为什么买雷车的人都往往喜欢给买德系车的人扣上不懂车的帽子?:看看照片就知道雷克萨斯了。:-扣上,帽子,喜欢
看看照片就知道雷克萨斯了。
丰田车其实没什么缺点,就是动力差了一点,底盘散一点,变速箱技术老旧一点,笨一点,除了开车没什么乐趣,安全性差一点,丰田碰撞车加固造假、日产排放造假人家都鞠躬道歉了。也就是丰田刹车差一点,偶尔会熄火,机油乳化,本田机油增多,断轴…除此以外日本车都挺好的!也不是每个车都能像雷车NX,RX那样自燃,ES高速熄火,汉兰达上不了坡,车窗夹死人……毕竟哪个车有日系那种撞车宁愿自己死也不让别的车受伤的工匠精神?
从可靠性的角度来看,丰田车和大众的相差比较大!
丰田跟日产一样,最喜欢使用成熟老旧的技术,以降低成本从而获得更多的利润,
用一个比喻来形容一下的话,就是丰田最擅长把秤砣精心的包装一下,然后当最高级的电子秤的价格来卖!因为秤砣可以一辈子不坏,电子秤的出现问题的概率更多,最起码还需要不定时换电池。参考一下那个提车还需要加价、落地价不低于35万的雷克萨斯es200,你去详细看一下它的相关配置,就会明白我的说法并不是空穴来风。
雷吹经典语录:1懂车的买雷克萨斯,不懂车的才买bba。。2只有中国买奔驰宝马,外国都买雷克萨斯。。3雷克萨斯美国第一,bba没人看。。4雷克萨斯加价等车很荣耀,你们打折就是没面子。。5雷克萨斯14秒够用,你怎么不看布加迪。。5雷一百年不用修,bba天天修。。6你买得起吗?。。7你开什么车?。。。8骑好你的雅迪吧。。[捂脸]
因为雷车是伪豪华,为了虚荣心。雷车1983创立,而且是山寨奔驰起家。在欧洲没人要的破烂伪豪华。
你这个算是说到点子上了,网络上有相当一部分人,当你跟他们说,雷克萨斯高价低配,而且还最喜欢把消费者当猴耍,雷车根本就不值得买的时候,他们恼羞成怒之下,往往都会搬出以下理论,那就是:懂车的人都买丰田,都买雷克萨斯,懂的人自然懂,不解释!——特别是最后的这句不解释,听起来特别的霸气。
但是呢,这么说的人并不全都是雷车的车主,只有极一小部分是,其余的大部分其实是雷克萨斯的网军,就是受上海销售总部遥控指挥靠刷评论来赚零花钱的那部分人,他们的正式名称叫做雷克萨斯的网上合作伙伴。他们都是集团军式出动,按主管小组长的重点指示,分工明确,协同作案,严格按组织的命令行事。如果组织让他们要把一个品牌黑到底!他们必定会严格执行,就直接把该品牌黑的再也不能翻身。
不得不说,雷克萨斯最近几年在中国的销量暴涨,这些雷克萨斯的网上合作伙伴就立下了汗马功劳,属于是守望先锋般的存在。比如去年行驶途中的雷克萨斯ns200自燃了一辆,为了转移人民群众对于ns200自燃事件的注意力,雷军(指雷克萨斯网军,不是指小米手机的掌门人雷军),雷军的小组长就指示各大下属人员,上网齐喷帕萨特!那场面,煞是壮观。
随后不久,行驶途中的雷克萨斯es200又自燃了一辆,雷克萨斯的网军无奈之下,只好又把广汽丰田出品的皓影拎出来当背锅侠,顺便让广汽丰田苦心经营的中保研从此再也得不到人民的信任。可以说,为了达到自己的目的,雷克萨斯的网军真是毁人无极限。在雷军(指雷克萨斯网军)的眼里没有朋友,只有敌人!不过这也可以理解,毕竟商场如战场,如果人们都买凯美瑞和亚洲龙,那么,谁还会买雷克萨斯es?
这不,前不久雷克萨斯又自燃了一辆,雷车的网军也是没办法,暂时真找不到新的背锅侠了!只好拿大众的国际宣传费用高来说事,就是不提自家的雷克萨斯es全系爆发了机油增多,属于正常中的正常。
总之,你若对雷克萨斯的品质有所质疑,雷车的网军必定就回反驳,在真说不过你的前提之下,他们总是这么的回你一句:懂车之人都买丰田!都买雷克萨斯!懂的人自然懂!然后在霸气的加上最后一句:不解释!
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