预算10万左右，买高配吉利帝豪GL还是低配卡罗拉？

所谓宁买鸡头不买凤尾，论配置，帝豪GL非常丰富，卡罗拉各方面技术比较成熟，品牌知名度也在这，主要是省油，省心，帝豪GL出来不久，建议购买手动1.8的发动机，因为自动是双离合，双离合大众都玩不好可想自主的技术会谦逊，安全性方面帝豪GL高于卡罗拉，开车不是儿戏，三大件出现问题的概率和行车过程出现安全事故概率真不知道哪一个先到，安全性最重要，就算两车油耗一公里相差2毛钱，一般人一年跑10000公里，折算下来一年也就多2000块，差别不大，但是一年使用过程中，你所享受到的配置会给你带来很多方便，现在的国产车不错的，不是前几年的技术了。

我开的帝豪，比GL低一个级别，配置已经吊打卡罗拉了，论配置GL远强于卡罗拉。其他方面，经济型和质量稳定性应该略低于卡罗拉，但至少开个十年八年没问题。

如果再给我一个选择的机会，在同价位的国产车和合资车之间，我依然会选择国产。

另外，我家跟鬼子有不共戴天的世仇。

您好，如果你是10万的预算的话我建议你买吉利帝豪GL，为什么？

1、帝豪的配置比较丰富，如果你是新手里面的很多配置还是很适合新手的，比如倒车影像，雷达，屏幕等，买卡罗拉这个价位，屏幕都没。

2、安全性，一辆安全的车开着才放心，在安全配置上，吉利优于卡罗拉，合资车10万我就看到那个威驰才配有车身稳定系统，我说的是10万块的车。

3、性价比，这个都知道啦，国产便宜配置丰富，最主要这两年三大件都有很大的进步，吉利怎么说也学到了沃尔沃的技术，还收购了世界第二大的变速箱。

在最后，说一下，日本车发展了那么多年，在三大件上也积累了非常多的经验，国人觉得日系车发动机耐用性好，所以宁愿买低配的日产也不买高配的国产。国产毕竟才发展相对较晚，希望大家也给国产一些时间，吉利车也很不错的，我自己也刚买了吉利远景S1，提车后给大家展示一下，我建议十二万以上买合资，十二万以下买国产。

买车和买手机不一样，要的是稳定性可靠性，如果准备过渡一下就换好车可以买帝豪，如果想长期用绝对卡罗拉，车绝对一分钱一分货，国产车几年之后就完了，买车就是同等预算宁要凤尾不要鸡头。

哪款车在安全性方面配置更高优先选择哪款，比如ESP是否都有配备，气囊数量....

其次，后期维修以及保养是否方便，费用是不是在可接受的能力范围之内。

买之前两款车分别去试驾一下，开起来的感觉怎样，座椅是不是舒服，如果后排经常坐人也体验一下后排空间是否宽裕。

谢谢邀请。建议买帝豪GL，1.3丅六档双离合手自一体9.78万。配置有电子驻车、主副驾驶安全气气囊、前后排则气囊、胎压监测、儿童坐椅接口、车身稳定控制、倒车视频影像、全景摄像头、定速巡航、自动泊车入位、行车电脑里示屏、多功能上下调节方向盘等不多说了，而且外观好看，前控台用料实在，前不久进行了首例车对车碰撞试验侧碰得满分，正面得97.77分。并给到白金评价。至于卡罗拉2017款1.6L手动厂家指导价9.78万，徐了主副驾驶和前排侧气囊外什么配置都没有。不用比了一看就明白。

最近刚刚买了一辆朗逸1.6L自动舒适版全车落地价14万，买之前我也一直在纠结到底是买国产的SUV还是合资小轿车，最终经过激烈思想斗争还是选择了合资。

选低配卡罗拉还是高配吉利帝豪GL其实也是选合资还是国产这个问题我们都知道同等价位下合资配置要比合资高不少，但汽车关键技术诸如三大件方面国产和合资还是有不小的差距。并不是崇洋媚外虽然国产汽车如今质量也是越来越好但依旧需要用配置去和合资竞争就说明了国产车重要技术和合资还是差点意思。出于以后开车小毛病不多的考虑还是选择卡罗拉为佳，此外日系车有更好的油耗表现因此建议入手卡罗拉，如果有名族情结可选择诸如大众福特等其他合资品牌。

预算10万左右，不算高也不算低，对于自主品牌的车来说，可以买到很高配置了，但对于合资品牌来说，只能买到入门级别的车型。对于帝豪GL和卡罗拉，哪个的选择会更好点呢？

帝豪GL售价区间为7.88-11.58万，所以预算10万可以买到次级高配，但卡罗拉的售价区间为10.78-17.58万元，只能买到最低配，而且还只是手动挡来的，两者售价一对比，划算程度不言而喻。有人就说，合资品牌的配置比自主的高，所以卖得贵，因此，我选取帝豪GL自动尊贵智联型售10.98万元，与卡罗拉1.6L 手动GL售10.78万元的两款车型作对比，看看配置上差异有多大。

首选，在内部空间上，其实两款车型相差不大，家用非常适合，坐进里面不会感到拥挤。帝豪GL给与用户更安心的质保，四年或10万公里，占了很大的优势。

在主/被动安全装备上，帝豪GL表现出很大的优势，相比卡罗拉，多出了前/后排头部气囊、胎压监测装置、牵引力控制、车身稳定控制、主动刹车/主动安全系统。

在辅助/操控配置上，帝豪GL的配置更多，前/后驻车雷达、倒车视频影像、定速巡航、自适应巡航、上坡辅助、自动驻车等一应俱全，而且实用性非常强。

在外部/防盗配置当中，帝豪GL也还是占了优势，像电动天窗、发动机电子防盗、无钥匙启动、进入系统等，性价比远超卡罗拉。所以，在这两款车中，我是更青睐帝豪GL的，当然，大家之所以会考虑卡罗拉，主要是因为它是合资品牌，开起来有面子，有档次，觉得自主品牌low，但如果真的这样想，也是没办法控制的。（鹿萌）

谢邀，这种问题一定是热门问题，这也是热门汽车的最为直接的一种竞争，这种竞争的最为直接的结果就是消费者在选择汽车时，往往不知道怎么选了。帝豪GL是好车，和卡罗拉是同级定位汽车，但是价格相差还是比较大的，怎么选？

帝豪GL

吉利帝豪车系都有非常不错的表现，帝豪汽车更是轿车最有竞争力的国产汽车品牌，销量直接与合资车形成竞争，销量TOP５内，而帝豪GL的销量并不是特别是抢眼，正是因为这个定位级别里的车型更多，同时价格和像卡罗拉这样的合资品牌太过接近。

卡罗拉

它是全球汽车一哥丰田的主打家用轿车，卡罗拉的口碑也非常不错，加上丰田汽车一惯的耐用性可靠性以及优秀的发动机技术，它成为很多家庭的首选也是一定的。２７００MM的轴距对于家庭用车也是有充足的空间。

那么这两款车怎么选择，两车的空间表现基本一致，都是２７００MM的轴距，为了相应的差异化竞争，动力上帝豪GL必须要超出卡罗拉了，帝豪GL的为1.8L的自吸动力或是1.4T的涡轮增压发动机，动力上都比卡罗拉的1.2T或1.6L的自然吸气动力更强了。而在辅助驾驶配置上，帝豪GL也是完全碾压卡罗拉的，而在价格上，正如题主所言，帝豪GL基本可以上到高配了，而卡罗卡还是手动低配。

怎么选？消费者也许最多的顾虑其实就是汽车的耐用性和稳定性了，从吉利这些年的发展以及帝豪这些年的表现来看，除了油耗不能让人满意之外，吉利汽车稳定性相当强。而在驾驶体验上，帝豪GL的体验也是优于卡罗拉的。所以如果不太在意那百分里一二升的油耗的话，当然有更优的动力表现，还是建议选择帝豪GL更有价值，吉利发布帝豪GL也就是为了正面与丰田和本田进行竞争，没有实力当然也不会轻易在这个车型上发力。

如果预算不是问题的话，选卡罗拉高配当然没有什么问题了。主要还是要参考自己的预算，还是实际的驾驶体验了。

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