1.5T+48V轻混动力系统，吉利嘉际的动力操控如何？

你好，和你分享下我的嘉际用车经验，供你参考。

首先说说我当初为啥选择混动车型，混动车型相比燃油车，油耗更低，在用车成本上比燃油车更经济实惠，另外相比纯电车型，重量更轻，纯电车型续航是硬伤，电池组的保养成本也比较高，综合利弊考虑了下，最终入手混动车，至于为啥选择嘉际，因为买车的初衷就是代步家用，对空间和舒适性的要求比较高，对比了几款车之后下定嘉际。

至于题主关心的动力和操作，我觉得我还是比较有发言权的，以前我经常开燃油车，怠速时的发动机轰鸣声很明显，如果不是大脚油门，起步一般都会比较拖沓，当然大排量车型就当我没说，但是嘉际油电混合启动时很安静，基本感觉不到任何声响，稍微有点油，车子响应很快，比同级燃油车型快很多，特别是在市区拥堵路段，混动车的优势就凸显出来了，走走停停让你感受不到任何顿挫、噪音，而且还省油。

嘉际搭载的是一台1.5T发动机+48V轻混系统的动力总成，最高马力177匹，搭配7档双离合，加速线性的同时换挡逻辑更快。

至于操控，嘉际混动版车型使用的是18寸马牌轮胎，以高性能、安静舒适著称的轮胎品牌，型号为UltraContact UC6，这款型号的轮胎除了上述优点之外，抓地力比一般的普通轮胎都好，特别是下雨天过弯道，嘉际的车身本来就比较长，选一款抓地力强的轮胎尤为重要，直接可以提升整车的操控性能

当然上述都是我的个人见解，如果题主种草很久了，建议还是抽空去4S店试驾看看，随便也可以体验下4S店的售后服务，希望我的回答对你有所帮助。

前段时间去4S店试驾过，1,5T有177马力，给点油就走，推背感十足。48V的电机也抵消了低转速下动力的迟滞性。操控的指向性也非常好，易操作，方向盘很轻但又不缺失手感，不会有位置的偏差，指向很准。底盘悬架非常强，减震性和支撑性不错。总的来说操控感还是不错的。

简单的在车场内试驾了一下1.5t轻混，感觉非常好，加速很快，方向盘挺轻的，指向准确。整车工艺非常好！

可以说20万以内 基本没对手