平地上可以！倒车上坡还是要踩点油门的，你应该是新手！新手倒车不管是自动挡还是手动档，平地上倒车都不建议踩油门！最好是右脚放在刹车上，防止倒车时观察力不够全面，出现危险情况，新手转大弯时，尤其是打了两把方向盘的那种弯，也最好是右脚放刹车上，防止新手转弯时右脚踩到油门导致转弯速度快，又不能及时回正方向盘，导致车撞到路口绿化带或者隔离带，我觉得是个开过半年车过的司机，在新手时都应该遇见过这样的事情…新手最好找个心细的老司机坐副驾驶十天半个月，因为新手要注意的事项太多了……可以发现告诉你该注意的很多事项……只要新手养成良好的驾驶习惯了，以后开车就好了！还有新手坡道起步要去找个没人的地方练练的，那个很实用

开车不能偷懒，必须学会在平时正常的情况下熟练地掌握操作技能，这样才能在危险的瞬间做出本能的反应。开车的时候，必须熟练的用双脚协调地进行离合加油踩刹的训练。特别是右脚，必须能够熟练地在油门和刹车之间切换。在开车的时候，我们经常会遇到这样一种情况，就是，你不加油车不过，你一加油车刚刚过坎马上就会冲下坡。因此，你必须一哄油门放离合，马上把脚放在刹车踏板上。既策马又拉缰！倒车不踩油门光踩离合器是可以的，靠怠速把车带走，但有坡或坎时就不行了

倒车的时候，我们会使用倒挡（如图）。

由于倒挡的从动齿轮较大，而中间轴上的主动齿较小，所以，从输出轴上就会得到低转速、大扭矩。

如果轿车处于水平路面或坡度较小的路面上，仅用发动机的怠速驱动就可以满足倒车的驱动力，所以，此时我们就通过离合和刹车就能很好控制倒车的行进和停止。

如果是在坡度较大的情况，怠速的动力就不能克服汽车自重在坡道上的阻力，所以，此时需要更大的驱动力来克服阻力，就必须要提高发动机的转速，输出更大的扭矩。所以，在陡坡上倒车就必须要踩油门给油了。

希望我的回答能帮助到你，了解更多汽车常识请加我关注！

倒车要不要踩油门这个问题，要视车的动力以及路况和汽车燃料来决定。

大家都知道，汽车发动以后，视天气温度等原因，发动机的转速会保持到一个平稳的状态，这就是怠速转速，正常情况下，也就是在没有坡道的状态下，不踩油门，使用来控制倒车速度就可以了。

而在有路面不平或者有逆坡道的路面上，正常的汽油发动机车型，可能会有时怠速低扭不足以使车辆倒行，这时，就要踩油门获得更多的动力来驱动汽车。

另外，汽车燃料分为汽油和柴油，柴油发动机的特色是最高转速低，而低扭高，这样以来，不是特别差的路面，柴油车倒车时，要踩油门的利率要少的多。

简以极致 以简洁的语言，表达极致的思想

欢迎 关注 点赞 简以极致

不服来辩

提问最好要具体明白一点：倒车有很多种情况，一是路况，平路，弯路，泥路，上坡，下坡……二是车况，自动挡小车，手动挡小车，小货车，大货车，客车……如果是一般的手动挡小车，车上乘客少(一两个人)，在路况好的平路，不踩油门，踩离合和刹车就行了。在坚硬平整的下坡路倒车，主要靠刹车控制，其次是离合，让发动机帮忙刹车。如果在上坡路倒车，就要踩油门的。在凸凹不平的泥路倒车，不管是平路还是上坡路，都要踩油门的，当然要时刻注意离合和刹车。一句话，具体问题具体分析。

这个问题，你想想当年学车的时候，不是很明白了吗！练车时，有几个用油门的。

在驾校练车时，油门线是摘掉的或是顶上的，压根就不能用。

在驾校练车时，为了确保安全，教练都是把油门限制，唯恐误将油门当刹车，在这种没有油门的情况下，即使坐上5个人，也可以上陡坡，倒车肯定也没问题的。

现在的发动机技术先进

现在的发动机都采用了电喷技术，它会根据车阻的大小自动调节节气门的开度，从而确定供油量的多少，这些都是由计算机来完成的，也就是我们常说的自动增益，因此你倒车或前进时，不踩油门，控制好离合器是没问题的。

这个要看具体的路况的。

1.倒车时如果是在平坦的路上，没有坡度起伏，可以不踩油门，用离合器保持半联动状态控制着车速，可以完成倒车。

2.倒车的地方有坡度，在半联动状态下，供油不足很容易造成熄火，将车给憋死。

这时要右脚踩油门，左脚放离合上准备着，将车停到位后，右脚抬起油门，左脚踩下离合，同时右脚再踩刹车，拉手刹。

还有朋友在倒车时，经常判断不准与后车的距离，在这里可以分享几个方法给大家

1.没有倒车影像的，安装一个倒车影像，利用科技的力量，让自己更加方便。

2.如果后面是墙，在倒车前，在那堵墙上找到离地一米左右高的地方。倒车过程中，后视镜中看到后车屁股大概到了你找到的那个高度时候。车屁股距离墙大概也就50公分左右了。

3.我有一个最保守的办法。每次到一点儿下来看一看到一点下来看一看。到了合适的距离之后停车。

4.看后车的机盖，从后视镜看不到后车的机盖的时候，说明车屁股距离后车的保险杠大概30到50公分的距离了。

熟能生巧，你摸透了自己的车的尺寸后，再倒车就容易多了

很多人在倒车的时候容易车子熄火，其实很大的一个原因就是 离合器 使用不当。 离合器 的使用，总的来说抓住一点，就是慢。

挂档前， 离合器 一定要踩到底，然后左脚 脚跟着地 ，作为一个支撑点，脚前掌慢慢的往上抬，切记一定要慢。经验丰富的教练支招说，大概从1数到6， 离合器 就正好完全松离。

当“脚感”掌握了， 离合器 使用就得心应“脚”了。在倒车过程中，当要停车时，应当首先踩 离合器 ，紧接着再踩刹车。如果直接踩刹车，容易造成熄火，车子也会有冲撞。再起步时，先松刹车，然后慢慢松 离合器 。这样车子就能稳步向前。

倒车无论手动自动最好不要踩油门，手动挡用离合控制车速右脚备着刹车，自动挡右脚也是备着刹车，除非车动力不足时轻点油门。毕竟倒车视线不好，车速尽量慢点，你可以观察更多，出现紧急情况有更多的反应时间，安全驾驶第一位，不怕慢就怕停，我们就算是有什么急事也不在乎几分钟时间毕竟你不是抢救伤员救火救灾，如果出事了更耽误时间，可能后悔终生

可以的，在平坦的路上发动机怠速状态下踩离合器处于半联动状态，这和车辆挂1档前进离合器处于半联动车辆就前进是一样的道理，因为倒档和1档的速比是差不多的，如果有坡道那就要加油了。短距离倒档踩离合器很实用。