科鲁泽，雪铁龙C4L，领动怎么选？

凑巧三辆都开过，说一下感受吧，首先个人对车子安全性要求比较高，韩国车最少的高强度钢实在不敢恭维，虽然开起来没啥感觉，但是总是心里有阴影。。。。。所以个人不喜欢韩国车，其次c4l在这里面应该是定位最高的，用料上没毛病，但是那俩发动机体验度一般般，1.6那个油耗同级别稍高，1.2没啥亮的，比较均衡，喜欢内在东西的可以考虑一下c4l，超实惠的用料。最后那个科鲁泽，开了八千多公里，总的来说更适合刚买车的年轻人，车子舒适度一般，但是那个1.3动力非常给力，通用6at有点笨，但是考虑的价格还是可以接受，大家常说的三钢其实还是要实际体验，科鲁泽的三钢真的还不错，不说是三钢根本感觉不出来，动力强也不抖，不过不推荐1.0的科鲁泽，那个有点抖，而且是个双离合。。。。整体来说各有优势，不能说绝对的好坏，看买车的人喜欢啥感觉了，喜欢推背感就科鲁泽，喜欢稳重扎实的就c4l，喜欢颜值的还是领动，虽然这里面有三台三钢机器，三钢机械结构上天生就不平衡，不过想想价钱也就那样了，花多少钱办多少事，况且三钢还是120°介入动力，比4钢180°介入要衔接更流畅，实在想不通三钢可以这样安慰一下自己，哈哈哈。不到十万块的东西又要钢数，又要动力，又要经济，那是不可能的。这三个车保值率都不咋地，所以也没啥好比的，倒是通用给了个8年16万公里的质保还算有点良心。之前我是坚决抵制小排量涡轮车的，但是这几年时间用了之后发现不得不说得佩服科技的发展，曾经想要达到163匹马力那得多大排量，现在居然做到了，虽然后段很拉稀，但是还是得佩服不是~～

我会选法系，美国车三缸机，韩系不咋样，法系虽然不保值，但质量好，如果不是今天买明天卖就C4L

科鲁泽首先pass掉，三缸??宣传得再好也不要。剩下领动和雪铁龙C4L，毫无疑问选领动。1领动全球性车辆 2缸内直喷发动机3沃德十佳发动机。变速箱16和18款的是自家的磨比斯匹配6at，可以说是无缝连接！

其次领动无论配置还是空间保值率动力都比C4L强。领动外观年轻运动，改装空间选择性大 。领动采用225 45 R17的轮胎，抓地性强，这个价位没有哪款车比领动在轮胎这方面厚道。韩系车在国内都是喷死的，就和三星手机一样！韩系车常年拿沃德十佳发动机！

肯定是领动了，最好的紧凑家用车，没有之一。

下面很多评论买领动，就问你们懂不懂车，领动已经不是以前的领动了，变速箱也换了。6AT变了CVT，双离合了，CVT故障率很高，优点平顺性比较好。动力1.5L，动力不行，一个人开车还好，带着全家人开车或者爬个坡动力都不行，超个车也不行，双离合没有国产的双离合好，它是干式的双离合，科鲁兹三缸发动机省油，现在很多车型都在流行三钢，至于抖不抖？我也没开过，不评价，雪铁龙的车做工厚道，底盘温，1.6L发动机，号称欧洲不死鸟发动机，耐用，6AT发动机，耐用，所以，看你们自己，解释了那么多，看你们自己选，喜欢买哪个就买哪一个？反正不是我买车

操控性能、安全、空间、内饰、三大件都是雪铁龙C4L完胜，不了解法系车的认为买什么法国车，其实法国是个很牛的国度，基础工业非常扎实，车有雪铁龙、标志，在欧洲卖的相当好，客机有空客，战斗机有阵风、幻影，航母有核动力，俄罗斯都要买法国的西北风两栖攻击舰，什么都是自成一派。

感谢邀请！

这三款车，其实还是比较好选择的，就看题主的具体需求是什么。不知道题主具体预算是多少，那么就按裸车10万左右来选择吧。

1、动力方面，三款车都能看到涡轮增压的车型。科鲁泽可以看到1.3T的车型，最高功率120千瓦，最大扭矩230牛米，峰值扭矩区间1800-4400，匹配6AT变速箱；雪铁龙C4L搭载1.2T涡轮增压发动机，最高功率100千瓦，最大扭矩230牛米，峰值扭矩区间1750-3500，匹配6速手自一体变速器；领动搭载1.4T涡轮增压发动机，最高功率95.6千瓦，最大扭矩211牛米，峰值扭矩区间1400-3700，匹配7速干式双离合变速箱；三款车发动机都采用了直喷的技术，但是现代领动的参数是在是弱爆了，虽然是直喷发动机，但是参数上都不如吉利1.4T的多点电喷发动机数据，更别说长安的蓝鲸动力了；三款车的但从动力上来说，科鲁泽的优势比较明显；

2、空间上来说，雪佛兰科鲁泽轴距2640，属于紧凑型轿车，而雪铁龙C4L与领动的轴距均以达到2700及以上，属于A+级轿车。所以在空间及乘坐舒适性方面雪铁龙C4L与领动要比科鲁泽宽敞一些。

综上，这三款车目前在市场表现上来说都比较一般，C4L更是一般中的一般。而对于科鲁泽来说，整体表现也不如同胞车型别克的英朗。而领动的表现，也就是一般般吧。如果题主追求空间的话，可以考虑领动车型，但是笔者更倾向于1.5自然吸气的车型。虽然动力表现上不如涡轮增压来的快，但是1.5自吸的车型匹配的是CVT的变速箱，在整体表现上来说要比干式双离合好一些，也更稳定一些；如果题主在意动力的话，那么可以看看别克英朗，两款车同平台产品，相同的动力总成，但是销量上却相差了一大截，而且四轮独立悬挂的设计在舒适性上也有一定的保证；雪铁龙的车虽然在底盘调校方面有一定的建树，但是近两年销量实在是跟不上节奏，如果不是情有独钟或者有特殊需求，不建议购买！

雪铁龙C4L

应该是雪铁龙吧！虽然牌子不咋滴，但是通常都说法系车厚道就是营销策略不行，安全配置也挺厚道，但是唯一不足的就是不太保值，如果考虑开两年那就算了，要是一直开就可以了解一下。其它两款领动保值算是比较高的，销量也是比较可观的，但是皮薄，也是这三款里面最贵的好像。可以去试驾一下在做定夺哦。

领动1.4T