怎么看电瓶车的电池是不是新的？

题主你好，我是天能电池南阳办事处专门负责售后服务的虎稚稚，你的问题也是我最想让大家知道的，下面我就给大家讲下这个问题。

首先电池是没有原装说法的，至少我们这行没有这个说法。客户所说的原装电池无非就是厂配电池(也就是客户所说的原厂电池)，但是大部分卖车的还是我们代理商送的电池，所以说原装电池的说法压根就不成立。

客户觉得电池上有\"xx电动车专用\"就是原装电池，其实那是电池厂家专门为xx电动车厂家生产的，只是外观喷码和区域喷码不一样罢了。但是由于买家有这个心理可以为卖家带来更大的收益，所以卖家也喜欢说这个事情。

至于客户反映说原装电池耐用这个问题，毕竟新车新电池，各个部件的性能都是最好的，电池的损耗比老旧电动车小的多。事实也确实如此，一般新车电池一般能用3年左右，而普通老旧车一般就是2年左右。

回答问题之前我先给大家普及一下电池知识。一般买新车时都是装的全新电池，可能会装小牌子电池，但是极少，是极少装售后服务电池的。

原装电池和代理商电池有什么区别呢？在此只讲天能、超威的。一组全新的不管是原装的还是代理商的电池必须有一下几个要素：

天能：电池信息条形码(很多人误以为是二维码，它是电池喷码信息，和后面的喷码信息是一致的)、生产日期代码、系数代码、序列号、区域代码、电池型号代码。
厂配电池的区别就是在于\"区域代码\"，别的都是一样的。但是厂配电池是全国无条件三包，不受区域限制，而代理商的电池有时会由于区域之间\"串货\"而出现售后难的情况，但是新货不管是制造工艺和产品质量都是没有区别的。
超威：电池信息条形码、生产日期代码、生产基地代码、区域代码、系数代码。

它的厂配电池和天能一样，也是只有区域代码不一样，其它都是一样的。

最后还是提醒广大买家，不管是厂配的还是代理商的电池，在生产工艺和产品质量上都是一样的，至于大家觉得原车电池耐用只不过是由于电动车各个部件是新的没有受到损耗，减轻了电池的压力造成的。

如果大家想了解新电池和售后服务电池的区别，由于篇幅问题这里就不详细说明了，我往期的回答里面有详细说明。

也请大家给个赞鼓励一下。

可以从几个方面来看

1.看电池外壳。各厂家的电池外壳顶部都会有logo，这个logo（商标）一般都是突出表面一点的，不是印刷上去的是和塑料外壳一体的。如果山寨小厂想用伪劣产品投放到市场上浑水摸鱼，那么要做一套一模一样塑料外壳的模具的开模费就要十几万，没有一定的销量保障连成本都收不回。

2.看生产日期。厂家的生产日期是通过激光打码刻在电池塑料外壳的顶盖上的，生产日期包含在一串编码当中。比如我们旭派的编码是XB0CC-W5Z170825 ，其中全面几位XB0CC是工厂内部编码代表工厂和生产线，W5Z说明这个电池是5只一组的，后面是这组电池的生产日期了。一组电池从出厂到消费税手中要经过厂库等发货——发货到中转库——经销商——修理店或车行，这个过程少则一周多则一月。所以消费者买到的新电池一般都是出厂一个月以内的电池，淡季的时候电池会在后两个环节的停留时间延长一些，一般也不超过两个月，超过两个月的电池算库存货不建议消费者购买。查看编码的时候要注意观察有没有打磨过的痕迹，以防有无良商家以翻新电池冒充新电池销售。

3.看外包装。看包装箱主要是要防止被山寨厂家误导，举个例子：有个电池牌子叫正天宗能，他在包装箱上把天能两个字印的特别大，正宗两个字印的很小。如果不注意的话会以为是天能，稍微一看的话以为是正宗天能，仔细一看是正天宗能。这样的牌子还有好几个，多数是山寨天能和超威的，仿我旭派品牌的市场上暂时还没有发现，以后说不定也会有，消费者买电池的时候要多点注意多看一眼。

总结一下以上三点：1.看外壳logo防冒牌电池、2.看生产日期防翻新电池和库存电池、3.看外包装箱防山寨电池。

看电动车电池是不是新的一般从这几个方面去看（以天能电池为例）：

一、看出厂日期

出厂日期不要超过一个月，出厂时间过长，一方面电池容量损坏，另一方面厂家给经销商的质保是自出厂日期开始算，如果出厂时间过长，那么以后的质保经销商就不好保证了；　　

二、查防伪码：在天能公司网站查询，或者打电话查询真伪，只要能查询到防伪码，那么就是正宗的天能电池，天能的防伪码是刮卡形式的，造假者没有办法预先知道防伪码，所以就没有办法造假了；　　

三、看生产许可证号

看清许可证号可识别天能电池是原厂生产还是分厂生产：天能集团在全国有14个全资子公司，每个子公司都有一个独立的生产许可证号，

下面列举一下天能几个分厂的生产许可证号：　　

天能电池集团有限公司 　　　 生产许可证号：XK06-006-00647（请认准）　　

浙江省长兴天能电源有限公司 生产许可证号：XK06-006-00646（请认准）　　

天能电池（芜湖）有限公司（分公司） 生产许可证号：XK06-006-00115 　　

浙江天能电池（江苏）有限公司（分公司） 生产许可证号：XK06-006-00733

四、看外观

看外观是否有划痕等

希望我的回答对你有所帮助！

应＂李桂君＂邀答！

如何鉴别电动车电池是否为原装？

1??正宗名牌新车上的电瓶不会出现厂家以次代好，因为全国有统一规定，实行三包，他们不会自找麻烦的。

2??倒是你在一般无名的小维修点更换电瓶要特别小心，（他们有的为你换的电瓶就相当于药贩子向医疗点送药，）这些做二手生易的人把修车点上换下来的电瓶拿回去，经检测，如果达八成新，缺水了，打开加水再封好，把外表喷码标贴再经涂抹象新的一样，让你无法识别真假。

3??唯有一点他们制不了假，新电瓶的正负极桩是厂方生产的原件，一旦电瓶上有了焊接或螺丝固定，就会对桩头的光度产生破坏，为了蒙人，只能把旧痕抹去，这一来就留下了印痕，当修理点为你换电瓶时你特别要仔细观察，桩头原造的光度有没有破坏？螺丝眼有没有锉磨痕迹？

4??用手机扫条码和二维码，虽然是模仿原电瓶条码，但与厂家出厂时间间隔长了就是假的。

5??通过电瓶的对边观看外壁有沒有鼓起？新电瓶.外壳、底面没有磨痕？

6??我有个三块12V12AH的电瓶就是以坏换的邻居修车行的，我去用表一量，三块都是13V，我把车上鼓包的换给了他，我很少骑，只是备用，定期补电，这电瓶已三年了，当初就是外行人因其中一块故障而被全换了，这种新而无痕的电瓶正是可以拿去翻新再卖的，你知道吗？这叫自己害自己，你无知，把八成新的电瓶换了，人家不花二文再倒手给你。

7??你要换电瓶，等充好电后过两小时，凡达13V的都是好电瓶，凡达12V的缺水，凡达11．5V向下的都有漏电，才要换掉，凡鼓包的都是喜欢用到低电量才充电，是高热烫鼓的。电解液无色透明，凡电解液发咖啡色的都是常缺电造成极板腐蚀脱铅粉而漏电。所以电瓶要尽量不深放电要勤充电才长寿！

谢谢你的阅读??！

生产电动车的都不生产电池??，有的话很少，电池都有防伪标识！

1看外观有没有拆过刮风的痕迹，2看充一次电能开多远的路程，路程明显短的一般是旧的。

购买电瓶车，主要看的就是电瓶，外观肯定都是新的，所以我总结了以下3点：

1.电动车的说明书和合格证，新车的说明书和合格证肯定都是崭新的，而且上面都印有电动车的架子号和防伪码之类的，把这个架子号找到后叫组装车的师傅与你新买车子上钢印的实际架子号核对一致就行了，如果你还不放心的话还可以现场发短信给厂家或打防伪识别电话，厂家很快就回复你的。

2.在购买电池时，还要要看电动车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹，然后必须当面拆包装；然后打开包装看蓄电池的外观，注意检查外观表面是否有磨花、擦划的痕迹和电池正负极金属接线端部位是否有锈迹。

3.现在很多牌子的电动车电池在出厂时都会在电池外壳的对接处贴上防伪标签，要注意看看这个防伪标签是否正常，标签上印有电池组的配组号和电池的防伪序号，必要时可以刮开防伪标签密码涂层验证真伪。

回答完毕，希望可以帮到你！

没有原厂之说电动车厂不生产电池，只要是正规厂家生产的电池装新车都叫原厂的！

1.看接线端子：翻新电池接线端子孔中有焊锡残留，就是打磨干净也能看出有打磨的痕迹，新电池有光亮。有的翻新电池给换了接线端子，但是正负极标记出涂有标记颜色漆不均匀，一看就有重新填充的迹象。

2.电池的包装上看：黄颜色里装的是正品。蓝颜色箱子里装的是售后专用的测试电池，售后专用。绿颜色箱子包装的是售后维护电池，也就换新电池。

3.查看防伪标签：蓄电池真假，看是否有防伪标签是关键。一般来说，大多数品牌的电动汽车电池，都在工厂里，电池外壳的对接处装有防伪标签。所以，在购买时，一定要注意这个防伪标签是否好，如有必要，还可以刮去防伪标签的密码涂层，以验证真伪。最后，还要注意电池在电池上的生产日期。

4.价格，如果价格低的离谱肯定就是翻新产品，因为现在蓄电池的售价非常透明，利润也比较薄弱不可能有大幅度的优惠。

电动车电池好坏的判断:

1.首先看电池的外观，是否有磨花、擦划的痕迹，然后看电池正负极金属部位是否有锈迹。另外有的电池会在电池外壳的对接处贴上防伪标签，你看看是否正常。还有就是上面打的生产日期。

2.其次，看电动行车新旧电池能否并用。如果旧电池并联到新电池上，就像让一个干活很快的人和一个干活很慢的人一起工作，慢的累死也跟不上快的，而快的也被慢的折腾死。

3.最后，判断电池有无内部短路。电动车骑行过一会或充好电后静置过数小时的车，在充电插头处测量电压，测出是48伏或稍高点则是正常电池(不分新旧)。若只能达到46伏或以下，则表示有一个电池有短路(48伏车共有四组电池，每组由6个2伏电池串接成为12伏)，显示10伏这组就是坏电池。