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科目三考试靠边停车可以压离合器控制车速吗?

2020-09-14 12:38阅读(125)

科目三考试靠边停车可以压离合器控制车速吗?:靠边停车是整个科目三考试的最后一项,很多考生眼见马上就要大功告成,不免在这一项上疏忽大意,比如说因为车速控

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靠边停车是整个科目三考试的最后一项,很多考生眼见马上就要大功告成,不免在这一项上疏忽大意,比如说因为车速控制不好,导致车跑过了,或者是车速过快,停车没有达到要求等。

那么,典典今天就来单独讲一讲靠边停车的技巧。

1、扣分规则

首先,讲一讲靠边停车的扣分点:

  • 下达靠边停车指令后,未在指定区域停车的,扣100分;

  • 停车超出右侧边缘,扣100分;

  • 下车后不关车门,扣100分;

  • 停车距离右侧边缘超出50CM,扣100分;

  • 停车距离右侧边缘超出30CM,未超出50CM,扣10分;

  • 不拉手刹扣10分。

从规则上看,并没有禁止用离合控制车速,所以,题主如果用压离合的方式来控速是可行的。靠边停车指令下发后,刹车算停车,代表考生的项目动作已经操作完,所以是要求用离合控制车速的。

2、如何稳妥地靠边停车?

靠边停车的步骤是:在开始此项目前,占据最右车道,指令下达后,开启右转灯3秒,观察前后方情况,刹车减速降一档,向右打方向,慢慢调整距离,找准后踩下刹车,再踩离合,拉手刹,松离合和脚刹。

特别注意,由于不压离合很容易熄火,而一挡压离合又不能超过30秒,所以一定要抓紧时间停车。

3、小技巧

如果你的科目三前面考试全部满分,没有扣分的提示语音,那么靠边停车不必找边距的30CM来停,只要差不多就立刻刹车结束考试,这是因为距右边缘30CM以上,但不到50CM只扣10分,仍然过关,但是50CM显然比30CM要好掌握得多。

此外,在靠边停车时,只要认准停车时机,务必要将离合和脚刹踩到底,将车停稳,这个时候一定要用脚刹来控制车速,把车定住,防止溜车。

【典典总结】:建议在平时训练靠边停车时,只在两个地方用刹车,一是减速换挡,二是停车。恩,就是这样。

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你好,根据你这种情况,作为过来人给你些建议,科目二是靠离合和刹车控制车速,油门有的考场锁死了,不让踩油门。

科三主要是控车速,也就是档位与速度相匹配,新手很难做到看速度表又要看四周的情况,就要靠感觉。我考科三时,自由加减档时,我停过车,由于当时发现前面有家畜,我直接踩停,离合,脚刹一起踩,回空档,拉手刹,松离合,松脚刹。等家畜过去后,踩离合,刹车,挂一档,松手刹,松脚刹,轻抬离合慢起步后再做完自由加减档。我科二,科三都一次考过(满分)。

再说下楼主说的这种情况,就想问下你们那靠边停车,教练没跟你找点吗,什么地方变道,变道后减档,用2档行到什么地方减1挡,,1档找到点后,踩离合,刹车,回空档,拉手刹,Ok,靠边停车1档,车速很慢,可以踩离合,前提是别超约3秒,否则系统判定你空档滑行,就会扣一百分(教官直接帮你踩停)都是宣布你考试不极格。人与系统,人灵活些哈,你可轻踩一下,松一下。

再给大家分享一个经验,最后一项熄火后,一定等语音播报成绩后下车,别熄火后,就松安全带,回望,开车门,下车,关车门。考过了,考官会让你跑步去考点,我就是跑步去考点的(约400米),当时高兴,下车才听到考试通过,成绩100,再想上车,结果考官不鸟我说:“你跑步。”我在后面跑,我在后面跑,我在后面跑,他在前面开车,他在前面开车,他在前面开车。重要事情说三遍。

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谢谢邀请。回答这个问题之前,我们先来了解一下科目三考试要求的一个要点,就是不能空档滑行超过5秒钟,否则就会判不合格。对手动档汽车来讲,造成空档滑的只有两种可能,一是挂空档行驶,二是是离合器踩到底,发动机传输的动力无效,也造成空档行驶。这两种情况都是考试中不允许的。

那么,科目三考试中的靠边停车有什么要求呢?请看下图:
在考试中,准备靠边停车时,一般车速都会
控制得很慢。手动档控制车速也有两种方法,一是踩刹车踏板,二是利用离合器半联动功能控制车速。

所以,科三考试中只要不违反上面图中的扣分标准,靠边停对车速要求非常慢的项目,只要你离合器不踩到底造成空档滑行,是可以用离合器来控制车速的。

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科目三考试靠边停车,如果但心熄火,可以压离合器控制车速。

科三主要考一些细节,这些细节大家要重视。

科三靠边停车可以细分为十步:

一灯(右灯),二降(车速),三看(右镜),四踩(离合),五回(回轮),六刹(刹车),七拉(手刹),八挂(空档),九关(转向),十松(离合和脚刹)

如何降低车速

靠边停车主要考的是减挡的问题,既然要减挡,就需要用到刹车和离合。

如果车速在40km/h以上,先轻踩刹车,将车速降到40km/h以内,此时踩刹车时,需要离合的配合,如果只踩刹车不踩离合,车肯定会熄火。

正确做法是,当车速降下来后,同时踩刹车和离合,踩刹车的目的是降车速,踩离合的目的是让动力传递中断(让发动机的传动装置与车轮断开,发动机的动力就不会传到车轮上),车速降到20km/h以内,直接换到2挡,打右转向灯,轻打方向,控制离合用半联动向路边靠近,这样就不会熄火了。

停车

如何停在距离右侧道路边缘30cm以内?

找参考点是关键

1.引擎盖上的线条

2.雨刮器

3.喷嘴(右边的喷嘴在路边缘线)

不同的车,参考点不一样,当你找到这几个参考点时,就可以回正方向,看右边的后视镜,将车身停正,

总之,大家用心练习,不仅是为了考试,更是为了将来开车做好充分准备,祝愿大家顺利通过科三考试!

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当然可以!但是前提是必须首先减速!

科目三靠边停车的最佳操作方法是:

一、听到语言播报“请靠边停车”后,立即开启右转向灯,同时踩刹车减速,随即踩离合器踏板到底;

二、当车速下降到10km/h以内时,松开刹车,减一档,松离合到半联动状态;

三、观察右侧倒车镜,确认安全后,回头到正面观察右前方边线,开始往右轻打方向靠边;

四、看远顾近,确认靠边摆正后,停车!

五、拉紧手刹,摘空档,关闭转向灯,放开离合器踏板和刹车踏板,等候语音播报;

六、听到语音播报“考试结束”后,再解开安全带,开门下车。

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  首先可以确定的是,可以通过离合器控制车速,但是并不建议这么做。

  作为考生来说,对车的控制并不熟练,开车停车过程中,熄火空档滑行等都是随时有可能的,一旦出现就会扣分甚至直接挂科,基于考生在考试时的心态,能避免这些错误就尽可能避免。



  采用离合器控制车速,应该是在靠边停车环节,对最后阶段的车速以及靠边的距离把控不好,才会有这样的想法。长期踩离合在很多地方是会被判定不合格的。

  因此个人认为,在进入最后靠边停车阶段,就应当提前控制减速降到一档,之所以提前就是因为给自己足够找准靠边停车的空间和时间。接着在一档状态下轻踩刹车,打方向灯右转找准基本的边线位置,大体准确后,稍微加重踩刹车的力度降低车速,只要车还在运动状态就可以继续调整,确定后刹车踩到底定住车。



  靠边停车并不难,主要靠的是个人对于边线距离的把握,通过刹车控制已足够,离合器操控不好容易造成突发状况,不建议使用。

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当然可以!


靠边停车

靠边停车,就是将车辆安全平稳地停到预定位置。

考试目的

主要考核机动车驾驶人对车身位置的判断能力及预见性制动的能力,要求做到安全、合理、平稳、准确。

操作要求

开启右转向灯,通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速,向右转向靠边,平稳停车。拉紧驻车制动器,关闭转向灯。停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30厘米以内。

专项评判

1)停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格。

2)考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格。

3)停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格。

4)停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格。

5)下车后不关闭车门的,不合格。

6)停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米的,扣10分。

7)停车后,未拉紧驻车制动杆的,扣10分。

8)拉紧驻车制动杆前放松行车制动踏板的,扣10分。

9)下车前不将发动机熄火的,扣5分。

考试技巧

1)行驶过程中,当听到语音提示“请靠边停车”后,开启右转向灯,并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,开启转向灯3秒后方可转向。

2)逐级减档,降低车速,使汽车靠道路右侧缓行。

3)减到2档停车,适时踏下离合器踏板,适当使用制动踏板,使汽车平稳、正直地停在道路右侧边缘或离人行道边缘30厘米的位置,然后拉紧驻车制动杆,把变速杆移至空档位置,最后放松离合器踏板和制动踏板。

4)在车内开门前,应侧头观察侧后方和左侧交通情况。

5)夜间在路边停车后,应关闭前照灯,并开启危险警告灯。

温馨提示

1)开启右转向灯,通过车内外后视镜观察交通情况,减速之后向右转向靠边,平稳停车,停车挂空挡、拉紧驻车制动杆,关闭转向灯。

2)不要忘记看车内后视镜,停车车身距离道路左侧边缘不超过30厘米。

3)在完成下一个项目之前,要完成起步动作。


我出版的相关图书

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现在科目三考试都已经是电子监考了,因此不像人工监考那样,监考员的主观因素能决定你的分数高低,通过与否,所以实行电子监考还是相对公平公正的。

言归正传,对于靠边停车,能否用离合控制车速,我个人给出的建议书否定的!建议按照操作规范驾驶!

1,毕竟是新手,离合器的控制不好,容易造成熄火,从而影响考试成绩。

2,据我所知,左脚长时间放在离合器上,是要扣分的,离合这里貌似有传感器在检测。因为我的朋友考试时遇到这个问题,至于是不是全国范围都这样不敢确定,因此建议不要这样做。

3,长远考虑,毕竟开车求的是安全,建议在练车的时候就把基本功练扎实,这样上路了对他人,对自己都是好的。

最后预祝考试顺利!

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以一个刚拿到驾照两个月的人的实战经验来回答下你这个问题。许多人在科目三考试过程中,灯光、直线、加减档、超车等项目都完美通过,而恰恰在最后靠边停车一项上挂了。一部分原因是因为兴奋,乐极生悲了,另一部分就是操作不当,导致挂科。在靠边停车时,当在调整边线距离时,要用刹车控制车速。不要踩离合器,因为踩离合器会让车辆出现空挡滑行,这也是会导致挂科的。当你调整好边线距离,选择好停车地点,这时,应该将离合器和刹车同时踩下,待车辆停稳后,挂空挡,拉起手刹,然后松开离合器和刹车。最后,回正转向灯,熄火,解安全带,准备下车,这样才算完成的所有科目三考试!(以上观点仅是个人在实际考驾照过程中的经验,不足之处,请批评指正。每个地方的规则可能有所不同,请酌情参考。最后还是要听从教练的指导,认真练车,放松心态,沉着冷静应对科目三考试。切记,不要紧张!)

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不可以。你用二档戓者一档已经很慢了。行驶中踩离合过七秒。属于空档滑行。扣一百分。你认为没把握。可以停下来。快速的挂一档。慢慢调整。