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新全顺和大通V80哪款汽车更好?

2020-09-12 12:04阅读(82)

新全顺和大通V80哪款汽车更好?:我看了新全顺和大通V80,综合考虑后,我选择了大通V80。 在准备买轻客前,我就打算只在新全顺和大通V80这两个中间做选:-v80,顺

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我看了新全顺和大通V80,综合考虑后,我选择了大通V80。 在准备买轻客前,我就打算只在新全顺和大通V80这两个中间做选择,因为这是生活中见得最多的两款轻客了。全顺已经推出很多年了,也换代了好几次,最近出了个新全顺,相对老全顺来说还是改进了不少,质量也更加可靠耐用。但有些方面改动的幅度还是不大,甚至有些还在原地踏步,比如在发动机和智能科技方面,相比同级别产品落后不少。而大通V80这个相对于全顺来说的轻客后起之秀,反而更能够吸引我的注意。 刚看到大通V80时,我并没觉得它有什么特别之处,但在一番细致“打量”之后,才发现它和别的轻客真就不一样。首先说空间,车上的每一处空间都得到了充分利用,在把后排的座椅拆卸之后,无论是站着还是躺着,都没啥问题。而同样是作为宽体轻客的新全顺,它的长轴版也挺大,但是比起大通V80长轴版,还是显小了点。

除了空间,我觉得大通V80的斑马智能互联系统也给它带来了很大的优势,导航、娱乐都可以语音操控,另外还搭载了AMT手自一体变速箱,给轻客产品赋予了更多的内涵,算是开启了宽体轻客的一个新时代吧。 大通V80采用的是先进的2.5T柴油发动机,匹配WIA全进口6档手动变速箱,以及法拉利供应商马瑞利提供的6AMT手自一体变速箱。大通V80搭载的发动机和变速箱,使用的技术都已经非常成熟,不仅省油,而且故障率还很低,比起新全顺的老款发动机来说优势明显。 所以我综合比较了一下,最终还是选择了大通V80,毕竟新时代轻客的优势还是很有吸引力的,想买轻客的朋友,也不妨去看看。

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说说我买车时关注的两车特点,给各位一个参考,我是当做私家车来用的,开的不多,对车的要求也不高,空间够用动力将就就行!

两款车都是前驱,在我看来就是一样的车,说说我关注的几个点

空间:这对我来讲是首要的,全顺因为造型原因,内部空间严重缩水,车款并不小,可是内部宽度太小,而且上面内收的厉害,空间利用率很低;相对大通就好很多,方方正正,内宽绝对的优势,顶部宽度也有保证

排量:动力方面我并不太在意,够用就行,不过全顺2.0排量,相比大通的2.5,每年的税能省一些

车长:大通除了5米就是5.7米,而全顺有5.3米的型号,5.3米算是我能接受的最大,而大通没有这个尺寸,只能选5米的

驾驶室地板:大通是斜的,我坐上去稍显别扭,再有我要在副驾驶下面安装电瓶,可能会稍有不便,做架子也要是斜的,当然这一点并不会影响选车

噪音:买车前试驾了全顺,觉得柴油噪音能接受,大通没试驾,相信也不会太差,而且既然瞄准了柴油车,对噪音是有所预期的,声音再大也接受。

最后我选了全顺,因为刚开始看车比较,就被领导拍板定下全顺了,人家就是喜欢没有妥协的余地,哈哈,我也就简单了

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这个问题,我知道你有个前提,你是要多拉一点货。那我个人的建议是福特新全顺要比上汽大通v80好一点,从动力上看新全顺要强。但是要从商用的角度来说,上汽大通更受欢迎,因为更省油一点。



以下是给出的一个比较,供参考:福特全顺则搭载的是一台2.8T 柴油涡轮增压发动机 ,相比大通V80来看,首先在排量上看全顺要高出一些,而这在油耗方面势必会成为负担。再来看看动力方面的数据,这台2.8T发动机的最大功率为85kw/3600rpm,最大 输出扭矩 为280Nm/2100rpm,相比之下大通V80在动力和节油方面的优势已经很明了,此外,全顺虽然同样符合国家的国IV排放标准,但它并没有配备OBD系统,车辆使用久后如果出现 排放超标 的情况很难被察觉到。

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个人觉得大通V80相比全顺要更胜一筹。

首先,V80的发动机采用最新一代意大利VM 2.5T发动机技术,使用BOSCH最新的高压共轨缸内直喷技术,喷油压力高达1800Bar;VGT可变截面涡轮增压技术加上4缸16气门,燃烧更充分,动力更强劲,最大功率100kW、最大扭矩330N.m。新全顺是2.0的动力,功率仅89kW、扭矩仅297N.m,典型的小马拉大车,时速超过80km/h后,加速无力。

V80工信部综合百公里油耗低至8.3L;60公里等速百公里油耗更低至5.4L。新全顺柴油版排量小,不仅动力低,在油耗表现上也很一般,空车测试百公里油耗就达到9.3L以上。

V80使用WIA全进口的6档手动变速箱,更有行业内唯一的自动变速箱,由法拉利供应商马瑞利提供的6AMT变速箱,进档柔和平顺,非常好开。?新全顺还是采用已停产的经典全顺的5档手动变速箱。

V80内部空间更大,短低车型空间大20%,比全顺多装1.2斱;长中车型空间大23.5%,比全顺多装近2.0斱,更有优势。

大通V80两片簧,实际装载2吨以上,比新全顺可多装1000kg?V362后悬架仅是单片簧,欧洲原设计按最大总质量3300kg,而且人家欧洲“不兴超载”,所以实际承载也就仅1.3吨左右;

综上,V80相比全顺空间更大,动力更足,承载重量更高。

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这个其实不用对比了,想省钱就大通,想省事就新时代全顺,大通发动机2.8t的你开个一年几乎就超大噪音。全顺现在2.2t的你开个5年声音也没什么太大变化还是那么好听,就是现在是国五的多了个三元催化,要经常高速不然就容易堵住,堵住了就要清洗,不然加不起油,整车底盘你开个2年下来也没有全顺那么整版了,大通就感觉要散架了,全顺几乎没什么太大变化,这就是国产和合资底盘的区别,新车区别不大,因为两个车我都开过,全顺有个毛病就是后驱车而且后桥是整体桥,一旦有异响只能换后桥,不象大通换差速器总成就行,

后期保养成本估计也会比大通高,因为全顺彪马发动机几乎都是电子控制,要换什么配件几乎要到4儿子店去用电脑重新学习,不然车就不好开,发动机上换很多配件换了就要链接电脑从新学习编码进去,大通的就会好很多,外面也可以修,配件自己也可以换,但是个人还是推荐新时代全顺,这个车开起来不论底盘的紧凑还是发动机的动力,还是底盘调校,开一年后和国产的比区别还是挺大,支持国产别喷我,我是就事说事,

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当然大通!!!

全顺前几年黑大通,说前驱拉货不行,现在新全顺也搞前驱;说ABS无所谓,大通标配ABS+EBD是浪费,现在新全顺也标配ABS+EBD;说大通自动档没用,现在全顺也出自动档了(不过只在汽油车),实在无语??。 大通马上出18款新车了,听说还要加载智能斑马系统,全顺是不是又要出来黑一把,然后过一两年再屁颠屁颠学呢?

全顺早年说10辆轻客8辆全顺,12年的时候大通出来,改成10辆里有7辆全顺了,14年6辆,16年5辆,现在不宣传了,改说800万用户的选择,尼玛上汽一年卖700万辆能都算大通的量吗?欧美卖的车跟国产全顺配置底盘完全不同,一毛钱关系没有,扯啥啊!老老实实做产品才是正道,关键还要看老百姓口碑和市占率变化,很明显路上大通越来越多,逼全顺降价改款,这就是国产品牌的价值!顶大通!听说还出口发达国家!什么德国英国法国西班牙荷兰澳大利亚新西兰……

这才是值得骄傲的自主品牌

感谢大通!没有大通,我们还在开90年代的老依维柯或者老全顺!


另外多说一句,新全顺真的不能装,空间比同级大通少了20%

创建于2017.12.16

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运货来说还是推荐大通V80,来看作为一个运货司机的话,最在意的无非就是拉货量和油耗了,这直接决定了运输成本。决定拉货量的是空间和发动机动力,做个对比吧,先来双方的短轴低顶,大通:5035*1998*2070,轴距3100,容积测算下来约为7个立方,新全顺:4976*2032*2061,轴距2933,容积测算下来约5.8个立方,再来双方的长轴中顶,大通:5785*1998*2345,轴距3850,容积测算下来约11个立方,新全顺:5341*2032*2407,轴距3300,容积测算下来约8.2个立方,可以看出空间上大通优势比较明显。再来动力的对比,大通:2.5T柴油机,功率100KW,扭矩330Nm,新全顺:2.0T柴油机,功率89KW,扭矩300Nm,动力上也是大通胜出。最后看油耗方面,大通工信部备案的数据是8.3L每百公里,新全顺是7.6L每百公里,新全顺占优。不过油耗受驾驶员操作,载重和路况影响很大,从身边朋友的平均数里看大通和新全顺的油耗基本都在7到9之间,比较接近。也有极端案例,我有见过开大通出6个油的,也有见开新全顺出11个油的,但仅作为个例,参考价值不大。

所以综合结果来看,大通的载货能力优势比较大,能多出近20%的量。绝对油耗基本持平,新全顺稍好一些,但不足以形成优势,把载货量算上去看相对油耗的话恐怕大通还要胜出一筹,作为拉货的话选大通吧。

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目前新全顺和大通V80这两款车国六排放的车型都上市了,不过新全顺国六的只有柴油车,汽油版国六预计得到年底上市。

新全顺和大通V80这两款车作比较来判定哪款好,关键是看用作什么用途。

如果追求空间,用来装货,那大通V80就占据绝对优势了。大通V80长轴车型整车长有5.7米,加长轴的车型有5.995米长;而新全顺中轴的车长只有5.341米。而且大通V80车身方正一些,内部空间比新全顺要宽大很多。

如果是考虑用车是作为日常家用多一些,那么还是新全顺要好。一个是它的品牌知名度要高些,毕竟也是个福特标。然后同样选长一点的车型,大通V80有5.7米,而新全顺是5.34米,自然新全顺在外面找停车位好找一点。而且作为家用车,如果觉得内饰简陋,可以适当的做下内饰装潢升级,这样就可以家用、带货两用了。

动力方面两款国六车型都配备的是2.0T柴油发动机,但是从数据上来讲大通V80的发动机最大马力是139ps,而新全顺是121ps,这要稍稍优于新全顺。

售价方面,大通V80的可选车型很多,可选座位数也从3座到18座可选,价格从13.98万至23.86万;而新全顺的国六车售价区间是17.39万至18.89万,可选车型相对来说要少些,可选座位数从3座到9座。对于选择困难症人群来说,可能买新全顺好决断一些。

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我也准备在这几个里面选一个呢。大通v80。全顺新时代。东风御风。想选一个空间大的。五米八九的,房车最起码要有洗衣机,厨具。卫生间。一个大床,有准备想买房车的咱们组团去团购一个地盘,自己装修,

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商用车是生产资料靠它赚钱,省油只能是V80。而且空间大,比新旧全顺都能装。动力是100KW对80多KW,扭矩是330Nm对280Nm,大通完胜。18款大通还配有高科技的智能互联系统,盲区监测、转向辅助系统,还有各种主动被动安全系统让你点单定制。还有最重要的是自主品牌对非自主品牌。让我选100个理由选择上汽大通V80。