2021款飞度你会买吗?:6-8万、可以考虑:-2021,飞度
6-8万、可以考虑
你是说即将上市的第四代飞度吧。
毕竟是换代车型,整体来看,四代飞度的变化是由内而外的,与第三代相比,可以说是完全两种风格了,感觉又看到了一、二代上的影子,把三代比喻成“半路杀出来的运动楞小子\",那么四飞算更加归于本质了。
或许,很多同学都觉得第四代变得“呆傻\"了,或者说是“变丑\"了,其实审美这一块本来就是“各花入各眼\",好不好看因人而异吧。
换一个角度去看这次换代,四飞还是有不少提升的,比如车型上又让消费者多了一种选择,加入了“潮越Max\",也就是跨界版车型。内饰设计部分,副驾空调出风口杯架、手套箱上方隐藏式储蓄格、液晶仪表盘… 而且四代三角窗面积显著增大,有效的降低了视野盲区。
整体来看,四代飞度变得更加实用了,我想依然会在这个级别领域保持高热度。但关于全新飞度我会不会买,我的答案是肯定的:不会!
因为,我已经是18款三代飞度的车主。个人认为,虽然第四代飞度优化提升了很多地方,依然会是台好车,但没有了三代飞度的运动感。我相信,以后四代的车主也会对他们进行一番改装,市面上也会出现很多的改装方案,但总感觉,四飞这个“萌萌\"的“乖孩子\"样儿,怎么改,都带点“奶凶\"的意思??。当然,这只是我个人的一些看法,毕竟每个人的想法跟需求点都不一样,如果只是用来日常家用买个菜,完全不考虑后期“改\"跟“玩\"的话,四飞还是会很香。尤其这个外形,或许更讨女孩子欢心。
最后发下我的小破车吧??,当初是冲着最低配手动挡去的,奈何得考虑到媳妇儿日常用车,就订了台“潮跑+\"版,外观原厂的套件感觉还可以,就没咋动,后期换了避震、底盘加强件、中尾段排气… 等攒够零花钱,就把轮毂轮胎一块换掉??。
总结:飞度这小车,车不值钱,但玩起来绝对上瘾又费钱,真是“痛改钱飞\"!??????
①2012年正赶上钓鱼岛事件 够买了经典二代电喷1.5自动豪华版 自然吸气
②全景天窗 换挡拨片 四轮盘刹 全车真皮座椅 市区油耗不到6.5
③至今行驶了7.95万公里 一直使用0W20机油
④就清理过一次节日门 喷油嘴 保养便宜 没有毛病
⑤不像直喷发动机 积碳多 保养贵 经典无法启动 多次上全国投诉车工信部
⑥涡轮增压飞度 积碳估计犹如农村多年没有清理的做饭柴火锅底
⑦至今也别想超越2011年全面换新的飞度热卖 毛病少 配置厚实
太小
不会、我觉得这价位国产品牌更香、要啥配置都有的、这个同价位得合资车我觉得比不上国产品牌
坚决不买,我才不为日系情怀去买单呢,除了发动机好点之外还有哪里值得炫耀的,科技发展到今天竟然还有连个喇叭都没有的车拿出来卖,全然拿消费者当傻子了,真不知道仗的是什么
给大家说一下21款第四代新飞度在2020年8月26日正式上市,价格区间8.18万元-10.88万元,定价在小型轿车中偏高些,这主要体现出本田的品牌和口碑。买这款车主要还是看重省油、皮实耐用、保值率高,主要是这三点。我相信大家第一反应肯定是看818这款车型,这款车是本田拉低价格而定的车型,在4S店订车难,几乎没有现车,而且车的配置也是相当低,喇叭,收音机,后雨刮都没有配备。而8.68万这款只比8.18万多了2个USB两个喇叭和后雨刮。新飞度换代有些配置得到了升级,有些配置直接减配了,发动机调教也没有之前的动力强劲。厂家对于新飞度的定位,更注重于价位和配置稍高点的车型,低配车型性价比最高,但实在等车难。对于飞度简单的介绍就到这里了,希望和大家一起讨论,谢谢大家。
等价格配置出来在看,三代手动准备换自动,不过没想好
不会,这车除了油耗好点其他一无是处。
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