者见智的话题。有些人认为自己在工厂里面打工，不需要买车，因为买了车之后一年也开不了几次，就是花钱浪费。而对于另外一些人来讲，如果工作性质比较不固定，或者是工作中有用车的需要，那购买一辆车肯定更加方便。

比如说我家一个亲戚，他在建筑工地上做包工头。他就购买了两辆车，一辆面包车，专门用来接送装修队的工人，平时购买一些材料运送货物都非常方便。自己开了一辆10多万块钱的车，其实按照他的收入水平来讲，可以完全购买更好的汽车。但是他讲买好车也没有什么用，因为他既是包工头，自己还在工地上干活，所以买了好车也没办法，也没什么好享受的，只要能开代步，能够解决实际的生活需求，就已经满足了。

而且随着现在农民的收入水平不断提高，农民买车也不是一件什么多么稀奇的事情。只要自己能够承受，能够负担得起的话，完全应该支持和鼓励农民买车。以上是我对这个问题的看法，您觉得农民该不该买车？买了车之后一年需要多少费用支出呢？欢迎您在下面留言评论，说说您的观点和想法。

我开车快三年了，这问题我多少能帮助到您。

先说开支吧，十万元的车，初次保费肯定贵一些，大概五千到六千左右，不出事故，保费降低，出的话保费增加。然后是保养，在保养范围内，一般头一年免费，没啥费用的。对于洗车，既然在农村，自己洗算了，节约钱吧。然后是油钱，跟你跑的公里数有关。

所以综上所述，开支大概不低于六千，而且在你跑的少的情况下，一个月就二三百公里左右，因为你常在外，如果放家里，就是七八千。如果你开到工作的城市，每天跑不远，那还得算过路费，停车费，还有各种违章罚款，估计一年的开销会支出1.5万到2万之间。

以上所有都是在没出险的情况说的，所以，如果你常年在外打工，很少开车，不是刚需，没必要为了回农村有面子，去买车，现在租车多方便，回家租一次也有面子，也省钱，你说呢？

钱是挣来的，不是省来的！

农村一辆十万的车，保险年约3000，保养一千多，油，跑的多用的多，现价五六毛一公里吧，一年有四五千。其余罚款停车洗车，既然是农村家用笼统算个几百块钱吧，自己动手洗洗，广阔天地自己停停不用收个停车费！其实车主要耗费还是折旧上，开个十年剩余价值也就可以忽略不计了。这样一辆家用车最低也需要耗费两万一年了！

但，钱挣来就是享受的,或者高点档次说提高生活质量的。现在农村交通工具还没有达到城市的那种便利，有个车就可以来场说走就走的旅行。农村的路还没有达到城市的拥堵，行驶方便。农村车辆还不需如城里一车位难求。对比之下估计城里人购车条件倒应该是低于农村的，除了城里人资产大外！

购车，也是一个面子问题！爱面子不能算是缺点吧！

如果仅仅考虑省钱，那手机费用比较大，不能用！

在农村买车的情况越来越多，目前在我们较为常见的代步工具为汽车、电动汽车、电动四轮或三轮车，还有普遍家家户户都购置的电动自行车，其中各类电动车的数量应该是最多的，其次为汽车，多为10万左右的新车或二手汽车，一般需求多以家庭条件、家庭成员数量和用途不同而略有差异。至于题主说到农户买了一辆汽车的每年开支费用，以及常年在外打工是否购买的情况，下面结合当地一些实际情况简单聊一下，以供参考：

一、农户买车每年开支费用。一般来说，买了一辆新车后，每年都会有保险费用和保养费用，其中保险费用会根据缴纳年数而递减，但也会根据当年出事故情况而次年略有增加，例如一辆吉利新远景汽车，当年各类花销大概为7万元左右，第一年全险费用3500元以上，而第二年保险全险费用大概为3000元左右，第三年则为2000元左右，第四年往往会降至1700元左右，因而平均每年保险费用为每年2500元左右，车辆保养费用如果是去当地4S店，一年一次，大概每年成本为400~500元左右。

另外，买车最重要的开支则为行驶里程，往往越高所消耗油量更大，在现如今高油价下所需费用就会越高。因此，如果你是全年内长期开车时往往费用会比较多，而如果是常年外出打工而开车机会很少时，则每年所需成本仅为保险费用和车保养费用而已。所以说，这种情况需要因人而异，很难统一标准。

二、外出打工时买车是否值得！关于这种情况往往也因人而异，如果是开车外出打工时，建议自己买辆汽车，尤其是打工和老家两地间隔很远时，自己买车来回奔波更便捷和舒服一些。例如我们这边位于山东鲁西北地区，村里很多打工者会选择在山东、河北、江苏和北京、天津等附近地区为主，这类人群买车的情况现在越来越多，可以在老家有人情世故或节假日时开车回家看看，特别方便。

而对于常年外出打工时，并不打算开车的情况，建议还是不考虑买车，毕竟将汽车买回家后长期停放车库，很容易造成浪费，也会使汽车零部件老化进程加快，尤其是农村老鼠较多，很容易破坏汽车电路而得不偿失。

总得来说，农户买车与否要和自家实际情况相结合，切莫盲目跟风攀比。而至于买车花销费用，也和自己家庭条件成正比，如果家庭收入高，开车有助于自己事业发展，往往即便开车成本高也值得！但如果是虚荣心作怪、自己好面子而攀比开车时，往往每年开车成本再低也是不值得的！（以上为个人见解）

其实在农村买车还是比较省钱的，相比之下路况会正常一些、违章也要更少，买车方便家人出行。近些年农村出现买车热，也有很大这方面的原因。

农村买车主要还是讲究性价比和实用性，10万块钱左右的车算得上是不错的，从整体配制和性能上应该都是相当不错的。从粗略总结来说，在农村买一辆10万的车一年的综合费用至少得在1万块钱以上。这个数涵盖了油费、保养、维修等等，还有可能的不确定因素，所以具有浮动性。

为何要在万元以上呢？

其实10万块钱的车保险费用都是透明的，强险加其它险种也就首年2000~5000元左右，其它主要还是在汽油费用。新车的维修基本可忽略不计，因为还有定期保养与保险，主要还是看行车里程和油耗情况。以一家6口人为例，平时接送孩子和家人出行也要一定的成本，如果是比较有规律的上班、上街或者做生意，一年5000块钱左右的加油费也不足为奇。

影响开车花销的诸多因素。

个人觉得花销和车的价格关系并不大，毕竟不是豪车，反而与车自身的性能、开车的技术和用车频率及时长有很大关系。保险费用是必须要的，除了豪车价格方面也相差不大。正规渠道购置的新车一般品质都没问题，经过一段时间磨合开车技术也会比较好，就要看车子的排量了，排量越大动力越足，耗油量也会越大；然后经常用车，行程又大的情况下，一年的加油费都要很多。这样一年1万块的花销，也必然要精打细算才能控制的。

务工人员是否要买车呢？

汽车作为代步工具，也是商品，买卖都是自愿的。农村外出打工人员要不要买车，主要还是看实际收入能力，还有就是用车频率。这和工资、工作性质、家庭情况都有直接的关系，如果月收入达2万、业务岗位的，那么可以毫不犹豫的买车；假如你月入仅仅6000块还是公司中下层岗位，那就需要考虑买车的必要性了。不管收入如何，主要是看买车会不会成为负担、买车能够带来怎样的好处，而为了装点门面买车是没必要的。

车一定要有，就是自己不开也没关系，放在车库里也很好，每年正常审车也花不了多少，自己不开让别人开一开，回家连开个几天也挺好！

本人在外打工。也买过一辆车。就拿最近来讲吧。大保养了一次。主要是换轮胎，传送帶什么的7000。保险费4000。违章1000。一个朋友还不小心碰到人。直接陪了27万。我果断把车卖了。15万买的，别克。卖了3.5万

常年打工的话就不建议买车了，一部十万块钱左右的车一年的保险大概五千块钱左右，油费按整天不咋开每个月也得500块左右，再加上平时的洗车，违章。一年最少也得花费小两万块钱。如果是贷款的话，每月再还着月供钱，一年又是几万块钱。可以根据自己的收入，如果收入多的话，花几万块钱影响不到自己和家人的生活，那无所谓。但如果省吃俭用或者借钱的话，我建议还是不要勉强了。并且车的贬值速度非常快，卖二手车的话很不划算！最后建议:如果没有刚性需求的话还是不建议购买！

打工有钱你就买呗，又没得那个说你不該买。消费这事，自已和自已的钱商量。和自已的能力商量。像我们老年人，是积得有几万块钱。买个孬车开开也买得起。可是我们老了，没能力了，还是觉得存在银行里贬值稳当些。那天忽然起不來了，好喊120。