现代起亚为什么可以生产AT变速箱?:没有为什么,也不是舔狗,也不是键盘,人家现代起亚早就自给自足了,自己的发动机变速箱,电子设备韩国一大推,虽然这两年在
没有为什么,也不是舔狗,也不是键盘,人家现代起亚早就自给自足了,自己的发动机变速箱,电子设备韩国一大推,虽然这两年在国内不行了,抛开国内来说在全球市场上,现代汽车比大众占有率还高,人家有好的东西可以去学,人家的缺点咱要注意,这才是我们自主车企的方向,而不是一些喷狗天天喊就行的
世界上两大完全自己整车零部件自产自用的车企,一个丰田一个是现代起亚,至于其他企业基本上靠外采拼装。
为什么?就像三星一样,人家几乎可以自给自足的生产手机,国内哪个厂家可以做到?高级就是高级,不服不行
韩国车不比日本车差,就是萨德导弹和一些政治问题弄得不得人心
韩系车的实力一直在被人低估,从一开始的韩系车开始下滑,到近几年的,已经被国产车追平,在某一领域甚至已经被超越,其实这只是一个表面存在的假象。
韩系车的主机厂以及整个零部件供应都是非常强大的,自给自足率非常高,尤其是核心零部件,从优秀的发动机,到科技含量更高的AT变速箱到目前普及的双离合变速箱,现代都可以做到不依赖别人,这点是很多汽车品牌都做不到的。
能自己造出整车的,全世界也就是丰田和现代了。
我的车哈弗H2自动挡用的就是韩国的6AT平顺性真的没有问题,耐用性在论坛和投诉网上看也不错,投诉的人不多。哈弗不用的原因,应该是1匹配不好,2价格贵,3容易被人卡脖子影响产能,个人看法不喜勿喷!
没有为什么,因为是发达国家,中国是发展中国家,所谓的什么自主发动机,全部合资的,或者买来老三菱的发动机改造创新,扩缸。
国内对技术无追求!无论多烂的车都能卖的掉!还有汽配行业混乱如五代十国,内斗不止互为死敌。技术基础差的不行根本没有研发的能力!国家曾经组织攻关,非常无能的失败了而多少亿用光了啥也看不到。
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