林肯的MKZ和英菲尼迪Q50L算起来都是豪华品牌的中型车里面比较小众的产品了，而且这两个车的定位和风格本身就有点不一样，如果要选择的话，其实还是要看个人的喜好了。

林肯已经明确表示以后不会再研发和向市场投放轿车产品了，会专注SUV车型，这其实也是无奈之举。MKZ这款车外形还是比较大气的，性价比总体来说还是不错的，整体的配置也不错，动力表现也很强劲，而且我个人觉得这个车的舒适性很好，不管是座椅的舒适性还是悬架减震的舒适性都相当优秀。

要说缺点的话，首先就是油耗，MKZ的油耗表现在同级别里面的确算是高的，另外后排的空间表现并不是特别宽敞的那种，不过作为中型车的定位，也能满足日常的使用需求，另外林肯的后期维护和保养成本不算便宜，相比精致大气的外观，内饰略显老气了一些。

Q50L是比较偏向运动的车型，性价比也不错。从外形上来说，Q50L采用了非常多肌肉感十足的线条，看上去很有运动感，而且这个车的配置和内饰的做工用料都很不错，从驾驶质感上来说，这个车的底盘行驶质感和转向的手感都很好，不过没有线控助力的版本，返方向盘稍沉了一些。

至于缺点的话，首先就是发动机的噪音控制得比较一般，另外胎噪也是偏大了一些，英菲尼迪的这个人机交互系统真的谁用谁知道，我个人觉得是相当难用。总之这个车整体的噪音控制和隔音表现都不是特别好。到了这个价位比较小众的产品，都是优缺点都很明显的车型。

考虑到后期的话，我个人会更建议英菲尼迪Q50L一点。

个人推荐英菲尼迪Q50L 虽然Q50L一直没有改款 但是样子到现在不过时 内饰只能说中规中矩 采用奔驰的M27发送机和7速手机一体变速箱可以说是换壳的奔驰 而MKZ作为福特的高端品牌 MKZ可以说是升级版的福特蒙迪欧了

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感谢楼主提问，只简单说一下这两款车的特点，还有我个人的一点小建议，希望对你有参考价值。

1.英菲尼迪Q5L

Q50L这款车使用的是奔驰的动力总成，与C级同款的发动机和7AT变速箱。作为偏运动型的豪华轿车，枥木工厂生产，从动力到操控，从舒适性到可靠性已经是可以给车主舒适的享受，在实际驾驶感受上更是完美，加上这是一台后驱车。

下面来说说这款车的优缺点

油耗：油耗偏高点，但是主要跟路况和驾驶风格有关

作为运动的底盘调教和方向盘精准的指向，实测加速测试中，实话说开起来不像是一款运动车。在降档风格上，深踩油门时，Q50L的7AT是立即开始降档的，所以感受上虽然不会觉得有动力执行有延迟，但是加速效果就很一般，比较偏向与家用，与同级运动车相差甚远，在这个价位上有很多更富竞争力的对手，比如有凯迪拉克的ATSL,宝马的328（330）系列和雷克萨斯的IS系列。

2.林肯MKZ

这款车的外观，无论是从哪个角度来看，都十分有设计感。前脸大灯目光犀利，锐不可当，尾部大灯辨识度很高，MKZ和Q50L最大的不同是这是一款前驱的偏行政级轿车，使用的是与福特金牛座相同的平台和动力总成。整体营造出的是豪华感和乘坐舒适性。不得不说MKZ其实产品力还是很不错的，该给的配置一个不少，足够豪华。

下面来说说MKZ这款车

林肯MKZ车型给人以时尚而富有科技感的印象，有着丰富的配置也是其优势之一，底盘电子设备丰富，包括连续可调阻尼悬挂系统（CCD）和主动噪音控制系统都是比较高端设备。

综上所述，如果家用的话，建议选择Q50L，Q50L外观年轻时尚，商务用的话，建议选择MKZ，MKZ外观偏成熟。

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林肯品牌不太了解，英菲尼迪我是QX60车主

看来不需要说啥了～做工质量大家心里都有数了

英菲尼迪

当然是Q50L，整体较为稳定，油耗也低一些，居家用的多建议选择它。