没错，德国人基本上都是开德国车

德国和日本是公认的汽车制造强国，两国民众也都是热衷本国的汽车品牌。

德国是汽车的发明国，德国的大众、宝马、奥迪、奔驰、保时捷都是享誉世界的汽车品牌。

其中平价品牌大众更是德国的国民级汽车，其VW的标志遍布于德国的大街小巷。毕竟是德国人自己制造的汽车，肯定更加符合本国国情。

（停车场的一辆帕萨特旅行版）

（柴油版的途观，欧洲柴油车卖的比较好）

（六代高尔夫）

除了大众以外，奥迪和宝马这两个豪华品牌卖的也是相当的不错。

在自家大本营，这两个品牌各车型的售价都要比国内低一些，而且德国人的年收入也高，所以这个豪华品牌的销量也不错。

至于奔驰，卖的也不错。但相对而言奔驰的品牌定位要更高于奥迪、宝马，所以价格要高出奥迪、宝马不少，销量自然也就稍逊一筹。

（这是2016年德国最热销车型前15名，其中大众共有5款车型入选，并且一举包揽前三。奥迪和宝马作为豪华品牌也各有2款车型入围）

从这张统计图中可以看出，德国最热销的车型中，除了美国的福特外，其余的都是德国本土品牌（斯柯达是捷克品牌，但是属于大众集团。欧宝是德国品牌，但属于通用集团）。

可见德国人最喜欢的还是自己的品牌。

德国????大街基本是全系的德国本土货，出租车基本也都是奔驰和宝马，有时偶尔可以看到上海大众，本人对比感到欣慰，由于德国的高速公路不限速，在高速上可以看到布加迪、兰博、保时捷这样的豪车，美系车、日本车偶尔也能见到，韩系车基本无影无踪，本人觉得德国人购车的价值观非常正确，首先是本土系，再次是美系日系，韩国车的质量基本和我国的国产车实在同一阶的，但我国的国产车性价比要优于韩系。

大众柴油车在美国都快被罚的破产了，欧美人开车传统长，都习惯开手挡，地方小，停车位也小，都喜欢小车，大SUV当然少，他们到天朝来都感叹咱们的大车多，不过他们年轻人也开始买大车了

德系车在国内这么受欢迎，那德国人自己开国产车吗？虽然我自己没有去过德国，但我认为答案是否定的。

我自己认为，德国人其实和咱们一样，是不会选择国产车的。由于德国人自己在本土生产的国产车，减少了运输、关税、存储等各方面成本，所以德国人自己生产的国产车价格会特别低廉。反观在中国本土生产的比亚迪、吉利等汽车，出口到德国，售价会非常高。

其实并不是只有中国人爱慕虚荣，但凡是个人，都喜欢面子。所以德国人自己生产的汽车，就像中国人眼里的比亚迪汽车。但凡有点钱的，就会选择进口汽车，比如进口比亚迪汽车、进口吉利汽车。

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好友！德国人买车子随心所欲，德国人他不管那里车子，只要质量好他就要买 ，德国人买自己国家车子的人也不少。现在德国人还有买咱们国家产的车子呢，咱们国家产的车子在德国还卖的非常好。

德系车在国内这么受欢迎，那德国人自己也开国产车吗？

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2017年，中国家用车排行榜前20名中，德系车就占了9个，而且全部都是大众系列。这就足以说明，在中国，德系车依旧是一个十分强劲的品牌，人们对德系车的喜好，并没有随着时间，以及大众各种负面新闻而减弱。

其实德国车在中国市场不仅势头强劲，在德国本土，德系车也是深受本土人民欢迎的品牌。

德国汽车工业是德国国民经济的主要支柱产业之一，在2016年，德国1/7的就业岗位、1/4的税收收入，都来自于汽车及汽车相关产业。

德国，作为老牌的汽车制造强国，除了老少皆知的奔驰、宝马、大众、奥迪、保时捷以外，在顶级汽车品牌里，德国还拥有迈巴赫、宾利这些极具高贵与财富象征的品牌贵族。

其实，每个国家的人民都很热爱自己的祖国。既然德国人自己造成这么厉害，他们自己的国民自然也会非常拥戴自己国家的汽车。

2017年德国汽车销量排行榜的前十名中有七名都是德国本土品牌汽车，且热门车型也和我国类似，高尔夫、POLO、PASSAT等等皆在榜单之列。这不仅证明了德国汽车的强大，对于客观理性的德国人来说，买本土品牌更多的还是因为德国车自身过硬的品质和性价比。

在德国，常见的家用私家车也和我们国家差不多，但他们主要是以手动挡车型为主，原因其实很简答，手动挡车开起来——省油。例如：大众POLO、GOLF等性能操控车，BBA品牌中那些普通实用性的轿车等等。德国人就是这么执着的追求务实与实用！

需要指出的一点是，德国人喜欢各式两厢车甚至是A0级小车。因为在德国，很多人的家里可能拥有多辆车，很多夫妻都是两人开车出行，而孩子到18岁成年以后，也都会选择自己独自开车。

在德国汽车销量中，还有一种在我国卖的并不好的车型——旅行车，如PASSAT旅行、宝马3系旅行等。在德国人的眼里，行李厢的承载能力与实用性，是衡量一个车是否适合自己得一个很重要的指标。

所以在等国，销量靠前的除了高尔夫、POLO、欧宝雅特（别克威朗两厢）等天生的两厢车以外，在中国那些当三厢车卖的车型，在德国也都是两厢版卖的更好。

从这方面来看，中德两国在选购车型时的侧重点还是不太一样的。

德国除了会造汽油车以外，他们的柴油车技术也是炉火纯青，这得益于他们有着出色的柴油发动机制造行业。

其实只需要一点就可以解释这个问题，世界上第一台柴油发动机是谁发明的？

没错！德国人！

柴油发动机比汽油发动机更经济的特点，也使得柴油车在德国成为主流车型，并且在德系车企的努力之下，柴油车还具有了不输给汽油车的经济性。

最后需要提到的一点便是，德国的高速公路！

德国拥有的高速公路位居全球第四，除了四通八达、不收费以外，还不限速。因此德国人出门首选工具便是汽车，这样间接的促成了德国本土汽车的不断提升和发展。这也使大大提高了德国汽车的稳定性，这也是德系车的强项。在务实的德国人看来，除了实用以外，汽车的安全与稳定都是自己首先考虑的。

因此在德国，大多数的德国人自然而然地便会选择实用、稳定又省油的德系车。

德国人开德国车比例80%以上，然后是斯柯达，雷诺，莲花，雪铁龙，福特，Dacia等。德国高速可以开200以上，所以德国人很少买日本车，日本车开140就飘起来了，不安全。

是这样的。德国人喜欢自己的民族产品，尤其是汽车。我去德国参观考察时，特别注意了这个问题。大街小巷里都是德国品牌的汽车，不过像我们国内那么多的德国高档豪华车却不多。还有一个特点就是，每个品牌生产厂家的人员都开自己家生产的车。我们考察的奔驰、宝马、大众公司，院内停的所有员工的车辆都是本公司生产的。

要说到国内最受欢迎的车企，还得是德系。无论是国民最爱的大众，还是豪车信仰奔驰宝马奥迪，虽然说国产车来势汹涌，日系车稳扎稳打，但是目前来说，还是德系的存在感更强，更受欢迎！那么，问题来了，在德系车的老家，德国人喜欢什么车，又嫌弃什么车呢？让我们去看一看~

曾经有德国的报纸媒体做过调查，来总结自己喜爱或者是不喜爱的汽车。通过这个调查，我们可以发现，首先，对于自己国家的品牌，他们还是很承认的。小编曾经看过网上有种说法，说德国人自己都不买大众，全都是中国人在买！小编负责任的告诉你，这种说法完全是为黑而黑，是谣言罢了。

在去年的销量调查中，可以看到德国前十的汽车中，有九个都是德系车，排在第一位的就是大众

高尔夫(参数|图片)，第二三位的是

帕萨特(参数|图片)和

polo(参数|图片)，直到第四名才出现了奔驰的身影。那么第五名是谁？是欧宝的

astra(参数|图片)，这款车这几年的表现节节高升，虽然是通用的子公司，但也是德国品牌。

事实上，大众自上个世纪八十年代，一直都是德国最畅销的汽车品牌，也都是世界的知名品牌，这个成绩是必须承认的。而在销量前十的榜单中，只有一款车算是外国品牌，虽然已经被大众收购。这车就是斯柯达

明锐(参数|图片)，不过斯柯达在中国的销量一直不温不火。

销量榜单能够看出家用车的销量，像一些中高端车型，榜单上可能见得不多，实际上奥迪宝马也很受德国人喜爱，而沃尔沃的口碑更是非常高，可能是因为德国人崇尚钻研、严谨，沃尔沃这种专注于安全的特点比较戳中他们。

相对来说，日系车在德国的销量一般，毕竟算是世界上德系车最大的对手，肯定要有本土保护。

而德国人对于意大利的菲亚特、法系的雷诺、还有美系的福特雪佛兰等，好感度也都一般。小编琢磨一下，大概是意法车系比较天马行空，以浪漫著称，而美系车又崇尚动力野性，这些都没有戳中德国人心理吧~