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国产车进步很快,目前技术、品质和耐用性最好的国产品牌是什么?

2020-09-04 17:38阅读(76)

国产车进步很快,目前技术、品质和耐用性最好的国产品牌是什么?:看你对车有什么要求了,总的来说四大车企都不错,长城,吉利,长安,奇瑞。这几个车企出的高端S

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看你对车有什么要求了,总的来说四大车企都不错,长城,吉利,长安,奇瑞。这几个车企出的高端SUV强烈推荐!皮卡只考虑长城,轿车可以考虑红旗,吉利,奇瑞。越野车只能考虑哈弗H9。个人看法,不喜勿喷。喜欢的可以留言,一起探讨。不喜欢的请直接退出此页面,即可。

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个人认为,没有最好,只有相比之下你更倾向那点而已。

国产车经过这十多年的发展,虽然不敢说已经达到合资车的水平了,但目前国内几家车企生产车是没有任何问题,我说的是够咱们自己家用的,特种的特殊的要求咋不说嘛,通俗点国产品牌生产的就是咱们老百姓买得起,用得起,可放心的车是可以的,没必要注重什么品牌啊,合资车有多好啊,啥啥的,你要干嘛呢,不就是家用嘛,国产车完全符合你的需求,各位老铁你们觉得呢?


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随着近几年的发展,作为起步较晚,技术落后的自主汽车品牌,也有了很大的进步,同时凭借低价以及高性价比的优势,吸引了很多消费者的目光,尤其是在10万级别阵营中,更是成为了国产车的天下,今天就为大家盘点一下质量最好的国产车企,看看您的爱车有没有上榜!

第一名 领克汽车

作为吉利独立高端汽车品牌,自从上市以来,就很好在市场站稳脚步,虽然在价格上已经做到了直逼合资选手,但凭借沃尔沃技术以及国际范十足的外观,照样赢得一片好评,而且随着在市场进一步深入,无论是销量还是用户口碑上都有着十分出色的水准,百车故障数仅为167个,以绝对优势成为了国产王者。

第二名 WEY汽车

和领克一样,都是作为独立高端汽车品牌和我们见面,而且有着之前哈弗成功的经验,更是让它混的如鱼得水,虽然和领克对比来看,硬件成为了最大劣势,不过从耐用性上分析,很难让人挑出毛病,再加上自身的调教,都很好对得起轻奢的定位,根据给出的数据来看,百车故障数为170个,也是比较出色的水准,不得不说,作为长城的高端产物,的确很好对得起自身身份。

第三名 观致汽车

早在前几年,作为奇瑞和以色列联手打造的高端汽车品牌,观致一度成为了焦点人物,尤其是出色的质量以及硬件,赢得了一致好评,但因为价格以及品牌等多方面原因,在销量上并没有什么突出之处,不过根据车主问卷以及数据统计来看,质量好成为了不争的事实,百车故障数为185个,如果没有领克以及WEY的话,观致绝对称得上是质量巨头。

第四名 中华汽车

要说起华晨旗下的中华,在国内市场称得上是老人物,尤其是有着和宝马的便利关系,更是让它有了几分乘坐快车的感觉,尤其是当下销售主力的V6以及V7,更是代表了中华的真实实力,高性能发动机,过硬的品控,都是能够成为了如今质量最好国产汽车品牌的关键所在,但在销量上,却是失败者的形象和我们见面,没有一个合理的战略,成为了自身最大硬伤。

第五名 长安汽车

对于有着军工品质的长安来说,可谓是佼佼者的形象和我们见面,经过多年的发展,俨然成为了国产阵营中的巨头,和奇瑞一样,都是主打硬件以及技术的主,旗下的长安CS75,CS55都有着出色的销量,而且作为旗舰的CS95,搭载的是蓝鲸2.0T机头,更是有了对标合资的实力,除了在销量上十分出色,质量方面也能让我们竖起大拇指,百车故障数仅为231个,也是高水准的体现。

今天为大家介绍的这五个国产汽车品牌,从质量上来看,都是出色的形象和我们见面,虽然观致以及中华,销量显得十分逊色,但有着品控以及技术加持,都让它们有了笑傲江湖的资本,对于想要买车的朋友来说,不妨可以考虑一下!

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您好,很高兴回答您的问题,下图是最新的汽车之家新车质量报告数据。

从图中可以看出中国品牌新车质量排名表现中,数值越小,故障率越低,该品牌车型质量越高,启辰是成绩最好的一个自主品牌,另外像WEY、奔腾、领克等品牌都有不错的成绩,并且出现在榜单中的汽车品牌数值都是低于细分市场平均值的,也就是说质量都好于其他未上榜的汽车品牌,榜单中威马汽车是上榜的唯一一家新势力造车品牌,也是唯一一家专注于电动汽车的新能源汽车品牌 。

由此可见,在自主品牌的燃油车当中,东风启辰是品质最高且耐用性最高的品牌,而新能源汽车品牌中,威马汽车是品质最高且耐用性最高的品牌。

以上就是我的回答了,热爱大自然,热爱新能源,威马汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!

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国产品牌进步有目共睹,最突出的当属长城品牌,综合上表现最优异。

我国的汽车工业起步相对合资品牌来说,固然存在一段距离,从技术上,品质上和耐用性上,几乎都是需要时间沉淀和考验,而国产品牌正是缺乏这样的沉淀和考验。

从目前国产品牌系列里,技术,品质和耐用性各自都有突出的车型产品,而且,汽车品牌是以多维度,多车型的综合水平的一个评判标准,并不能单一从某个角度或者车型去甄别,这也是我国国产品牌还无法达到的一个标准,所以,从综合水平上,只能从单一车型去综合考究了,因此,长城品牌的H6车型综合表现当属最为优异了。

市场保有量

车型保有量的大小最能体现一款车型或者品牌的优异表现,足够的保有量是最为考验汽车品牌技术品质和耐用性的标准。

因此,我认为长城品牌表现最为优异,从旗下的H6车型的表现就能体现出来,H6从开始到现在就一直稳坐SUV销售桂冠,而且一直以来投诉率也是处于垫底的表现,实际使用的车主评价口碑都是非常不错的。所以,从保有量的角度来说,长城品牌的技术,品质和耐用性表现最为优异。

单一领域的突出车型

长城品牌是一个专注专业SUV领域的国产汽车品牌,除了具备保有量的H6车型,还有一个在专业越野领域里的硬派SUV车型H9,这个车型同样是具备口碑和品质保障水准的表现,长城H9有着突出的越野性能,虽然达不到H6的保有量,但是在越野领域的圈子里富有盛名,优异的越野性能,稳定的品质表现,极高的性价比等等都体现了长城品牌的技术品质和耐用性。

所以,作为国产品牌,长城无疑是最突出的一个汽车品牌,得益于它对汽车技术,市场的专注和专业。

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奇瑞有完整的各项研发配套。三大件都可以自产,技术不输主流。是属于技术男一类。但是奇瑞营销做的不好,人机工程有待提高。纯国产控,首选奇瑞。而且价格适中。

吉利背靠沃尔沃,莲花几个洋靠山。技术基本已经跟国际接轨,产品线也比较丰富。但是吉利外观设计仁者见智。另外价格偏高,作为国产品牌,性价比不是很突出。尤其是领克,欧洲设计思维导致外观激进,空间一般,价格比肩合资。

长安汽车发动机确实不错,蓝鲸系列评价很高。但是长安汽车的设计始终土味浓,最近的产品75plus比较不错。变速箱基本用爱信,问题不大。底盘始终还是缺点火候,逆向的思维始终在,调教略松散。性价比不错。

至于其他厂家,谈自主技术,基本扯淡。

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都挺不错的 尤其是比亚迪、吉利这十年简直是天上和地上的的区别,当然老牌子 长城更是good

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第一次买车,长安福特蒙迪欧;

第二次买车,上汽通用雪佛兰科帕奇;

第三次买车,长城哈弗H9;

你品,你仔细的品......

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奇瑞三大件技术成熟 ,其次应该是吉利,然后是长安

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国产车的机械素质和电气素质和日系德系至少有二十年的差距!只能用时间去积累!那些说吉利用的沃尔沃技术的打脸不打脸!水军天下第一!以后吉利出一个品牌叫吉利沃尔沃的或者叫沃尔沃吉利的!我就信他吉利用的是沃尔沃的技术!吉利的水军真的是厉害!