法系有两个品牌，一个雪铁龙和标志，按照市场口碑和保有量综合来衡量，我推荐法系的标志，保有量高，后期养护配件等比较简便。

车型的话我推荐13款的标志408，这一款车型目前的二手价格就在五万左右。这款车型基本都是家用代步或者上下班代步，车况基本不错，公里数几乎都在十万以内，只要不是泡水车，重大事故车，基本都不会有问题。

13款标志408自动豪华版2.0

这一代的标志408外观设计放到现在也不会太过时，两个大灯蛙眼的设计囧囧有神，引擎盖运动氛围不错，搭载147匹马力的2.0的自然吸气发动机，扭矩有200牛米，配合6档手自一体变速箱，动力足够了。正常行驶油耗在九升内，燃油应激性不错。

底盘调教上，使用前麦佛逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架，加上标志的调教，稳定性非常不错，高速上一百六十公里不会有“飘”的感觉。

408定位紧凑型车，车长4688mm，但是轴距达到了2710mm，后排空间表现不错，毕竟已经是入门B级车的水准了。1815mm的车身宽度就算是现在的同级也是一点都不落伍，1.75米身高完全可以在后排躺着。

内饰设计简洁，中控三个大圆空调出风口设计非常舒服，而且是分区自动空调，多媒体是搭配CD机，如果没有音响升级必要的话，我觉得用原厂CD机足够了，而且CD的音质是最好的。中控台采用软性材质包裹，座椅用皮质包裹，整体舒适性不错。

安全配置上408还是非常不错的，主副驾驶气囊和侧气囊都有，而且前后排都配备头部气囊，电子安全配置上也是非常齐全，ABS.ESP，制动力分配，刹车辅助系统都有，相当到位，放到现在同级依然是中高配。

结束语

整体上，13款的标志408自动2.0豪华版到现在二手性价比还是非常不错的，毕竟当时落地也是小二十万的级别。

法系车底盘调教非常不错，2.0的动力够用，输出平顺稳定，所以五万的价格非常划算，家用上下班代步非常不错。

刚处理了一辆法系车， 先说毛病吧，发动机噪音大，转速高，维修配件普遍有点小贵，他们说地盘调教好，我也没咋感觉出来。c5，凯旋，我都开过。感觉一般。

5万块钱 说真的BYDf3 新车4.5万落地了，好歹是新车国六排放。配件便宜，省油，保养更不用说了。

预算5万元左右，想买一辆二手法系车？推荐东风标致老款308车型。

1 5万元可以买标致308车况好的，没大事故呢，年限15年左右，公里数3万左右，手动档车型。

2 标致308车型，底盘调教扎实，跑高速稳定，钣金车架质量很好，1.6排量的发动机耐用，车起步提速很肉。

标致比雪铁龙车源多，凯旋太老了，老款408退市比较晚，应该是14年退市的吧，新款408也行，但是不如老的好。C5和508也是不错的选择，但是5万买不到太好的。现在法系车的精髓都在标致雪铁龙上，咱们见到的雷诺已经不是之前的雷诺了，现在咱们常见的都是日产换标，但是比日产做的要好一些，也比日产贵一些。要不就是雷诺三星的车，韩国进口的，这些车各方面还都不错，价格也应该比较合适，但是车源太少了，想买到比较难，如果碰到车况不错的，就拿下吧。最佳选择是C5,508及韩国进口的雷诺，如果碰到车况好的就拿下，看运气。其实买二手法系车车并没有网上说的那么便宜，贩子收的时候价格低，但是他卖的时候并不是很低，因为二手法系还是比较抢手的，懂车的都知道法系车好，价格不高，基本来了就很快出手了，你得去二手市场盯着，碰到合适的车况好的赶紧拿下

最长见的雪铁龙，跟标志2个品牌。个人建议标志好点，标志买的人多，市场上见到这种车也很多，至于哪一款标志车，得要看你个人爱好，跟用车需求了！二手车，只要没有大修过就可以，买的时候最好带个懂车的朋友一起看下。

题主你好，5万块可以买到16-17年的标志301，只不过法系车年限久了之后车内塑料容易坏，特别是越便宜的车越是如此，还可以买到15年左右的世嘉和308完全看楼主喜欢，五万左右大把法系车可以选择。

想学修车有必要这么麻烦？

14标致408找找

我有一部标致308s和4008，很好开，动力也不错，5万可以买一部308。

我也这个预算在看二手车，如果是准备买了开个三五年，或者长期用的，可以买个保值率差一点的，比如二手法系车之类，我看11年的c5也不过四万多。如果只是想买个车代步个一两年然后就换新车的话，可以买个保值率高的日系车，马三马六或者雨燕飞度之类，开一两年卖掉也赔不了多少钱。