刚好就在建筑领域，至今也工作了好多年，大大小小也见过很多最后烂尾的工地，也见过荒废的塔吊，确实施工队在撤场的时候，并没有把塔吊撤走，就这么放着。我个人认为之所以，塔吊就那样放着，原因可能有以下几种：

1、在后期精装修时期烂尾，而塔吊是前期总包租用或购置的，成本已收回：

一般的建筑工地上，塔吊都是总承包单位负责的，即负责建筑主体结构的单位，因为他们要利用塔吊转运钢筋、水泥等大量的建筑材料。

等到主体建筑起来，一般都是拆除塔吊，利用使用施工电梯，再往后就会拆除施工电梯，用正式电梯。

这个时候，就会存在一种现象，即在前期的结算中，因为某些原因总承包单位有可能获得了大量的结算资金，导致他租用或购置塔吊的费用已经回本，而其偷偷撤场，留下未结算的塔吊单位这个难题。一般来说，这种现象是很常见的，因为塔吊租一天很贵，工期拖久了，就会拖欠很多塔吊租用费，都是等着结算时候一起结，等到待支付费用超出押金的时候，总承包单位就会跑路。

而塔吊单位自己的租金没收回来，说什么也不会拆除塔吊的，留着向开发商或者其他接手单位索取费用。

2、施工企业资金链已经锻炼，无法支付高昂的塔吊租金以及拆除费用：

很多时候，因为建筑企业都需要垫付资金，有些企业对自己的风险承受能力不足，在前期垫付了大量资金，后期又由于开发商资金链也断裂无法收回工程款，所以施工企业就撤场，及时止损。

这种情况下，本来就亏损，无法支付高昂的塔吊租金，也无法支付拆除费用，要知道塔吊的拆除和运输费用还是比较昂贵的。

3、暂时性烂尾，塔吊留着后期继续使用：

这种暂时性的烂尾工程，在建筑行业也是经常看到，一般是由于开发商资金链出现问题，不得不对工地进行暂时性封存。

这个时候工地上的贵重建筑材料和设备都是会封存起来，塔吊也会保护起来。一般短则一两个月，长则5-6个月，等到开发商筹集到工程款后，会立马进行复工。

所以，这种情况下，开发商知道自己度过经济难关后要马上开工，并抢工。如果到时候再重新租用塔吊、运输进场再安装，不仅费用高昂不说，工期也很难抢回。

因此，暂时性烂尾工程，塔吊是留着后期使用。

答题感悟：

塔吊是建筑工程上的重要装备之一，一旦工程烂尾后多半会留在工地，上述几个塔吊未拆走的最终原因，归根到底还是施工单位或者开发商资金链锻炼的结果。

建筑行业不容易啊，希望有多少钱，干多少活，千万不能冒进。

烂尾楼，合称为烂尾楼？就是开发商没钱投资了 或者是眼看前景不好卷钱跑路了，

为什么不拆塔吊，塔吊一般都是租赁的， 一般老板跑路了都会通知塔吊方解除合同，虽然说合同解除了但是出租方找不到租赁者是不会拆除的，这里面有拆除费用（而且费用还不会低）还有运输费，再者说了这么大的一个东西也会占不少地方的，就算拉回去了找不到租赁的老板还是挣不到钱你说是不是，除非是老板的钱多闲着无聊，拆拆卸卸找个事干干，这应该是不可能的。

还有就是塔吊是老板自己的，一个楼都不要了还在乎这一堆破铜烂铁吗？再者说了，如果老板哪天东山再起了不就剩一笔巨款吗？

具体情况需要具体分析，问题咱也不知道是什么个情况，只能大概猜猜。

拆了也卖不了几个钱，谁接手都会算到谁头上的

因为塔吊一般都是项目部租的，烂尾的话多半是项目部资金链断了。现在拆走的话也拿不到钱，下一任接手的话就得付你塔吊的租金，大概是这样的。

塔吊属于专用设备，进出场都需要办理一系列手续，而且运输安装的费用很高。所以塔吊除了租赁费，还有进场费，一般在3万左右。由于进场费要相当于塔吊2个月的租金，所以一般工地可以向出租方报停 ，报停期间不用掏租金。工程烂尾以后，塔吊无法离场，一般都是乙方与甲方发生经济纠纷，乙方不愿意继续施工，甲方封锁现场不让乙方离场。这时候出租塔吊的公司只能通过法律诉讼要回塔吊。由于塔吊租赁公司经常是和乙方签订合同，甚至是和劳务公司签订合同，有的连合同都写得不清楚，所以工程一旦烂尾，塔吊公司就头大了。

工地之所以烂尾，是因为开发商卷着钱跑了。难道他们跑之前要告诉施工方么，来来来，把你们的塔吊手续拿过来，我给你办个退场手续，你们好去建委备案，我们准备跑了。建设方都跑了，谁给你盖章，没有三方盖章，塔吊不能办理手续，手续办不了，你怎么拆。烂尾的源头是偷摸跑了，导致后面一系列的设备没法离场，工人没法拿到工资，施工方没拿到钱，还垫付很多施工费用，坑害了好多人的。买房的没得到房，盖房子的没得到钱，还垫付了材料费。对于损失的材料时间跟管理费用。塔吊租金真的九牛一毛了。

安装塔吊要先照尺寸先挖一个大坑用25方左右混凝土加基脚标件做成塔吊基础，再装塔吊主体。：塔吊的基脚标准件和塔体连接螺丝法律禁止重复使用，装拆塔吊是要向相关部门申报验证通过后装拆公司才能工作，作业完成后还要回复备案。安塔费拆塔费手续成本时间成本都很高。所以烂尾工地一般不会先拆掉塔吊以后复工再装！

建筑行业塔吊属于分包工程，一般由施工总承包单位或施工单位租赁塔吊的使用，对于烂尾楼工程的塔吊租金如何计算，现在有几种情形。

1、租赁的塔吊属于施工单位内部的租赁分公司的，如果因为开发商的工程进度款为给付或其他原因导致工程烂尾，施工单位一般都是撤走项目管理人员，同时公司内部自有的设备也会随之去到新的项目使用，这样，塔吊会先拆下来，租金会再施工合同中另外计算。

2、租赁的塔吊为外包单位的，这种一般施工单位没有收到进度款或工程款的，塔吊出租单位是不愿意拆卸塔吊的，对于这种烂尾楼，就是怕拆卸后有可能会更换施工单位，塔吊租金不知道向谁收取，即使能收到，也会拖延很长时间。

3、租赁的塔吊为外包单位，如果工程项目处于烂尾状态，一般塔吊租赁合同没有特殊约定的话，塔吊出租单位也不会先拆卸塔吊，都会先跟施工单位沟通，当然处于长期合作，租金会相对降低，如果很快可以复工，复工后租金会恢复正常；未使用状态，租金还由合同之外的协议约定的。对于塔吊长期不用，个别的出租单位也会衡量设备当时的价值跟租金，确定是否会自行拆除。

我刚好也有塔吊，所以这种情况还是比较有发言权的。工地已经烂尾啦，说明资金在烂尾前已经入不敷出啦，塔吊不是房开（甲方）租赁的，一般是承建方（乙方）租赁，也有小房开自己干的，这种情况目前是越来越少啦，所以烂尾工地目前越来越少。塔吊租赁费一般分为三大部分。1.进出场费（入场安装，拆除出场）。2.月租费。3.人工工资。（承租方安排塔吊司机 指挥则不存在这笔费用，出租方安排需要承租方一并结算的）4.维修费用（一般比例很低，大多忽略不计）。大多数情况是塔吊老板拿到进出场费用就入场安装好塔吊，按月结算租赁费。。。。。。不过你确实想多啦，能按季度给你结算都是良心工地啦。所以塔吊租赁费是肯定有拖欠的，烂尾的一般拖欠的很多。老板没收到钱，拆也不是不拆也不是。一般现在的解决办法是支付未使用期间的一半费用，是不是一下就明白啦。假设烂尾两年，都需要支付一半的租金就是一年的租金，所以塔吊老板一般不会拆的，静待政府处理就完啦。当然也得看地段，包括一些小道消息，越偏远的地区烂尾不解决的情况就越大，这种情况塔吊老板一般会拆的只剩一台（一个工地有时需要很多台塔吊，看关系能进去几台）机况最差的，好的都拆走。以前管理不严格的时候，甚至把成色较新的拆走，换一台旧的塔吊，嘿嘿，无奸不商啊。我自己遇到过恒大的盘，因为工地纠纷，停工两年半，后来复工，停工期折半计算，其实也不亏的。复工简单维修一下，更换钢丝顺，润滑一下就OK。顺便说一下大多数塔吊老板只是简单投资，由租赁公司在操作，平时不参与管理的。

作为一个从事工地物资管理十来年的老人，我来回答下。工地上同事常说一句话“往往判断一个工地烂尾没有，看看塔吊的外表就知道了。”

塔吊一般都是主体的施工单位租赁的，出租方没有拿到合同内的租金，肯定是赔钱的。再加上一般工地开始都是打着“拖”的名义，开始是一个月、两个月，拖得时间长了，人去楼空，这才有了“烂尾”一说。而为什么不拆也有这几个方面。

一、融资租赁

有一些大型工地的单位，在前期核算的时候，会选择融资租赁，这样的合同是不允许解约的，所有权归出租方，但使用权归承租方，即使承租方不用，出租方也不能把塔吊拆除运出场，设备自然的就留在了施工现场，而这样的塔吊一般都是全新的。

如果短时间不能复工，有实力的承租方一般停工还会继续付款的，即使拖两个月一般出租方也不会计较的。时间长的出租方只能依据合同起诉了，塔吊也会是个证据。

二、普通租赁

1、安装验收与进出场费用

塔吊的进场安装和出场拆除费用，一般都包含在租金里面了，进场的塔吊安装费用一般是出租方出的，租金还没有收回多少，只能走一步看一步。半路有其他项目拆走的也有很多。

2、塔吊的成本并不贵

一个塔吊的成本在三四十万左右，一般购买塔吊的老板都把塔吊交给租赁公司管理了。而一般项目烂尾的时候，塔吊在工地上都工作几个月了，已经收回了一定的成本，而塔吊的承租并不是有的是单位承租，继续放在这可以索赔一些。

3、开发商与施工单位经济纠纷

有的是施工单位和塔吊租赁公司合同已清，租赁公司也想把塔吊运走，但开发商和施工单位有经济纠纷，想拉都拉不走。

4、烂尾期索赔，复工后维修继续租赁

工地烂尾一般都是一个原因–资金链断裂，停工的时间有长有短。如果短时间内资金就位或者有接盘的，工地复工，没有拆卸的塔吊一般不超过6个月的时间，就不需要再进行报检，但自检和监理检查还是不能少的。那也省出了很多的时间和进场安装费用。即使长时间不能复工，但寸土寸金的土地，早晚都是会复工的，而到复工的时候更换配件，重新验收合格就可以了。

而对于租赁公司来说，在烂尾的期间可以像承租方索赔，复工了又能继续承租，实际上前几年的烂尾楼比较多，现在工地规范多了，烂尾的少了很多，偶尔有两个塔吊放置在烂尾工地上，影响也不大。当然如果因为安全政府规定拆除那就另说了。

烂尾楼：就是修着修着不修了，就停放在哪里没有进行施工的楼房，简称烂尾楼。

为什么会造成烂尾楼呢？主要有以下几个原因：1、甲方没有支付给乙方也就是施工方工程款而造成了停工。2、修楼的过程中由于施工方技术的原因把楼修成危房了（就是施工的时候没有及时的检查而导致的工作失误），而解决不了这个问题，导致了只有停工撤走。甲方就只有重新找新的乙方（施工方），谁知道会找多久呢，所以一停谁也不知道会停多久。3、在工地上出现了重大的安全事故而导致的停工、整顿、检查。这个就会造成很大的影响，稍微运作不好也好导致工地长期停工，久而久之就会形成工人撤离施工员去别的地方，工人只留下看门的守工地，等待再次开工，谁知道会是多久，慢慢的就成了烂尾楼了。

跟着烂尾楼的还有就是屹立在哪里久久没有转动过的塔吊和堆在施工现场的一些材料。

工地都停工了成烂尾楼了塔吊怎么还高高的待在原地一动不动的，不要钱？那我就跟你解释一下怎么不把塔吊移走的原因：首先我们要了解塔吊的一个月租金大概是多少。塔吊租的话一个月租金在一万三四左右一般的塔吊是这个价格，旧塔吊就还要便宜一点，新一点的塔吊大一点的塔吊就会再贵一点。购买一台塔吊一般的在三四十万左右，回本大概在两年三年左右。

施工方如果是租的塔吊不可能每个月都结一次租金对不对，一个工地也有可能是好几个塔吊对不对，加起来一个月那的多少的租金啊。为什么工地不安排人拆了呢，就算施工方不拆，租赁公司怎么也不拆呢？他们都傻？施工方也不傻，他们也想拆啊，拆了可以节约一大笔钱啊，但是要一下子拿出那么多钱，也有点伤脑筋的对不对。再说了万一等上几个月一年，工地又重新开工了，是不是又要安装塔吊又得花钱，这一拆一安装也是一大笔钱，索性就不拆了就放在哪里跟着烂尾楼在哪里算了，基本都是这样的思想。租赁公司为什么也不拆呢？拆了安装在其他地方也可以赚钱啊他傻？不。租金都没有收到你会轻易的就把塔吊拆了去安装在其他地方？放厂里面还嫌占地方呢，干脆就放哪里，租金一样的按月算，大不了到时候可以便宜一点点。

如果塔吊是施工方自己买的，他就跟不会管了。为什么，因为有钱任性，这个工地亏点那个工地多赚点就回来了，何必那么麻烦呢对不对，有没有道理。

长年的烂尾楼政府他会想办法让那些烂尾楼重新修起来，因为他损政府的形象，影响市容市貌。业主的权利也损失了，不管过多久烂尾楼最终还是会重新开始修的，只是时间问题。

烂尾楼每个地方都会有，冷冷清清的有时候从周围走过的时候都能感觉烂尾楼的凄凉。如果走进去那种感觉更加强烈，还会感到阴森恐怖。

陪伴着烂尾楼的不止有塔吊还有守工地的老大爷，为什么还要守工地的老大爷呢？道理很简单。虽然烂尾了值钱的东西还是很多的。

欢迎留言讨论！！！