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大家觉得郑济高铁开通后对濮阳的房价有什么影响?

2020-09-13 16:32阅读(117)

大家觉得郑济高铁开通后对濮阳的房价有什么影响?:濮阳估计是五六线的小城市,连个火车可以说有和没有是一个样的,当地人出行很不方便,濮阳是靠中原油田这个大

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濮阳估计是五六线的小城市,连个火车可以说有和没有是一个样的,当地人出行很不方便,濮阳是靠中原油田这个大的纳税户发展起来的,随着石油行业的萎缩,他们又不发展本地企业,现在加上当地环境不好,雾霾天气严重,经常限行,更加剧人们的出行的不方便,如果高铁开通,只能说方便了人们出行,对于房价不会有啥大变化,本地房子是供大于求,当地民风一般,四季不分明,有时一天能让你度过四季,夏季是越来越长。天干物燥,雨水少。

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非常感谢问题的邀请

其实如果高铁开通的话会对城市的交通便利上面会有一个非常大的帮助,也会帮助到一些资金拉拢,但是事实上,在现实情况中,拉基金并不只说交通方便,还是要该城市有一个足够的人口数量才行,如果说仅仅只是通了高铁的话,可能甚至还会出现更多本地人往一线城市去奔跑发展。因为交通方便了,他们回家也更方便了。

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我谈一下我的看法。

人口是决定房价的一个重要原因,如果郑济开通,会对濮阳造成很大的影响。首先是民众交通便利,节约成本提升经济效率。其次,增加本地与发达城市的交流,会冲击改变当地落后的观念,从而影响经济的转型。但直接拉动经济上升是不会太明显。第三,会随着交通,观念的便利,流出人口会增加,进而促使房价失去支撑。长期来看会对房价起到一定压力。人有了外流的管径。外流只是时间,房价下降也是时间的问题。

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有高铁站的城市多了去了,看看他们都怎么样了。人口和经济总数是一定的,你认为濮阳争得过其他城市吗?以前很多地方没有高速公路,现在有了又如何?只是出行方便了,还会增加人口流失,因为交通太方便了。

资源枯竭型城市,建飞机场也没有用。还是多发展一些就业机会吧,要不然就参考玉门,鹤岗这些资源枯竭型城市

希望濮阳能够转型成功,不要让石油引导整个地区的发展。

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濮阳没有高铁的时候,濮阳的发展也可很快。现在高铁来了,濮阳的发展一样很快,只是多了一个出行方式,至于促进人口流入还是加速人口流出,对整个城市发展起到多么大的影响?毕竟这只是一个出行方式,该走的还会走,该来的还回来,无关大碍。如果说促进人口外流,本地没有产业支撑,那么按照这样的想法,商丘也没有多好的产业基础,再加上铁路枢纽,岂不是早就人口严重外流了?现在看商丘人口外流不咋严重。可见,我们需要理性的对待高铁。濮阳一直没有铁路,前几年去郑州一趟套跑的慢车始发,都引起那么多的关注,可见濮阳对铁路有一种变态畸形的渴盼。濮东房价也因为高铁设站而提前透支了高铁红利。在此提醒,理智对待,高铁来了,去郑州多了一条路,多了一个选择,没啥大不了的。要是有了高铁就大发展了,河南那么多城市早就通高铁了,该发展的在发展,不发展的还是徘徊。

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有影响,高铁一通人去楼空。

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濮阳高铁开通后,对濮阳房价没有多大影响。本来就是小城市,从发现油田后,才划出一块地设立濮阳市。

建市后一穷二白,慢慢依靠油气资源发展化工,也没有多大的名气。但是濮阳的物价却像风中的鸡毛一路高升,在河南郑州的物价第一,濮阳的物价排在第二第三,这情景来过濮阳的可能深有感触,在濮阳总部和劳动市场消费一下就知道了。

现在买房都是理性消费,高铁开通了也没多大关系,毕竟高铁站都是远离市区的,所以不像以前房地产商炒作高铁房,老百姓可能会去购买,但现在不太可能,信息都这么透明了,手机遍地都是智能机,抖音快手哪个没有,买房卖房的信息哪个没有浏览过,所以不会再盲目的买房了!

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高铁虹吸效应,对国际大都市超一线城市大濮阳不是好事

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高铁开通,房价下跌,利好兑现是利空

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高铁不是地铁,对人的出行影响相对有限的多,普通人一年到头坐不了几次高铁,一个高铁站并不能对房价造成太大影响,很多城市高铁周边都是比较荒凉的,千万不要听信开发商炒作高铁新城概念