起亚智跑、奇瑞瑞虎8，两车对比从情怀上希望推荐瑞虎8，但只论车而言智跑更适合作为家用。

两车的主要区别在于变速箱，性能虽然是一台自吸一台T但实际表现与一般理解不同弄，瑞虎8的卖点主要是空间颜值和营销，本质是很一般的。

先看起亚智跑，指导价11.99-18.98万，车身尺寸4460*1850*1695、轴距2640mm，紧凑型SUV，空间表现比较一般，新款颜值也比较低还没有老款有眼缘。动力为2.0升自然吸气发动机，最大功率118kw、峰值扭力193牛米，匹配6挡手动、6挡手自一体变速箱。韩系车一般不算省油，这台智跑的实际综合油耗也在10升左右，对于这点不能期望过高，不过现代的6AT变速箱还是不错的，平顺性和稳定性都在一线水平。

配置方面很糟糕，这个级别的SUV进入还有两款没有配备ESP，安全级别本就不高的韩系车在这方面缩水几乎让人没有购买的欲望，不过就是这样一台车月销量还有8K，也是让人不能理解，真喜欢这台车的话选择对的版本吧。

奇瑞瑞虎8，指导价9.98-14.28万，车身尺寸4700*1860*1746、轴距2710mm，准中型SUV。虎啸式前脸的设计确实不错，很有些视觉冲击力，空间也算充足实用性不差。

在同样的价格范围内一线车型使用的变速箱有：爱信6AT、DSI6AT、现代6AT、通用GF6二代6AT、格特拉克7挡湿式DCT、上汽通用6挡湿式DCT、6挡自主研发湿式DCT、最次的也是CVT，至少在国产10~15万级的SUV里除了奇瑞很难找到第二台使用这种低级变速箱的车。

所以两车对比智跑体验更好、稳定性更高，是比瑞虎8更适合作为家用车的选择，至少同级自主品牌还有些优秀的车型也要超越智跑，这两台车都不算高性价比车型。

如果要说省心耐用，一般搭载自然吸气发动机的车型可靠一些，因为它不像涡轮增压发动机那样，以压榨动力为主，对发动机缸内抗压性要求很高。

而2.0L豪华版智跑就是搭载的自然吸气发动机，配6速手自一体变速箱，在使用稳定性上比较可靠。相比1.6T瑞虎8的涡轮增压发动机，从物理性上来说，会好一些。

不过2.0L的智跑虽然省心耐用，但要说到动力输出澎湃感上，1.6T瑞虎8就要好太多了。1.6T瑞虎8最大功率145Ps，最大扭矩290N·m，配7速湿式双离合变速箱，提速很快，动力衔接性也不错，给人的感觉就是开起来很爽快，动力随踩随有，这是2.0L智跑给不了的。

2.0L豪华版智跑的指导价是13.99万元，终端优惠后，裸车价能来到12.6万左右。按照12.6万左右的裸车价，可以选择指导价为12.69万元的2019款 1.6TGDI 自动精英型瑞虎8。

而从配置上看，2019款 1.6TGDI 自动精英型的瑞虎8比2.0L豪华版智跑多了前排座椅加热、电动后备箱、真皮座椅、第二排座椅靠背调节以及全LED大灯组等配置，配置性价比蛮高。

此外，智跑这款车的保值率也还可以，从某权威平台上能找到智跑一年之后的保值率大概在75%左右，而瑞虎8一年之后的保值率大概在66%左右，随着后期用车时间的增长，瑞虎8的保值率也会处于同期的智跑保值率之下。从这点上来看，市场上还是很认可智跑这款车的。

我觉得不能说哪款车一定省心耐用，但是可以根据自己的喜好来选择车辆，毕竟车子是自己开的。2.0L智跑搭载自吸发动机，毛病能少不少，买回去开很久也没什么大问题，如果后期三四年后换车，也还能卖出一个不错的价钱。

首选虎8，因为我的就是智跑2.0标配的质量很一般，我觉得二十万以内的车首选还是国产，合资车真是一般，选智跑的话两年后毕将后悔，个人经厉不喜勿喷

韩国车后期不好用，还是奇瑞后期好用些，修车厂一般是韩国车最多，

智跑省心，自吸相对而言更省心

还是智跑

不知道起亚这个2.0跟现代的2.0是不是一个发动机。现代的现在很多投诉发动机拉缸的。

韩系车在技术上相比日系，德系比较落后，但质量稳定性还是不错的。AT变速箱配2.0自吸发动机，家用也比较适合，虽然销量不高，但即稳定又平顺，但油耗和动力也只能是普普通通。

虎八是现在奇瑞销量最好的suv，特别是配备了1.6T发动机的版本，绝对动力很好，空间大，配置高，外观和内饰设计也有了很大提高。

选那个，就看你侧重什么了。

不虚荣的话就选虎八，买辆自己喜欢的车。

虎8绝对省油。我的平均7.2