说说你所见过的“最烂”的高速公路，高速上“最恶心”的行为是什么？

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最烂

目前，本人开车和做大巴车走过的高速公路省份有：新疆、甘肃、宁夏、陕西、山东、江苏、湖北、浙江、上海、北京等地；

高速公路基本上都差不太多，没有很烂的，毕竟是收费道路，加上是车辆高速行驶，不平整或者坑洼很容易造成事故发生，我没有遇到过很差的高速公路；

只能说高速公路环境南北、东西都差异，主干线及人口密集的路段是双向8车道，再者区别不大；

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最恶心

高速公路遇到最恶心的驾驶行为有以下几种：

1. 低速行驶；
2. 长时间占用超车道；
3. 连续变道超车；
4. 应急车道随意停车，停就停了，关键人到处乱跑；
5. 摩托车高速公路不按道路行驶非常危险；

我个人遇到过的就是这些行为，欢迎补充；

「最烂」高速公路没有特殊感受，高速驾驶「最恶心」的行为有三类

高速公路：专供机动车高速行驶的封闭式公路，设计时速为60~120km/h。道路不允许非机动车与行人使用，机动车在道路行驶需要按照各车型的最高与最低限定车速行驶。在了解了高速公路的特点后，三种最令人感觉厌恶的驾驶行为已经很清晰了。

低速或超速驾驶

小微型载客汽车是家用代步车的主流车型，其车型特点为：车身长度＜6米，核载人数≤9人。此类车型在高速公路有最高和最低两个限速标准，但大多数汽车用户对最低限速并不了解，所以在高速公路低速驾车的情况非常多见。

• 三车道高速公路左侧车道不得低于110km/h，中间车道为90km/h。

• 双车道高速公路左侧车道不得低于100km/h，中间车道为60km/h。

所有车辆的最低时速在最右侧车道均不得低于60km。此项规定出自《道路交通安全法实施条例》，低于最低限速标准会被定义为违章驾驶，低于20%以内会记录信息并警告处理，超出20%则会记分罚款，为什么低速行驶也会被定义为违章呢？

答案：高速公路。专用道路定义为高速行车专用道，时速限定在较高的范围并不等于不安全，因为所有车辆都以同一速度行进时则等于相对静止。如此时某一台车在车流中的行驶速度过慢，其造成的情况则是其他大量的汽车要做出并线避让的闪躲动作，在这一过程中必然会增加车辆的失控率，同时也会拉低整体车流的行进速度，高速车道上的低速车辆是降低通勤效率的罪魁祸首。

其次低速行驶的车辆很容易造成交通事故，比如在没有照明的路段后车高速行驶，前车在移动中难以识别车速则容易造成追尾。而一旦追尾则有可能造成连锁反应，因为车流的整体行进速度都很快。在高速驾车时偶尔会遇到堵车，其原因大多数是前方有交通事故导致，而造成事故的主要因素并不是概率性故障导致失控，而是低速车引发的连锁碰撞，当然超速驾驶也是非常危险的。

占用应急车道与高速倒车

高速公路是“单行道”，车辆只可以前行而不能后退。然而总是有些胆大妄为的驾驶员敢于在高速倒车，比如在匝道倒车、在应急车道倒车、甚至在行车道急停准备倒车。这种驾车方式可以说是害人害己，因为高速行驶的车辆一旦碰撞则有可能造成两车或多车车毁人亡；假设后车是中重型客货运汽车的话，大车虽然不会有很大的损失但是前车则会像纸壳一样被撕碎，重点是被撕碎的车还要承担全责。

占用应急车道也是令人非常厌恶的驾驶行为，每当高速公路堵车时总会有车辆占用车道，虽然这不能为通勤效率提升一点点。在这种路况中如果出现应急救援车辆则被会堵塞在车道中，假设这些车是救护车或消防车会怎样？占用应急车道的行为往大了说是“谋杀”的一种方式，应急车道在社会车辆无故障等特殊情况时是不允许使用的，只有应急救援的特种车辆才能可以使用，所以这种情况应该加重处罚力度。

摩托车与高速公路

普通两轮摩托车可以驶入高速公路，但是这些车进入高速驾驶确实不合理——作为摩旅爱好者的真实感受。因为摩托车的最高限速为80km/h，且车道是与重型客货车供应的右侧车道；重机车的整备质量也不过几百公斤，在数十吨的的重型车面前显得微不足道了。而这类货车的制动距离又特别长，一旦前方有摩托车失控则后车碾压的概率会非常之高，在高速公路骑行摩托车是非常危险的行为。

重点：鉴于摩托车车道的高风险，很多骑士会选择在中间或右侧车道骑行，车速也不会按照80km的标准。摩托车高速驾驶超速成为了常态，然而这又为小微型载客汽车带来了困扰；于是高速公路的监控记录设备进行了升级，之后后牌照的摩托车同样会被监控记录拍摄。那么在摩托车必须遵规守纪行驶后，高速公路还应该出现这种车型吗？

总结：高速公路最令人反感的驾驶行为与车型大致如上所述，建议驾驶汽车驶入高速要严格遵守最高与最低限速的要求，低速驾驶要选择正确的车道。摩托车尽量不要驶入高速，否则一旦失控则后果往往无法承受。

编辑：天和Auto

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最烂的高速公路还没走过

最恶心的

其一，

莫过于大车占用所有的车道，后边压车不压车与他无关！

其二，随意变道超车！

我没跑过远地方，都是广西和广东之间。连接昆明和广东的广昆高速，从广东回来，到了广西界就变成水泥高速了，凹凸不平，而且都是没有路灯的，很显然广西确实太穷了吧

我跑过最烂的高速公路就现在来说算是贵阳了。

最恶心的行为就是：

第一种：恶意变道，强行加塞，如果强行加塞超车道这边不给予礼让的话，很容易发生事故，特别是在高速，如果礼让他必须急刹车，这样的话如果后车跟车距离太近容易导致后车追尾。

第二种：发生重大交通事故，很多车都在排队等着，有的车主走应急车道，遇到交警不管左侧有没有车就硬往里面加塞，明知道应急不能走，快那么几分钟有什么用。

第三：大车长时间占用超车道，占用不说可以变道超车，最气愤的就是两辆大车互不相让，让后面的小车低速看着他们飙，万一其中一辆货车发生事故，后方所有车都要遭殃

最烂高速公路，是宁波东到北仑段，几乎是天天在修补，经常拦住一个车道，本来正常行驶的车不得不从二个车道变成了一个车道，很多时候不能叫高速公路，比普通公路行驶还麻烦。

真的不知道北仑段为什么会近十年几乎天天的要修补？