我们这里开会说要规划新农村，征求大家的意见，新农村好不好呢？

谢谢邀请：首先肯定好。因为随着生活水平的提高，现在人们对衣，食，住，行等方面相对要求也高了。如前几天国务院批复北京市委，市政府关于北京市核心功能区规划的批复与要求。2020年8月30日新闻频道20点至21点时段有专门介绍核心功能区的效果图。所以我想你们村干部能与时俱进，广泛征求村民们的意见，为更好地规划新农的远景规划而集思广益，中国有句古语讲的好：三个臭皮匠，顶上一个诸葛亮。

关于新农的构思，个人感觉远景规划和配套设施应该是：一是房子式择应有前瞻眼光；二是道路交通和停车场配置；三是基础功能区域配套设施要跟上。如老人活动中心，阅览室，体育活动中，公共厕所，垃圾陈放，医疗设施，学校；四是绿化面积要求；产业配套等。-五是经济从哪来，拆迁过渡期安置等事项。

最后我还是讲支持社会主义新农村建设。

建设新农村，丢掉了乡愁，千乡一律、千村一面，那是最大的失败，甚至是犯罪。

会不会和山东一样强制拆迁呢？如果那样的话还不如以前

现在规划新农村已经有点晚了，至少应该提前20年或30年，主要的障碍是农村农民的房子大都已经建好，不少还是别墅式的房子，如果再规划重建，损失就太大了，农民肯定不愿意。现在应该规划的无非是农村的水、电、路、通信等基础设施的改造提质，再在农业产业、生态文明、文化发展、移风易俗上做做文章，让农民有获得感和幸福感。

作为新农村的规划建设，我认为不是合村并居，把农民统一赶上楼房的规划改造方法，这种方法是完全适应我国的民情，民愿的。对农民的生活生存也是完全适应的。我国最适应的还是在原有的村庄基础上进行新农村的规划改造建设，把农村全部规划成小别墅花园式的新农村，才是真正适应我国以后的农村发展方式。

作为新农村建设，把原来农户住宅不规范的村庄和住户，从新规划成一排排的小别墅式住宅，并且要把街道规划上要宽广一些，两边种上花草，并且要把农户的住宅集中到一块，不能够形成分散住式的小别墅，必须是成排成街道式的小别墅住宅，才是真正适应我国新农村改造和建设的方向和目标。这样的新农村改造和建设农民绝对是乐于欢迎和接受的。

作为新农村的改造规划，也是完全符合民心民意的。因为现在人们的生活条件提高了，对衣，食，住，行的要求条件也高了。特别是有的农村农户建设不规范，严重影响着村貌和村容，最关键的问题是农民出行难的问题不好解决，这些村庄无法直接通公交，给人们的每天出行带来严重的困难和不方便，这样也会严重制约村庄的经济振兴发展。所以说通过新农村规划改造以后，不但改变了农民生活的优美环境，特别是交通方面能够使公交车达到村村通，彻底改变农民的出行大问题，才是真正新农村规划改造的目的。这样就完全起到振兴农村经济的好方法。所以说新农村规划和改造是完全必要的，要比拆村并居，把所有的农民赶到居民区的楼房上强一百倍。

要看新在哪里，与过去比较有什么进步，老百姓有没有得到实惠，这实惠是短期的还是长期的，可持续的？如果只是修几条路，盖点新房或把农民赶进高楼，集中居住，那不是新农村，只是做表面工作，这样的工作亳无意义。新农村要新在制度上，要让农村走在持续发展的路上，让农村更适合人类生存和发展，让农村人民生活得心性舒畅，否则还不如不搞。

新农村建设是好事，但要因地制宜，我们村历史遗留问题太多，七高八低的房子，七扭八歪的街道，无论怎么粉刷都不是样子，最关键的问题是人的素质低，欺街占道 垃圾随便倒，又加上修街道修排水沟局限性很大，这样的村就不如拆迁。

这要充分尊重村民的意愿，不能像山东那样搞强制拆迁。我自己的话绝对不愿意拆迁。因为上了楼会有很多不方便。想养个家禽家畜都不行更别说种菜，栽水果树，种花了。如果有钱了，自己想盖个小别墅，到哪找地去？自己的宅基地你怎么折腾都行。所以说一定要慎重，要为长期打算，别只看眼前利益。从网上搜一下，可以看到很多人搬到新农村后都后悔了，有各种弊端。

新农村建设要看怎么规划。尊重民意，不缺农味，传承历史，各具特色就是好的。強拆強建，生硬搬迁，千村一面，过度集中就是违背民意的，就是不好的。

我对此问题说点个人看法。

如果搞这些项目，必须由村民集参与项目的规划，特别是上面拨款的使用状况，从我所了解的情况是，国家每次政策出台的初衷肯定是好的，但是到了下面就是挂羊头卖狗肉。

我们这里的新农村，如果获批了，上面都有配套资金，有的一个新农村有一百万，但是我们这儿山区空地多，新农村的每块地是有偿的，一开始一块建筑面积120平米5000元，现在是20000元，这样加起钱很多，按道理这些钱都是使用在配套设施上，但实际只修了每家门前的水泥路，每户所有的加起来所有的费用大概5000元，里面有大量资金不知去向。

我知道，我们这儿每个地方只要搞了个项目，比方农田水利改造等等，搞完了这个村的书记就调任乡政府的官员了。这里什么原因想必大家都很清楚。

至上而下的这些潜台词，官场上都是轻车熟路。