交警工资怎么样？

小伙伴们小时候的理想是什么呢？小编就曾幻想过，当一名交警。开着摩托车，一路狂飙，别提多拉风了

然而现实是残酷的，交警是个辛苦的职业。也许碰到查车扣车，风里雨里，他在路口等你。交警这么辛苦，到底能赚多少钱？

有人说交警的日常其实很简单，在高峰期的重要路段指挥疏散，一天下来也就上班四个小时左右吧！这指的是交警站岗的一面，除此之外，交警的职责，还有路段巡逻，查处各类交通违法，交通事故

碰到各种自然灾害、大型活动，还得全员出动加班加点，交警们绝对是去的最早，走的最晚的一群人。交警并不像表面那么光鲜亮丽，常年风吹日晒，为交通做疏导

话说回来，二三线城市的交警，交通治理面对的问题可能更复杂些。这一职位的收入由于工龄、警衔、补贴和绩效奖金的不同，有着一定的差距，大概在4、5万

我国的交警数量众多，身为公务员，他们普遍底薪不高，靠工作的补贴和奖金维持生活。这也是很多交警，每天风餐露宿，也要恪守职责的原因

但是贵在稳定，受人尊重。这次疫情好多人都在担心会不会下岗。而他们后绕保守

他们的辛苦大家都看在眼里，但也难怪，群众要吐槽交警每年开那么多罚单，为什么从来不公开罚款数额呢？

对于经常开车的人来说，或许会经常看到这样一群人--交警，虽说对于大多数的车主来说，交警在马路执勤对自己毫无影响，但相信很多人看到了交警之后，内心也会不由自主的有点不自信！

为什么交警的工资收入不到3千，却很少有人辞职

为什么交警的工资收入不到3千，却很少有人辞职

那么，对于很多的车主来说，在很多的刮风下雨的天气里，站在马路中央执勤的交警，每个月的工资到底有多少？据很多的交警说到，自己每个月的工资并不多，大多数的时候工资是不到3千的。相信很多人听到这样的工资，都会感到有点不敢相信自己的耳朵，毕竟交警这份工作可以说是非常的辛苦的，但到手的工资却不到3千。说句不好听的话，如今的3000多的工资，或许只能养自己一个人，但如今很多的交警都已经成家立业了，这3000元的工资又该怎么养活一家老小？而拿着这3000的工资，为何却很少有人辞职呢？交警：谁走谁傻。

为什么交警的工资收入不到3千，却很少有人辞职

为什么交警的工资收入不到3千，却很少有人辞职

1、因为责任！

其实，对于很多的交警来说，虽说这份工作的工资并不高，但或许是因为看多了因为车祸而导致“妻离子散、家破人亡”的事情，所以，很多的时候，交警继续从事这份工作都是因为自己身上的责任，而在特殊的糟糕的天气的时候，更是体现交警责任的时候了，因为特殊天气的时候，交通事故也是极其容易发生的，所以，对于很多的交警来说，即使拿着月薪不到3千的工资，也不会轻易的离职的！

2、帮助别人，能够获得成就感！

相信很多的车主和行人，或多或少都有过到被交警帮助的经历，尤其是对于一些对路况不熟悉的车主和乘客，遇到了困难就会及时联系路边的交警，毕竟交警一定会对当地的各种路况都比较熟悉，更重要的是，交警总是能够非常热心的帮助解决问题，如果你在路边问了一个陌生人，或许还会被投来鄙视的目光，所以，对于很多的交警来说，能够帮助需要帮助的人，就能够获得成就感，而这样的成就感，也并非是工资能够衡量的！

謝謝邀请！

交警是人民警察的一部份，这是工作性质不同，负责道路交通安全畅通，并担负着公安系统上级下达的警戒道路安保等特殊任务，同时还有可能接受上级公安机关下达维护重点地区的道路畅通任务，风里来雨里去，遇到紧急情况不分黑夜白天和休息随时出发待岗，这就是人民警察为人民的宗旨！

至于交警的工资薪酬与他的级别工作年限和地区经济状况有所不同。根据本人战友聚会时了解到。

一线城市基本上年薪在十七八万。二线城市在十四五万。

三线城市在十一二万。

其它地区可能差一点。

注：（普通正式交警，没有职级。不含警铺和协警）！

在回答这个问题前我先带大家了解一下交警这个单位，交警是公安局下属单位，在省一级叫交警支队或者省交管局，市一级叫交警支队，县一级叫交警大队，交警大队为正科级建制，大部分地方交警大队和公安局财务单列，大队长一般由公安局党委委员兼任，内设教导员一名为正科级岗位，副科级领导岗位有副大队长、副教导员、车管所所长、事故科科长等。

我们发现交警地位在公安局地位算是比较高的，所以待遇相对也比较好。我媳妇就是十八线贫困县交警队正式民警，她基本工资和工作、生活津贴到手4500元左右（四级主任科员），车补每月600元（一季度一发），警衔津贴每月（三级警督）960元，执勤津贴每月1200元，吸尘费每月500元，政务大厅办理业务补助每月500元，到手工资大概在8000元左右，比我市直部门二级主任科员工资还高出将近3000元。

交警工资确实很高，比公安局其他民警还多了吸尘费500元，但是交警非常辛苦，我媳妇虽然在政务大厅上班，但是夜晚查酒驾还得参加，像事故科和城区中队其他工作人员更是忙的不可开交；交警工作还充满着危险和挑战，他们的付出对得起这份工资。

希望我的回答对你有用，欢迎大家讨论留言！

很多司机觉得交警工资不多，但也一定不少。因为他们听说有些地方的交警，通过给违章的车辆开罚单，可以获取一定的收入。这些车主觉得基本工资加上额外的收入，每个月的薪水就不少了。那么，交警的平均工资到底是多少呢？

有一些人说，交警非常辛苦，无论是下暴雨还是下大雪，他们都要雷打不动地出来执勤。而另一些人说，交警其实不辛苦，每天就在高峰期疏散车辆而已，算起来就是四个小时。事实到底是怎么样的呢？后一种说法，表现的是交警站岗的工作。

可是，交警的工作不仅是站岗，还有巡逻，查处违法车辆，处理交通事故等。在晚上，要是出了交通事故，交警都要赶过去，可见交警是个辛苦的职业。碰到刮台风、下暴雨的时候，交警也得出勤。要是有一些大型活动，交警还得全员加班。可以说，当交警的，早上差不多是所有职业这种起得最早的，晚上回家也很晚。

有人觉得交警这个职业光鲜亮丽。这个看法是错误的，交警们整天风吹雨打、在烈日下暴晒。无论是什么天气，都站在路上指挥车辆，为城市交通负责。交警这个职业对于城市交通挺重要的，那么工资如何呢？要说交警的工资，首先得说他们的工龄、补贴、绩效奖金等。

这几项的数值越高，交警的工资也就越高。交警之间的工资差距有些大。一些年轻、刚入职的交警，每个月才有三千元。如果是在外面的公司上班的话，除去租房、伙食等，一个月可能都剩不了几个钱。而工龄长、绩效好的交警就不一样了，他们之中的最高可以达到上万元。

交警也算是公务员的一种，基本工资不高。不过，交警有绩效奖金，如果绩效好的话，就算是刚入职的交警，也不只每个月三千元的收入。所以，绩效奖金成为一些交警工资的部分来源，成为了他们寻找违法车辆的动力。

交警的辛苦，很多人都看在眼里。不过，也有人吐槽交警为什么不公开每年罚款的数目？

作为一个即将入警三年的青年民警来简单回答一下:

首先要简要讲述一下平时的工作内容，以我所在的南京为例，作为一个外勤民警，早晚高峰要站岗，维持道路畅通，大概在三个小时，高峰结束以后在自己的管区巡逻，巡逻的过程中对违法的交通行为要进行取缔，如静态停车秩序的管理，不规范车辆的取缔，如三小车，挖掘机，装载机等。

同时也会在一些路口，进行非机动车整治，对于非机动车闯红灯，骑行快车道，不按规定载人载物，逆向行驶等行为进行处罚，在处罚过程中会对发现的无牌无证的摩托车 助力车 三轮车予以查扣。

针对城市区域规划，对闯禁区的货车，渣土车，混凝土搅拌车进行处罚，对禁鸣区域的违鸣车辆进行处罚，对于在行人过街路口不礼让斑马线的行为也要进行正常的管理，既要批评教育，也要实际处罚。

民警在日常的巡逻过程中，要关注自己所在管区交通设施情况，发现有损坏的信号灯，护栏，或者有磨损不清的标志标线要及时上报，对于管区内有不合理的交通设施要提出合理的建议和整改方案，如某一方向车流较大，可以适当调整这一方向绿灯的信号配时。

每天晚上有值班中对留守，进行查酒驾，醉驾，查渣土车是否按规定行驶，从而压降晚间的道路安全隐患。

日常工作中还有警卫任务的保障，交通安全宣传活动的参与，如果是事故民警，还要每天处理各种交通事故。

所有的一切都是为了减少交通违法行为，降低道路安全隐患，控制道路交通事故的发生，就是更好的保护每个人的出行安全，正因为有了每个交警日复一日，年复一年的重复上面的工作，才能让每个人的安全得到保障。

工资待遇其他警种差不多，略多一点，有户外的防尘补贴，也就多几百块钱。

交通警察工资和公安局其他警种工资是一样的。我是从交警岗位上退下来的，我了如指掌，补助，原来是基层一线每月200元，局其他人员每月15O元，但我退了几年了，现在有什么变化没，不详。说真心话，交警工作是最辛苦的，一上班在道路就跟车水马龙、南来北往的大小车子打交道，一站立就是三五个小时，这况且不说，主要还是道路上空气环境质量极差，安全系数不高。如稍微不留神，就存在危险。这样的工作，除工资按标准发放外，每月200元补助，实属甚微。

说一个很简单的事，我上次看到一个公告：广东招聘铁骑（属于交警）年薪11万左右，。现在你明白了吧？[灵光一闪]祝你生活愉快！

我一个朋友是做临时交警的，工资一个月2000多点，可能应该有点奖金，没有细问，如果是正式的估计工资非常高，临时的不行，工资有点低

交通警察属于公务员编制，而且警察的收入在公务员当中算高的，所以警察的收入一般都会超过1万多一个月