卡罗拉真的省油吗，能省到多少油？

卡罗拉省油只是一种感觉而已。日系车省油、油耗低是N年前的事情，近些年来燃油车技术已经发展到顶峰大家的技术也都差不多，因此主流品牌的同级别车型油耗也是接近的。

油耗不单纯与内燃机热效率有关系，与变速箱种类也有关系。还有很多因素也会影响油耗，就拿卡罗拉来说，油耗在同级别合资车中表现并不是最好的。我们来看一下卡罗拉的油耗:
可以看到油耗最低的是混动版，双擎的百公里油耗不到5L着实令人意外。但是实际生活中卡罗拉燃油版销量更大一些，毕竟价格差2万以上。卡罗拉换1.2T发动机后油耗有所降低，百公里平均油耗7L左右。这个油耗数据是小熊油耗App采集全国各地多个车主上传的数据，最后计算出来的平均油耗，虽然数据不能100%准确但是具备一定的参考意义。

紧凑型轿车7L/100km的油耗其实并不算高，但是同级别车型里还有油耗哪个姑娘更低的，我们看一下小熊油耗2019年发布的紧凑型轿车油耗排行榜:

很意外，最省油的汽车竟然不是日系车，而是斯柯达明锐。

明锐的油耗甚至比1.0T三缸机的科沃兹还要低一些，甚至大众的低端轿车桑塔纳的平均油耗都要低于卡罗拉。桑塔纳风范等车型油耗低是占据了车型的便宜，虽然是紧凑型轿车但是车身尺寸、整备质量都要比卡罗拉低，甚至轮胎都要小一些。整备质量低油耗自然会低一些，轮胎尺寸小、与地面接触面面积小阻力会低一些，车身尺寸小风阻也低一些，这些都是影响油耗的因素。

排行榜前几位都是占据了车型小的便宜。

至于宝来速腾等车型各方面参数与卡罗拉高度相似，因为双离合变速箱传动效率高于CVT变速箱，油耗表现也会稍好一些。虽然排名比卡罗拉高很多，但是油耗数据上相差并不多。百公里油耗差0.2L左右，相信没有人会在乎这个油耗差距。

买车油耗是一个参考因素，但是没有必要追求最低油耗。主流汽车油耗都是接近的，百公里油耗相差零点几升没有任何的参考意义，自己喜欢才是最重要的！

确实省油。

以1.6排量为例，市区行驶，正常使用，百公里在7到8个油。高速路上行驶，可以降到6.5左右。

我恨日本人????，但是日本汽车质量确实不错。值得学习。

省油与否都是相对的，很多人都说日系车省油，但是真正买来之后，却发现油耗也就那么回事。同样的卡罗拉，有的人开到百公里油耗5个油，但是有的人却开到了7.5个多油，如果从极限条件对比的话，仅卡罗拉这款车，车辆每百公里燃油费用差距可达15元以上（7元/L的燃油）。汽车油耗与多种因素有关，比如车主驾驶习惯、车辆行驶工况，还与车辆本身的状态息息相关。

车辆油耗与车辆行驶阻力是有关系的，有的车主买车之后，总觉得车辆不够大气、美观，于是乎对车辆进行造型改造，这一改不要紧，破坏了原车的流体动力学平衡关系，车辆风阻系数会因此而增加。厂家辛辛苦苦把车辆风阻系数降低到0.35，我们这么一改，车辆风阻系数达到了0.42，这样的车况能不费油吗？答案是肯定的。

车主对车辆的保养状况不同，也会造成不一样的油耗。比如车辆胎压：有的车主经常性正常胎压行驶，轮胎胎压正常，轮胎对地面的抓地能力，摩擦阻力也就更符合车辆的行驶状态；更高的胎压，会影响轮胎的抓地能力，但是如果胎压较低，则会影响车辆的燃油消耗，使得车辆油耗增加。

影响车辆油耗的一个重要因素便是车主驾驶习惯。有的人喜欢快速快车，但是有的车主确实缓慢爬行，车辆速度越高，发动机转速越经济，车辆的燃油消耗也就越低。还有些车主在驾驶车辆时，习惯性大脚踩油门，车辆油门一开一合、一松一紧，对于车主来说，反映出来的是车辆速度，但是对于油耗专家来说，这就是车辆油耗。车主驾驶车辆时，越温柔、越舒适的驾驶模式，越有利于节省燃油。

车辆行驶状况也会影响车辆的油耗。车辆行驶状况非常之多，根据道路来说，城市道路、国道、高速等；根据时间段来分，堵车路况和不堵车路况。不同道路，对于车主来说，影响的是开车心情，但是对于专家来说，影响的确实车辆燃油消耗。

了解上述因素以后，不知道你还纠结不纠结车辆油耗？

对于卡罗拉这款车，车主驾驶平均油耗水平大约是6.0~7.5L/100km左右，你的油耗是多少？欢迎留言评论！

一款车省油不省油是相对的，就是说得看和什么车比，怎么比，相同车型相同排量的车，可能不同人开油耗就不一样，相同车型年限不同，油耗也会有变化。卡罗拉相对来说还是比较省油的，我的车是花冠（卡罗拉的第九代车型，第十代就改名叫卡罗拉了），发动机和卡罗拉是同款，车外形稍微改了一下，同配置比花冠贵1万块钱。提车的时候专门掐过油耗，1.6手动经典6.8升/百公里综合，现在也就7升多点，还是挺省油的。新车的油耗一般都不高（个别车型除外，如悍马6.0，纳智什么，国产的什么），开上几年后，油耗可能会高很多，特别是一些国产车，当然我不想喷自主品牌，但真的不能和国外技术比，特别是小日本，也是很无奈的事。

我有几个跑滴滴的客户开的卡罗拉，他们说挺省的

还是相当省油的,市区差不多5个多油,以现在的油价计算差不多在3毛左右,高速上在3毛内,卡罗拉适合家用,养车成本低,算起保养,保险等,一年2万公里,差不多养车成本在5毛左右每公里.

车现在已基本不再是奢侈品了，毕竟一款普通的家用车其实13万左右都表现得非常优异了，按照首付3成，也就是4万左右（有些甚至可以2成，1成甚至是0首付），普通人买得起车是非常正常的。买得起车，或许大家考虑的就是养得起问题了，而养车、用车其实最关键的就是油耗问题了，毕竟细水长流。所以不少的朋友在买车的时候总会偏向那些“省油”的车型，在众多的品牌中，丰田就是以省油而著称的，而丰田的王牌卡罗拉更被誉为“省油小王子”，那么卡罗拉的油耗是多少呢？打开APP，查看更多精彩资讯卡罗拉其实在2019年8月也完成了一次大的更新换代，毕竟全新的卡罗拉可是TNGA架构下而来的车型，一般来说我们普遍说的就是燃油版的油耗，油电混合油耗我们一般是不说的，毕竟这意义不大。卡罗拉搭载的是1.2T发动机，匹配省油的CVT变速箱，整体的动力表现是85kW/185N.m，而本身车重为1.35吨。如此带来的官方油耗是5.5，确实经济性很高。当然了，我们还是要看车主的实际油耗才行。从车主的实际油耗来说，车主也明确表示了，5.5的实际平均油耗是不实际的，但高速行驶下5个出头的油耗是完全可以做到的，而在普通城市行驶中，不堵车情况下来说就是6.6左右的油耗，至于堵车情况，路况不好等时一般也不会超过8个油耗，平均来说就是在7个油耗左右。如此的车主油耗算省油吗？其实还是非常不错的，国产轿车如艾瑞泽GX，吉利帝豪等基本做不到，这油耗确实算经济。对于卡罗拉这款车来说，特别是全新的卡罗拉确实足够有看点，11.98万起的指导价全系拥有8个安全气囊，连四独悬，电子驻车，ACC自适应巡航，碰撞报警/主动刹车等都是标配。之前人们一直在调侃：合资车就是简配的，配置还是看国产车的。老实说，如此的卡罗拉其实比起国产的紧凑型轿车还要高配了，这是可看得见的，非吹嘘。在TNGA架构下，加上本身卡罗拉的价钱、配置等，全新的卡罗拉又是热销的车型。对于家用车来说，消费者看重油耗是正常的，毕竟有些车7个左右的车主油耗，而一些车则是10个左右，这期间的油钱差确实不少，毕竟细水长流嘛。当然了，油耗还跟驾驶习惯、路况等息息相关。就拿同样是卡罗拉来说，有车主就表示：6个油耗都可以，而有些则表示怎么我的要9个油耗？所以油耗也没绝对，只能说是大约、平均。丰田卡罗拉经济省油吗？从车主的实际油耗来说，确实可以这样说。作为全球车型，全新的卡罗拉也确实有足够高的性价比。特别是两大竞争对手都有一些“缺点”的情况下（轩逸的脚刹、简配，朗逸的大众脸及上汽大众因帕萨特碰撞带来的风评不好），卡罗拉确实表现的较为中庸，但中庸有中庸的好，其优势还是不错的。

3毛多一公里

很高兴能够回答你的问题

先我们来看看车主的这辆卡罗拉吧，这辆卡罗拉的外观颜值不用说，在中型轿车的同级别中已经鲜有敌手了，不过反映的油耗高问题还是要看看是什么动力版本，不出所料，这位车主购买的是纯燃油版的车型，这也能够理解为什么这么耗油了，但是燃油有这么高的油耗也并不正常，那么造成这么高油耗的原因是什么呢？

首先新车存在一个磨合期，在这期间汽车的油耗和性能都不会最大化的表现出来，所以与官方的宣传油耗有出入也是很正常的，只要过了这个磨合期油耗就会下降一些。其次就是车主在日常行驶时的一些不当习惯，比如经常频繁的使用刹车，又或者是遇到堵车时汽车频繁的启停都是造成油耗居高不下的原因。一般官方在测试车辆油耗性能时都会选则比较宽敞的场地又或者是在高速上进行测试，发动机一直处于匀速转动，所以油耗也会相应的减少，现在几乎市面上所有的车都不能够达到官方宣传的油耗。

当然，卡罗拉省油，但是它省油的车型是混动版，并不是燃油版，所以如果大家是冲着省油才购买的卡罗拉的话，那么最好还是选择混动版。

确实很省，一公里差不多3毛