为什么欧洲人始终认为日系车质量差？

因为汽车就是欧洲人发明的，而且欧洲人在几百年的汽车文化的熏陶之下，欧洲人的汽车汽车更为理念，也就不太容易轻易的被人所忽悠。

比如号称百年开不坏、一车传三代的宇宙超级奢华品牌——雷克萨斯，如果在欧洲也是像在中国那样搞只有加价才能提车，会被所有的欧洲人全体唾弃！而不是会变得更为伟大。

我知道这么说，有些人会不服气，觉得日系车到哪都是天下第一，丰田车尤其更是这样，是世界的丰田！雷克萨斯更是王牌中的王牌！所以现在正是机会，因为这些年丰田车在欧洲的销量一直都比不上奥迪，还不上斯柯达，而雷克萨斯的销量也不如jeep和路虎，所以只要有资金，现在去欧洲开个雷克萨斯专卖店，把中国的雷车销售模式原样照搬过去的话，说不定也会像各大中国代理商那样赚得盆满钵满！所以，这真的是个发大财的机会，各位感兴趣的朋友可以试试。有道是，时不可失失不再来，机油稍纵即逝，可要赶快行动哦！别说我没告诉你。

当然，任何生意都是有风险的，你也要做好在欧洲专心卖雷克萨斯一年，最后却因为交不起房租面临关门大吉的心理准备，而且我觉的这种率会更大些，因为欧洲人根本就不喜欢被耍猴。

再回到主题，如实说，题目其实也是有个小问题，那就是，凭什么说日系车就是质量差呢？世界上根本就没有完美的汽车，不但德系车是这样，日系车也这样。也就是说，不管什么车，出现问题都很正常，永远不出问题才是不正常。

而日系车当中当然也有质量好的，也有质量差的，我们要分别对待，而不是一概而论，把他们一棒子都打死！

日系车出现质量问题也很正常，比如日产的cvt变速箱现在的投诉率就很高，本田的1.5t车型全部都机油增多，但只要厂家积极面对，不逃避正视问题，并给车主解决问题，这就是好的态度，比如日产的cvt变速箱只要在质保期内出现问题，日产的售后通常都会免费更换变速箱的总成；本田也承诺对那些机油增多的发动机终生质保。这都是好的态度。

而像丰田那样，对中国用户用话术说机油增多是正常的，不影响使用。转过头却对所有机油增多的美国用户更换了全新的发动机！这种驰名双标的行为，我认为根本就不值得点赞。

这是你自画自说的问题，欧洲人可不这么想！希望以后替大众车忽悠的时候，多用点心，别让人说你脑子也是“高级”！

日系车最弱的环节就是底盘调教，而欧洲的地形一半是山一半是丘陵，这样就对车辆的底盘操控有要求了，而日系这方面普遍做的不咋滴，欧洲销量前三经常就是高尔夫，福克斯，标致，全是两厢底盘操控极佳的车型

你应该去问欧洲人，问他，你们为什么觉得日本车质量差！而不是到这里问中国人！

说反了，你琢磨好人再说

欧洲人比这个人懂车！

我是殴洲人，我只是不喜欢日本人，但是我不认为日本车质量很差。