汽车露天停车对车子伤害大吗？

爱车的人不止你一个，新车爱惜很正常，但你这爱的过分了！露天停放不是很正常的吗？难道要捧在手里含在嘴里？(实在担心露天停放伤车，买件车衣吧！)这么说吧，自己有车库的人只是少数，小区有地下停车场也停不下所有车辆，总之百分之八九十的车都是露天停放的。车辆不论是在出厂之前，还是在到达4S后(在没卖出去之前)一直是露天停放的。

露天停放肯定是比停车库里要伤车的。露天停放，对车辆影响最大的是太阳，更准确的说是紫外线(因为太阳辐射中能量最大的是紫外线)。即使买车衣套上也没用，车衣只能防雨防尘防可见光，紫外线这东西车衣也挡不住，就算车衣能吸收部分紫外线，也会转化成热量继续辐射。然而，车漆事实上并不怕高温(我是说自然高温，当然不能用火烧)，加上新车车漆外面有一层蜡，有的车主给车辆镀金、镀膜，洗车通常也是水蜡洗车，所以太阳对车漆的伤害其实是有限到可以忽略不计的。车辆露天停放，伤害最大的应该是轮胎，暴晒会加速橡胶老化，但是轮胎在用车中磨损较大，通常用三到五年就必须换新，和保质期高度重合，所以太阳对轮胎的伤害也可以忽略不计(除非露天停放N年不开)。

相反，新车暴晒其实也是有好处的，比如内饰材料中的有害物质会快速挥发出来。我堂弟的车虽然也是露天停放，但停在巷子里，每天太阳晒到也就一个小时左右，平时也不怎么开，两年多了，还有一股“新味”，进车里坐一会就会头晕。

车是损耗品但也没那么娇气，禁得起高温的炙烤也禁得起低温严寒的冰封！但就问题本身而言来回答；汽车露天停放肯定是对车有伤害的，首先会加快车漆的氧化变色，之后就是车身处的各个密封胶条加速老化变硬，还有橡胶制品的汽车轮胎以及内饰里的一些合成材质，都会在长期的风吹日晒雨雪侵蚀下加剧老化，对比长期停放在车库和地下车位的车辆，确实更容易旧化………但没必要过于担心，车辆出厂都是经过严格的各种条件下测试的。如果在心里上寻求一种安慰，并且也不嫌麻烦，露天长期停放的车辆，车主可以选一些遮光蔽日的车载防护罩每天停放时使用。

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会晒坏的，建议随连带伞

听你这个问题一定是第一次买车开车的车主。对于第一次我们总是很理解。暂不去了解你车子是几万还是几十万的。只是从自己的条件出发，做出回答。如是几万的车子，必是你用来代步或谋生的，并车子买到手就是贬值的 那么通过5年折旧计算，每年这就没几个钱，且对于这个价格的车子的漆面保护意义不大。如果是几十万的车子，一定算是豪车，如果开豪车还没有车位或车库，且还在意好算计车漆养护，我就得也意义不大，因为可能你不适合也养不起。那么中间价位的车子，我觉得不管有车位美车位，在车漆养护上只要常清洗、勤打蜡（耍两次打一次），即使在露天和多尘沙的条件下，也不会有影响（切记，千万不能用掸子掸灰）。我车合资，坐标东北， 没库，气候条件恶劣，8年了车漆依然锃亮（有使用划痕）。最后，车就是工具，千万别太去娇宠。如东北老话形容的：穷人捡个狗头金，不知道咋得瑟了！话糙理不糙，别介意

有得停就不错了

大，绝对影响大，一定要停在车库内，空调伺候，要天天给汽车洗澡，并检查机油，刹车，胎压等一系列问题。

估计你这是新车，等你再过一段时间就不会有这样的忧虑了，放宽心。

有多大看情况，但是一定有伤害

问题不大，我的车在外边放4年了也没事。就是爱脏，还有贴的膜和座椅套褪色了，别的没啥事