有哪些过度保养导致伤车的行为?本来觉得对车是好的,其实反而是伤车的行为。:你好,我是专门解答交通汽车相关问题的珠海交警。经常添加发动机清洗剂有司机朋友
你好,我是专门解答交通汽车相关问题的珠海交警。
有司机朋友喜欢频繁地往发动机添加发动机清洗剂,以为这样可以时刻保持发动机清洁,确保性能时刻在线。
但真相是这不仅不能维持好发动机性能,而且会破坏发动机内部的密封性,造成油耗偏高和动力不足!
很多司机觉得频繁洗车保持干净没毛病吧?但就像人体的皮肤那样,一天频繁洗澡对皮肤也是有害的。很多洗车液里面的成分会对车辆油漆产生化学反应,频繁洗车就会导致油漆过早氧化,失去光泽。
那司机朋友会问多久洗一次才好呢?这里小编建议1个月洗2次就足够了。
一部分司机认为,燃油宝可以清洗掉发动机以及喷油嘴上的积碳,改善喷油嘴雾化的效果,但实际并没太多作用,浪费钱不说,如果燃油宝不合格,还会对燃油系统造成损害。
这点比较容易理解,因为不同的机油品牌的各种成分,含量会不一样,混加的话就容易在发动机里面造成油泥,使发动机更容易发生故障。
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其实汽车是很精密的一个机械,所以想让它保持一个良好的状态,就需要对它进行适当 的养护,但是有些朋友对于自己的车辆太过于爱惜,所以总是会对它过度的保养,其实这么做不会对汽车更好,反而会对它造成一些损伤,这几种行为大家一定要注意。
其实不管是92号汽油还是95号汽油,或者是98号,汽油本身的基底都是一样的,只不过是辛烷值有区别而已,所以根本就不会存在,谁会更清洁一点的现象。如果低标号的汽车,长期使用了高标号的汽油,反而会导致动力丧失,油耗增长的现象。
燃油宝和什么清洁剂等等,,经常会有人向各位车主推销,其实大家不必太过于紧张,我们曾经分析过,这些东西根本就没有用,或者说是作用特别的有限,如果大家贸然使用这些添加剂,反而会造成损伤。
很多无良的4s店,总是向各位推荐很多的保养项目,比如要大家清洁油路或者是节气门,而且经常告诉大家,我们国家的汽油品质不高,所以会有一些杂质存在,大家一害怕就乖乖的掏钱了,其实大家不用那么频繁的清洁,如果把传感器损坏了,反而要多掏很多钱。
说了很多关于车辆内部保养的,再说一说关于车辆外部养护的,让汽车有一个干净的表面是很正确的,但是洗得太勤也是有伤害的,而且如果大家在清洁的时候,没有把外面的沙土洗干净,反而会对车漆造成损伤。
这些就是我们总结的,几种比较普遍的过度保养的行为,希望大家能够警惕起来,不要太相信那些网络上的传言,给汽车反而造成不好的影响。
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车子毕竟不是小件物品,大家买回家都被当做宝贝似的供着。有很多朋友认为对汽车做各种保养就是对车子好的表现,但其实并非如此。有很多过度保养的行为其实是很伤车的,以下我们就来说几项过度保养易伤车的行为。
第一项,经常洗车。
爱干净对于人来说真的是件好事,但是对于车而言,可就另当别论了。汽车车身都以一定厚度的漆面来保证漆面的光泽。经常洗车会对车漆有一定磨损,严重的情况可能会导致车身钢板生锈。再者说,洗车店的洗车布都混有泥沙等杂质,对车漆的损伤也是不小的。
第二项,加过高标号的汽油。
汽油这种东西其实就跟血液一样,需要匹配同样型号的才可以,并不是越高级越好。如果加了不匹配的汽油会因燃烧不充分产生积碳,因此该加什么油就加什么油吧,别过度“宠溺”你的爱车,对它没好处。
第三项,频繁更换机油。
机油一般是使用到一定程度会达到最佳状态,过早换机油反而对车子不利。但是,有些朋友护车心切,接到4S店的保养电话就去换了机油,实在是没必要。
第四项,不合理使用燃油宝。
燃油宝说是用来清理积碳的,但是没有积碳的地方过度使用就容易对橡胶密封条产生腐蚀作用,因此使用燃油宝适量就好,千万不能过度。
未受邀答题。大家都知道保养到汽车的重要性,为了更好地使用汽车各种保养必不可少。但是怎么保养也有个尺度问题,有一部分车主尤其是新车主,对爱车过于爱护,听说什么对车好就用什么,也不知道是否适合自己的爱车。其实过度的保养不仅是浪费钱财,还可能对车辆产生损害。
一、很多车主出于爱护座椅或为了让爱车看起来更高档大气、乘坐更舒服,不惜花重金给爱车座椅配上座椅套。孰不知不合适的座椅套可能会给乘员带来危险,现在的汽车内部都装有安全气囊,不合适的座椅套会堵住安全气囊弹出口,在遇到危险时因此而不能弹出保护乘员,严重的甚至加重对人员的伤害。
二、很多车主很爱护车辆,隔三差五地把爱车洗得干干净净,光亮如新的。保护车辆干净整洁这没错,但过于频繁地洗车就会伤及到车漆了。因为车辆上附着的灰尘在冲洗时会划过漆面,形成细小的划痕,虽然我们肉眼看不见,但这过于频繁地洗车会逐渐加深对漆面的伤害。另外洗车用的洗车剂多少会与漆层产生化学反应,加速了漆面的老化。只要车辆不太脏,半个月左右洗一次也够了。
三、有点车主常给爱车打蜡封釉什么的,做出来后当然非常光洁漂亮,但是这样做普通洗车更加伤害车漆。打蜡封釉要对漆面抛光,也就是把漆面磨掉一层,这样漆层会因逐渐变薄而失效。所以这样的保养不要过于频繁,四五个月做一次也差不多了。
四、有些车主认为用的汽油越好对车辆越好,开起来也越有力,喜欢给爱车超标喝高标号汽油。汽车不同的发动机对汽油的压缩程度不同,压缩比越高动力越强,和汽油质量没多大关系,而且过高的压缩比可能导致汽油提前爆燃,这是绝不允许的,不同标号的汽油最大的区别是不同的抗爆燃能力,超标使用汽油不仅多余,而且抗爆燃能力与发动机不匹配,还可能因汽油燃烧不充分而产生积碳等。所以只要使用厂家推荐的标号汽油就行了。
五、机油对汽车起润滑、冷却、防锈、减震等作用,对车辆很重要大家都知道了。但有些车主因过于担心机油变质对车辆造成损伤,而常提前更换机油。其实机油也有使用寿命,提前更换对汽车保养没什么效果,只要按厂家使用手册里的标准按时更换就好了。还有就是机油不是越多越好,过多的机油会造成机油乙溅,不仅动力下降,还会因机油燃烧而导致积碳,所以应按标准刻度添加,超过刻度线也一定要抽出来,别认为浪费而因小失大。
汽车是我们的代步工具,和摆在家里的精贵摆设不一样,随着使用当然有折旧,只要按要求保养就行,过度保养不反费财而且也会伤车。
相信很多朋友买完车后特别是刚买不长时间都特别爱惜车辆,所以勤保养,勤洗车等都成了家常便饭,殊不知,有些你认为对爱车关心爱护的一些做法其实是名副其实的伤车行为,也有的车主朋友,开个一年半载之后,对车不管不顾,有时时间原因或者为了省钱,懒的去汽修店,能自己动手的保养自己就做了,所以一些个人的习惯强加于车身,不光影响爱车寿命严重了也会影响行车安全!
1、过度洗车
有的车主好像自身喜欢干净对车要求也非常高,通常来说,半月左右洗一次算是比较勤快的了,但一周一次,甚至更高的洗车频率就稍微有点过了,车子虽亮,但无形中伤害了车漆。大量的水冲洗无疑是十分必要的。还有,可能路边洗车的地方用洗衣粉冒充专用洗车液也很常见。这些损伤虽然一次两次看不出来。但天长日久,危害不可忽视。
2、原地热车时间过长
特别是冬天,有的车主以为车在外面放了一夜肯定机油都落在发动机底部,需要长时间热车才可以行驶,于是点火以后在原地不动,一热就是半小时二十分钟,殊不知这样会造成大量积碳导致动力不足,正确的方法是热车一分钟,人后低档低速行驶,当水温慢慢上升之后再正常行驶。
3.风扇皮带紧了制冷效果好
高温天气下,有的司机认为提高风扇皮带的紧度,可以提高发动机冷却效果,因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度,造成风扇皮带过紧,其实这样的做法是不对的。
4.频繁打蜡
首先是如何选择车蜡。目前,市场上车蜡种类繁多,有固体和液体之分,车蜡质量也不一样。各种车蜡性能不同,其作用与效果也不一样,所以在选用时必须要慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而使车漆变色。其次要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。
5.轮胎气压过高
很多车主都知道,轮胎胎压高些可以省油,超载也不必担心,其实这是错误的,轮胎气压过高,会使轮胎接地面减小,磨损加重,而且还容易爆胎。轮胎气压过高,使轮胎的附着系数减小,降低刹车时的制动效果。标准胎压应按照驾驶室门框贴铭牌上或油箱加油口盖内侧的胎压值来打。
有哪些过度保养导致伤车的行为?
1、频繁添加发动机清洗剂
频繁添加发动机添加剂会破坏发动机内部的密封性,造成油耗高,动力弱。
2、频繁洗车
很多洗车液会和车漆产生化学反应,导致过早氧化,失去光泽,一个月洗两次就足够了。
3、频繁添加燃油宝
大部分燃油宝并没有什么用,浪费钱且不说,买到劣质的燃油宝,还有可能会损坏燃油系统的密封圈。
4、经常更换机油品牌和型号
不同品牌的机油添加剂不一样,混加会导致发动机产生油泥,造成发动机故障。
以上就是我的答案,希望对您有帮助。
原因:
1、发动机或电子系统故障。
2、操作不当。
3、电子节气门脏了。
4、刹车灯不亮。
EPC的是车辆的电子动力控制系统。
解决措施:
当发动机以及电子系统出现故障,代表着管理系统检测到了车辆的发动机或是电子系统出现了故障,请立即与服务站联系,寻求解决的办法。
因操作不当造成发动机熄火,此时指示灯也会亮,此时可以尝试再次点火进行尝试,若还是不行,则拨打售后服务热线。
电子节气门脏了,解决的办法就是到维修处进行清洗。
刹车灯不亮,需要检查刹车开关以及线路,及时到维修点进行维修,避免发生意外。
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