考虑买二手性价比高的B级车,雪铁龙C5与标致508哪款更好?:这两款车基本同发动机(1.6T和1.8T)变速箱6AT,配置上也差不多,只是在外观和内饰风格上不同。508风格
这两款车基本同发动机(1.6T和1.8T)变速箱6AT,配置上也差不多,只是在外观和内饰风格上不同。
508风格偏年轻时尚些,科技感更多些,C5更显中庸稳重。
从市场表现来说508销量更好些,二手车市场热度也更高一些,甚至到了一车难求的地步。都说二手车就买法系,特别划算。欢迎评论区讨论。
法系车我开的比较多最具发言权,从入门的标致206雪铁龙c2,从标致307到雪铁龙爱丽舍,从标致408到雪铁龙凯旋,从标致508到雪铁龙c5可以这么说对于法系车我是情有独钟,开起来得心应手,四十的时速转弯信守拈来,高速不知不觉上一百五六很正常(我个人没有超出过160的因为我内心的极限就是这个速度,好多人说可以到一百八二百恕我胆小不敢冒险),随着汽车的增多,大家选车的时候其实都变得非常的困难了,因为车太多了,不知道该选谁好了。甚至是同一个平台能出很多不同的车型,雪铁龙C5和全新的标致508就是典型的例子,这两个车基因完全相同。两款车该怎么选?谁的性价比更高?家用选谁更好?针对这个问题,下面咱们就简单介绍一下两款车,希望对大家选车有所帮助。
首先就是三大件,两款车三大件是相同的,发动机 变速器 底盘完全一样,甚至是大部分配件都通用。只不过是在调教后的参数上略有不同。法系车底盘调校技术很好,而且他们的车也融入了法国人的浪漫气质,性价比非常高。在车型价格上508车型价格坚挺,C5相相对便宜。总的方向看C5偏重舒适性的调教 悬挂更软 同级具有最出色的滤震和静音表现,508则在延续这副底盘的基础上更偏向硬朗,滤震的能力不如C5 但是路感和操控更扎实些。
外观方面就属于萝卜白菜各有所爱了,标致更动感雪铁龙更时尚,508有标志性的狮眼大灯看起来很是霸气,c5则要柔和好多。标致属于比较犀利锋芒毕露,雪铁龙则像一个隐士深藏不露。
人体工学是两部车的最大优点,巨大的前挡风玻璃和后挡风玻璃让你在开车的时候视野开阔盲区小,中控台按钮布局也非常合理(区别在于c5是中间固定四周转动的那种方向盘,按钮全部在中间,508则是传统布局)c5的方向盘可是饱受吐槽,但我却非常喜欢,开过的自然明白其中的乐趣。雨刮也是我比较满意的地方两款车雨刮刮水面积都很大下雨天秒杀同级别其他车型,所以说法系车最懂设计但是遗憾的是他不懂国人审美,导致销量一直不好。
基因大致相同的两款车选哪个更好呢,我觉得主要看配置和价格哪个更给力了。
不用想!肯定是508!大家一定要记住!大街上什么车跑的多,二手性价比就越高,我们哈尔滨大街上C5很少看到,可508到是很多!什么都是互相对比!我说的仅仅是这两款车的二手性价比!
如果非要选择这两款车的话,个人觉得还是选择508比较好,如果不是必要的话,建议你可以考虑其他相对比较保值一点的车型来进行挑选
二手性价比高。是个伪命题。保值率低导致性价比高。我们可以反推他为什么保值率低。保值率低多半是因为配件贵小毛病多,售后维修不方便。如果你能接受这些缺点那么慢这些品牌的二手车确实性价比很高。如果你对车依赖性很大,我还是建议你选择什么新的全新的日系车或二手的其他品牌。法国车保值率之所以低是有道理的。
两款车都属于一个样本两个包装,所以产品应是一个产品,无怪乎外形哪个更适合自己。
雪铁龙定位舒适,标志定位运动,都是psa的崽,看看实车对比下,喜欢那个入手那个。
二手要看车况,本来这两个车就是兄弟俩。508是后出生的,有人说外观漂亮,内饰也好,但这要看个人的喜好,例如我对标志的所有车都不太感冒,而且我身边的人也都不喜欢其前挡风玻璃及整个前部分的设计,而雪铁龙朋友们不喜欢老款雪铁龙的方向盘及玻璃升降器及许多小毛病。
其实这两个车太多相似的地方。只是看你的用途,二手508的主要适合家用,那么508就行了,至少二手的销量能多一些,维修配件都比雪铁龙好一些。如果要商用的话,那么建议C5,比较有面子,是那种不用说的优雅,个性不张扬,可是谁都盖不过,这两款车我买二手的话我建议你买2.3排量的。
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