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为啥大街上的奔驰宝马越来越多,而身边多数人的收入并没有提高?

2020-09-04 21:08阅读(71)

为啥大街上的奔驰宝马越来越多,而身边多数人的收入并没有提高?:为啥大街上的奔驰宝马越来越多,而身边多数人的收入并没有提高?随着中国经济高速发展,普通中

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为啥大街上的奔驰宝马越来越多,而身边多数人的收入并没有提高?

随着中国经济高速发展,普通中国人的收入相比以前还是有大幅度提升的,你觉得你身边多数人收入并没有提高,那是因为你的圈子比较小。为什么现在大街上奔驰宝马越来越多呢?我觉得有以下几点。

1、中国普通老百姓的收入提高了,这个是肯定的,如果收入没有以前那么高,是不可能遍地奔驰宝马的,我想这是最主要的原因。

2、奔驰宝马也有很多入门级车型,只要二三十万,这大大降低了奔驰宝马的门槛。虽然奔驰宝马的入门级车型性价比不高,但是追求品牌的中国人越来越多,入门级车型再不好,但是车前面的那个标是实实在在的。

3、奔驰宝马的营销做的好,品牌认知度高。很多人觉得买一辆奔驰宝马是很有面子的一件事情,虽然同样的价钱可以买一辆其他品牌配置很高的车,但是关注度同奔驰宝马相比差的多,所以很多人选择了奔驰宝马这两个牌子的汽车。

综上所述,所以说现在大街上奔驰宝马是越来越多了,但是由于奔驰宝马门槛降低,价格减少,也出现了减配的现象,bba越来越不纯粹,但是越来越不存粹的bba销量反而提高了,跟谁说理去呢?

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因为现在职业更加自由,很多人自己创业当老板,所以要靠一辆小宝马撑撑门面,这个社会老板的数量越来越多,微商都要开保时捷,可想而知,另外这个社会财富肯定是越来越多的,所谓金融危机,只不过钱没有转到你的手里而已,两极分化越快越明显,更少的人,掌握了更多的财富,相应的,其他大部分人,就变穷了,不一定是纸面财富的贫穷,而是购买力的下降,可能拥有更多的纸面财富,但是购买力反而下降

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题主的说法有点偏颇。

第一,我们老百姓的收入这些年还是普遍提高的。记得二十年前,父母的收入一个月仅千把块,而现在,随便一个劳动力,就算没啥技术,开滴滴或者送外卖,一个月做得好也有一万左右的收入。

第二,就是奔驰宝马的价格也有下降。

一方面,奔驰宝马的不少车型都国产化,成本均大幅下降。另一方面,现在汽车市场竞争激烈,不论是官方价格,还是成交价格都有所下调。十几年前3系,c级都要30多万起步,加上税,保险,做好至少接近40万。而现在,3系和c级最低配的做好30万左右就可以了。所以买的人自然就多了。

另外,现在奔驰宝马品牌下沉,都还推出了更低端的入门款,如宝马1系2系,奔驰A级,价格更是亲民,适合追求品牌但预算有限的购车者。这也是路上宝马奔驰越来越多的原因。

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1:你的朋友圈和你的收入有关,你身边的人收入不高,说明你的收入也高不到哪里去!

2:换个朋友圈,如果你和买奔驰宝马的人是朋友,你会发现身边的人都好有钱!收入都很高,奔驰宝马或许在他们眼里就和我们买个小牛电瓶车一样的压力!

3:有钱人真的很多,高收入的人也真的很多!只是我们接触的少!但这类人多的去了,尤其是在大城市!像杭州每4个人就有一个千万富翁!

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那是因为一是合资汽车越来越便宜。再就是汽一大波之前的豪车为了抢蛋糕迎合市场需求低版本低价的越来越多的缘故吧。真正上百万级的没那么多。

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我觉得你不能这么看,先不说现在很多人有提前消费的理念,贷款买,就是很多宝马,奥迪,最普通的版本也就十几万,而且以前那批有钱的都换更好的车了,被淘汰的宝马奔驰奥迪简直不要太多,那么很多需要撑门面的会去买二手车,二手车市场这些车也就几万块,十几万,也有朋友转让的也很多,所以不要把这些车想的很贵,时代不同了。

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还是那句话:物以类聚人以群分。你身边人怎么怎么样,看到这几个字就好笑。只能说明你处于社会底层,你能接触到的人也好不到哪里去。还有那些回答什么装面子啊、什么车价便宜啊、什么买个二手才几万啊,是有这些情况,但是毕竟是少数,说个话酸气十足,真是可笑。

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一切都和房产泡沫有很直接的关系

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这是因为国产车的价格太便宜了,不能体现车主的尊贵身份,所以卖不出去,所以宝马奔驰越来越多了,哪怕宝马奔驰断轴、漏油、车轮滚落、引擎盖塌陷也在所不辞,毕竟要贵很多!

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因为车企现在并不好过,都在抽条降价,买得起的人也越来越多。至于收入,虽然跟自己的期望还有很大差距,不过比以前要好得多,人口大国,人力资源充足,想要高工资可能性不大