裸车价在六万左右的合资车有哪些?:李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题裸车6万的合资车有哪些,其实这个价位的合资选择真有不少,下面我们就来看几款经济
裸车6万的合资车有哪些,其实这个价位的合资选择真有不少,下面我们就来看几款经济省心,空间大,保值率超高的车型。
大众桑塔纳
2018款桑塔纳1.5手动风尚版,裸车价格5.79万。1.5自吸发动机配5速手动变速箱,参数为81千瓦,150牛米,11.4秒的零百成绩加速够用,起步不肉。车身轴距2603mm,后排腿部头部都有不少余量,后备箱容积466升,装载能力也不错。底盘悬挂硬朗扎实,操控性可圈可点,开起来很稳。在品控上,桑塔纳三大件都久经考验,除了易损件没什么可坏的。巨大的市场保有量让它的保值率也有所保障。
丰田致炫
2016款丰田致炫1.3手动灵动版,裸车5.88万。这款车外形时尚,小巧精致,看上去颜值很高。动力1.3的排量也比较够用,市区行驶起步跟车相当轻松,关键是还省油,平均百公里油耗也就6升左右,经济性很高。玲珑的车身尺寸开起来非常好驾驭,像倒车入库,侧方停车等,即使对女司机而言也毫无难度。致炫看上去虽然不大,但车内空间不输紧凑级轿车,地台平整,后排腿部足有两拳之多,家庭使用不局促。在保值率上,二车致炫容易出手也能卖上高价。质量稳定性很高,正常保养到位了基本不用修。
现代瑞纳
瑞纳这款车目前还是非常有性价比的,2017款1.4手动炫彩天窗版裸车才5.79万,在配置上肯定是有天窗的,对车内通风采光都非常有帮助。瑞纳的外观设计也不难看,造型圆滑溜背,相当时尚。1.4的自吸发动机最大功率70千瓦,最大扭矩132牛米,驱动这么一台小车也不费力。空间方面,瑞纳轴距2570mm,后排腿部也有接近两拳的距离,空间利用率很高,后备箱容积475升,也属于同级别中装载能力很强的选手。现代的中低价位车型掉价是比较慢的,保值率也有保证。
雪佛兰赛欧
2018款赛欧1.5手动理想版裸车价5.09万,这款车同样是有天窗的,车内开阳感很好,同时座椅舒适柔软,乘坐感受较好。1.5的自吸发动机最大功率83千瓦,最大扭矩141牛米,配5速手动,加速很带感。赛欧车身轴距2500mm,后排腿部也有一拳半距离,所以并不用担心空间不够用。在保值率方面,赛欧3的5年保值率超过50%,非常出众。
以上几款不同车系的合资车风格迥异,但共同点都是经济耐用保值,相信总有一款能适合你。
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六万左右的合资车基本锁定在轿车方面,这个价位的合资车中暂时没有SUV。小编推荐以下几款合资的轿车。
1、大众polo:7.99万-14.69万元,指导价7.99万车型降幅在14000元,polo目前成为小型车的代表车型,备受关注,六万左右的合资车,polo建议作为两厢车选择的对标车型。
2、:16款新桑塔纳:8.49-13.89万元,16款车型虽然作为老款车型,但依然在售,目前16款车型普遍降幅在24000元左右,综合比较来说:8.49和8.99万元两款车型在优惠完之后在六万左右。
3、起亚K2:7.29-10.39万元,K2该款之后整体显得更加修长,轴距进一步的提升,车内乘坐空间得到了最大化的提升,目前K2全系优惠在15000-19000元之间。
4、别克凯越:8.39-9.99万元,新上市的凯越并没有老款凯越呢么高的关注度,但通用旗下最近一年不断地掉价,目前凯越全系降幅在15000-19000元之间。
5、北京现代瑞纳:4.99-7.39万元,韩系车经历去年的整年低迷,18年复苏了很多,多款新车的亮相,包括全新的瑞纳,目前瑞纳全系在2000-4000元的优惠区间。
6雪佛兰科沃兹:7.99-11.49万元,科沃兹作为赛欧和科鲁兹之间的车型,在这个价位中销量和口碑一直不错,目前科沃兹全系优惠25000元左右。
其他车型推荐:这个价位中:低配起亚K3、日产轩逸和阳光、大众捷达、雪佛兰赛欧、本田哥瑞。
小编寄语:目前市场行情来看,金九银十是车市的一个旺季,但对于目前阶段来看,车市输出量达到一个饱和期,比以往要淡,但对于6-8月份来看属于旺季。题主不妨看一下通用系列,目前通用全系跳价很厉害,十万级别的车型基本都在3.5万以上的优惠。
大家好,我也是AndyChen 六万左右合资的车也还是蛮多的,不过车辆配置方面真的可谓简配到极点,这个价位能买到的都是咱们所说的“乞丐版”,好了直入主题,我推荐的这些车型都是实际卖价六万多的,厂家指导价会比这个高一些,买车当然以车商实卖价为准,推荐如下:
1.雪佛兰-科沃兹,手动欣享版,官方指导7.99万,实际成交平均价6.11万,
自动欣享版,官方指导价8.89万,实际成交平均价6.73万。
虽然简配,但是此款车型前后防撞梁均比较厚实,采用铝合金材质,安全系数有保障。六万多可以买到6挡手自一体的美系车,这在以前是不可想象的。
2.雪铁龙-爱丽舍
手动时尚型,官方指导8.38万,实际成交平均价6.18万
爱丽舍这款车型也是比较老的车型了,销量也很不错,还是那句话:虽然简配,内饰各方面都是硬质材料,但是好在这款车型底盘扎实,发动机可靠,本人同学家开的出租车就是05款车型,至今还在服役,几十万公里三大件没有大修过,今年年底因为公里数就要报废了。2018款车型设计年轻化,侧身腰线很流畅,车内空间也不错,家用代步足矣
3.现代-悦纳
手动青春版GS,官方指导7.58万,实际成交平均价6.2万
自动炫酷版GLS,官方指导价8.78万,实际成交平均价6.6万
推荐此两款车型,均为1.4L自吸发动机,这款发动机在现代以及起亚很多车型均有搭载,经过市场的检验在油耗、动力平衡性方面还是很不错,车型设计比较前卫,车长4380,轴距2600,空间满足大部分人的需求
4 起亚-KX CROSS
1.4MT GLS(手动),官方指导价7.49万,实际成交平均价6.8万
此款车为起亚2017年8月新推出的车型,官方定义为SUV,但实车造型更像是跨界车。家族式的前脸设计,年轻时尚的造型,车顶置有行李架,更具运动感吸引不少年轻人的眼球。内饰方面为简约风格,车型配置均衡,此款车型搭载与现代-悦纳同款发动机,不再详细介绍
5.上汽大众-桑塔纳 浩纳
1.4L手动风尚型,官方指导价8.99万,实际成交均价6.89万
此款车型为桑塔纳两厢车型的一款,另外一款为桑塔纳CROSS。德系品质,三大件皮实耐用,桑塔纳车型也是耕耘中国市场多年,品质经得起市场的考验。浩纳前脸为大众家族式的设计,尾部造型简洁沉稳,内饰均为硬质材料,但是好在做工细致,设计简洁搭配装饰亮条还是很讨人喜欢的。这款车为推荐车型中唯一的前碟刹后鼓刹的车型,可能是由于成本原因,为了追求利润,所以厂家这点做得不地道,此车搭载型号为EA211发动机,这是大众在一些中端车型都有搭载的发动机,比如朗逸、凌度等车型,不过经过了不同调校,发动机性能参数不同,品质可靠。
说了这么多,希望我的回答对你买车有所帮助,不过买车也是看自己的预算与需求,祝你早日找你自己喜欢合适车型。
六万左右的合资车省油省心、配置还算丰富的推荐两款三厢轿车,不过入门级还算建议考虑国产车,性价比会高一些用车体验更好,题外话不说直接看车吧。
预算内可以选择的自动挡轿车赛欧不是唯一一台,不过确实最省心的一台,配置低一些但自动挡更省心。幸福版指导价7.99万,优惠1.5万左右;车身尺寸4300*1735*1502,轴距2500mm,小型三厢轿车。
发动机为1.5升四缸发动机,最大功率76kw、峰值扭力141牛米,动力并不算出色;变速箱使用了最简单的AMT机械自动挡,基于手动挡变速箱打造的“半自动”顿挫大一些,但可以实现自动挡的操作方式,不用踩离合换挡D挡一路到底,城市用车更省心。
安全配置只有ABS EBD,前碟后鼓的刹车也比较差,其他配置除了天窗之外基本空白,结构简单故障点少,代步省心。
指导价7.78万,优惠有6.6万左右;车身尺寸4440*1700*1490,轴距2550mm,同样是小型三厢轿车。空间比赛欧略大一些,颜值比较一般。
发动机为1.3升四缸发动机,最大功率73kw、峰值扭力123牛米,匹配5挡手动变速箱,稳稳的代步车不会有什么驾驶乐趣,“名牌”的手动挡能不能接受呢?
安全配置配备ESP车身稳定系统,主动安全略高一级,刹车同样是前碟后鼓,其他配置基本空白。
预算内的合资车实在没有很像样的选择,动力和配置基本落后于同价位自主品牌,其实这个级别不建议追求所谓的品牌价值,实用才是第一,建议考虑帝豪、艾瑞泽5、宝骏510、比亚迪元这几款车,体验会好的多。
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裸车6万的合资车,说实话,一般还是不推荐的,基本都是性价比特别低的,也就是我们常说的“丐版”车型,无论是配置、空间体验方面,都不如同价位的国产车型,不过,即便再便宜的合资车,也有它们所在的优势,例如可靠性、保值率、以及燃油经济性高,所以,很多人宁愿选择合资丐中丐,也不考虑更高配置体验到国产车,这也无可厚非,毕竟钱是自己的,如果非要推荐这个价位合资车,我推荐以下几款:
斯柯达-昕动
2018款 1.4L 手动标准版
官方指导价:6.99万
优惠后价格:5.89万
斯柯达昕动,算是大众旗下比较不错的一款小型轿车了,它的实际性价比我认为高于Polo,尤其是空间方面,而且继承了大众的优良品质,在高速行驶时底盘扎实整装,手动挡车型,市区综合油耗百公里不到7L,高速等速行驶百公里油耗仅为4.5L左右,还是比较值得关注的产品,它和大众相比,只差了一个VW标!
雪佛兰-乐风RV
2018款 1.5L 手动畅行版
官方指导价:7.49万
优惠后价格:5.89万
雪佛兰乐风RV,也算是合资入门级经典的两厢轿车了,是老款乐风改款车型,皮实耐用也是它的标签,同样有着非常实用的空间,颜值也非常适合年轻的消费群体,只不过低配版减配还是比较明显的。
日产-阳光
2015款 1.5XE 手动舒适版
官方指导价:7.98万
优惠后价格:5.98万
随着近几年A+级轿车竞争激烈,日产阳光也没有当年的优势那么明显了,特别是这两年,价格也降到了最低,最低配手动档车型已经降到了5.9万,这是之前不敢想的,日产的可靠性没有问题,油耗也非常低,缺点就是隔音效果不好,高速时噪音明显增大,另外它的外观也有些落伍了,它的安全性也一直被诟病。
北京现代-瑞纳
2017“款 1.4L 手动幻彩天窗版
官方指导价:5.79万
瑞纳目前全系没有优惠,因为它的定价已经没有必要优惠了,最低配版本竟然只卖4.99万,不到5万买一台新瑞纳,这也是让人比较惊讶的,5.79万算是手动顶配车型了,不过您也不要太激动,与最低配相比,它的配置变化也并不是很大,只多了前雾灯、电动天窗、铝合金轮毂等这些无关紧要的配置,我个人认为真不如加上ESP车身稳定系统,比较实用一些,不过瑞纳的品质还是没有问题的,而且非常省油,加上合资车之中无敌的售价,这也是它的优势了吧。
丰田-YARiS L 致炫
2016款 改款 1.3L 手动灵动版
官方指导价:6.98万
优惠后价格:5.88万
致炫和致享这两台小车,就不用多说了,选择哪款都可以,操控灵活,省油都是它的特点,这个级别竞争力还是挺高的,只不过它的外观只有仁者见仁了,但是致炫值得推荐的地方,是它最大的优势,它竟然标配了牵引力控制系统和车身稳定系统,这是非常良心的配置!
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首先,六万左右的合资车中SUV基本没有,只能看看轿车了。虽然它们的配置不多,但质量还是可以的。话不多说,我们直接看车吧。
1.丰田威驰 手动前行版
指导价:6.98万
市场价:6.68万
威驰是丰田旗下的一款小型车,车身尺寸4420×1700×1490,空间也还算可以。动力上该车搭载一台1.3升自然吸气发动机,功率73kw,最大99马力,综合油耗5.2。日系车我们都知道,质量没的说,且省油省心。
配置上,该车全系标配ABS、EBD、EBA、ASR、ESP和安全带提示,同时配有主副座双安全气囊,安全配置齐全,这在同价位合资车中也是非常有竞争力的。其他配置上,该车还有上坡辅助、电动车窗以及发动机启停技术,算比较良心的了。
2.起亚焕驰 手动豪华版
起亚焕驰手豪版是手动版中的顶配型,指导价5.99万,完全在预算内了。该车同样为小型车,尺寸为4300×1700×1460,空间只能说够用。该车搭载一台1.4升自然吸气发动机,最大95马力,动力仅供代步。变速箱为5挡手动变速箱,综合油耗5.2,还是很省油的。
配置上,该车配有ABS、EBD,安全带提示以及双安全气囊,没有ESP可惜了。此外,该车前后盘刹,配中控锁,以及电动车窗和后视镜电动折叠。作为顶配车型,它自然是有中控大屏的,同时还有倒车雷达影像,以及电动天窗和蓝牙电话。在同价位中,该车在配置上还是很有竞争力的。
总之,这两款合资车都挺不错的。如果感兴趣的话,也可以去当地4S店试驾,亲自体验一下。
六万元买合资车还是有很多选择的,小编还是有很多推荐的,下面小编就来说说几款比较实用的轿车!
这款车裸车价为7.99万元,优惠力度大约在1.5万元,最终售价64999元,这样的售价对于赛欧来说已经可以买到中配,内饰配置配有全景天窗加上自动挡配置,总体来说相当不错,缺点:空间小。动力配置:1.5L自吸发动机最大功率83千瓦,最大扭矩141牛米,这样的动力对于紧凑型轿车来说完全够用,该车平均油耗在6-7个油左右,非常经济实惠。
捷达作为大众的入门级轿车,该车官方售价为7.98万元,当地优惠力度2万元,最终售价6.98万元,捷达这款车实用性特别强,很多教练车都改为了捷达,该车的缺点就是烧机油,这也是大众的致命弱点,动力配置:根据售价该车搭载1.4L发动机,最大90马力,最大功率66,总体算下来这款车比较不错,作为家用是一款不错的选择。
该车指导价7.78万,优惠有6.6万左右;这款车颜值担当,作为紧凑型汽车表现的空间一点都不小,该车尺寸为:4440*1700*1490,轴距2550mm,动力配置:该车搭载1.3升四缸发动机,最大功率73kw、峰值扭力123牛米,匹配5挡手动变速箱,动力方面非常充足,对于这款车来说足够用,家用也是不错的选择。
三款车在6万左右的售价中,表现还是不错的,不论是操控性和实用性都不错,大家可以参考!希望小编的推荐能帮到大家,祝大家购车愉快!
合资车不要买10W以下的,减配重,配置低,不如买国产的
购买国产自主品牌产品是我们亿万同胞实现强国之梦最有效途径,我们每个中国人都买国产自主品牌产品,我们的工业企业就有钱招最优秀人才,购买最好的机器设备,搞研发,我们还怕搞不出世界一流产品吗,干嘛南美国家,巴西,阿根廷,还有东南亚国家泰国马来西亚,这些国家干嘛陷入中等收入陷阱,就是因为本国人民都不支持国产品牌,总以为外国品牌质量好,国产品牌质量不好,我就不买,这个不是质量好不好的关系,这个是关系到一个国家的前途和命运,本国工业都被击败,你才几十年的工业,跟西方几百年的工业能竞争吗,人家技术积累几百年,经验积累几百年,赚钱赚了几百年,他们有钱招最好的人才,买最好的机器设备,没有本国政府和人民支持你跟人家竞争的过吗,钱都给外国人赚去了,你这个国家不穷才怪呢,所以我们都要支持国产自主品牌产品,我们工业强大了国家就强大,国家强大我们老百姓还怕没钱吗,老百姓有钱了我们的子女还怕没钱吗,你们说是不是这个道理,所以我们不管国产自主品牌产品多贵都要买,对国产自主品牌产品进行强力支持,在买产品的时候要问是不是国产自主品牌,看后面说明就能看明白,哪个国家品牌,比如日本,韩国,他后面会说什么什么株式会社,你说满大街跑着国产自主品牌汽车骄傲,还是满大街跑着外国品牌汽车骄傲
10万元以下市场,
很长时间里,大众是顾不上的
7.99万元的捷达和桑塔纳
卖得确实不错,
两款车2018年卖出了60万辆左右,
占到了大众国内销量的15%。
这块蛋糕个头不小,
可大众又不能过于偏重这个市场,
毕竟,
太多的廉价“大众车”对
品牌是有伤害的。
万一消费者不认为
大众是个“高级的品牌”了,
那损失可就大了。
怎么办?
聪(ji)明(zei)的资本家
想出了新办法,
不挂“大众标”不就完了嘛!
不挂大众,那挂啥标?
一汽大众给出的答案是,
挂“捷达”标。
你肯定有点懵!
捷达不是一款车型吗?
怎么成品牌了?
是的,事实就是如此!
Q8
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