根据您的描述，应该说的是“非”字型停车。遇见这样的车位，各人可能都会有自己的方法和技巧。在此，以三箱小轿车为例，介绍两种常规的倒库方法，以起抛砖引玉的作用。

一、定点倒车法：

第一步：确定横向距离。将车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。

第二步：定点停车。开车越过将要停车的车位，在与其相邻的第二个车位的中间停车。此时，让驾驶员正好处在这个车位中间。

第三步：开始缓慢倒车。向左打死方向，然后慢慢倒车。

第四步：车辆入库后停车。当车辆与车位平行时，及时回正方向，然后继续往后倒车，当车辆完全入库之后，停车拉手刹。

二、摆斜倒车法：


第一步：尽量靠近要停车的车位，当前轮超过车位时，迅速右打方向，让车朝背对车位的方向驶去。

第二步：尽量将车的位置“摆斜”。这样就可以让车子与车位的夹角减少，从而减少倒车时打方向的幅度。并有利于让驾驶员通过后视镜观察车辆后方的两个危险点。 当车辆“摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时，就可以开始倒车了。

第三步：倒车时要观察左后视镜，留意左后轮与旁边车辆的距离。当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后，就要注意通过右后视镜观察车子右后角。当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现“缝隙”时，就可以继续倒车。

第四步：当车辆与两侧车辆平行时，回正方向，继续倒车，车辆入库后停车。

上述两种方法，各有利弊，要根据具体情况来决定用哪一种方法。如果道路空间充足，第二种方法是最简单的，更容易提高倒车成功率。如果空间不足，也可以采用第一种方法。本人经常选用第二种方法倒库，效果不错。

这个问题怎么说呢，各人有各人的办法，各人有各人的习惯。其实重点不在方法，而在于个人不断实践而带来的经验。

如果我们停车的时候，碰见两边有车，只有中间一个车位时，或者车位紧凑，停车很多的地方，最好的停车办法就是倒车入库，比直接开进去实用、有效，我也极力建议大家停车时尽量倒车入库，好处谁用谁知道。

到底如何倒车入库?我是杰哥谈论@杰哥谈论 ，作为一名司机，我来谈谈我个人经验。

一、90°倒车入库

这种办法是大家最常用和实用的办法，但不一定是最好的办法。

1. 先将车和车位线的横向距离保持在1.5～2米左右，同时调整车辆，根据车辆大小将车停在车头车位前进一个的车位的地方，驾驶员的位置在车位正中间的地方。
   
2. 将车辆方向往左打满，然后慢慢倒车入位，同时观察后视镜或者倒车影像适当微调车位入库角度，保持和左右两车间的安全距离。
   
3. 当车辆与车位平行时回正方向，然后继续往后倒，直至停车到位。
   

这里个人经验提醒大家：

①最好尽量后倒，车头保持在车位线后②车辆根据两边已停车辆车头位置，车身略偏向于旁边车辆副驾的那边。这两点做到，就会大大减少被别人剐蹭的几率。

定点倒车方法的好处就是任何停车的地方都适用，缺点点就是起步位置不是太好确定，需要经验。

二、斜位入库法

这种办法是我最常用的办法，简单易学，而且非常实用。

1. 看准准备入库的位置，车头开过停车位前，车身尽量贴近车位边线，一般1米左右的样子。
   
2. 车头快到达停车位前向右打方向，当车身和车位大概45°角时回正（角度也可以根据位置适当调整），如果车前空间容许，可以适当往前多开一点。
   
3. 倒车，向左打方向，保持车辆逐渐平行车位，期间逐渐回正方向，保持安全距离入库。
   

这种方法一般最容易学，也最实用，在遇见斜位车库时更容易入库。唯一的缺点就是对车位前空间要求大一点，有足够的斜位方向。

温馨提示：倒车入库不要急躁，一次不成多来几次，中途不是考试，完全可以停车调整，直至成功为止。

总之，不管用那种方法，都需要个人经验来支撑，而个人经验就是来自不断的练习和实践。

我是杰哥谈论，你关心的问题就是我要回答的，你的满意也是我极力追求的，同时也希望得到你的点赞评论或者关注收藏。

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看到了很多朋友回答的一些倒库的经验，说的都比较全面了，有图示，有讲解，这种讲解对于一般人来说效果还是比较不错的，下面结合我的一些切身感受讲讲如何倒库。

汽车驾驶是一个熟练工种，从学车时方向往哪边打都搞不清，到后来游刃有余，控制自如。需要一个磨合和练习的时间。

我最开始学倒库的时候，即使有了倒车影像，也懂得怎么看后视镜，但是倒库始终倒不好，原因就是没有形成习惯，当时一边眼睛紧紧地盯着倒车影像，另一边又小心翼翼的控制着刹车和油门，有时候还会发生剐蹭。初学者只能是根据后视镜，倒车影像等一些工具控制倒车。

1、首先判断停车位的宽度够不够

很多人在看到车位时，第一时间就想倒进去，但是由于目前我国车位设计的比较紧密，再加上有些车主停车不规范导致虽然有车位，但是停车空间仍然不够。

2、其次，判断倒车转弯时横向空间够不够

正常情况下，倒车时汽车与车位之间（司机侧）的距离应该在一米五左右，距离过小，转弯半径达不到。而在汽车另外一侧，一般也要留出1.5米的距离。

3、第三，停车时要根据自己的车身长度计算转弯半径

通常情况下。倒车时停车的位置应该属于隔一个车的汽车驾驶员的位置，但是如果你驾驶的是一辆超过五米的车，距离就应该在适当延长。

4、倒车时，要紧盯着转弯内侧的后视镜

控制汽车不要剐蹭到其它车辆，同时在车尾即将贴近，车位两侧车辆时要瞄一眼另一侧后视镜，防止车尾刮蹭。当然熟悉以后可以转过身用一只手控制方向盘用眼睛直接看后面，尽量保持车身贴近转弯内侧，留出开门距离

5、汽车停入车位后尽量摆正车身，避免影响相邻车辆的正常开门。

谢邀。

这就和科目二的倒车入库一样，科目二的要求是不能压到两边线，而现实生活倒车就是要求不要碰到左右两边的车。

首先要做的就是调整坐姿以及几个后视镜，靠背调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。调整左右后视镜，比如左后视镜使镜中车身出现在镜子约1/3位置，后门把手在镜子上沿露出。

然后看准准备入库的位置，车头开过停车位前，车身尽量贴近车位边线，一般1米左右的样子。车头快到达停车位前向右打方向，当车身和车位大概45°角时回正，如果车前空间容许，可以适当往前多开一点。向左打方向，保持车辆逐渐平行车位，期间逐渐回正方向，保持安全距离入库。

倒库常见遇到的两个问题，车后轮离库角距离太宽或者车后轮离库角距离太窄。如果是右入库，右后轮离库角距离太宽，那就将方向盘往右稍打，车后轮与库角距离会越来越小。如果是左入库，左后轮离库角距离太宽，那就将方向盘往左稍打，车后轮与库角距离会越来越小。

关于调直车身，有一个原则参考：从后视镜中看，车屁股离哪边库线宽，方向盘就往哪边打。

有时候在空地的时候倒车入库的时候都练的好好的，而在两边有车的情况下就有点犯怵。其实不用担心，只要速度控制好，就算没倒好也不会碰到别人车子，给自己信心足一点，多实战几次就熟练了。

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感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:

倒车入库、侧方位停车都是新司机非常头疼的问题，也是新司机在提车后最容易发生小剐蹭的时候，小编之前为各位新司机朋友介绍过侧方位停车的小技巧，这里就再为各位介绍一下倒车入库常用的一些技巧，不能说叫技巧吧，算是常用的一些方法:

倒车入库常用方式之一:90度倒库

这个方法适用与两排车辆之间通道距离比较窄的情况，先寻找一个可以停放车辆的车位，确定可以停进去之后，把车开到以这个车位为第一个车位的后面第三个车位上，人与第三个车位线对齐，然后打死开始倒车，观察左右后视镜，这个时候如果感觉进不去，就朝反方向打死挂上d挡往前稍微去一些，然后再反方向打死，这样慢慢调整，熟练之后基本上一次就可以入库或者调整1-2次便可入库。

倒车入库常用方法之二:摆斜法

顾名思义，就是把车身摆斜倒车入库，这个方法适用于两排车辆中间通道比较大的情况，这个方法可以减少车辆与车位的夹角，使车辆更容易入库，具体操作就是将车身先摆斜，摆成什么样下面用一张图给您解释一下:

就是这样，角度可大可小，如果中间通道宽度足够你把车身摆正了那更好，当然在这种停车位寸土寸金的年代，不会有这么好的事情。摆斜之后，打死开始倒车，同样需要观察左右后视镜

现在很多停车场都是并排的车位，车与车之间间隔很近。倒车入库时，如果两边都有车，怎么能倒进去？

一、先找到一个停车位，左侧车身距离库边线1.5米，把车开到与所选车位隔一个车位的停车位前，在车中看肩膀正好对齐这个车的中间时，迅速向左打满方向。如下图所示

二、倒车入库，观察左后视镜，注意车尾与邻车车头的距离，不要出现剐蹭，车速一定要慢。左右观察后视镜，适度调节方向盘。注意车身与两边车辆的距离，当车身与两边车辆平行时，回正方向。

看后视镜与邻车后视镜对齐时停车。

倒车入库打方向的时机如果没有把握，可以下车看一下，速度一定慢，同时注意其他车辆。

关于倒车的方法我就不说了。相信大家回答的都非常仔细了。这里只提新手期倒车入库。

新手期，新手期其实无论手动、自动挡车，倒车比开车难多了，尤其是倒车入库和侧方位停车，那简直是难于登天了，一个是没有自信心；二是现如今车多人多，车位有限，根本没有给你慢慢停车的时间，而新手停车又需要很多次调整。所以很多新手想去一个地方，一想到停车就决定不开车去了，这是很正常的现象。面对新手期停车且两面都有车的狭小车位，还是建议新手不要去停了，很容易造成危险。还是要自己多多练习倒车入库后，再去实际操作。

其实倒车入库这种停车方式非常常见，本人四年驾龄，自己的心得就是，如果是非字形停车位就是将车位开出至旁车车头位置，慢打方向一圈以上，主意观察左侧后视镜与旁车最外侧边缘，越贴近越好，同时观察右侧镜子，避免与另一侧车辆剐蹭，必要时可前进调整车位，待两侧位置合适后回正方向盘，缓慢倒车入库。

只要两边车不压线，你就可以倒进去，但是一般情况下，有些停车场车位设计不合理，两车停车后的车距很近，如果空间够大，你可以四十五度角倒车，这样进库的时候有个大概的间距估算，能判断出来进不进得去，如果是正常宽车位都能倒进去。如果是那种前后两排车位很近的，那么也最好把车头打斜再倒，不要用驾校的倒车方式。如果不是特殊情况，建议你把车子停在相对靠边的地方，或者你要越线停车，就是越半个车位与旁边已经停好的车保持距离，防止其上下客的时候开门碰到你，虽然这么做有点不道德，但是为了避免你停的进去出不来的尴尬，只能这么做。

答；您好，您的汽车如果配备有倒车雷达或者影响的话，倒车入库相信对您来说问题不大。如果您是新手的话，当然最好是不要想着直接倒进去，您可以先讲车顺直，车头朝外，车尾朝着车库，对准了再直着倒进去。另外您也可以让别人帮您看着倒，多练练就好了，和没有车其实是一样的，只不过您自己给了自己压力。另外小窍门就是可以把另外两辆车的倒车镜给掰回去。希望可以帮助到您

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很高兴能够与大家一起探讨一下这个倒车入库的问题，这个倒车入库操作对于新手来说确实是一件很难、很头疼的事情；怎么才能客服这种困难呢？没有捷径，只有勤学苦练、熟能生巧。

要想倒车入库又快有准，需要一个良好的判断能力，尤其是开车到了一个陌生的停车场，甚至是非标准的停车位，更需要有一个精准的判断，我记得以前驾驶技术不是很成熟的时候，到了一个非正常的停车空间时，我都是下车目测一下宽度，这一点充分说明了个人的预判能力太差，这对于一个技术不好的驾驶员来说也是避免刮擦他人车辆的一个又笨又好的办法，倒车入库应该对两个数据有较强的预判：

1、两车之间宽度

对于正规停车位来讲，只要不是两车都靠近空位位置，应该不会给停车宽度造成困扰；万一到了一个不规范的停车场时，没有划定规定的停车位，停车都没有规定的区域，完全是我行我素，有的停车空位可能很宽，有的停车位就可能很窄，甚至刚刚停车车门都打不开，所以能不能舒服的停车，这个预判数值是一个经验之谈。

2、转弯半径

这个转弯半径主要针对左前轮转弯曲面积来说，对应的就是左前保险杠角位置划过的弧度内有无障碍，这个弧度面积与车辆与停车位的横向距离有关，横向距离越大，这个转弯划扫面积就越大，反之越小，这个划扫面积与其他物体或车辆有交集，证明转弯半径过大，很发生刮擦事故，不能正常停车入位，需要重新调整横向距离，减小转弯半径至正常入位为止。

倒车入位时正常停车入位有两种情况：

1、直角入位

这个直角入位法一般是新手最常用的办法，靠的是教练当初那套理论，方向打死观察对应点回方向，观察两侧车辆或地标线，你还别说，对新手这个理论还真管用。

2、斜角入位

这个斜角入位大部分老司机常用套路，车辆车头划过车位时，左打一把，将车屁股甩到车位入口处，轻松右打方向，及时回正，观察两侧车辆或地标线，一把就OK.

现在很多司机对倒车入位已没有很清洗的认识了，这是因为有倒车影像甚至是360度全方位影响，驾驶员可以根据屏幕显示正确预判到车辆位置，也能成功入位，这都是新司机的操作，老司机用不着，整车全方位影像已刻记在心里。

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