教育培训 > 汽车在怠速时抖动很厉害, 行驶时油门提不起来是怎么回事?

汽车在怠速时抖动很厉害, 行驶时油门提不起来是怎么回事?

2020-09-14 09:33阅读(65)

汽车在怠速时抖动很厉害, 行驶时油门提不起来是怎么回事?:汽车在怠速时抖动很厉害,行驶时油门提不起来。引起这类故障的原因,在日常维修中常见的无非以下几种

1

汽车在怠速时抖动很厉害,行驶时油门提不起来。引起这类故障的原因,在日常维修中常见的无非以下几种情况。

<1>节气门损坏或过脏

节气门因过脏导致卡滞或节气门位置传感器损坏时,很容易导致汽车怠速时抖动并伴随行驶时加油不畅等故障。

检查办法:

用电脑检测仪读取故障码及数据流,同时拆下进气软管、观察节气门腔内是否过脏。

处理办法:

先清洗节气门并用检测仪消除故障码,清洗后需要匹配的车型,一定要进行节气门匹配。

然后路试,若故障不再出现,则在以后行车时继续观察;若故障依旧提示节气门相关故障,建议更换新节气门。

<2>燃油系统故障

a、因长期使用劣质燃油,导致燃油系统滤芯、喷油嘴堵塞。

处理办法:

建议清洗喷油嘴、更换新燃油滤芯,必要时更换新燃油。

b、油泵损坏

当油泵损坏后,不能提供给燃油系统正常压力的燃油,导致燃油系统压力过低。

检查办法:

在油路中串联油压表,在着车后或行车中观察燃油系统的压力是否正常。

处理办法:

若燃油系统压力过低,建议更换新汽油泵。

<3>排气系统堵塞

当三元催化器堵塞后,导致排气不畅,甚至车辆难启动等故障、特别是易引起行车时,加速无力。

检查办法:

拆下前氧传感器,用内窥镜观察三元催化内部是否堵塞。

处理办法:

若发现严重堵塞、建议清洗三元催化系统,必要时更换新三元催化器。

<4>发动机缺缸

因火花塞、点火线圈、喷油嘴损坏,或因气门间隙不当、疵气缸垫等原因引起发动机某一缸或多缸不能正常工作;从而导致发动机在怠速时抖动厉害,加油时提不起速。

处理办法:

查明原因,根据检查结果更换相应损坏部件。

朋友们有好的建议或实际开车时遇到的故障,可在评论区留言,我们共同探讨,一起学习!

2

这种故障大机率是某一汽缸不工作,俗称缺缸,而不工作的原因基本为分缸高压线或火花塞损坏。