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滴滴公司该如何处理好与滴滴司机和乘客之间的三角关系?

2020-09-21 21:33阅读(61)

滴滴公司该如何处理好与滴滴司机和乘客之间的三角关系?滴滴司机来讨论一下,让滴滴公司看看。:之前下班捎过一个顺风车,上来就一脸高冷样。跟他聊天,一句话都

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之前下班捎过一个顺风车,上来就一脸高冷样。跟他聊天,一句话都不搭理我,感觉跟空气说话一样。一会儿开始说话了,抱怨我来的晚,不认路,一脸不耐烦。我火大了,就说,你再嘚啵嘚啵我不拉你了,你给我下车。这货说你就对顾客这态度啊?我说:这是顺风车,我不图挣你钱,我也不靠着吃饭,我就一上班族,路上捎个人聊聊天,我不喜欢你这样当大爷的,不在乎你那几个钱了,现在请你给我下车。

那时候车开到一人少灯稀的地方,我把车停下了。这货一看周围没人开始有点怂了,说是我不对,我错了,麻烦你还是把我送回去吧。我说也成,但我从不会送人到家门口,都是放在别人目的地附近交通方便的路口。你要是想一站到家还当大爷的话,还是叫个专车或者出租车吧。这货马上说,就放路口就行。

最后我还是把他送回家了。然后不出所料收到一星,评价说态度恶劣,不送到目的地,还威胁乘客。我也不在乎了。以后顺风车心情好的时候还是会拉,本来就是找个伴。

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别处的我不大清楚,但在我这里,我所认识的滴滴司机可以说没有一个对滴滴有好感,也有好多已经退出这个行业,但也有一部分老司机,但我觉得新手司机更多,可能被滴滴平台那个月入过万不是梦的口号欺骗了吧,反正怎样都好,我所知在我这里做滴滴个大多数是迫不得已个,但有的人就说,你吾做可以不要做啊,没有人强迫你,这样说也没错,但有时环境不同,所做的事不同,就那我来说,我除了去玩,剩下的就是时间,玩闷了,时间没有地方去,虽然滴滴是不赚钱,但起码也能消磨下时,这就是我选择开滴滴的原因,所以我开滴滴接客,也是载那些有礼貌个乘客,那些扮野个,以为自己高高在上的乘客,我理都吾理他,我宁可花几毛钱油费我都吾会去载他,但也有好多为了生活,也低声吞气的去载,反正我个看法就是这样,一边开滴滴,一边希望它快点倒闭,可能我一说这句话就有喷子走出来说,你不开,没人强迫你开,我会说,我开不开关你x事啊,我就是想搞臭滴滴平台的一员,其实不搞它都是臭的,你吹我涨啊,白痴。

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前几天接了一个榔犁建筑公司快车单,我从2公里外跑去接乘客,当只剩500m时,客户取消了订单,当时平台就扣了客户取消费(注意看,司机端显示是客户无责,但却收了客户取消费);按滴滴规则这个取消费应该补偿给司机,然并卵,钱进了滴滴公司。打电话给滴滴客服,问这个单为什么没空驶补偿,他们只有一句话,系统自动判定,如没有那就没有;我又问客服,你那边难道看不到司机行驶公里数吗,客服说看不到,只看得到行驶轨迹;什么鬼,滴滴的这个空驶费或客户的取消费判定标准是什么,既然收了客户取消费,为什么司机没有补偿,既然司机端没补偿,为什么收客户取消费?呵呵,滴滴真吊,牛逼,只能说最终解释权归滴滴所有


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压根没把司机师傅当人看,全当奴才看。跑滴滴,滴滴里传来拒绝超载,哥就拒绝超载了,那6个王八蛋当着我面直接投诉我以各种理由不回信息,投诉完了还向我示威,我心想拒绝超载天经地义,滴滴应该会向着司机,(我当时还报备了,(同时向客服反馈这单,客服那机器人,人话说的好听,说没问题)结果第二天直扣2分服务分,罚50元,当时气个半死我…

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滴滴司机在滴滴公司眼里就是动物园里的猴子,

全程都是乘客要求的路线,沿途乘客要送两个同事,总共去了三个点,到了后总价打了58元多,乘客打电话给平台说价格有点高,滴滴平台就直接给把费用降到42元了,打滴滴客服,客服说全程监测本单没问题,但是扣我的钱就是他们没有权限,一周了都没得到解决,一气之下不在跑滴滴了


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现在越来越多的滴滴司机选择了离开,只有初入者,没有受伤的新人在跑,当然还有部份无奈的不得不跑的人在跑,看下滴滴公司的奖励就清楚了!


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大家都看看,司机在跑滴滴的途中发生交通事故,保险公司是不赔付的,滴滴也不会管你,大家小心了,别在裸奔了



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今天一起床就看到这个

我昨天才接了6单,没有主动取消或者被取消订单。每单都是准时到达接到客人并送到目的地。居然说我拒载!

下面是和客服的对话






然后今天我出车三小时只接到一单!平时正常来说三小时一般都有十单左右。

滴滴是什么公司你们自己判断吧

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抛开乘客素质,以切身感受来说下滴滴平台另外的两个坑。以下言论只是作为滴滴私家车快车司机的感受,其他的没接触过,不做评论!

一 ,分区域接单。一个城市被划分了好几个区域,滴滴平台会把其中几个对你进行屏蔽,被屏蔽的一般都是热力地区,哪怕那里的热力图红的发紫,发单乘客离你再近,你的服务分再高,你在那里等一天都不会给你派单,据说都把单都给了自营车和出租车。当你处在这样被屏蔽的区域,半天接不到单的时候,开动私家车想去转转,行驶中你会接近和这个区域相邻的 没有被屏蔽的区域,当距离小于三公里,那么没被屏蔽区的单子就来了,一般都是2.9,2.8公里远,让司机去接乘客之类的。

二,单子也不都是乘客取消的,滴滴平台会取消你已经接到的单子,并告诉你是乘客取消的,然后会在乘客那里告诉他,是司机取消的!这样的单子通常都是那种秒取消单,也就是刚接到单,然后瞬间被取消的那种,我想这样是因为司机和乘客不会有沟通机会吧。我之所以这样认为是因为我的一次个人经历。一次下班的高峰期,我送一个朋友到没被屏蔽的区域,这个区域算不上高热力区,最多中热区。沿途可以看到很多人在路边拦出租车,把朋友送到后,我点开了滴滴,点击了出车,马上就有一个单,我看了下乘客要去的地方,是另外一个没被屏蔽的区,乘客在我后方,我正调头的时候,平台告诉我说,乘客取消了订单,不是我的责任,请放心接单。我当时也没去点手机屏幕上出来的 “我知道了” 这个按键,然后马上又接到一单,这次这个的目的地就很偏僻了。这个时候我也完成了调头,马上联系乘客,以下是我和乘客对话。

你好,我是滴滴司机,请问你具体在……我还没说完,乘客就说到 “订单不是取消了吗?”我就接着说到“没有啊,我这里没有告诉我订单取消了啊”,乘客说,“刚才滴滴告诉我,是司机把订单取消了”。问了她去的地方,才知道,她是上一个被我接单,然后被秒取消的那个。滴滴在私家车快车司机这里告诉你是乘客取消的,在乘客那里又说是司机取消的,这就是滴滴平台欺骗私家车快车司机,给司机挖坑。

以上都是我的亲身经历,在被屏蔽区域,停在路边划线停车处,热力图上已经很红了,三小时没派一单。只要往没被屏蔽的区域走,就会接到那个区域的单。

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滴滴没意思的利润太少,还有不少客户太TMD拿自己当回事情了,